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近日，智能內(nèi)河集裝箱船舶“浙港內(nèi)河002（智翼號(hào)）”完成遠(yuǎn)程控制航行試驗(yàn)

近日,，智能內(nèi)河集裝箱船舶“浙港內(nèi)河002（智翼號(hào)）”在太湖水域完成為期2天的遠(yuǎn)程控制航行試驗(yàn),，測(cè)試并驗(yàn)收了由七〇四所提供的智能航行與遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)。后續(xù),，該船將被中國(guó)船級(jí)社授予智能船符號(hào)I-SHIP(R1),，成為國(guó)內(nèi)首艘通過船級(jí)社認(rèn)證的智能內(nèi)河集裝箱船舶。  
智翼號(hào)總載重噸1000噸左右,，可滿載64個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,。通過船舶智能集成信息平臺(tái)、船岸協(xié)同交互系統(tǒng),、智能航行系統(tǒng)等關(guān)鍵核心系統(tǒng)的集成應(yīng)用,，該船舶可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和特定條件下的自主航行。

本次試驗(yàn),，遠(yuǎn)程遙控指令由距離船舶100公里以外的嘉興智能船遠(yuǎn)程控制中心發(fā)出,，在內(nèi)河復(fù)雜水域，白天與黑夜航行場(chǎng)景下,，分別測(cè)試了態(tài)勢(shì)感知,、自主航行循跡、遠(yuǎn)程半自動(dòng)操控,、遠(yuǎn)程手動(dòng)操控等關(guān)鍵技術(shù),。
自2022年7月項(xiàng)目啟動(dòng)以來,，因其高標(biāo)準(zhǔn)的示范要求，智翼號(hào)的建造,、試驗(yàn)及檢驗(yàn)等方面受到嚴(yán)峻考驗(yàn),。七〇四所項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極推進(jìn)該船相關(guān)工作的開展，牢牢盯緊技術(shù)協(xié)議中各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的落實(shí),，與CCS就審圖,、檢驗(yàn)等方面進(jìn)行充分溝通協(xié)調(diào)，完成多類系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備高強(qiáng)度的聯(lián)調(diào)試驗(yàn),，最終實(shí)現(xiàn)了該船的順利交付,，獲得船東及船廠的高度認(rèn)可。

智翼號(hào)遠(yuǎn)控航行試驗(yàn)的順利完成,，不僅為國(guó)內(nèi)首艘內(nèi)河船舶智能船附加標(biāo)志I-SHIP(R1)的授予提供了事實(shí)依據(jù),，也標(biāo)志著七〇四所智能航行與遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)在內(nèi)河復(fù)雜水域的首次運(yùn)用取得圓滿成功，對(duì)我國(guó)在船舶智能航行領(lǐng)域向更高水平探索具有重要意義,。