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1. 焊船一般用什么焊機(jī)

可以，但分熟銅和生銅不同,，焊接方法也不完全相同,，

紫銅的焊接： 焊接紫銅（即一般所稱的工業(yè)純銅）的方法有氣焊,、手工碳弧焊、手工電弧焊和手工氬弧焊等方法,，大型結(jié)構(gòu)也可采用自動(dòng)焊,。

1．紫銅的氣焊

焊接紫銅最常用的是對(duì)接接頭，搭接接頭和丁字接頭盡量少采用,。氣焊可采用兩種焊絲,，一種是含有脫氧元素的焊絲，如絲201,、202；另一種是一般的紫銅絲和母材的切條，采用氣劑301作助熔劑,。氣焊紫銅時(shí)應(yīng)采用中性焰,。

2．紫銅的手工電弧焊

在手工電弧焊時(shí)采用紫銅焊條銅107，焊芯為紫銅（T2,、T3）,。焊前應(yīng)清理焊接處邊緣。焊件厚度大于4毫米時(shí),，焊前必須預(yù)熱,，預(yù)熱溫度一般在400~500℃左右。用銅107焊條焊接,，電源應(yīng)采用直流反接。

焊接時(shí)應(yīng)當(dāng)用短弧,，焊條不宜作橫向擺動(dòng),。焊條作往復(fù)的直線運(yùn)動(dòng)，可以改善焊縫的成形,。長(zhǎng)焊縫應(yīng)采用逐步退焊法,。焊接速度應(yīng)盡量快些。多層焊時(shí),，必須徹底清除層間的熔渣,。

焊接應(yīng)在通風(fēng)良好的場(chǎng)所進(jìn)行，以防止銅中毒現(xiàn)象,。焊后應(yīng)用平頭錘敲擊焊縫,，消除應(yīng)力和改善焊縫質(zhì)量,。

3．紫銅的手工氬弧焊

在紫銅手工氬弧焊時(shí),，采用的焊絲有絲201(特制紫銅焊絲)和絲202,，也采用紫銅絲,，如T2,。

焊前應(yīng)對(duì)工件焊接邊緣和焊絲表面的氧化膜、油等臟物都必須清理干凈,，避免產(chǎn)生氣孔,、夾渣等缺陷。清理的方法有機(jī)械清理法和化學(xué)清理法,。

對(duì)接接頭板厚小于3毫米時(shí),，不開坡口,；板厚為3～10毫米時(shí)， 開V型坡口,，坡口角度為60~70?； 板厚大于10毫米時(shí),，開X型坡口,，坡口角度為60~70?；為避免未焊透,，一般不留鈍邊。根據(jù)板厚和坡口尺寸,，對(duì)接接頭的裝配間隙在0.5～1.5毫米范圍內(nèi)選取。

紫銅手工氬弧焊,，通常是采用直流正接,，即鎢極接負(fù)極,。為了消除氣孔，保證焊縫根部可靠的熔合和焊透,，必須提高焊接速度,，減少氬氣消耗量，并預(yù)熱焊件,。板厚小于3毫米時(shí),，預(yù)熱溫度為150~300℃；板厚大于3毫米時(shí),，預(yù)熱溫度為350~500℃,。預(yù)熱溫度不宜過高,，否則使焊接接頭的機(jī)械性能降低。

還有紫銅的碳弧焊,，碳弧焊使用的電極有碳精電極和石墨電極,。紫銅碳弧焊所用的焊絲和氣焊時(shí)一樣，也可用母材剪條,，可用氣焊紫銅的助熔劑,，如氣劑301等。 黃銅焊接方法： 方法有：氣焊,、碳弧焊,、手工電弧焊和氬弧焊。

黃銅焊接的方法有：氣焊,、碳弧焊,、手工電弧焊和氬弧焊。

（1）黃銅的氣焊

由于氣焊火焰的溫度低,，焊接時(shí)黃銅中鋅的蒸發(fā)比采用電焊時(shí)少,，所以在黃銅焊接中,，氣焊是最常用的方法。

黃銅氣焊采用的焊絲有：絲221,、絲222和絲224等,，這些焊絲中含有硅、錫,、鐵等元素,，能夠防止和減少熔池中鋅的蒸發(fā)和燒損，有利于保證焊縫的性能和防止氣孔產(chǎn)生,。氣焊黃銅常用的熔劑有固體粉末和氣體熔劑兩類，氣體熔劑由硼酸甲脂及甲醇組成,；熔劑如氣劑301,。

（2）黃銅的手工電弧焊

焊接黃銅除了用銅227及銅237外，也可以采用自制的焊條,。

黃銅電弧焊時(shí),，應(yīng)采用直流電源正接法，焊條接負(fù)極,。焊前焊件表面應(yīng)作仔細(xì)清理。坡口角度一般不應(yīng)小于60~70o,，為改善焊縫成形,，焊件要預(yù)熱150~250℃。操作時(shí)應(yīng)當(dāng)用短弧焊接,，不作橫向和前后擺動(dòng),，只作直線移動(dòng)，焊速要高,。與海水、氨氣等腐蝕介質(zhì)接觸的黃銅焊件,，焊后必須退火,，以消除焊接應(yīng)力,。

2. 焊船一般用什么焊接方法

是接地，放電,，排卸電孑,。陸地有大地排卻俗稱接地,，在海及水中沒有大地,，那么怎么把電排卸掉呢,，稱學(xué)家們就發(fā)明了往大海(水)中排，那為什么要用那么多鋅塊(鋅板)來呢,，主要是鋅元素分子牝較活越易失放電子,，斤以凡是用電的船及平臺(tái)等鋼質(zhì)材抖的船舶都在水線以上從船首到船尾焊上好多鋅地耒放電

3. 船廠電焊是什么焊

滬東造船廠做為歷史悠久的造船廠，焊工的技術(shù)是能夠有所保證的,，首先下到船上去進(jìn)行焊接操作前,，你要有上崗操作證，而在拿到證以前,，還需要經(jīng)過焊接專業(yè)的實(shí)際操作培訓(xùn),，只有經(jīng)過系統(tǒng)的培訓(xùn)，通過以后,，拿到操作證才能到船上進(jìn)行焊接,，所以電焊工的技術(shù)是沒有問題的

4. 焊船一般用什么焊機(jī)焊接

兩臺(tái)變壓器帶十臺(tái)電焊機(jī)能不能同時(shí)焊一條船？

這就要看變壓器的容量是多大的,，如果容量大的話,，他可以帶動(dòng)十臺(tái)電焊機(jī)焊一條船是沒問題的，如果功率太小的話,，十臺(tái)電焊機(jī)同時(shí)使用產(chǎn)生的電流會(huì)很大，對(duì)變壓器的要求會(huì)很高,，變壓器如果容量太小,，電流太大，就往往會(huì)對(duì)變壓器產(chǎn)生發(fā)熱的現(xiàn)象,，嚴(yán)重的甚至?xí)龤А?/p>

5. 焊船用的是什么焊機(jī)

焊機(jī)是指為焊接提供一定特性的電源的電器,，焊接由于靈活簡(jiǎn)單方便牢固可靠、焊接后甚至與母材同等強(qiáng)度的優(yōu)點(diǎn)廣泛用于各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域,，如航空航天,，船舶，汽車,，容器等,。

6. 焊船的電焊機(jī)

隨船維修電焊工不好做

隨著生產(chǎn)的發(fā)展，焊接廣泛應(yīng)用于宇航,、航空,、核工業(yè)、造船,、建筑及機(jī)械制造等工業(yè)部門,，在中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，焊接技術(shù)是一種不可缺少的加工手段,。進(jìn)入二十一世紀(jì)后,，焊接是制造業(yè)中的一個(gè)重要組成部分，并且發(fā)展迅速,，因此給焊接產(chǎn)業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇,，水電焊,、氬弧焊,、數(shù)控等技術(shù)類工種在就業(yè)日趨艱難的大形勢(shì)下仍是一枝獨(dú)秀,。

目前我國每年消耗鋼材3億噸（焊接結(jié)構(gòu)約1.2噸）,，需要焊機(jī)約75萬臺(tái),，焊接行業(yè)將在今后8~10年會(huì)持續(xù)保持增長(zhǎng)，市場(chǎng)上很多優(yōu)秀的焊工月薪都過萬,，薪資也十分可觀,。

7. 焊船一般用什么焊機(jī)最好

制制造船需要的工具1多頭數(shù)控自動(dòng)多頭氣割機(jī)，2大噸位壓力機(jī),，3開坡口半自動(dòng)氣割機(jī),，4開坡口铇邊機(jī)，5車間大噸位行車,，6大噸位露夭行車,，半自動(dòng)二氧化碳?xì)獗：笝C(jī),，埋弧半自動(dòng)焊機(jī),，x光探傷設(shè)備,，大噸位平板車,，用于分段運(yùn)輸裝配，等等,，大型剪板機(jī),。折邊機(jī)。

8. 焊輪船一般用哪種焊

一,、焊材不同

1,、銀焊條：包括銀焊條、銀焊絲,、銀焊片,、銀焊環(huán),、銀扁絲,，銀焊粉等,。

2,、銅焊條：應(yīng)用銅及銅合金焊材,。

二,、應(yīng)用不同

1,、銀焊條：應(yīng)用于制冷,、燈飾,、五金電器、儀器儀表,、化工,、航空航天等工業(yè)制造領(lǐng)域。

2,、銅焊條：適用于氧-乙炔,、TIG、MIG焊接,，廣泛應(yīng)用于汽車,、輪船、電氣等制造業(yè),。

三,、特性不同

1、銀焊條：是一種以銀或銀基固深體的焊條,，具有優(yōu)良的工藝性能,，不高的溶點(diǎn),、 良好的潤濕性和填滿間隙的能力，并且強(qiáng)度高,、塑性好,，導(dǎo)電性和耐蝕性優(yōu)良，可以用 來釬焊除鋁,、鎂及其他低熔點(diǎn)金屬以外的所有黑色和有色金屬,。

2、銅焊條：對(duì)大氣和海水有較好的耐蝕性,，主要焊接導(dǎo)電銅排,，導(dǎo)管等銅結(jié)構(gòu)件。熔敷金屬化學(xué)成份/% SiMnCu ≤0.5≤0.5≥99,，對(duì)無機(jī)酸（硝酸除外）,，有機(jī)酸有耐蝕性，適于紫銅,，硅青銅及黃銅焊接,。熔敷金屬化學(xué)成份/% SiMnPPbCu 2.5-4.095。