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1. 中國船舶重工708研究所

航天708所是公益性技術(shù)基礎(chǔ)研究所,，主要負(fù)責(zé)航天行業(yè)的國家標(biāo)準(zhǔn),、國家軍用標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的研究,、制定,、宣傳貫徹、實(shí)施監(jiān)督,，承擔(dān)航天標(biāo)準(zhǔn)緊固件的研究,、檢測(cè)及技術(shù)開發(fā)，承擔(dān)國防科技工業(yè)質(zhì)量與可靠性政策,、法規(guī)研究,，從事質(zhì)量、可靠性與安全性技術(shù)的理論,、應(yīng)用,、管理研究、數(shù)據(jù)庫建設(shè)和交流,、培訓(xùn),，開展航天及軍工重點(diǎn)型號(hào)的可靠性與安全性技術(shù)協(xié)作及質(zhì)量管理技術(shù)的研究與推廣應(yīng)用，對(duì)軍工產(chǎn)品承制單位進(jìn)行質(zhì)量體系的監(jiān)督,、考核,，為型號(hào)研制與管理決策提供標(biāo)準(zhǔn)化、質(zhì)量與可靠性技術(shù)支持與技術(shù)保證,，為航天科技集團(tuán),、國防科工委等提供決策咨詢。

經(jīng)上級(jí)機(jī)關(guān)批準(zhǔn)授權(quán),，有關(guān)部門依托研究所相繼建立了國防科技工業(yè)質(zhì)量與可靠性研究中心,、航天標(biāo)準(zhǔn)緊固件研究與檢測(cè)中心，航天科技集團(tuán)公司可靠性與安全性研究中心,、質(zhì)量與可靠性信息中心等,。研究所現(xiàn)設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)化、質(zhì)量管理,、可靠性與安全性,、緊固件研究與檢測(cè)、信息技術(shù)應(yīng)用等五個(gè)專業(yè)研究室,。

2. 中國船舶重工708研究所怎么樣

上海船舶研究設(shè)計(jì)院 國內(nèi)3大設(shè)計(jì)院之一 活比較多,知名度比較高,以后出來發(fā)展也比較好吧 708 軍船的 比較穩(wěn)定安逸 體制內(nèi)的話 長期待還是比較合適. 看樓主怎么選擇吧

3. 中國船舶重工708研究所官網(wǎng)

我認(rèn)為中國目前最好的船廠還是在大連和上海的船廠最好,。 就我所知道的，先談大連，大連由以前的大連造船廠,，后來九十年代是分成了大連造船新廠和大連造船廠，我們習(xí)慣上稱作“新廠”和“老廠”,，兩個(gè)廠子去年年底和為一家,，稱作“大連船舶重工有限責(zé)任公司”，上屬單位是中船重工?，F(xiàn)在接手的多是油船,、老廠接手的軍船多一些，包括我國的第一艘航空母艦,。大連造船廠以前我記得好像是世界十大船廠之一,。另外還有一些比如說海軍4309廠、旅順4810廠等一些修造船廠,，中遠(yuǎn)集團(tuán)的修船廠在大連灣,，中遠(yuǎn)集團(tuán)另準(zhǔn)備把第一個(gè)造船廠建在旅順。另外則都是中小船廠了,，比如早游艇很出名的松遼第一船廠,。 葫蘆島的渤海重工業(yè)很出名，造軍船尤其是核潛艇,，具體我不多說,。 山東從目前來看多始終小型船廠，但是一后來看有評(píng)論說山東將成為造船第一大省,。比如全球第二大造船企業(yè),，韓國三星重工業(yè)株式會(huì)社投資建設(shè)的三星重工業(yè)(榮成)有限公司將落戶山東省榮成市。另外大的船廠比如靈山船廠,、威海船廠,、黃海船廠等。 上海船廠最多,，三月份我去過一次,。上海滬東中華造船廠非常不錯(cuò)，以前是互動(dòng)場(chǎng)合中華廠重新組合后的造船廠,，造的油船好像造過中國最大的,，和大連兩個(gè)廠子競(jìng)爭(zhēng)。還有江南造船廠造的軍船是最多的,。還有外高橋船廠更是國家重點(diǎn)投資的,，據(jù)說外高橋的工資特別高。在崇明島有一個(gè)造船基地將是中國最大的造船基地,。 南方則多始終小型船廠,，比如廈門有廈門重工，算是中型船廠,。 我國的造船企業(yè)分南北兩方,。1982年5月我國成立了中國船舶工業(yè)總公司,，就是“中船總”負(fù)責(zé)中國造船工業(yè)的發(fā)展，下屬若干個(gè)研究所,，比如708所等,。并在1999年正式分成中國船舶工業(yè)集團(tuán)(簡(jiǎn)稱中船集團(tuán))和中國船舶重工集團(tuán)(簡(jiǎn)稱中船重工--)兩大集團(tuán)公司。南方企業(yè)由中船集團(tuán)負(fù)責(zé),，比如滬東中華船廠,；北方企業(yè)有中船重工負(fù)責(zé)，比如大連個(gè)兩廠子,。兩個(gè)大的造船集團(tuán)上屬單位是國防科工委

4. 中國船舶重工708研究所招聘

是央企(也是國企)子公司,。

中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七○八研究所（以下簡(jiǎn)稱七○八研究所）是中國船舶行業(yè)內(nèi)歷史悠久，規(guī)模最大,，成果最多的軍輔船及小型戰(zhàn)斗艦艇,，船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究開發(fā)機(jī)構(gòu)，是船舶設(shè)計(jì)技術(shù)國家工程研究中心,，是"九五",、"十五"國家高新技術(shù)船舶及海洋工程重大攻關(guān)項(xiàng)目的中堅(jiān)力量。

2019年10月25日,，經(jīng)報(bào)國務(wù)院批準(zhǔn),，中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司與中國船舶重工集團(tuán)有限公司實(shí)施聯(lián)合重組。

2019年11月26日,，中國船舶集團(tuán)有限公司（中國船舶集團(tuán)）在京正式揭牌成立,。

5. 中國船舶重工集團(tuán)701研究所

上海船舶研究設(shè)計(jì)院

浙江欣海船舶設(shè)計(jì)研究院

中國船舶重工集團(tuán)公司第701研究所

武漢708船舶研究所

中國船舶重工集團(tuán)等

6. 中船重工第708研究所

屬于央企級(jí)科研單位。

中國船舶重工集團(tuán)公司第七一八研究所創(chuàng)立于1966年,，總部位于河北省邯鄲市,，分部位于天津市北辰區(qū)，占地面積約90萬平方米,，是集科研開發(fā),、設(shè)計(jì)生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)于一體的國家級(jí)科研單位,。主要從事高能化學(xué),、三防技術(shù)、制氫及氫能源開發(fā),、特種氣體,、精細(xì)化工、石油測(cè)井,、環(huán)境工程,、氣體分析、自動(dòng)控制、核電消氫,、變頻節(jié)能,、空氣凈化、醫(yī)用制氧等方面的專業(yè)研究設(shè)計(jì),。

7. 中國船舶重工第704研究所

在北航,、哈工大、西電等高校,。

　航天704所(航天長征火箭技術(shù)有限公司)始建于1957年，是我國航天電子信息技術(shù)骨干專業(yè)研究所,。經(jīng)過五十多年的積累和發(fā)展,，已成為技術(shù)實(shí)力雄厚、專業(yè)特色鮮明,、基礎(chǔ)設(shè)施精良,、高端人才濟(jì)濟(jì)的新型航天電子信息設(shè)備和電子系統(tǒng)工程研究所。

其研究生錄取類別為定向培養(yǎng)學(xué)術(shù)型研究生,，畢業(yè)后留所工作至少五年;研究生培養(yǎng)學(xué)制為2年半,，錄取后第一年在重點(diǎn)高校學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課程，取得規(guī)定學(xué)分后,，第二年回所結(jié)合科研項(xiàng)目做學(xué)位論文,，合格者授工學(xué)碩士學(xué)位。

8. 中國船舶重工集團(tuán)有限公司704研究所

1,、持久密封,，防水又防潮。粘接電子元器件時(shí),，704硅橡膠能夠很好地阻擋水分和潮氣的進(jìn)入,。即便用在陰暗潮濕的地方，也可以保護(hù)元器件正常工作,。將其長久的密封起來,，免受潮氣與水分的影響。

2,、抵抗冷熱交替,。使用過程中，704硅橡膠能夠適應(yīng)冷熱交替的環(huán)境,。白天不懼怕風(fēng)吹日曬,，晚上不懼怕嚴(yán)寒?？梢栽?60到250度的環(huán)境中長期使用,。選擇優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，與有實(shí)力的供應(yīng)商合作，更加放心,，不僅能專注704硅橡膠研究,，還可提供定制化704硅橡膠應(yīng)用解決方案，用途廣泛,，能應(yīng)用于新能源,、軍工、醫(yī)療,、航空,、船舶、電子,、汽車,、儀器、電源,、高鐵等行業(yè)領(lǐng)域,。

3、絕緣性好,，有效防止漏電,。將其用在電子元器件以及帶電的產(chǎn)品密封上，能夠有效發(fā)揮絕緣密封等功效,，拒絕漏電,，降低事故發(fā)生的幾率。

9. 中國船舶工業(yè)708研究所

遠(yuǎn)望一號(hào),！

是由中國自行設(shè)計(jì),、建造的第一代綜合性航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船，型深38米,，最高時(shí)速20節(jié),，續(xù)航力達(dá)到100天。該船于1977年8月下水,，1978年交付使用,，成為中國航天遠(yuǎn)洋測(cè)控事業(yè)的先驅(qū)。

2008年9月,，該船完成“神舟七號(hào)”飛船和委內(nèi)瑞拉通信衛(wèi)星海上測(cè)控任務(wù)后,，于11月12日安全返回中國，圓滿完成“收山”之戰(zhàn),。

1978年至2010年的32年間,，該船先后44次遠(yuǎn)征大洋，安全航行2600多天,、44萬海里,，圓滿完成遠(yuǎn)程運(yùn)載火箭,、氣象衛(wèi)星、載人飛船等57次國家級(jí)重大科研試驗(yàn)任務(wù),，享有“海上科學(xué)城”的美譽(yù),，為國家和民族作出了巨大的貢獻(xiàn)，先后榮獲集體一等功1次,、二等功6次,、三等功3次，并榮獲“中國載人航天工程突出貢獻(xiàn)集體”稱號(hào),。在圓滿完成32年的海上科研任務(wù)后,，該船正式退役。

10. 中國船舶重工708研究所地址

遠(yuǎn)望6號(hào)”,，是我國第二艘第三代航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船,，由中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司第708研究所設(shè)計(jì)， 于2006年4月在江南造船廠開工建造,，2007年3月16日下水，2008年4月12日交船,，中國衛(wèi)星海上測(cè)控部使用,，2008年7月具備執(zhí)行任務(wù)能力。滿載排水量25000噸,，抗風(fēng)能力可達(dá)12級(jí)以上,，可在南北緯60度以內(nèi)的任何海域航行?！斑h(yuǎn)望6號(hào)”船采用了當(dāng)今船舶建造,、航海氣象、電子,、機(jī)械,、光學(xué)、通信,、計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域的最新技術(shù),。甲板上同時(shí)安裝多套大型測(cè)控設(shè)備，不僅能完成對(duì)火箭,、衛(wèi)星,、飛船等各類航天飛行器的海上跟蹤測(cè)控任務(wù)，而且在測(cè)量船建造史上尚屬首次,。船上具備日常生活基本設(shè)施,，包括衛(wèi)星電視、多功能俱樂部,、電子閱覽室,、健身房等一應(yīng)俱全,，并配備有直升機(jī)庫,，甲板中央還設(shè)有游泳池,，閑暇時(shí)可組織多種體育趣味活動(dòng),。