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CFR/CNF 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

1、 定義：CFR/CNF 是COST AND FREIGHT三個(gè)單詞的其中一個(gè)字母組合而成,，中文意思為成本加運(yùn)費(fèi),，指定目的港，指當(dāng)貨物在指定裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí),，賣(mài)方即完成交貨,，賣(mài)方支付將貨物運(yùn)至目的港所必需的海運(yùn)費(fèi)，交貨后的滅失和損壞的風(fēng)險(xiǎn)自交貨時(shí)已轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方,。

2,、 適用運(yùn)輸方式：海運(yùn)及內(nèi)河運(yùn)輸（至貿(mào)易國(guó)的目的港，海港,，河港均可以）,。

3、 關(guān)鍵點(diǎn)：交貨點(diǎn),、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)在裝運(yùn)港船上,，費(fèi)用劃分點(diǎn)，海運(yùn)費(fèi)付至目的港船上,，保險(xiǎn)由買(mǎi)方辦理并支付,。

4、 CFR/CNF和CIF買(mǎi)賣(mài)雙方義務(wù)的區(qū)別

CFR/CNF合同中賣(mài)方不負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn),，不支付保險(xiǎn)費(fèi),，不提供保險(xiǎn)單據(jù)，海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)由買(mǎi)方自行辦理,。

其他義務(wù)和CIF是相同的。

5、 實(shí)際義務(wù)中的注意點(diǎn)

A,、 風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的轉(zhuǎn)移：風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)為賣(mài)方在裝運(yùn)港將貨物裝到船艙內(nèi),，風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)即轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方，國(guó)此買(mǎi)方必須在此之前向保險(xiǎn)公司辦妥保險(xiǎn),，因此實(shí)際業(yè)務(wù)中賣(mài)方應(yīng)于裝運(yùn)前和國(guó)外買(mǎi)方就如何發(fā)裝船通知以及何時(shí)發(fā)裝運(yùn)通知,，商定辦法，貿(mào)易合同中也應(yīng)注明裝船通知的發(fā)送內(nèi)容,，方式,，發(fā)送時(shí)間等。

B,、 港雜費(fèi),，裝運(yùn)港的港雜費(fèi)，THC費(fèi)用由賣(mài)方承擔(dān),，目的港的港雜費(fèi),，提貨費(fèi)等由買(mǎi)方承擔(dān)。

C,、 其他注意點(diǎn)同CIF注意點(diǎn)一樣,。

我在魚(yú)船上工作受傷,算不算工傷我有合同

符合《工傷保險(xiǎn)條例》的規(guī)定，就可以向人社局申請(qǐng)工傷認(rèn)定,，

工傷保險(xiǎn)條例

第十四條　職工有下列情形之一的,，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：

（一）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的,；

（二）工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi),，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

（三）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi),，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的,；

（四）患職業(yè)病的；

（五）因工外出期間,，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的,；

（六）在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通,、客運(yùn)輪渡,、火車(chē)事故傷害的；

（七）法律,、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形,。