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2025年1月20日至21日韓通兩艘82000噸級散貨船交付

2025年1月20日至1月21日,，韓通迎來新年第二艘和第三艘船舶——“RGR OKINAWA”（船體號:HT82-288）&“山東鑫泰”（船體號:HT82-295）的交付。
這兩艘船舶是韓通為德國Scion船東和華宸船東精心打造的82000噸級散貨船,，由上海船舶研究設計院設計,，分別入級勞氏船級社和中國船級社。整個設計和建造過程不僅展現(xiàn)了韓通造船的高超技藝,，而且在每個細節(jié)上都體現(xiàn)了韓通對品質(zhì)的嚴格把控,。

船舶總長229.00米，型寬32.26米,，型深20.35米,，這些尺寸充分彰顯了船舶外觀的宏偉。而在設計上,，兩艘船充分融入了“綠色”,、“低碳”、“智能”的現(xiàn)代理念,。它們配備了符合國際海事組織（IMO）Tier III氮氧化物排放標準和EEDI三階段能效標準的主機,，意味著“RGR OKINAWA”和“山東鑫泰”號在運行中能有效降低能源消耗和碳排放，推動航運業(yè)向更節(jié)能,、更環(huán)保的方向發(fā)展,。

此外，兩艘船舶在安全智能化方面也取得了顯著進步,。它們裝備了先進的導航系統(tǒng),、自動識別系統(tǒng)和多種自動化控制設備，這些技術的運用顯著提升了船舶的運營安全性和管理效率,。智能化監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)控船舶運行狀態(tài),，及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在問題，有效預防事故,，確保了船舶和船員的安全,。

“RGR OKINAWA”和“山東鑫泰”號的順利交付，再次證明了韓通與德國Scion船東和華宸船東合作的成功,。在設計和建造過程中,，雙方團隊緊密合作，攻克了眾多難題,，確保了船舶的高品質(zhì)和準時交付。這不僅彰顯了韓通集團在大型散貨船建造領域的雄厚實力,，也體現(xiàn)了船東對高品質(zhì)船舶的追求和對環(huán)保,、智能航運理念的堅定承諾,。