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1. 柴油機(jī)魚船

寧動(dòng)有6160,，8160系列柴油機(jī),，用于中小型漁船，6300,，8300系列用于大型漁船和長江散貨船,，330，340系列用于近海散貨或集裝箱船,。

2. 低速船用柴油機(jī)

一,、速度不同

低速船柴油機(jī)機(jī)：船用柴油機(jī)低速轉(zhuǎn)速為60～120R·直民。

中速船用柴油機(jī)：中道船用柴油機(jī)轉(zhuǎn)速600～1500r·min,。

高速船用柴油機(jī)：高速船用柴油機(jī)轉(zhuǎn)速600～2250r·min,。

二、缸徑不同

船用低速柴油機(jī)：船用低速柴油機(jī)缸徑為350～900mm,。

船用中速柴油機(jī)：船用中速柴油機(jī)氣缸直徑195～225mm,。

高速船用柴油機(jī)：高速船用柴油機(jī)缸徑為98～185mm。

三,、單缸功率不同

船用低速柴油機(jī)：船用低速柴油機(jī)的單缸功率為567～3855kW,。

船用中速柴油機(jī)：船用中速柴油機(jī)的單缸功率為195～255kW。

高速船用柴油機(jī)：高速船用柴油機(jī)單缸功率為915～127kW,。

四,、應(yīng)用范圍不同

船用低速柴油機(jī)：船用低速柴油機(jī)主要用于2000噸～50萬噸的遠(yuǎn)洋貨船、油輪和集裝箱船。

船用中速柴油機(jī)：船用中速柴油機(jī)主要用于機(jī)車,、小型拖網(wǎng)漁船,、拖船、小型貨船及電站發(fā)電,。

高速船用柴油機(jī)：高速船用柴油機(jī)主要用于卡車,、船舶、泵,、發(fā)電輔機(jī),、壓縮機(jī)等。

五,、油品要求不同

低速船用柴油機(jī)：低速船用柴油機(jī)主要采用船用缸油和船用系統(tǒng)油,。

中速船用柴油機(jī)：中速船用柴油機(jī)主要采用中速油和普通柴油。

高速船用柴油機(jī)：高速船用柴油機(jī)主要采用中速油和普通柴油,。

3. 船上的柴油機(jī)

4105型的柴油機(jī)在船上被稱為“大五零”機(jī)器,，它的輸出功率為50千瓦，換算為66.7馬力,。

船用柴油機(jī)的續(xù)航能力比陸用柴油機(jī)的好,。

4. 老式船用柴油機(jī)

495柴油機(jī)是直排三氣缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。雖說同是495型柴油機(jī),，但是不同配置,、不同廠家生產(chǎn)的也是有差別的。以上嘉內(nèi)燃機(jī)的發(fā)電機(jī)用柴油機(jī)395才300公斤,，而同樣用于船舶柴油機(jī)就有340公斤,，最大的達(dá)到480公斤。

5. 柴油機(jī)漁船

分四個(gè)階梯實(shí)行補(bǔ)貼,。其中,，2020年1月1日至2020年6月30日為補(bǔ)貼第四階梯。2020年1月1日至2020年6月30日,，提前報(bào)廢淘汰國Ⅱ汽油車最高可獲1.75萬元補(bǔ)貼,，提前報(bào)廢淘汰國III柴油車最高可獲6.65萬元補(bǔ)貼。

深圳市生態(tài)環(huán)境局提醒,，《辦法》根據(jù)老舊車提前淘汰日期（車輛注銷日期或轉(zhuǎn)出日期）核定補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),，車主須于2020年6月30日提前淘汰老舊車。目前,，公安交警部門針對不同車輛出具《機(jī)動(dòng)車注銷證明書》,，需要一定的時(shí)間。

6. 漁船汽油機(jī)

快艇后面的機(jī)器叫船用汽油掛機(jī),，它區(qū)別于進(jìn)口上萬元用于***的快艇的設(shè)備,，而只要幾千塊錢,，適合于農(nóng)民、漁民使用,。

    其主要意義在于：用四沖程汽油動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，動(dòng)力性得到保證。

大幅減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的能耗和排污,，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也得到降低,。

所以推廣節(jié)能小型漁業(yè)船舶、農(nóng)用船,、自用船等小型船舶漁業(yè)船舶動(dòng)力系統(tǒng)四沖程舷外機(jī),。

掛槳機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在船體外面,，或直接浸泡于水中,，或在水面之上。

多用于游艇等小體積船體,，如江河上面的打漁船,、橡皮艇等，常見于江,、湖漁業(yè)密集地區(qū),。

按其功率分為2馬力、6馬力,、7馬力,、9馬力、15馬力不等的諸多型號(hào),。

一般為二/四沖程汽油機(jī),，啟動(dòng)方式多為手動(dòng)式，由操作者手持方向手柄掌握方向,。

7. 小漁船柴油機(jī)

相當(dāng)于10艘尼米茲級(jí)航母,，可在深度為4000米的水下工作，最大航速為14節(jié),，由8臺(tái)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)其行駛,，整個(gè)造型為雙船結(jié)構(gòu)。如此巨型的船竟然只需要571名操作人員,，要知道,，10艘航母的操作人員至少需要6萬人，這也說明,，該船只雖然很巨型,，但也非常智能和易上手。

僅我所知道的,，一般的遠(yuǎn)洋漁船動(dòng)力達(dá)到960馬力（600匹以上的）,，船長43米,； 目前最大的遠(yuǎn)洋漁船為80米，馬力2857匹,，速度為14節(jié),，抗風(fēng)等級(jí)10級(jí)，配備人員為60人,。

8. 柴油機(jī)魚船推進(jìn)器

操舟機(jī) 　　一種通常懸掛在舟,、艇尾板上，能推動(dòng)舟,、艇航行的可卸式動(dòng)力裝置,。亦稱舷外機(jī)、掛機(jī),。由發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng),、操縱、懸掛裝置及推進(jìn)器等組成,。具有結(jié)構(gòu)緊湊,、重量輕、裝卸方便,、操作簡單,、噪音小等特點(diǎn)。適于在內(nèi)河及近海使用,。軍事上常用在執(zhí)行偵察,、登陸、渡河,、巡邏,、救生等任務(wù)的舟、艇和門橋上,。民用賽艇,、游艇、短途運(yùn)輸船和漁船上也可使用,。有些操舟機(jī)配有多種螺旋槳,，供不同舟、艇和空載或滿載時(shí)選用,。發(fā)動(dòng)機(jī)多采用二沖程汽油機(jī),，少數(shù)為柴油機(jī)和電動(dòng)機(jī)。功率范圍約0.74～221千瓦,，重量10～256公斤,。操舟機(jī)最早出現(xiàn)在19世紀(jì)末期。20世紀(jì)60年代以來,，一些國家為減輕操舟機(jī)的重量,，采用高強(qiáng)度的鋁合金和合金鋼及橡膠,、塑料等材料制作。為提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,，采用回流掃氣,、進(jìn)排氣調(diào)諧、高能無觸點(diǎn)點(diǎn)火等措施,。在推進(jìn)方式上,，美、蘇等國還注重發(fā)展噴水推進(jìn)器,，以適應(yīng)舟,、艇在淺水中航行。

9. 單缸柴油機(jī)漁船

CYGNUS是雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)旗下的賽鷹摩托車,。

賽鷹摩托車基本配置：

發(fā)動(dòng)機(jī)類型：單缸,、空冷、SOHC 4沖程

最大功率： 6.1kW(8.30 PS)/6500rpm

排放標(biāo)準(zhǔn)：國四

油箱容量：5.1L

雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)株式會(huì)社成立于1955年,，是一家集生產(chǎn)與銷售為一體的日本獨(dú)資企業(yè),。

生產(chǎn)并銷售摩托車、踏板車,、電動(dòng)混合型自行車、船艇,、帆船,、水上摩托、游泳池,、日本船,、漁船、船外機(jī),、柴油發(fā)動(dòng)機(jī),、四輪全地形車、SSV（全地形車雙人座鏈傳動(dòng)四輪車）,。

小型卡丁賽車發(fā)動(dòng)機(jī),、高爾夫球車、通用發(fā)動(dòng)機(jī),、發(fā)電機(jī),、水泵、機(jī)動(dòng)雪橇,、小型除雪機(jī),、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、表面貼裝設(shè)備,、產(chǎn)業(yè)用機(jī)器人,、產(chǎn)業(yè)用無人駕駛直升機(jī),、輪椅電動(dòng)輔助裝置、頭盔,。

生物工程學(xué)農(nóng)林水產(chǎn)品·微生物的生產(chǎn)·加工·銷售,。進(jìn)口并銷售各類型產(chǎn)品、發(fā)展旅游業(yè)及經(jīng)營各項(xiàng)休閑娛樂設(shè)施及其相關(guān)服務(wù)事業(yè),。

雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)株式會(huì)社于1980年開始研制電動(dòng)車,，是世界上最早銷售電動(dòng)輔助自行車的企業(yè)，至今已有32年的歷史,，同時(shí)也是全世界最大的電動(dòng)車制造商,。