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2024年5月15日廈門港首次迎來3艘20萬噸級(jí)船舶“列隊(duì)”同靠作業(yè)

5月15日1920時(shí)許,，在廈門海事部門保障下,，20萬噸級(jí)超大型集裝箱船舶“新加坡快航”輪安全靠泊廈門海滄港區(qū)嵩嶼集裝箱碼頭。至此,，“地中海漢堡”輪,、“地中海菲比”輪,、“新加坡快航”輪三艘20萬噸級(jí)超大型集裝箱船舶同時(shí)靠泊廈門港嵩嶼作業(yè)區(qū),，這是廈門港首次實(shí)現(xiàn)三艘20萬噸級(jí)超大型集裝箱船同時(shí)靠泊作業(yè)。  

此次靠泊的三艘船舶船長(zhǎng)均超過399米,，單船箱位最小18112TEU,，最大23756TEU，在廈門港累計(jì)裝卸集裝箱超過1萬標(biāo)箱,，載運(yùn)貨物主要包括服裝,、電子產(chǎn)品，以及新能源汽車,、鋰電池等“新三樣”貨物,。  

廈門海事局積極作為、主動(dòng)靠前對(duì)接服務(wù),，提前掌握三艘船舶抵離港及裝卸作業(yè)計(jì)劃,，科學(xué)部署各項(xiàng)安全保障舉措，開辟“綠色通道”,，對(duì)船舶進(jìn)出口岸手續(xù),、船載危貨申報(bào)、港口服務(wù)報(bào)備等事項(xiàng)優(yōu)先預(yù)審,，保障船舶進(jìn)出港“零待時(shí),、零延誤”；做好交通組織和重點(diǎn)跟蹤監(jiān)控，調(diào)派海巡艇現(xiàn)場(chǎng)清障護(hù)航,，充分運(yùn)用AIS,、CCTV等信息化設(shè)備加強(qiáng)電子巡查，持續(xù)加強(qiáng)惡劣天氣預(yù)防預(yù)警預(yù)控,，保障船舶順利進(jìn)出港,；加強(qiáng)陸域現(xiàn)場(chǎng)巡查，保證碼頭前沿水域清爽,，督促船舶落實(shí)安全措施,，保障船舶在港裝卸作業(yè)安全，切實(shí)以優(yōu)質(zhì)的海事監(jiān)管服務(wù)助力廈門港航經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,。