1. 工程船怎么樣國內(nèi)的工程船上住宿條件很好的,每個人都有單間房,,有洗漱淋浴間 2. 工程船是什么海船:一類船舶,,特別定期檢驗船舶18年以上,強制報廢船齡25年以上,;二類船舶,,特別定期檢驗船舶24年以上,,強制報廢船齡30年以上;三類船舶,,特別定期檢驗船舶26年以上,,強制報廢船齡31年以上;四類船舶,,特別定期檢驗船舶28年以上,,強制報廢船齡33年以上;五類船舶,,特別定期檢驗船舶29年以上,,強制報廢船齡34年以上。 淡水船:一類船舶,,特別定期檢驗船舶18年以上,,強制報廢船齡25年以上;二類船舶,,特別定期檢驗船舶24年以上,,強制報廢船齡30年以上;三類船舶,,特別定期檢驗船舶26年以上,,強制報廢船齡31年以上;四類船舶,,特別定期檢驗船舶28年以上,,強制報廢船齡33年以上;五類船舶,,特別定期檢驗船舶29年以上,,強制報廢船齡35年以上,。 3. 國企工程船怎么樣西灣為大型船舶、海洋鉆井平臺,、曲軸等產(chǎn)品的生產(chǎn)基地,,有北船重工、武船重工,、松本造船,;即墨為特種船、豪華旅游客船,、油輪,、集裝箱船、公務用船,、工程船和游艇的生產(chǎn)基地,,青島即墨馬斯特造船公司、青島揚帆船舶制造有限公司(籌建),;膠南為10萬噸級以下船舶生產(chǎn)基地,有現(xiàn)代船廠,、膠南貢口造船廠,、青島靈山船業(yè)股份有限公司;青島有青島造船廠,;黃島有鶴順船廠,。 4. 工程船好不好干港口一般招去開拖輪的,工資低但是工作輕松,。 航道局,、打撈局在航海累學校找的基本都是上他們自己船的,,但是他們的船跑的不遠,,工作也比較輕松,工資還可以,。 船廠去的話肯定是從基層干起,,靠技術和實力外加關系吃飯,我認識的有幾年就混到塢修主管的,,也有干了十多年還做基層的,,之后而就看你怎么混了,。 你是本科,,建議考海事局、海監(jiān)局公務員~,。 5. 船舶工程怎么樣一,,支撐部門: 1,、設計部:設計總監(jiān),、設計經(jīng)理、設計師、助理設計師 2,、技術部 崗位: 總工程師,、 工程師、 高級技師,、 維修工。 3,、營業(yè)部 崗位:主任、副主任,、普通業(yè)務員。 4,、質(zhì)量檢驗部 崗位:經(jīng)理,、主管、檢驗員,。 二,后勤部門: 1,、總經(jīng)理辦公室 崗位:總經(jīng)理、副總經(jīng)理,、總經(jīng)理秘書,、總經(jīng)理助理,。 2、 企劃部 崗位:主任,、 企劃專員,。 3、人力資源部 崗位:經(jīng)理,、 主管、 人事部專度員,。 4、 財務部 崗位: 經(jīng)理,、 主管、會計,、出納,。 5、后勤部 崗位: 主管,、保障部專員,。 6,、安全保衛(wèi)部 崗位:經(jīng)理、辦事專員,、門衛(wèi),。 6. 工程船是做什么的船是水上水下工程作業(yè)船舶, 不同于運輸船舶。根據(jù)《財政部稅務總局關于港作船,、工程船的解釋》第二條規(guī)定,,工程船是指裝有特種機械,,在港區(qū)內(nèi)或航道上從事修筑碼頭,,疏通航道等工程所使用的專用船舶,。如挖泥船,、打樁船,、破冰船、測量船,、電焊船等。 7. 工程船累嗎石油平臺支持船比較辛苦,,不過如果不怕暈船就好,比起運輸船相對固定可以定期回基地,,因為船小所以是比較搖,,但是做兩三個月就可以休息。不用直接接觸原油,。主要是給石油平臺供油供水,,運輸設備和人員。有時候要守護平臺,,特別是有風浪的時候,。工程船就不用受暈船之苦,但是工程船難得回基地一趟基本上是在工地干活,,除非有大風浪才會回錨地避風,,而且上面管理極為嚴格,,一天基本上是十二小時工作制要做滿十二個小時,工作內(nèi)容倒也和船一樣,,值班,,維護管理之類的,?;旧弦彩莾扇齻€月休息一次,但是這兩三個月內(nèi)基本上是不能上陸地,。 8. 工程船都干什么海工船是為離岸作業(yè)工程提供服務的一系列船舶的統(tǒng)稱,。 9. 工程船和貨船哪個好1、中國三大造船廠是大連造船廠,、上海江南造船廠,、廣州造船廠。 2,、大連造船廠:大連船舶重工集團有限公司隸屬中國船舶重工集團公司,,總資產(chǎn)817億元,是國內(nèi)規(guī)模最大,、建造產(chǎn)品最齊全,、最具有國際競爭力的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)之一,,也是擁有軍工、造船,、海洋工程,、修船和重工五大產(chǎn)業(yè)的綜合企業(yè)集團,。大船集團是國內(nèi)最早建造10萬噸級以上船舶和出口船舶的企業(yè),是國內(nèi)唯一擁有從千噸級,、1萬噸級,、3-10萬噸級直至三十萬噸級各級船舶專用建造設施的船廠,可以滿足從駁船,、拖船,、漁船、軍船到貨船,、集裝箱船,、化學品船、滾裝船等各類別船舶,,以及FPSO、自升式鉆井平臺,、半潛式鉆井平臺等各類海洋工程裝備的全系列建造需求,。先后為國內(nèi)外用戶設計建造各種船舶3000余艘。 3,、上海江南造船廠:指長興島造船廠,,全稱上海江南長興造船廠,隸屬于上海江南造船集團(簡稱中船集團),,前身是上海江南造船廠,,于2008年6月3日正式告別故土喬遷長興島。年造船生產(chǎn)能力450萬噸,,共有3條造船生產(chǎn)線,。它是我國規(guī)模最大、設施最先進,、最具國際競爭力的造船基地,。 4、廣州造船廠:廣州造船廠(簡稱廣船)成立于1954年8月1日,。1971年4月28日,,第一艘南海“051”型戰(zhàn)艦建成下水,。1972年11月,、1973年1月,,“051”型1號艦先后在廣州珠江口和湛江南海海域航行10個航次,總計航程2831海里,,進行了各種項目試驗,。1974年6月30日,“051”型1號艦(艦身舷號160)在廣州造船廠正式建造完工,,交付海軍南海艦隊服役,。至1987年,廣州造船廠共建造了5艘“051”型驅(qū)逐艦,?!?51”導彈驅(qū)逐艦的制造,標志著廣州造船工業(yè)技術和國防工業(yè)已具備現(xiàn)代先進科學技術生產(chǎn)水平,。 |
中海集運自有船舶(中海集運) |
2023-03-20
|
查看詳情 >> |
船舶DSC是什么意思(航海dsc全稱) |
2023-03-17
|
查看詳情 >> |
船舶求職網(wǎng)(船員求職船舶招聘網(wǎng)) |
2023-02-27
|
查看詳情 >> |