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2025年2月2日達飛海運LNG雙燃料動力7300TEU集裝箱船舉行命名儀式

2月2日，韓國三星重工為法國達飛海運集團（CMA CGM）建造的LNG雙燃料動力7300TEU集裝箱船“CMA CGM SAINTANNE”號命名儀式舉行,。

該船是達飛海運2021年至2022年間在三星重工訂造的系列10艘LNG雙燃料動力7300TEU集裝箱船中的第十艘船,，標志著三星重工成功完成了達飛海運的批量環(huán)保高效船舶建造合同,，在全球環(huán)保船舶市場上的地位得到進一步鞏固。“CMA CGM SAINTANNE”號總長268米,、型寬44米,，載重量為85500噸，搭載了多種節(jié)能減排裝置(Energy Saving Device)和新一代智能船舶解決方案“SVESSEL”,，配備了GTT設計的6000立方米薄膜型LNG燃料艙,，交付后將部署在亞洲至南美貨運航線提供服務。

2021年9月,，三星重工與達飛海運簽訂了6艘LNG雙燃料動力7300TEU集裝箱船的建造合同,，合同總金額8412億韓元（當時約合7.19億美元）。2022年,，達飛海運又在三星重工追加訂造了4艘同型船,。

承接這批訂單之后，三星重工加強與達飛海運的合作,，在合同交付期內連續(xù)順利交付船舶,，僅在2024年，三星重工就連續(xù)交付了“CMA CGM INNOVATION” 號,、“CMA CGM LEGACY” 號,、“CMA CGM ENDURANCE” 號、“CMA CGM FORT BOURBON” 號,、“CMA CGM FORT JAMES” 號,、“CMA CGM FOPT DIAMANT” 號、“CMA CGM ADVENTURE”號等7艘LNG雙燃料動力7300TEU集裝箱船,。隨著國際海事組織（IMO）環(huán)保新規(guī)的不斷強化,，達飛海運正在不斷增加訂造LNG動力船訂單。