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1. 油船和散貨船哪個(gè)好

船型特點(diǎn):單甲板,，單機(jī),，單槳，尾機(jī)型,。

礦—散—油船（O—B—O船）:一般采用雙層底,，雙重舷側(cè)，中部為礦砂或散貨艙,，兩側(cè)翼艙被分割成若干個(gè)可裝運(yùn)石油的油艙,。

大艙口散貨船:貨艙口寬度達(dá)船寬的70%，適應(yīng)散貨和木材,，鋼材,，新聞紙，集裝箱等的聯(lián)運(yùn),。

散貨—汽車(chē)聯(lián)運(yùn)船:船尾設(shè)有跳板,，艙內(nèi)設(shè)有汽車(chē)升降機(jī),。

淺吃水肥大型船:噸位大，吃水淺,，Cb>0.8的礦砂運(yùn)輸船,。散貨船機(jī)艙布置采用尾機(jī)型的好處可取得中部方整的貨艙，提高容積利用率,；有利于艙口布置,，提高裝卸效率；可縮短軸系長(zhǎng)度,，降低造價(jià),，增加艙容，并提高推進(jìn)效率,；有利于結(jié)構(gòu)的連續(xù)性和工藝性,，提高縱向強(qiáng)度及材料的利用率。

2. 油船和散貨船哪個(gè)好一些

我看油化船比普通的好,，如果你能專(zhuān)心拿下油化船證書(shū),，干油化船比普通貨輪好，但是得有幾項(xiàng)你得知到,，1氣味,，你能不能適應(yīng)，油化船相對(duì)比較味大些可能導(dǎo)致皮膚過(guò)敏頭痛,，2可能要介煙介灑仔能否做到,，這項(xiàng)好說(shuō)介不掉可飽吸煙室去吸，但堅(jiān)決不能除吸煙室以外之處吸煙,，決對(duì)不可以,，保證沒(méi)有過(guò)敏及頭痛去油化還是不瑞的

3. 上油船好還是散貨船好

船有拖斗挖泥船 小艇商船 以商業(yè)行為為目的的船只。

客輪 旅客輸送用船,。

貨船 貨物輸送用船（載客15人以下者）,。如運(yùn)輸原油的原油船、貨柜船,、散裝貨船等,。

渡輪 主要運(yùn)載貨物，乘客,，汽車(chē),。

鐵道車(chē)兩渡輪 能運(yùn)送大型鐵道車(chē)兩的渡輪。

貨客船 兼貨物輸送與旅客輸送用船,。

救助作業(yè)船：用于海上救護(hù)工作,。

工作船：處理打撈等工作打撈船，從事科研考察工作的科考船,，事對(duì)航行中的船只的維護(hù)修理工作的工程船,。都屬于這一范疇。

漁船 用于捕魚(yú)業(yè)的用船,。

非商船 非商業(yè)行為目的使用船只,。

快艇 主要用于水上娛樂(lè)，或賽艇比賽的船只,。種類(lèi)有很多摩托艇,，氣墊船都屬于這一類(lèi)型。拖船 推拉大船進(jìn)出港的專(zhuān)用船,。

4. 油化船和散貨船哪個(gè)好

一,、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)不同：

1、油船回程空放時(shí)為保持一定的吃水,，須裝載大量壓載水,，故現(xiàn)代大型油船須設(shè)有專(zhuān)用壓載水艙，或用油艙裝壓載水,，壓載以前須將油艙洗凈,，因此油船必須設(shè)有原油洗艙設(shè)備。隨著石油產(chǎn)量和運(yùn)輸量的迅速增長(zhǎng),，油船向大型化發(fā)展,。

2、液體化學(xué)品船多為雙層底和雙重舷側(cè),，貨艙設(shè)有分隔并裝有專(zhuān)用的貨泵和管系,。貨艙內(nèi)壁和管系采用不銹鋼或抗腐蝕涂料。

二,、用途不同：

1,、油船用于載運(yùn)石油和石油產(chǎn)品的船舶；所謂化學(xué)品船應(yīng)當(dāng)被定義為液貨船,，就是建造或改裝用于運(yùn)載各種有毒的,、易燃的、易發(fā)揮或有腐蝕性化學(xué)物質(zhì)的貨船,。

2,、化學(xué)品船載運(yùn)《國(guó)籍散裝化學(xué)品規(guī)則》第17章所列任何液體化學(xué)品貨物的船舶。

一般需要這些證書(shū)：油船和化學(xué)品船貨物操作基本培訓(xùn)合格證（T01,，簡(jiǎn)稱(chēng)油化基）,、油船貨物操作高級(jí)培訓(xùn)合格證（T02，簡(jiǎn)稱(chēng)油高）和化學(xué)品船貨物操作高級(jí)培訓(xùn)合格證（T03,，簡(jiǎn)稱(chēng)化高）,。

擴(kuò)展資料：

油船種類(lèi)很多，從不同的角度,，可以分為不同的種類(lèi),。

按有無(wú)自航能力可分為：自航油船,、非自航油船、浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油船,；

按油船用途可分為：專(zhuān)用油船,、多用途油船；

按所裝油品可分為：原油油船,、成品油油船,、原油/成品油兼運(yùn)船、油/化學(xué)品兼運(yùn)船,、非石油的油類(lèi)運(yùn)輸船,；

按載重噸位大小可分為：小型油船（0.6萬(wàn)載重噸以下，以運(yùn)載輕質(zhì)油為主）,，中型油船（0.6～3.5載重噸萬(wàn)噸,，以運(yùn)載成品油為主），大型油船（3.5～16載重噸萬(wàn)噸,，以運(yùn)載原油為主,，偶爾載運(yùn)重油），巨型,、超級(jí)油船（16萬(wàn)載重噸及以上VLCC,、30萬(wàn)載重噸及以上ULCC，專(zhuān)用載運(yùn)原油）

5. 油船和散貨船哪個(gè)好上

10萬(wàn)噸散貨船不能破冰,。

現(xiàn)在的船舶劃分的很細(xì),，根據(jù)功能和運(yùn)輸貨物的不同，船體結(jié)果是有很大的區(qū)別的,，散貨船因?yàn)檫\(yùn)輸貨物的特殊性,，船體結(jié)構(gòu)跟破冰船有很大的區(qū)別，尤其是船頭結(jié)構(gòu),，根本無(wú)法達(dá)到破冰船的強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)要求,，所以10萬(wàn)噸散貨船不能破冰。

6. 跑油船好還是貨船好

暈,，我跑了7,、8年的油輪也沒(méi)覺(jué)得有什么影響啊，我還上過(guò)液化氣船呢,，我覺(jué)得比其他的船種干凈舒服很多,，起碼沒(méi)有散雜貨船那么臟，沒(méi)有集裝箱那么忙,。

不過(guò)呢,，化學(xué)品船倒是真的不能跑，一天到晚跟化學(xué)品泡在一塊,，危險(xiǎn)啊,，我親眼看見(jiàn)一同事被蒸汽熏了一下,，整個(gè)臉就脫了一層皮。還有見(jiàn)到一次事故,，是苯酚液體從船上的管線(xiàn)噴出來(lái),，好多個(gè)都住到重癥病房，后來(lái)去看他們,，真的很可怕啊。,。,。。,。

7. 油輪和散貨船什么分別

散貨船對(duì)應(yīng)的是集裝箱船,，油輪，滾裝船,。

內(nèi)貿(mào)船對(duì)應(yīng)的是外貿(mào)船,。

散貨船和內(nèi)貿(mào)船的區(qū)別在于不是同一概念，,。所以概念不同,，不構(gòu)成對(duì)應(yīng)是這兩者根本的區(qū)別，另外的區(qū)別也很多,，比如寫(xiě)法不同,，讀法不同等等。

當(dāng)然這兩者的功能可以相互包容,，兼容,。而能構(gòu)成對(duì)應(yīng)關(guān)系的兩者的功能倒不能包容兼容。比如油輪不能集裝箱,。,，內(nèi)貿(mào)船也不能開(kāi)到外國(guó)去做生意。

8. 散貨船加什么油

海員證考出來(lái)了,，需不需要再考油化證,，就要看你打算到什么船舶上去工作。如果到散貨船或者是集裝箱船上工作,，就不需要考油化證,。如果到運(yùn)輸石油、危險(xiǎn)化學(xué)品或者是天燃?xì)獾拇肮ぷ?，就需要考油化證,，沒(méi)有油化證是不能到危險(xiǎn)品船工作的。

9. 油船和散貨船哪個(gè)好用

散貨船,，集裝箱船,，油輪,，天然氣船，游輪,，遠(yuǎn)洋捕撈船,。

10. 特種船和散貨船哪個(gè)好跑船

一般統(tǒng)稱(chēng)為海船。根據(jù)不同的用途又可以詳細(xì)分為:貨輪,，客輪,，科考船，軍艦,，工程船等,。其中貨輪是我們最常見(jiàn)也是接觸最多的一種船舶。全世界90%以上的貿(mào)易運(yùn)輸都是通過(guò)貨輪來(lái)進(jìn)行的,。詳細(xì)又可以分為散雜貨,，集裝箱,，油輪,，滾裝船,，大件船，散貨船,，液化氣船等等,。

11. 油船和散貨船哪個(gè)好一點(diǎn)

巴拿馬型船（Panamax）是指能通過(guò)巴拿馬運(yùn)河的最大尺度的船型。巴拿馬運(yùn)河船閘尺度為：寬33.53米,，長(zhǎng)320.0 米,，深25.9米?？梢酝ㄟ^(guò)巴拿馬運(yùn)河的巴拿馬型船的最大尺寸為:長(zhǎng): 294.1米 寬：32.3米 吃水: 12.0米（這個(gè)數(shù)據(jù)是在熱帶淡水中的情況,，鹽分和溫度會(huì)導(dǎo)致水的密度變化，從而影響船只吃水深度） 高: 57.91米 （指從水面到船只最高點(diǎn)的高度） 一艘巴拿馬型貨輪,，一般載重在65000噸左右,。那些比巴拿馬船型更大，無(wú)法通過(guò)巴拿馬運(yùn)河的船只,，稱(chēng)為超巴拿馬船型,。好望角型船（CAPESIZE SHIP），是干散貨船的一種,，也叫海岬型船,。好望角型船是指在遠(yuǎn)洋航行中最?lèi)毫犹鞖庀驴梢酝ㄟ^(guò)非洲好望角或者南美洲合恩角的船型，此類(lèi)船載重在18萬(wàn)噸左右,。目前世界上最大的好望角型船約載重30萬(wàn)噸,，我國(guó)上海的外高橋船廠可以建造30萬(wàn)噸級(jí)的好望角型船。

該船型以運(yùn)輸鐵礦石為主，由于尺度限制不可能通過(guò)巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河,，需繞行好望角和合恩角,，故稱(chēng)好望角型船。臺(tái)灣省稱(chēng)之為“海岬”型,。