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2024年10月10日第二艘國產(chǎn)大型郵輪H1509舉行全船薄板分段完工下線儀式

10月10日,，第二艘國產(chǎn)大型郵輪H1509全船薄板分段完工下線儀式在公司薄板中心舉行,。H1509船全船薄板上線拼板超429張,，完整性分段制作超323只,，于2022年8月8日正式開工,，2024年10月10日完工。

第一階段生產(chǎn)從2022年8月至2023年8月,，完成分段189只,；第二階段生產(chǎn)于2024年2月至2024年10月，完成分段240只,。在郵輪和PCTC共線建造情況下,，公司靈活調(diào)配資源，加強效率提升工作,，保障了郵輪總組搭載和后行工程的連續(xù)穩(wěn)定施工,。

建造期間，通過團隊各方共同努力,，實現(xiàn)了多方面的突破和提升:  
1,、激光線應用更為成熟，郵輪分段薄板變形控制成效顯著,。 

2,、生產(chǎn)流程更為順暢，通過T梁完整性提升,，護圈預制等精益生產(chǎn)模式,，實現(xiàn)胎位工期壓縮至9天，同時報驗工期壓縮至5天,。  
3,、建造成本更為節(jié)約，成功推進“六無工作法”“殼舾并行施工”“立柱吊裝焊一體化”“角焊機租賃應用”等新方法及模式,，較H1508船成本壓縮20%,。

第一艘國產(chǎn)大型郵輪信息

首艘國產(chǎn)大型郵輪愛達·魔都號全長323.6米，總噸位13.55萬噸,，擁有2125間豪華客房和套房,，滿載可容納5246名賓客。
2023年12月15日,，首艘國產(chǎn)大型郵輪愛達·魔都號從上海外高橋造船有限公司移泊至上海吳淞口國際郵輪港,，標志著愛達·魔都號已進入商業(yè)首航前的沖刺準備階段。