1. 中國(guó)船舶重工708研究所航天708所是公益性技術(shù)基礎(chǔ)研究所,主要負(fù)責(zé)航天行業(yè)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),、國(guó)家軍用標(biāo)準(zhǔn),、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的研究、制定,、宣傳貫徹,、實(shí)施監(jiān)督,承擔(dān)航天標(biāo)準(zhǔn)緊固件的研究,、檢測(cè)及技術(shù)開(kāi)發(fā),,承擔(dān)國(guó)防科技工業(yè)質(zhì)量與可靠性政策、法規(guī)研究,,從事質(zhì)量,、可靠性與安全性技術(shù)的理論、應(yīng)用,、管理研究,、數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)和交流、培訓(xùn),,開(kāi)展航天及軍工重點(diǎn)型號(hào)的可靠性與安全性技術(shù)協(xié)作及質(zhì)量管理技術(shù)的研究與推廣應(yīng)用,,對(duì)軍工產(chǎn)品承制單位進(jìn)行質(zhì)量體系的監(jiān)督、考核,,為型號(hào)研制與管理決策提供標(biāo)準(zhǔn)化,、質(zhì)量與可靠性技術(shù)支持與技術(shù)保證,為航天科技集團(tuán),、國(guó)防科工委等提供決策咨詢,。 經(jīng)上級(jí)機(jī)關(guān)批準(zhǔn)授權(quán),有關(guān)部門(mén)依托研究所相繼建立了國(guó)防科技工業(yè)質(zhì)量與可靠性研究中心,、航天標(biāo)準(zhǔn)緊固件研究與檢測(cè)中心,,航天科技集團(tuán)公司可靠性與安全性研究中心,、質(zhì)量與可靠性信息中心等。研究所現(xiàn)設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)化,、質(zhì)量管理,、可靠性與安全性、緊固件研究與檢測(cè),、信息技術(shù)應(yīng)用等五個(gè)專(zhuān)業(yè)研究室,。 2. 中國(guó)船舶重工708研究所怎么樣上海船舶研究設(shè)計(jì)院 國(guó)內(nèi)3大設(shè)計(jì)院之一 活比較多,知名度比較高,以后出來(lái)發(fā)展也比較好吧 708 軍船的 比較穩(wěn)定安逸 體制內(nèi)的話 長(zhǎng)期待還是比較合適. 看樓主怎么選擇吧 3. 中國(guó)船舶重工708研究所官網(wǎng)我認(rèn)為中國(guó)目前最好的船廠還是在大連和上海的船廠最好。 就我所知道的,,先談大連,,大連由以前的大連造船廠,后來(lái)九十年代是分成了大連造船新廠和大連造船廠,,我們習(xí)慣上稱(chēng)作“新廠”和“老廠”,,兩個(gè)廠子去年年底和為一家,稱(chēng)作“大連船舶重工有限責(zé)任公司”,,上屬單位是中船重工?,F(xiàn)在接手的多是油船、老廠接手的軍船多一些,,包括我國(guó)的第一艘航空母艦,。大連造船廠以前我記得好像是世界十大船廠之一。另外還有一些比如說(shuō)海軍4309廠,、旅順4810廠等一些修造船廠,中遠(yuǎn)集團(tuán)的修船廠在大連灣,,中遠(yuǎn)集團(tuán)另準(zhǔn)備把第一個(gè)造船廠建在旅順,。另外則都是中小船廠了,比如早游艇很出名的松遼第一船廠,。 葫蘆島的渤海重工業(yè)很出名,,造軍船尤其是核潛艇,具體我不多說(shuō),。 山東從目前來(lái)看多始終小型船廠,,但是一后來(lái)看有評(píng)論說(shuō)山東將成為造船第一大省。比如全球第二大造船企業(yè),,韓國(guó)三星重工業(yè)株式會(huì)社投資建設(shè)的三星重工業(yè)(榮成)有限公司將落戶山東省榮成市,。另外大的船廠比如靈山船廠、威海船廠,、黃海船廠等,。 上海船廠最多,三月份我去過(guò)一次,。上海滬東中華造船廠非常不錯(cuò),,以前是互動(dòng)場(chǎng)合中華廠重新組合后的造船廠,,造的油船好像造過(guò)中國(guó)最大的,和大連兩個(gè)廠子競(jìng)爭(zhēng),。還有江南造船廠造的軍船是最多的,。還有外高橋船廠更是國(guó)家重點(diǎn)投資的,據(jù)說(shuō)外高橋的工資特別高,。在崇明島有一個(gè)造船基地將是中國(guó)最大的造船基地,。 南方則多始終小型船廠,比如廈門(mén)有廈門(mén)重工,,算是中型船廠,。 我國(guó)的造船企業(yè)分南北兩方。1982年5月我國(guó)成立了中國(guó)船舶工業(yè)總公司,,就是“中船總”負(fù)責(zé)中國(guó)造船工業(yè)的發(fā)展,,下屬若干個(gè)研究所,比如708所等,。并在1999年正式分成中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)(簡(jiǎn)稱(chēng)中船集團(tuán))和中國(guó)船舶重工集團(tuán)(簡(jiǎn)稱(chēng)中船重工--)兩大集團(tuán)公司,。南方企業(yè)由中船集團(tuán)負(fù)責(zé),比如滬東中華船廠,;北方企業(yè)有中船重工負(fù)責(zé),,比如大連個(gè)兩廠子。兩個(gè)大的造船集團(tuán)上屬單位是國(guó)防科工委 4. 中國(guó)船舶重工708研究所招聘是央企(也是國(guó)企)子公司,。 中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七○八研究所(以下簡(jiǎn)稱(chēng)七○八研究所)是中國(guó)船舶行業(yè)內(nèi)歷史悠久,,規(guī)模最大,成果最多的軍輔船及小型戰(zhàn)斗艦艇,,船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu),,是船舶設(shè)計(jì)技術(shù)國(guó)家工程研究中心,是"九五",、"十五"國(guó)家高新技術(shù)船舶及海洋工程重大攻關(guān)項(xiàng)目的中堅(jiān)力量,。 2019年10月25日,經(jīng)報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),,中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司與中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司實(shí)施聯(lián)合重組,。 2019年11月26日,中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司(中國(guó)船舶集團(tuán))在京正式揭牌成立,。 5. 中國(guó)船舶重工集團(tuán)701研究所上海船舶研究設(shè)計(jì)院 浙江欣海船舶設(shè)計(jì)研究院 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第701研究所 武漢708船舶研究所 中國(guó)船舶重工集團(tuán)等 6. 中船重工第708研究所屬于央企級(jí)科研單位,。 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一八研究所創(chuàng)立于1966年,總部位于河北省邯鄲市,,分部位于天津市北辰區(qū),,占地面積約90萬(wàn)平方米,是集科研開(kāi)發(fā),、設(shè)計(jì)生產(chǎn),、技術(shù)服務(wù)于一體的國(guó)家級(jí)科研單位,。主要從事高能化學(xué)、三防技術(shù),、制氫及氫能源開(kāi)發(fā),、特種氣體、精細(xì)化工,、石油測(cè)井,、環(huán)境工程、氣體分析,、自動(dòng)控制,、核電消氫、變頻節(jié)能,、空氣凈化,、醫(yī)用制氧等方面的專(zhuān)業(yè)研究設(shè)計(jì)。 7. 中國(guó)船舶重工第704研究所在北航,、哈工大,、西電等高校。 航天704所(航天長(zhǎng)征火箭技術(shù)有限公司)始建于1957年,,是我國(guó)航天電子信息技術(shù)骨干專(zhuān)業(yè)研究所,。經(jīng)過(guò)五十多年的積累和發(fā)展,已成為技術(shù)實(shí)力雄厚,、專(zhuān)業(yè)特色鮮明,、基礎(chǔ)設(shè)施精良、高端人才濟(jì)濟(jì)的新型航天電子信息設(shè)備和電子系統(tǒng)工程研究所,。 其研究生錄取類(lèi)別為定向培養(yǎng)學(xué)術(shù)型研究生,,畢業(yè)后留所工作至少五年;研究生培養(yǎng)學(xué)制為2年半,錄取后第一年在重點(diǎn)高校學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程,,取得規(guī)定學(xué)分后,第二年回所結(jié)合科研項(xiàng)目做學(xué)位論文,,合格者授工學(xué)碩士學(xué)位,。 8. 中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司704研究所1、持久密封,,防水又防潮,。粘接電子元器件時(shí),704硅橡膠能夠很好地阻擋水分和潮氣的進(jìn)入,。即便用在陰暗潮濕的地方,,也可以保護(hù)元器件正常工作。將其長(zhǎng)久的密封起來(lái),,免受潮氣與水分的影響,。 2,、抵抗冷熱交替。使用過(guò)程中,,704硅橡膠能夠適應(yīng)冷熱交替的環(huán)境,。白天不懼怕風(fēng)吹日曬,晚上不懼怕嚴(yán)寒,??梢栽?60到250度的環(huán)境中長(zhǎng)期使用。選擇優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,,與有實(shí)力的供應(yīng)商合作,,更加放心,不僅能專(zhuān)注704硅橡膠研究,,還可提供定制化704硅橡膠應(yīng)用解決方案,,用途廣泛,能應(yīng)用于新能源,、軍工,、醫(yī)療、航空,、船舶,、電子、汽車(chē),、儀器,、電源、高鐵等行業(yè)領(lǐng)域,。 3,、絕緣性好,有效防止漏電,。將其用在電子元器件以及帶電的產(chǎn)品密封上,,能夠有效發(fā)揮絕緣密封等功效,拒絕漏電,,降低事故發(fā)生的幾率,。 9. 中國(guó)船舶工業(yè)708研究所遠(yuǎn)望一號(hào)! 是由中國(guó)自行設(shè)計(jì),、建造的第一代綜合性航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船,,型深38米,最高時(shí)速20節(jié),,續(xù)航力達(dá)到100天,。該船于1977年8月下水,1978年交付使用,,成為中國(guó)航天遠(yuǎn)洋測(cè)控事業(yè)的先驅(qū),。 2008年9月,,該船完成“神舟七號(hào)”飛船和委內(nèi)瑞拉通信衛(wèi)星海上測(cè)控任務(wù)后,于11月12日安全返回中國(guó),,圓滿完成“收山”之戰(zhàn),。 1978年至2010年的32年間,該船先后44次遠(yuǎn)征大洋,,安全航行2600多天,、44萬(wàn)海里,圓滿完成遠(yuǎn)程運(yùn)載火箭,、氣象衛(wèi)星,、載人飛船等57次國(guó)家級(jí)重大科研試驗(yàn)任務(wù),享有“海上科學(xué)城”的美譽(yù),,為國(guó)家和民族作出了巨大的貢獻(xiàn),,先后榮獲集體一等功1次、二等功6次,、三等功3次,,并榮獲“中國(guó)載人航天工程突出貢獻(xiàn)集體”稱(chēng)號(hào)。在圓滿完成32年的海上科研任務(wù)后,,該船正式退役,。 10. 中國(guó)船舶重工708研究所地址遠(yuǎn)望6號(hào)”,是我國(guó)第二艘第三代航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船,,由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司第708研究所設(shè)計(jì),, 于2006年4月在江南造船廠開(kāi)工建造,2007年3月16日下水,,2008年4月12日交船,,中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部使用,2008年7月具備執(zhí)行任務(wù)能力,。滿載排水量25000噸,,抗風(fēng)能力可達(dá)12級(jí)以上,可在南北緯60度以內(nèi)的任何海域航行,?!斑h(yuǎn)望6號(hào)”船采用了當(dāng)今船舶建造、航海氣象,、電子、機(jī)械,、光學(xué),、通信、計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域的最新技術(shù),。甲板上同時(shí)安裝多套大型測(cè)控設(shè)備,,不僅能完成對(duì)火箭,、衛(wèi)星、飛船等各類(lèi)航天飛行器的海上跟蹤測(cè)控任務(wù),,而且在測(cè)量船建造史上尚屬首次,。船上具備日常生活基本設(shè)施,包括衛(wèi)星電視,、多功能俱樂(lè)部,、電子閱覽室、健身房等一應(yīng)俱全,,并配備有直升機(jī)庫(kù),,甲板中央還設(shè)有游泳池,閑暇時(shí)可組織多種體育趣味活動(dòng),。
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