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1. 集裝箱船舶租賃市場

集裝箱租賃業(yè)務是為集裝箱運輸行業(yè)提供服務的,，對于班輪公司來說，租箱與自行采購集裝箱比較,，具有下列優(yōu)點： (1)避免巨額資金的即時投入 集裝箱價格昂貴，一個20英尺箱出廠時價就要1800多美金,。

班輪公司如需開辟集裝箱航線,，船東自備箱往往要上千個，需要大量資金來采購集裝箱,，有了租箱公司,，只付少許租金租箱就可以了。(2)全球提箱,，全球還箱的便利 班輪公司對箱體的需求是變化的,，不平衡的，全球提還箱只有租箱公司可以做到,，這大大地解決了班輪公司的調箱難題,。(3)集裝箱需求地點的供應保障 任何一個班輪公司都不可能在其任何一個需求地點都有存箱，而租箱公司則可相對滿足他們的要求,，盡可能地保障集裝箱的供應,。有了上述的優(yōu)勢，租箱業(yè)務發(fā)展迅速,，租箱公司的箱量一直占全世界總箱量的45%以上,。在中國，特別是近洋班輪公司和內貿線班輪公司的箱隊中,，租箱量占總箱量的90%以上,。集裝箱租賃是一個長期穩(wěn)定獲利業(yè)務，主要為歐美基金投資,，利潤主要靠付清集裝箱生產(chǎn)成本,，財務成本和管理成本后的其他租箱收益和集裝箱處理殘值。集裝箱租賃行業(yè)需要巨額資金,，專業(yè)性強,，所以一般企業(yè)很難涉足。現(xiàn)活躍在此時市場上的前12位租箱公司大都為美,、歐基金支持的,。中國大陸注冊的尚無一家，中資的佛羅倫,、中國私營的景陽也是在香港注冊的,。

2. 集裝箱船買賣

集裝箱整箱流轉程序： 　　1,、發(fā)貨人在自己工廠或倉庫貨裝箱地點配置集裝箱； 　　2,、發(fā)貨人在自己工廠或倉庫貨裝箱地點配箱,、裝箱； 　　3,、通過內陸運輸,，將集裝箱貨物運至集裝箱碼頭； 　　4,、根據(jù)堆場計劃在對場內暫存集裝箱貨物,，等待裝船 　　5、根據(jù)裝船計劃,，將集裝箱貨物裝上船舶 　　6,、通過海上運輸，將集裝箱貨運地卸船港 　　7,、根據(jù)卸船計劃,，從船上卸下集裝箱貨物 　　8、根據(jù)堆場計劃在堆場內暫存集裝箱貨物,，等待收貨人前來提貨 　　9,、通過內陸運輸，將集裝箱貨物運至收貨人工廠和倉庫 　　10,、收貨人在自己工廠和倉庫掏箱地點掏箱 　　11,、集裝箱空箱回運 　　集裝箱拼箱流轉程序： 　　1、發(fā)貨人自己負責將貨物運至集裝箱貨運站 　　2,、集裝箱貨運站負責備箱,、配箱、裝箱 　　3,、集裝箱貨運站負責將裝載的集裝箱貨物運至集裝箱碼頭 　　4,、根據(jù)堆場計劃將集裝箱暫存堆場，等待裝船 　　5,、根據(jù)裝船計劃,，將集裝箱貨物裝上船舶 　　6、通過海上運輸,，將集裝箱貨運地卸船港 　　7,、根據(jù)卸船計劃，從船上卸下集裝箱貨物 　　8,、根據(jù)堆場計劃在堆場內暫存集裝箱貨物,，等待貨運站前來提貨 　　9、集裝箱貨運站掏箱交貨 　　10、集裝箱空箱回運

3. 二手集裝箱船交易市場

二手集裝箱的價格主要取決與箱況如何,，幾成新,。小柜 如果是7成新的話，一般在9000元左右,。另外從二手集裝箱倒賣的手里買要比從船公司買便宜一些,。

4. 貨物集裝箱租賃

租的空地也不可以放集裝箱。土地的所有權歸國家所有,，空地的使用權也要通過向國土規(guī)劃,，土地資源等相關部門認真申報材料，通過嚴格審核批復后獲得合法證書方能使用,。集裝箱用地,，屬于存儲周轉專用土地。要取得合法存放手續(xù),，通過安全評估和檢測監(jiān)督。才能依法存放,。所以租賃的空地也不能隨意放集裝箱,。

5. 大型船舶租賃

中遠海運公司擁有77艘集裝箱船，12艘散貨船

,，2艘紙漿船,，并分別予以出租。

中遠海運重工有限公司（簡稱：中遠海運重工）是中國遠洋海運集團有限公司旗下的裝備制造產(chǎn)業(yè)集群,，是以船舶和海洋工程裝備建造,、修理改裝及配套服務為一體的大型重工企業(yè)。

中遠海運重工于2016年12月正式掛牌運營,，總部設在上海,。致力于建設中國領先、世界一流的船舶和海洋工程裝備制造企業(yè),。

中遠海運重工是現(xiàn)代商船建造的領跑者,，擁有9家大中型船廠，年可建造各類商船750多萬載重噸,，已交付各類船舶820余艘,，其中10多個船型填補了中國造船業(yè)的空白。中遠海運重工是海洋工程裝備建造的開拓者,，年可承建海工產(chǎn)品12個,、海工模塊20組，已交付50個多個海工項目,，覆蓋從近海到深海的全部類型,，多個項目屬世界首制和國際高端產(chǎn)品。中遠海運重工是“中國修船航母”“FPSO第一改裝工廠”，年修理和改裝船舶可達1500余艘,。中遠海運重工是船舶和海工的專業(yè)化配套服務商,，在中國沿海任何港口都能為客戶提供優(yōu)質快捷的專業(yè)技術服務。

6. 集裝箱船出租

所謂住人集裝箱,，也就是活動板房的一種,。這種住人集裝箱以工地租用給工人居住為主，也有一些私人購買和租用的情況,。住人集裝箱的最大優(yōu)勢是價格便宜,。3×6米的集裝箱，出租價格是6元/天,，一個月僅僅需要180元,，一年也就2160元。如果要購買,，每個售價1萬元,，還可根據(jù)買家需求訂制

7. 集裝箱船運輸市場

總體上講呢，屬于壟斷競爭?，F(xiàn)在大的航運企業(yè)本身實力就強,，近幾年又不斷地進行重組合并，強上加強,。比如馬士基并購海陸,，鐵行與扎花合并，中國外運與長江航運重組等等,。

大的航運寡頭占據(jù)了絕大多數(shù)的市場占有率,。

在這些大的巨頭以外，則是完全競爭,。以我國為例,，小型的私營民營航運企業(yè)競爭激烈，甚至有無序競爭的情況出現(xiàn),。

從另外一個角度講,，集裝箱班輪運輸市場是壟斷市場。因為集裝箱班輪運輸所需要企業(yè)有龐大的資金和穩(wěn)定的貨源，因此不是誰都可以開辦，也就形成了大的航運企業(yè)紛紛開辦集裝箱班輪業(yè)務,，小的航運企業(yè)則開不成。在中國,，國有企業(yè)虧得起，民營企業(yè)虧不起,，因此也就競爭不起,。那么為什么虧本還要干呢,，因為班輪運輸就像公交車一樣啊，定時定點,，你不參與的話市場就會被別人占去,。

散雜貨租船則是完全競爭了，這項業(yè)務對企業(yè)的準入要求相對較低,，中小型企業(yè)基本都能分得一杯羹,。

8. 集裝箱船舶租賃公司

先說結論，集裝箱租賃方式及各自適用范圍如下,。集裝箱租賃方式主要有長期性租賃和短期性租賃,，以及中期性租賃。各自適用范圍是如下,。集裝箱長期性租賃主要指的是一年以上的租賃期限,。集裝箱中期租賃主要指的是六個月以上的租賃期限。

9. 集裝箱船只

集裝箱貨輪都是用RMD15-120#,，RME25-180#,，RME35-380#三種型號的柴油。

　　集裝箱船可分為全集裝箱船和半集裝箱船兩種,，它的結構和形狀跟常規(guī)貨船有明顯不同,。集裝箱船裝卸速度高，停港時間短,，大多采用高航速,，通常為每小時20—23海里,。近年來為了節(jié)能,，一般采用經(jīng)濟航速，每小時18海里左右,。在沿海短途航行的集裝箱船,，航速每小時僅10海里左右。近年來,，美國,，英國，日本等國進出口的雜貨約有70%--90%使用集裝箱運輸,。