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1. 地中海MSC

MSC的全稱(chēng)是地中海航運(yùn)公司（Mediterranean Shipping Company S.A.），總部位于瑞士日內(nèi)瓦,。MSC于1970年建立,，2003年成為按照集裝箱運(yùn)力和集裝箱船數(shù)量排序的世界第二大航運(yùn)公司。MSC目前在全世界有350個(gè)機(jī)構(gòu),，28,000員工,，255艘集裝箱船，670,000 TEU的運(yùn)力,，在全球五大洲215個(gè)碼頭?？浚峁?75條直航和組合航線服務(wù),。

2. 地中海msc郵輪船隊(duì)

MSC郵輪是繼續(xù)其‘幻想曲‘類(lèi)別的船只,。之后推出的MSC幻想曲， “這世界上最美麗的船“,，08年12月18號(hào)在那不勒斯命名,，舞臺(tái)設(shè)定為它的姐妹船MSC Splendida。MSC Splendida的首航儀式2009年夏天在巴塞羅那舉行,。

3. 地中海msc查詢

地中海抒情號(hào)是地中海郵輪公司旗下郵輪,，總部在意大利的那不勒斯，現(xiàn)在在中國(guó)出發(fā)走日韓航線,。

4. 地中海msc郵輪

嘉年華郵輪Carnival Cruise Lines

皇家加勒比游輪Royal Caribbean International

麗星郵輪Star Cruises

地中海郵輪MSC Cruises

挪威郵輪Norwegian Cruise Line

5. 地中海msc是哪個(gè)國(guó)家的

排名?：Mearsk 馬?基

排名?：MSC 地中海航運(yùn)

排名三：CMA-CGM 達(dá)飛輪船

排名四：長(zhǎng)榮海運(yùn)

排名五：Hapag-Lloyd赫伯羅特

6. 地中海msc招聘

地中海航運(yùn)公司,，

地中海航運(yùn)公司總部位于瑞士日內(nèi)瓦，Msc 1970年建立,，2007年,，成為按照集裝箱運(yùn)力和集裝箱船數(shù)量排序世界電大航運(yùn)公司，業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地,，70年代地中海航運(yùn)專(zhuān)注發(fā)展非洲及地中海之間的航運(yùn)復(fù),，至1985年，地中海航運(yùn)拓展業(yè)務(wù)到歐洲,，之后更開(kāi)辦大西洋航線

7. 地中海msc游輪中國(guó)官網(wǎng)

MSC是地中海航運(yùn)公司,，很大的船公司，全名是MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY

8. 地中海msc航線

國(guó)際上航運(yùn)船公司有很多家,，每家船公司主營(yíng)的海運(yùn)航線都不盡相同,，每家船公司都有其優(yōu)勢(shì)的航線。然而要評(píng)價(jià)一家航運(yùn)公司的航線是否好壞,，通常包括五個(gè)維度：速度(天數(shù)),、中轉(zhuǎn)(掛靠),、艙位(TUE),、目的港服務(wù)及調(diào)度能力,。下面對(duì)22家航運(yùn)公司航線優(yōu)劣勢(shì)進(jìn)行對(duì)比。

　　(MSC)地中海航運(yùn)

　　歐洲,、地中海,、非洲。價(jià)格優(yōu)勢(shì),，在每條航線上的運(yùn)價(jià)都有相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)力,。之前經(jīng)常吐槽的簽提單慢的問(wèn)題現(xiàn)在已經(jīng)不在，但船期不穩(wěn),，對(duì)船期要求較高的客戶而言并不適合,。

　　(APL)美國(guó)總統(tǒng)

　　除歐洲以外都是主要航線。優(yōu)勢(shì)是中東印巴歐地紅海美國(guó)線(基本是貨運(yùn)約價(jià))中南美航線,。在中東印巴紅海線上有較多指定貨,。運(yùn)價(jià)相對(duì)較高。運(yùn)價(jià)都是以發(fā)貨人做的,，直接簽約的發(fā)貨人價(jià)格并不高,，幾乎所有的運(yùn)價(jià)都是以SHIPPER去申請(qǐng)的'。

　　(MAERSK)馬士基海運(yùn)

　　馬士基的口號(hào)是“全球沒(méi)有馬士基不能去的地方”,，其航線不可謂不全面,。它的優(yōu)勢(shì)航線是在非洲航線及較偏的內(nèi)陸點(diǎn)，但是運(yùn)價(jià)高,，它的指定貨是全球最多的,，運(yùn)價(jià)也是完全按照發(fā)貨人要求定的。

　　(HANJIN)韓進(jìn)海

　　這是一家韓國(guó)的海運(yùn)公司,，主要經(jīng)營(yíng)歐洲,，地中海美國(guó)線，部分中東東南亞航線,。優(yōu)勢(shì)在于歐洲航線有相當(dāng)?shù)募徔椘房蛻舳际侵付℉ANJIN到歐洲的貨,，北歐的一些內(nèi)陸點(diǎn)的服務(wù)也是不錯(cuò)的，運(yùn)價(jià)相對(duì)較高,，美國(guó)線大多數(shù)是直接貨主約價(jià),。

　　(P&O)鐵行渣華

　　航線較為全面，較有優(yōu)勢(shì)的是非洲地東中東等,。運(yùn)價(jià)相對(duì)較高,，而且上海港操作相對(duì)較復(fù)雜。

　　(NYK)日本郵船

　　航線較全面(非洲線除外),，其中歐地中東美國(guó)線服務(wù)較全,，運(yùn)價(jià)較高，中南美航線有優(yōu)勢(shì),。指定貨較多,。

　　(CMA-CGM)法國(guó)達(dá)飛輪船

　　主要經(jīng)營(yíng)歐地、西北非及澳洲美國(guó)線,，其中相對(duì)有優(yōu)勢(shì)的有：西北非航線,，特別是黑海航線，歐洲的內(nèi)陸點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)較好,。

　　(OOCL)東方海外

　　其優(yōu)勢(shì)航線有東南亞,、中東印巴、歐洲,、澳洲(有珠三角地區(qū)到悉尼最快的船),。主要經(jīng)營(yíng)歐地和美國(guó)線，其中歐洲部分內(nèi)陸點(diǎn)較有優(yōu)勢(shì),。美線大都是貨主約價(jià),。

　　(COSCO)中遠(yuǎn)集運(yùn)

　　除非洲航線外的其他航線都有，其中歐洲和美國(guó)航線相對(duì)較實(shí)惠,，特別是地中海航線(KLINEYML共艙)是優(yōu)勢(shì)航線,。可以提供特種箱服務(wù),。

　　(HYUNDAI)現(xiàn)代商船

　　HMM：歐洲,、美國(guó)、中東印巴,。主要有非洲,。南美洲外的其他航線，其中中東,，歐地較多優(yōu)勢(shì),，美國(guó)線服務(wù)較好，速度快但是運(yùn)價(jià)高,。

　　(YML)陽(yáng)明海運(yùn)

　　主要經(jīng)營(yíng)歐地美國(guó)線,、中東以及近洋線。美國(guó)線大都是貨主約價(jià),。其他航線運(yùn)價(jià)較低,，特別是近洋線。中東目的港服務(wù)較好,，同時(shí)運(yùn)價(jià)較低,。

　　(KLINE)川崎汽船

　　主要經(jīng)營(yíng)歐地美國(guó)、中東、澳洲等,。優(yōu)勢(shì)航線有地東的一些港口,，目前歐洲地中海的運(yùn)價(jià)相對(duì)有優(yōu)勢(shì)。

　　(EVERGREEN)長(zhǎng)榮海運(yùn)

　　現(xiàn)在長(zhǎng)榮已經(jīng)全部LT意郵榮升,。航線較全主要有歐地美國(guó),，中南美運(yùn)價(jià)低。

　　(PIL)太平船務(wù)

　　主要有中東,，印巴紅海航線東南亞及在新加坡中轉(zhuǎn)至西非,，東非澳洲航線,，其中非線運(yùn)價(jià)較有優(yōu)勢(shì),。

　　(CSCL)中海

　　主要有歐地，日本韓國(guó)美國(guó)航線,，中海的直達(dá)港口運(yùn)價(jià)較有優(yōu)勢(shì),，中轉(zhuǎn)服務(wù)不太好。

　　(ZIM)以星

　　優(yōu)勢(shì)航線有東南亞,、中南美,、歐洲內(nèi)陸點(diǎn)、特種柜(冷凍柜,、危險(xiǎn)品),。

　　(HPL)赫伯特

　　優(yōu)勢(shì)航線有歐洲、中東印巴,、東南亞基港,、新加坡。

　　(MOL)商船三井

　　優(yōu)勢(shì)航線有日本,、非洲,、歐洲。

　　(MISC)馬航

　　優(yōu)勢(shì)航線有東南亞,、中東印巴,、澳洲、歐洲,。

　　TSL(德翔海運(yùn))

　　優(yōu)勢(shì)航線有日本,、東南亞、中東印巴,。

　　NORASIA(北歐亞)

　　作為世界首創(chuàng)的開(kāi)頂式集裝箱船享譽(yù)航運(yùn)界,，其優(yōu)勢(shì)航線有歐洲、中東印巴,。

　　WHL(萬(wàn)海航運(yùn))

　　優(yōu)勢(shì)航線有歐洲基港,、日本、東南亞,、中東印巴,。