1. 世界頂級(jí)輪船海洋綠洲號(hào)共耗資9億歐元(約14億美元),,可容納5,400人,如果包括在房間內(nèi)加床,,最多可容納6,296名乘客及2000名船員,。 長361.8米、寬63.4米,,高出水面部分72米,,一共16層。甚至設(shè)計(jì)了可以伸縮的煙囪,,以便通過海峽橋梁,。 2. 全球最大輪船全球最大的是OOCL,21300多TEU,第二是MAERSK,20000多TEU,第三是MOL,20000多TEU?,F(xiàn)在最大的集裝箱船已經(jīng)邁入了兩萬TEU級(jí)別了,,前三名都超過二萬,所以,,那些一萬多的就不要說是最大的了,。一萬八的都進(jìn)不了前五,更何況一萬三千多的,。 3. 世界第一大輪船1705年蒸汽機(jī)被用作船舶動(dòng)力開始,人類一直探索如何把輪船造得更大,、更堅(jiān)固,、更快。 排水量數(shù)千噸的蒸汽機(jī)客輪“大西方”號(hào)和“大不列顛”號(hào)分別在1837年和1843年下水,并在北美航線取得商業(yè)成功,,這讓英國工程師伊桑巴德·金德姆·布魯內(nèi)爾有了建造萬噸巨輪的想法,。 4. 世界上最重的輪船中國最大的是10000teu,世界上最大集裝箱的超級(jí)巨輪“MSC DANIELA”(地中海-丹妮娜).“地中海-丹妮拉”輪隸屬全球第二的地中海航運(yùn)有限公司,船長366.10米,寬51.3米,寬51.29米,面積相當(dāng)于48個(gè)籃球場(chǎng),噸位為137000噸,能夠裝載13798個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱.最大吃水15米,韓國釜山船廠制造.是目前世界上最大的集裝箱船,堪稱航運(yùn)界的“航母”,比目前世界最大的航空母艦美國海軍尼米茲級(jí)航空母艦還要長30多米,如果將它垂直豎起來,將比艾菲爾鐵塔還要高出50米,它的甲板面積更是相當(dāng)于50個(gè)世界標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)的大小.該輪的噸位為137000噸,能夠裝載13798個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,這些集裝箱若改用火車運(yùn)輸,車廂的總長度將達(dá)到90公里。目前世界上最大的集裝箱船———地中海航運(yùn)公司旗下的載箱量為9200標(biāo)準(zhǔn)箱的“地中海帕梅拉”輪,,“地中海帕梅拉”輪長336.7米,,寬45.6米,最大吃水15.2米,,紶速25.2節(jié),,它滿載11萬噸。 5. 世界頂級(jí)輪船排行榜1,、荷蘭的貝爾塔斯?jié)O船,,是一款以拖網(wǎng)形式捕撈魚的漁船,一次可捕魚1500噸,,可同時(shí)供100萬人食用,,它的船體排水量達(dá)到了上萬噸。漁船內(nèi)更分布著數(shù)十層拖網(wǎng)構(gòu)造的漁網(wǎng),,每一層都可以捕撈二三十噸漁獲,。最值得一提的是,漁船上還配備了一座可放600噸漁獲的冷凍倉庫,,這艘船就花了4億多元,。當(dāng)然,這么大而先進(jìn)的漁船對(duì)于魚類來說,,無疑就是個(gè)災(zāi)難,。 2、西班牙的金槍魚圍網(wǎng)船ALBACORA號(hào),, 它可以稱得上是最大的金槍魚圍網(wǎng)船,,該船有105米長,寬可達(dá)到10米多,,總噸位是2640噸,,而且這艘船的鮮魚冷藏能力大概能達(dá)到3000噸,速凍能力可達(dá)到2350立方米,。不過即便如此,,比起世界上最大的客輪,也只有它的三分之一大,。 6. 世界最大的輪船諾克·耐維斯號(hào)是一艘新加坡籍,、屬于超大型原油運(yùn)輸船等級(jí)的超級(jí)油輪,也是世界上最長的船只與最長的人工制造水面漂浮物,,船長超過1/4英里,,比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長,。 7. 世界最貴的輪船當(dāng)然是飛機(jī)票退票費(fèi)最貴了。在飛機(jī),、火車,、汽車(大巴)、輪船等4種交通工具中,,飛機(jī)票是最貴的,,但飛機(jī)也是最快的交通工具。相同距離下,,飛機(jī)票基本上是上述幾種交通工具票價(jià)的2~4倍左右,。 且飛機(jī)票距離起飛時(shí)間越近退票費(fèi)就越高,唯一的優(yōu)點(diǎn)是飛機(jī)票有一年的有效期,。 8. 世界頂級(jí)輪船有哪些高度為72米,。 瑪麗女王2號(hào)是世界上目前最大、最出名的豪華郵輪,。 “瑪麗女王2”號(hào)的輝煌在于她的莊嚴(yán)與典雅,,同時(shí)具有時(shí)代的風(fēng)格、舒適宜人,,吸收了最新的科技成果,。她擁有丘納德航運(yùn)公司郵輪的傳統(tǒng)特點(diǎn),例如寬闊的樓梯,、寬敞的甲板,、現(xiàn)代風(fēng)格的餐廳以及面積巨大的公共場(chǎng)所。船的傳統(tǒng)的外輪廓與時(shí)髦的內(nèi)部風(fēng)格交相輝映,,將以往的優(yōu)美與典雅帶到了未來,。陸地上可以享受的娛樂項(xiàng)目在這里幾乎應(yīng)有盡有。 9. 世界頂級(jí)輪船排名世界十大大型船舶分別是PRELUDE FLNG,、PIONEERING SPIRIT,、KNOCK NEVIS、MOL TRIUMMPH,、OOCL HONG KONG,、中海環(huán)球號(hào)、MAERSK MC-KINNEY MOLLER,、EMMA MAERSK,、MSC OSCAR、海洋交響曲號(hào),。其中PRELUDE FLNG是世界范圍內(nèi)船只占地面積最大的船舶,,整體長度高達(dá)488米,相當(dāng)于20節(jié)火車的長度,。 世界十大大型船舶排名 1. PRELUDE FLNG PRELUDE FLNG由韓國三星重工建造,,不僅長度高達(dá)488米,,比帝國大廈更長,,而且它還擁有著世界上最大的浮式設(shè)備,,整體重量更是高達(dá)60萬噸,甚至比目前世界上最大的航母還要重上4倍,。 2. PIONEERING SPIRIT 由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT,,船長雖然只有382米,但它的排水量卻是全球第一,,高達(dá)93萬噸,,如果沒有概念,那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆號(hào)”排量就只有1.4萬噸,,而PIONEERING SPIRIT93萬噸的排水量也就相當(dāng)于66個(gè)“阿扎姆號(hào)”,。 3. KNOCK NEVIS 它一度是世界上最長的船舶,由日本住友重工建造,,主要是用來運(yùn)輸新加坡原油的,,長度也高達(dá)458.45米,載重量高達(dá)56.47萬噸,,如果是放裝滿貨的45尺集裝箱可以放置至少2000個(gè),,但遺憾的是它在2010年就已經(jīng)拆解了。 4. MOL TRIUMMPH 它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一樣,,都是由三星重工制造,,一度成為全球最大的集裝箱船,整體長高達(dá)400米,,比埃菲爾鐵塔還要更長,。 5. OOCL HONG KONG 看名字就知道,這艘船舶是服務(wù)于香港的,,不過也是由三星重工建造,,船長399.9米,載重至少可以達(dá)到2萬多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,,因此也在2017年打破了世界最大集裝箱貨輪紀(jì)錄,。 6. 中海環(huán)球號(hào) 這艘船是2014年全球最大的集裝箱船,整體長度達(dá)400米,,是由韓國現(xiàn)代重工打造的,,目前服務(wù)于中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)。 7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER 在2013年的全球最大集裝箱船就是這一艘,,它是由大宇造船建造,,主要是為了馬士基航運(yùn)而誕生,它也是馬士革3E級(jí)集裝箱船中第一艘下水的,,全長也達(dá)到了400米,。 8. EMMA MAERSK 這是馬士基航運(yùn)E級(jí)集裝箱船中的一號(hào)船,,全長397.7米,能裝下至少1.5萬個(gè)集裝箱,,于2006年下水后就一直占據(jù)著世界最大集裝箱船的稱號(hào),,直到之后有更大的出現(xiàn)。 9. MSC OSCAR 同樣是大宇造船集團(tuán)主導(dǎo)建造的,,主要服務(wù)于中國交通銀行,,它全長395.4米,能夠裝載至少1.9萬個(gè)集裝箱,,在2015年就成為了世界最大集裝箱船,,也位列世界十大大型船舶之一。 10. 海洋交響曲號(hào) 這也是交付時(shí)間最近的一艘大型船舶,,它是皇家加勒比國際郵輪旗下綠洲系列船舶的第四個(gè),,在2018年的11月才完成了交付,全長362米,,具有運(yùn)載6680人的超強(qiáng)能力,。 10. 世界輪船排名世界船舶數(shù)量排名:散貨船、油輪,、集裝箱船,。 散貨船是專門運(yùn)輸不加包扎的貨物,如煤炭,、礦石,、木材、牲畜,、谷物等,。散裝運(yùn)輸谷物、煤,、礦砂,、鹽、水泥等大宗干散貨物的船舶,,都可以稱為干散貨船,。 油輪是指載運(yùn)散裝石油或成品油的液貨運(yùn)輸船舶。除了運(yùn)輸石油外,,裝運(yùn)石油的成品油,,各種動(dòng)植物油,液態(tài)的天然氣和石油氣等,。 集裝箱船是指用于裝載國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的船舶,。運(yùn)貨能力通常以裝載20英尺換算標(biāo)準(zhǔn)箱的箱位表示。 |
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