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1. 中國70米遠(yuǎn)洋拖網(wǎng)漁船

一般長度在40米至45米左右,，這種漁船一般是拖網(wǎng)漁船，在中遠(yuǎn)海漁場打魚,，需要配套相對專業(yè)的碼頭裝卸貨,，一般配備船員十至十五名船員，在在海上自給力一般是一周左右,，船上一般配備無線電導(dǎo)航設(shè)備,，包括導(dǎo)航雷達(dá)，好一點(diǎn)的配備搜魚聲吶,。

2. 大型拖網(wǎng)漁船

拖網(wǎng)漁船拖力較大,，一般為3～5噸，大型拖網(wǎng)船可達(dá)30噸,。拖網(wǎng)速度一般為3～6海里/小時,，自由航速為10～14海里/小時。為充分發(fā)揮主機(jī)功率,，增加拖力,，常使用可調(diào)螺距螺旋槳、導(dǎo)管螺旋槳和減速齒輪箱等設(shè)備,。

上層建筑緊湊,，以減少受風(fēng)面積、增強(qiáng)抗風(fēng)力,。

作業(yè)甲板寬敞,，便于起、放網(wǎng)操作和堆放網(wǎng)具,；甲板上裝有拖網(wǎng)絞機(jī)等捕撈機(jī)械,。一般都設(shè)有保冷隔熱魚艙,，近海漁船常用冰或冰和制冷結(jié)合的方法保藏漁獲物；遠(yuǎn)洋漁船大多在船上加工和凍結(jié)貯藏漁獲物,。船上一般配有雷達(dá)、勞蘭,、探魚儀等助漁導(dǎo)航儀器,。

3. 拖網(wǎng)漁船號型

一、速度不同

低速船柴油機(jī)機(jī)：船用柴油機(jī)低速轉(zhuǎn)速為60～120R·直民,。

中速船用柴油機(jī)：中道船用柴油機(jī)轉(zhuǎn)速600～1500r·min,。

高速船用柴油機(jī)：高速船用柴油機(jī)轉(zhuǎn)速600～2250r·min。

二,、缸徑不同

船用低速柴油機(jī)：船用低速柴油機(jī)缸徑為350～900mm,。

船用中速柴油機(jī)：船用中速柴油機(jī)氣缸直徑195～225mm。

高速船用柴油機(jī)：高速船用柴油機(jī)缸徑為98～185mm,。

三,、單缸功率不同

船用低速柴油機(jī)：船用低速柴油機(jī)的單缸功率為567～3855kW。

船用中速柴油機(jī)：船用中速柴油機(jī)的單缸功率為195～255kW,。

高速船用柴油機(jī)：高速船用柴油機(jī)單缸功率為915～127kW,。

四、應(yīng)用范圍不同

船用低速柴油機(jī)：船用低速柴油機(jī)主要用于2000噸～50萬噸的遠(yuǎn)洋貨船,、油輪和集裝箱船,。

船用中速柴油機(jī)：船用中速柴油機(jī)主要用于機(jī)車、小型拖網(wǎng)漁船,、拖船,、小型貨船及電站發(fā)電。

高速船用柴油機(jī)：高速船用柴油機(jī)主要用于卡車,、船舶,、泵、發(fā)電輔機(jī),、壓縮機(jī)等,。

五、油品要求不同

低速船用柴油機(jī)：低速船用柴油機(jī)主要采用船用缸油和船用系統(tǒng)油,。

中速船用柴油機(jī)：中速船用柴油機(jī)主要采用中速油和普通柴油,。

高速船用柴油機(jī)：高速船用柴油機(jī)主要采用中速油和普通柴油。

4. 大型遠(yuǎn)洋拖網(wǎng)漁船

鐵殼拖網(wǎng)漁船馬力看船的長度,，一般都是50米一下的,，發(fā)動機(jī)800馬力以上的，造價每年都不一樣,。以前見過一艘49米的拖網(wǎng)魚船,，用的是6200發(fā)動機(jī),，1080馬力?？傇靸r250萬,，耗油很大，所以900馬力左右應(yīng)該夠拉

5. 中國第一艘大型遠(yuǎn)洋漁業(yè)拖網(wǎng)加工船

中國早在1979年就開始實(shí)行了捕撈許可證制度,限制捕撈強(qiáng)度的盲目增長,。

漁業(yè)捕撈許可制度是指為了保護(hù)和合理利用漁業(yè)資源,，控制捕撈強(qiáng)度，調(diào)整漁業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu),，維護(hù)漁業(yè)生產(chǎn)秩序,，保障生產(chǎn)者合法權(quán)益，由漁業(yè)行政管理機(jī)關(guān)根據(jù)公民,、法人或者其他組織的申請而賦予符合法定條件的申請者從事捕撈的權(quán)利或從事捕撈的資格的許可制度,。

《中華人民共和國漁業(yè)法》第二十三條規(guī)定，國家對捕撈業(yè)實(shí)行捕撈許可證制度,。

到中華人民共和國與有關(guān)國家締結(jié)的協(xié)定確定的共同管理的漁區(qū)或者公海從事捕撈作業(yè)的捕撈許可證,，由國務(wù)院漁業(yè)行政主管部門批準(zhǔn)發(fā)放。海洋大型拖網(wǎng),、圍網(wǎng)作業(yè)的捕撈許可證,，由省、自治區(qū),、直轄市人民政府漁業(yè)行政主管部門批準(zhǔn)發(fā)放,。其他作業(yè)的捕撈許可證，由縣級以上地方人民政府漁業(yè)行政主管部門批準(zhǔn)發(fā)放,；但是,，批準(zhǔn)發(fā)放海洋作業(yè)的捕撈許可證不得超過國家下達(dá)的船網(wǎng)工具控制指標(biāo)，具體辦法由省,、自治區(qū),、直轄市人民政府規(guī)定。

捕撈許可證不得買賣,、出租和以其他形式轉(zhuǎn)讓,，不得涂改、偽造,、變造,。

到他國管轄海域從事捕撈作業(yè)的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)國務(wù)院漁業(yè)行政主管部門批準(zhǔn),，并遵守中華人民共和國締結(jié)的或者參加的有關(guān)條約,、協(xié)定和有關(guān)國家的法律。

6. 拖網(wǎng)漁船游艇

因?yàn)闈O船相對體積和重量大,，不能拖上岸隱藏,，一般也有人值夜,。快艇除非有游艇專用?？看a頭有人看守相對安全,，小快艇使用后，一般都拖上岸,，有專用的拖船架拖走,。畢竟不是每日要使用，所以建議要拖走,，最好家里有拖得動的車，臨海附近有倉庫,。

現(xiàn)在好多沿海城市都建有游艇?？看a頭，或者拖上沙灘,，卸下馬達(dá),。

7. 近海拖網(wǎng)漁船價格

釣鉤漁船辛苦一些。拖網(wǎng)漁船是用拖網(wǎng)來捕撈魚類的船舶,。拖網(wǎng)漁船上的拖網(wǎng),，是利用甲板上的絞車來收網(wǎng)的。

延繩釣是指在南太平洋等遠(yuǎn)洋釣鮪魚(金槍魚)為主的一種方法,，一般的延繩釣船都是大型的遠(yuǎn)洋捕撈船,，每次出去釣魚要2年左右才能回來。

一般經(jīng)過半個月的遠(yuǎn)航,，到達(dá)南太平洋的鮪魚釣場,，放下幾十公里甚至上百公里長的主繩，每隔一定的距離,，有一條長支線,，要將很多的支線綁在主繩上，一條條支線串聯(lián)在主繩上,，使得同時放下的魚鉤最多可以到幾千個,，再利用投繩機(jī)和揚(yáng)繩機(jī)沿著整艘船的鐵管全自動作業(yè)。

8. 中國70米遠(yuǎn)洋拖網(wǎng)漁船建造周期多長

現(xiàn)在舟山地區(qū)的國內(nèi)漁船南到廣西,，北到日本的對馬海峽,，網(wǎng)具從中層拖網(wǎng)到大型張網(wǎng)，深度都挺深的,。

如果有軍事用途,，這邊的漁船都是屬于大型鋼制漁船，型寬從6米到8米,，長度從35米到55米都有

9. 100米長的拖網(wǎng)漁船價格

鐵殼拖網(wǎng)漁船馬力 看船的長度,， 一般都是50米一下的,，發(fā)動機(jī)800馬力以上的，造價每年都不一樣,。 以前見過一艘49米的拖網(wǎng)魚船,，用的是6200發(fā)動機(jī)，1080馬力,?？傇靸r250萬，耗油很大,，所以900馬力左右應(yīng)該夠拉

10. 中國最大拖網(wǎng)漁船

拖網(wǎng)漁船是用拖網(wǎng)來捕撈魚類的船舶,。拖網(wǎng)漁船上的拖網(wǎng)，是利用甲板上的絞車來收網(wǎng)的,。拖網(wǎng)漁船捕撈到的魚,，儲藏在船上的冷庫中。拖網(wǎng)捕魚是一種效果好,、適用范圍廣的捕魚方法,。

中國早在明代就有了“牽風(fēng)”等船型的風(fēng)拖網(wǎng)漁船。19世紀(jì)末西歐首先研制了機(jī)動拖網(wǎng)漁船,，后世界各地逐步開始制造,。20世紀(jì)50年代英國又研制尾滑道拖網(wǎng)漁船，已成為世界上拖網(wǎng)漁船的主要船型,。 中國于1905年由張謇從德國引進(jìn)了國內(nèi)第一條機(jī)拖網(wǎng)漁船“福海號”,；1912年自行建造了第一艘鋼質(zhì)拖漁船。

11. 18米小型拖網(wǎng)漁船

拖網(wǎng)漁船是用拖網(wǎng)來捕撈魚類的船舶