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2024年8月30日蕪湖造船廠5艘120TEU純電動(dòng)集裝箱船正式開工

8月30日,，蕪湖造船廠為江蘇港口集團(tuán)江蘇遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司建造的京杭大運(yùn)河蘇北段5艘120TEU純電動(dòng)集裝箱船正式開工,。
江蘇省純電動(dòng)內(nèi)河集裝箱船舶運(yùn)輸試點(diǎn)推廣工作領(lǐng)導(dǎo)小組、江蘇省交通綜合執(zhí)法局,、江蘇省交通廳運(yùn)輸管理局等部門的領(lǐng)導(dǎo),，以及南京市、徐州市、蕪湖市等地的交通運(yùn)輸局,、海事局負(fù)責(zé)人,，中國船級社江蘇分社、蕪湖分社的代表,，以及相關(guān)政府領(lǐng)導(dǎo),、企業(yè)代表等出席儀式，共同見證了這一歷史性的時(shí)刻,，標(biāo)志著江蘇遠(yuǎn)洋在綠色航運(yùn)領(lǐng)域的又一重大突破,。

本項(xiàng)目自合同簽訂以來，蕪湖造船廠高度重視,，充分發(fā)揮經(jīng)營,、設(shè)計(jì)、物供,、生產(chǎn)“四位一體”功能和優(yōu)勢,，按計(jì)劃有序推進(jìn)物資準(zhǔn)備工作，組織經(jīng)驗(yàn)豐富的設(shè)計(jì),、建造團(tuán)隊(duì)成立型船經(jīng)營體,，針對本船工藝難點(diǎn)進(jìn)行提前策劃并制定相應(yīng)措施。目前,，已完成全船分段,、設(shè)備、舾裝件建模,，完成主要設(shè)備訂貨,，編制了產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)策劃書，落實(shí)建造資源,，為開工后連續(xù)批量化生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
120TEU純電動(dòng)集裝箱船采用高效環(huán)保設(shè)計(jì),，性能可靠,，主要承擔(dān)1CC型集裝箱的運(yùn)輸任務(wù)，將航行于京杭大運(yùn)河（蘇北運(yùn)河段）和長江航區(qū),。該船船長79.94米,，型寬12.65米，搭載3400kWh磷酸鐵鋰電池,，配置2臺(tái)240kW高效電機(jī),，設(shè)計(jì)航速14公里/小時(shí)，單次續(xù)航里程超過220公里,，是大運(yùn)河新一代純電動(dòng)集裝箱船型,。
120TEU純電動(dòng)集裝箱船的開工標(biāo)志著該項(xiàng)目的全面鋪開，蕪湖造船廠在后續(xù)建造中,，將秉持打造標(biāo)準(zhǔn)化,、智能化示范船型的初衷,，加強(qiáng)與船東、船級社的溝通協(xié)作,，以更高的標(biāo)準(zhǔn),、更好的質(zhì)量、更優(yōu)的服務(wù)交付優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,，助力“水運(yùn)江蘇”,，打造長江經(jīng)濟(jì)帶綠色航運(yùn)發(fā)展樣板，促進(jìn)長三角一體化發(fā)展,。

作為安徽省龍頭造船企業(yè),，蕪湖造船廠致力于長三角一體化融合性發(fā)展，積極貫徹落實(shí)“加快內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展”的要求,，把長江航運(yùn)打造成內(nèi)河水運(yùn)綠色發(fā)展示范區(qū)和高質(zhì)量發(fā)展樣板區(qū),。近年來，蕪湖造船廠圍繞向江向海戰(zhàn)略,，聚焦新能源船舶研發(fā)生產(chǎn),，孵化三點(diǎn)水新能源科技有限公司，立足江淮運(yùn)河開通及其它內(nèi)河船舶的升級改造需求,，推動(dòng)“皖船皖造”,、長三角內(nèi)河船安徽造，充分利用安徽省沿江城市的長江主岸線優(yōu)勢,整合造修船,、海事,、船檢等資源，建設(shè)長三角綠色航運(yùn)服務(wù)區(qū),，為內(nèi)河船舶提供年審,、能源供應(yīng)等一體化集成服務(wù)生態(tài)圈，為長江及內(nèi)河沿線船舶標(biāo)準(zhǔn)化,、智能化等發(fā)展賦能,。目前擁有池州新能源船舶建造基地，100客位游覽船,、3000噸集散兩用標(biāo)準(zhǔn)化新能源船等項(xiàng)目如火如荼建設(shè)中,。