午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

1. 50噸油船出售

這得看這艘巨大的貨船的噸位是多大的才能知到它能拉多少貨，如這腴巨大的貨船為10萬噸,，實(shí)際它光的拉貨拉不到1o萬噸,，大約在9萬5千噸到9萬7千噸之間，因?yàn)?0萬噸的船除拉的貨外還包括,，主機(jī)副機(jī)要燒的燃油(1o萬噸船主,，付機(jī)一天一夜24小吋耗油大約50噸)還有淡水(每條船大約帶100噸左右淡水)還有主,，付機(jī)的配伴，備品,，專用工縣,，甲板纜繩(1o萬噸船一般靠碼頭得帶總干12根纜以上200米一根粗直徑120以上)，還有最少噸油?,，再加上備種備品物料,，24個(gè)人及米面肉菜油生活用料用品等等這些都算入10噸之中，所以多少噸位的船,，裝多少噸位的貨,，貨沁重量都待包括上述除去貨物外的船用物品

船大東西多些，船小東西少點(diǎn),，人數(shù)差不多都員24,，25個(gè)人

2. 50噸二手內(nèi)河油船出售

一類船舶，25年以上,； 二類船舶,，30年以上；三類船舶,，31年以上,；四類船舶，33年以上

（其中黑龍江水系船舶,，39年以上）,；五類船舶，35年以上（其中黑龍江水系船舶,，41年以上）

相關(guān)政策太多字,，我把文件名寫下：1、老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定(2009修正) ,；2,、交通部關(guān)于加強(qiáng)報(bào)廢船舶管理的通知；3,、交通部關(guān)于同意延長黑龍江水系運(yùn)輸船舶強(qiáng)制報(bào)廢年限的批復(fù),；4、農(nóng)業(yè)部關(guān)于加強(qiáng)老舊漁業(yè)船舶管理的通知

這個(gè)比較少,，就寫一下：中華人民共和國漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例第三十一條,，按照國家有關(guān)規(guī)定報(bào)廢的漁業(yè)船舶，其所有者或者經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在漁業(yè)船舶報(bào)廢之日前7個(gè)工作日內(nèi),，向漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請注銷其漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書,；逾期不申請的，漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書自漁業(yè)船舶報(bào)廢之日起失效,，并由漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)注銷漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書,。

3. 1000噸加油船出售

全國各個(gè)大港口的加油業(yè)務(wù)一般都是有燃供壟斷,，私人很難進(jìn)入。

如果在港船只要加油,，船長會告知船東并通知船代,，這個(gè)時(shí)候，船代會安排加油的公司-----燃供,，所以,，一般都是船上有需要。,。,。希望能幫到你

4. 1000噸內(nèi)河油船出售

豐海海運(yùn)有限公司不是國企，是自然人投資或控股的有限責(zé)任公司,，2001年在東莞成立,，主要業(yè)務(wù)是國內(nèi)沿海油船及普通貨船海務(wù)、機(jī)務(wù)管理,，船舶檢修,、保養(yǎng)、船舶買賣,、租賃,、營運(yùn)及資產(chǎn)管理，其他船舶管理服務(wù),，港澳航線運(yùn)輸業(yè)務(wù),，國際船舶危險(xiǎn)品運(yùn)輸，國際船舶管理業(yè)務(wù),，國內(nèi)沿海,、長江中下游及廣東省內(nèi)河化學(xué)品船、成品油船運(yùn)輸,；貨物進(jìn)出口,、技術(shù)進(jìn)出口。

5. 100噸左右二手油船市場

個(gè)人當(dāng)然可以購買漁船了,，只要你資金許可，也可以造新漁船,，也可以買二手船,，不管那種漁船，都要辦理相關(guān)手續(xù),，如船舶登記證,，捕撈許可證，船主把船的長短,，寬窄,，馬力大小,，出海需要多少工作人員，健康情況,，全部上報(bào)有關(guān)部門,，配全船上所有救生，消防設(shè)備,。所以的條件具備后,，有關(guān)部門工作人員到現(xiàn)場勘測漁船，符合有關(guān)條件,，才能發(fā)放相關(guān)證件,，還要對工作人員培訓(xùn)，合格后,，方可出海捕撈作業(yè),。

6. 200噸油船出售

2．4億美元.

根據(jù)資料，我國建造的30萬噸海上浮式生產(chǎn)儲油船（FPSO）在上海外高橋造船有限公司順利下水,。其合同金額高達(dá)2．4億美元,，相當(dāng)于一架空中客車A380的造價(jià)。

這艘世界領(lǐng)先,、國內(nèi)第一的FPSO,，其船長323米、型寬63米,，相當(dāng)于三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場的面積,；型深32．5米，從船底到煙囪的距離有71米,，相當(dāng)于24層樓的高度,。此船滿載吃水20米，能日加工19萬桶合格原油,，儲油量為200萬桶,，故有世界級“海洋工程”之稱。

7. 500噸油船的價(jià)格

3000元左右

先說油耗吧,，船舶用的油不是我們?nèi)粘２裼蜋C(jī)用的柴油,，而是重油，類似于柏油一樣,，通過高溫加熱成液體之后方才可以使用,。目前重油的價(jià)格大概為3000元左右一噸，而我們船在經(jīng)濟(jì)航速之下,，每天的油耗大概在30噸左右,，也就是每天光油耗就需要九萬元人民幣左右。我們就拿中國到澳大利亞的單航次也距離吧,，一天的油耗是九萬元,，十七天的費(fèi)用那就是一百五十三萬元,。再加上中間船舶的其他潤滑油的費(fèi)用，攬繩的磨損消耗費(fèi)用,，總體加一塊,，十七天的航程大概需要一百六十萬左右。

其實(shí)船員的工資是非常好計(jì)算的,，只要是船員在船上不管船舶是否航行都要為其支付工資,。先說船長工資基本上每天兩千元，老軌和大副工資每天一千五百元,，其他駕駛員和輪機(jī)員的工資平均下來一天按照一千去計(jì)算,，剩下的就是普通船員了，也就是水手,，機(jī)工,，大廚之類的，雖然人數(shù)很多

8. 100噸油船出售

世界最大油輪——諾克·耐維斯號（Knock Nevis）,，載重噸位（DWT）564,763噸,，總承載后的重量825,614噸，注冊總噸位是260,851噸,。其他參數(shù)：

　　吃水：24.61米（79.26英尺）

　　舷寬：68.86米（225.72英尺）

　　船長：458.45米（1504.1英尺）

　　航速：13節(jié)（24千米/小時(shí)）（巡航）

　　16節(jié)（30千米/小時(shí)）（最高）

　　動(dòng)力：住友Stal-Laval AP蒸汽渦輪機(jī),，50,000匹（37,300千瓦），轉(zhuǎn)速85 RPM

　　體積：658,362立方米

　　排水量：825,344噸

　　國際海事組織（IMO）編號：7381154

　　起造年份：1976年12月

　　完工年份：1979年

　　建造廠商：住友重機(jī)械工業(yè)（日本）

　　船只船種：油輪

　　貨物種類：原油

　　國籍：新加坡

　　諾克·耐維斯號（Knock Nevis）在2004年經(jīng)營業(yè)主易手改為現(xiàn)名之前,，它又曾被稱為海上巨人號（Seawise Giant,，1979年），快樂巨人號（Happy Giant,，1990年）,，與亞勒維京號（Jahre Viking，1991年）,。

　　2004年三月該輪進(jìn)入杜拜乾塢進(jìn)行改裝工程并改名為諾克·耐維斯號,，改裝后作為浮動(dòng)儲油與卸油單位（Floating Storage and Offloading unit，F(xiàn)SO）,，目前正停泊在卡達(dá)的夏辛油田（Al Shaheen Oilfield）做為外海儲油用途,。

　　2009年12月，該船被出售給印度的拆船業(yè)者,，改名為Mont,。2010年1月4日，于印度古吉拉特邦亞蘭市（Alang）拆解,。其36噸重的船錨則保存于香港海事博物館用作展覽。

9. 40噸油船

這需要了解一下這10萬噸貨輪是新船還是舊船,，是全速航行還是以經(jīng)濟(jì)航速航行,，這對每天的油耗有很大的影響,。

以舊船為例，經(jīng)濟(jì)航速每天150噸重質(zhì)燃油,，全速航行每天200噸左右,。新船經(jīng)濟(jì)航速每天油耗110—120噸重質(zhì)燃油，全速航行需要150—160噸,。因?yàn)楝F(xiàn)在柴油機(jī)的生產(chǎn)工藝,，材料加工工藝和設(shè)計(jì)有了很大的進(jìn)步，燃燒效率由過去的30%提高到50%,。

10. 江蘇500噸油船出售

1.中遠(yuǎn)集團(tuán)：上海遠(yuǎn)洋--集裝箱待遇最高,，三副7000元/月左右，大遠(yuǎn)居中,，廣遠(yuǎn),，天遠(yuǎn)最次不到6000，香港遠(yuǎn)洋大概7500元/月左右,。至于扣除三金后那就不曉的了,。

2.中海集團(tuán)： 上海5000TEU集裝箱以上，三副12000元/月以上,，30萬噸左右的超級油輪工資三副12000以上/月,，散貨船等等工資三副小于8000，所以目前做5000以上標(biāo)箱和超級油輪的工資教高,。

3.各大地方遠(yuǎn)洋公司,，如河北遠(yuǎn)洋，浙江遠(yuǎn)洋,，江蘇遠(yuǎn)洋等等三副一般7000不到,。

4.外派公司，中遠(yuǎn)勞務(wù),，中海勞務(wù),，廈門海隆等等三副工資都在10000左右，如果是外派超級油輪12000左右,，超大集裝箱也是12000左右,，至于其他船舶10000左右。