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5月16日小洋山北工作船碼頭30個新型桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)全部沉放完成,！

5月16日23時30分,，隨著最后一個“大圓桶”到達(dá)指定位置并下沉到位后，中交三航局承建的小洋山北作業(yè)區(qū)工作船碼頭工程30個新型桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)全部沉放完成,。  
作為國內(nèi)首個以桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)作為下部結(jié)構(gòu)的重力式碼頭,，該節(jié)點(diǎn)的順利完成標(biāo)志著新型桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工取得階段性勝利，也為小洋山北作業(yè)區(qū)項目群建設(shè)奠定了良好的基礎(chǔ),。  

小洋山北作業(yè)區(qū)整體擬建設(shè)7個7萬噸級和15個2萬噸級集裝箱泊位,，同步實施相關(guān)配套工程，設(shè)計年通過能力1160萬標(biāo)準(zhǔn)箱,。工作船碼頭工程是小洋山北作業(yè)區(qū)首個動工的先導(dǎo)項目,，建設(shè)內(nèi)容為碼頭岸線長度618.3米，碼頭建成后兼具防波防浪功能,，可供海事,、引航,、拖輪、船舶污水收集船等輔助船舶的靠泊作業(yè),。

項目團(tuán)隊以“建設(shè)百年工程,，打造示范樣板”為目標(biāo)，高起點(diǎn)規(guī)劃,、高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)項目前期各項準(zhǔn)備工作,。考慮到施工區(qū)域為小洋山北側(cè)外海海域,，水文氣象條件惡劣,，為了保證碼頭下部結(jié)構(gòu)更為穩(wěn)固，并最大程度減少對施工海域的污染,，項目團(tuán)隊創(chuàng)新性地使用了桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)與砂樁復(fù)合地基相結(jié)合的組合方式,，構(gòu)造了一種可在軟土地基中使用的全新的碼頭結(jié)構(gòu)形式。相比傳統(tǒng)重力式碼頭,，使用自重高達(dá)5000噸的預(yù)制成型桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)作為下部結(jié)構(gòu),，能更好地抵御橫流高流速的海浪，且在工藝流程中沒有拋石基床,，工序更加清晰,，也更為綠色環(huán)保。