午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

1. 工程船怎么樣

國(guó)內(nèi)的工程船上住宿條件很好的,，每個(gè)人都有單間房,，有洗漱淋浴間

2. 工程船是什么

海船:一類(lèi)船舶，特別定期檢驗(yàn)船舶18年以上,，強(qiáng)制報(bào)廢船齡25年以上,；二類(lèi)船舶，特別定期檢驗(yàn)船舶24年以上,，強(qiáng)制報(bào)廢船齡30年以上,；三類(lèi)船舶,，特別定期檢驗(yàn)船舶26年以上，強(qiáng)制報(bào)廢船齡31年以上,；四類(lèi)船舶,，特別定期檢驗(yàn)船舶28年以上，強(qiáng)制報(bào)廢船齡33年以上,；五類(lèi)船舶,，特別定期檢驗(yàn)船舶29年以上，強(qiáng)制報(bào)廢船齡34年以上,。

淡水船:一類(lèi)船舶,，特別定期檢驗(yàn)船舶18年以上，強(qiáng)制報(bào)廢船齡25年以上,；二類(lèi)船舶,，特別定期檢驗(yàn)船舶24年以上，強(qiáng)制報(bào)廢船齡30年以上,；三類(lèi)船舶,，特別定期檢驗(yàn)船舶26年以上，強(qiáng)制報(bào)廢船齡31年以上,；四類(lèi)船舶,，特別定期檢驗(yàn)船舶28年以上，強(qiáng)制報(bào)廢船齡33年以上,；五類(lèi)船舶,，特別定期檢驗(yàn)船舶29年以上，強(qiáng)制報(bào)廢船齡35年以上,。

3. 國(guó)企工程船怎么樣

西灣為大型船舶,、海洋鉆井平臺(tái)、曲軸等產(chǎn)品的生產(chǎn)基地,，有北船重工,、武船重工、松本造船,；即墨為特種船,、豪華旅游客船、油輪,、集裝箱船、公務(wù)用船,、工程船和游艇的生產(chǎn)基地,，青島即墨馬斯特造船公司、青島揚(yáng)帆船舶制造有限公司（籌建）,；膠南為10萬(wàn)噸級(jí)以下船舶生產(chǎn)基地,，有現(xiàn)代船廠,、膠南貢口造船廠、青島靈山船業(yè)股份有限公司,；青島有青島造船廠,；黃島有鶴順船廠。

4. 工程船好不好干

港口一般招去開(kāi)拖輪的,，工資低但是工作輕松,。

航道局、打撈局在航海累學(xué)校找的基本都是上他們自己船的,，但是他們的船跑的不遠(yuǎn),，工作也比較輕松，工資還可以,。

船廠去的話肯定是從基層干起,，靠技術(shù)和實(shí)力外加關(guān)系吃飯，我認(rèn)識(shí)的有幾年就混到塢修主管的,，也有干了十多年還做基層的,，之后而就看你怎么混了。

你是本科,，建議考海事局,、海監(jiān)局公務(wù)員~。

5. 船舶工程怎么樣

一,，支撐部門(mén)：

1,、設(shè)計(jì)部：設(shè)計(jì)總監(jiān)、設(shè)計(jì)經(jīng)理,、設(shè)計(jì)師,、助理設(shè)計(jì)師

2、技術(shù)部 崗位: 總工程師,、 工程師,、 高級(jí)技師、 維修工,。

3,、營(yíng)業(yè)部 崗位:主任、副主任,、普通業(yè)務(wù)員,。

4、質(zhì)量檢驗(yàn)部 崗位:經(jīng)理,、主管,、檢驗(yàn)員。

二,，后勤部門(mén)：

1,、總經(jīng)理辦公室 崗位:總經(jīng)理,、副總經(jīng)理、總經(jīng)理秘書(shū),、總經(jīng)理助理,。

2、 企劃部 崗位:主任,、 企劃專(zhuān)員,。

3、人力資源部 崗位:經(jīng)理,、 主管,、 人事部專(zhuān)度員。

4,、 財(cái)務(wù)部 崗位: 經(jīng)理,、 主管、會(huì)計(jì),、出納,。

5、后勤部 崗位: 主管,,、保障部專(zhuān)員,。

6、安全保衛(wèi)部 崗位:經(jīng)理,、辦事專(zhuān)員,、門(mén)衛(wèi)。

6. 工程船是做什么的

船是水上水下工程作業(yè)船舶, 不同于運(yùn)輸船舶,。根據(jù)《財(cái)政部稅務(wù)總局關(guān)于港作船,、工程船的解釋》第二條規(guī)定，工程船是指裝有特種機(jī)械,，在港區(qū)內(nèi)或航道上從事修筑碼頭,，疏通航道等工程所使用的專(zhuān)用船舶。如挖泥船,、打樁船,、破冰船、測(cè)量船,、電焊船等,。

7. 工程船累嗎

石油平臺(tái)支持船比較辛苦，不過(guò)如果不怕暈船就好,，比起運(yùn)輸船相對(duì)固定可以定期回基地,，因?yàn)榇∷允潜容^搖，但是做兩三個(gè)月就可以休息。不用直接接觸原油,。主要是給石油平臺(tái)供油供水，運(yùn)輸設(shè)備和人員,。有時(shí)候要守護(hù)平臺(tái),，特別是有風(fēng)浪的時(shí)候。工程船就不用受暈船之苦,，但是工程船難得回基地一趟基本上是在工地干活,，除非有大風(fēng)浪才會(huì)回錨地避風(fēng)，而且上面管理極為嚴(yán)格,，一天基本上是十二小時(shí)工作制要做滿(mǎn)十二個(gè)小時(shí),，工作內(nèi)容倒也和船一樣，值班,，維護(hù)管理之類(lèi)的,。基本上也是兩三個(gè)月休息一次,，但是這兩三個(gè)月內(nèi)基本上是不能上陸地,。

8. 工程船都干什么

海工船是為離岸作業(yè)工程提供服務(wù)的一系列船舶的統(tǒng)稱(chēng)。

9. 工程船和貨船哪個(gè)好

1,、中國(guó)三大造船廠是大連造船廠,、上海江南造船廠、廣州造船廠,。

2,、大連造船廠：大連船舶重工集團(tuán)有限公司隸屬中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司，總資產(chǎn)817億元,，是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大,、建造產(chǎn)品最齊全、最具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)之一,，也是擁有軍工,、造船、海洋工程,、修船和重工五大產(chǎn)業(yè)的綜合企業(yè)集團(tuán),。大船集團(tuán)是國(guó)內(nèi)最早建造10萬(wàn)噸級(jí)以上船舶和出口船舶的企業(yè)，是國(guó)內(nèi)唯一擁有從千噸級(jí),、1萬(wàn)噸級(jí),、3-10萬(wàn)噸級(jí)直至三十萬(wàn)噸級(jí)各級(jí)船舶專(zhuān)用建造設(shè)施的船廠，可以滿(mǎn)足從駁船,、拖船,、漁船、軍船到貨船、集裝箱船,、化學(xué)品船,、滾裝船等各類(lèi)別船舶，以及FPSO,、自升式鉆井平臺(tái),、半潛式鉆井平臺(tái)等各類(lèi)海洋工程裝備的全系列建造需求。先后為國(guó)內(nèi)外用戶(hù)設(shè)計(jì)建造各種船舶3000余艘,。

3,、上海江南造船廠：指長(zhǎng)興島造船廠，全稱(chēng)上海江南長(zhǎng)興造船廠,，隸屬于上海江南造船集團(tuán)（簡(jiǎn)稱(chēng)中船集團(tuán)）,，前身是上海江南造船廠，于2008年6月3日正式告別故土喬遷長(zhǎng)興島,。年造船生產(chǎn)能力450萬(wàn)噸,，共有3條造船生產(chǎn)線。它是我國(guó)規(guī)模最大,、設(shè)施最先進(jìn),、最具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的造船基地。

4,、廣州造船廠：廣州造船廠（簡(jiǎn)稱(chēng)廣船）成立于1954年8月1日,。1971年4月28日，第一艘南?！?51”型戰(zhàn)艦建成下水,。1972年11月、1973年1月,，“051”型1號(hào)艦先后在廣州珠江口和湛江南海海域航行10個(gè)航次,，總計(jì)航程2831海里，進(jìn)行了各種項(xiàng)目試驗(yàn),。1974年6月30日,，“051”型1號(hào)艦（艦身舷號(hào)160）在廣州造船廠正式建造完工，交付海軍南海艦隊(duì)服役,。至1987年,，廣州造船廠共建造了5艘“051”型驅(qū)逐艦?！?51”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的制造,，標(biāo)志著廣州造船工業(yè)技術(shù)和國(guó)防工業(yè)已具備現(xiàn)代先進(jìn)科學(xué)技術(shù)生產(chǎn)水平。