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1. 船舶項(xiàng)目總結(jié)怎么寫

要做好大局的工作,，部門間的溝通合作必不可少。

既然是協(xié)作,，那就需要常溝通,、多溝通,，或者說不為私利,，信息、資源互通有無,。

不把這件事看成是自己的事,，而是大家的事，希望大家都來參與的話,，溝通就輕松了,，協(xié)作自然就順暢了,。

2. 船舶年度總結(jié)

內(nèi)勤工作比較雜，大概有以下工作　　

一,、協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)草擬工作計(jì)劃,、總結(jié)和各類報(bào)告。 　　

二,、按要求匯總,、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)敵情,、政情和治安情況,。 　　

三、即使準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)有關(guān)數(shù)據(jù),，上報(bào)各種報(bào)表,，做好日常考勤登記和出勤統(tǒng)計(jì),。 　　

四,、搞好文書材料收發(fā)、登記,、閱辦和分類管理工作,。 　　

五、做好資料,、穩(wěn)當(dāng),、印章管理和文印工作。 　　

六,、負(fù)責(zé)全處財(cái)務(wù)報(bào)帳,，會同戶籍管理員搞好分管工作及辦公室日常接待、管理工作,。 　　

七,、按月擬造臨時(shí)工工資表，送領(lǐng)導(dǎo)審批后,，及時(shí)發(fā)放,。 　　

八、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù),。 　　

九,、根據(jù)工作需要，如果調(diào)整工作崗位,，則應(yīng)履行相應(yīng)崗位工作職責(zé),。

3. 船舶項(xiàng)目總結(jié)怎么寫的

本人1995年7月畢業(yè)于_X專業(yè)，學(xué)制__年,。在_X畢業(yè)后先后在__等地方一直從事船舶檢驗(yàn)工作,。1996年獲助理工程師職稱,。萊垍頭條

1997年1月于_X被評為96年度先進(jìn)工作者，1998年2月于__被評為97年度先進(jìn)工作者,，1999年1月于__被評為98年度先進(jìn)工作者,，1999年9月于__被評為優(yōu)秀學(xué)員，_年1月于_X被評為1999年度先進(jìn)工作者,，_年12月于_X被評為_年度先進(jìn)工作者,，_年1月于__被評為_年度優(yōu)秀黨員，_年1月于_X被評為_年度優(yōu)秀黨員,，_年1月于_X被評為_年度優(yōu)秀黨員,，_年在抗洪救災(zāi)工作中被__X黨委評為先進(jìn)個(gè)人。萊垍頭條

在多年的船檢工作中,，得到多位優(yōu)秀驗(yàn)船師傳授經(jīng)驗(yàn),，加上自己刻苦學(xué)習(xí)，勤奮鉆研,，在檢驗(yàn)工作中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),，也取得了優(yōu)秀的成績。萊垍頭條

4. 船舶建造總結(jié)怎么寫

一個(gè)大綱,，供參考,，你可以根據(jù)需要?jiǎng)h減。

工作總結(jié)

一,，三年工作情況概述,、工作目標(biāo)的完成情況和取得的成績

二，思想認(rèn)識,、工作紀(jì)律等

三,，存在的問題、努力方向

我將在以后,，繼續(xù)努力,，不斷提高

5. 船舶總結(jié)報(bào)告

設(shè)計(jì)階段是各個(gè)專業(yè)的重量重心疊加計(jì)算來的。重量直接相加,，重心每一項(xiàng)重心分別乘以其到坐標(biāo)原點(diǎn)（習(xí)慣設(shè)為BL,CL,FR0交點(diǎn)）橫向縱向垂向的距離得到三個(gè)力矩,，再將三個(gè)方向上各個(gè)項(xiàng)分別相加除以總重量得到三個(gè)方向的重心。

一般分為船體結(jié)構(gòu),、外舾裝,、內(nèi)舾裝、輪機(jī)設(shè)備,、輪機(jī)管路,、電氣設(shè)備這些專業(yè)分別統(tǒng)計(jì),。然后再匯總,。

船體結(jié)構(gòu)重量根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式為0.15-0.2lbd,，主船體和上建分別單獨(dú)計(jì)算。根據(jù)船型功能不同選取系數(shù)也不同,，這只是設(shè)置之初用來粗略估計(jì)的,，設(shè)計(jì)后期要根據(jù)結(jié)構(gòu)圖計(jì)算

6. 船舶項(xiàng)目總結(jié)范文

航海日志(Log Book)船舶航行情況以及在航行中發(fā)生的各種事件的記錄，又稱為航海記事簿或船舶日志,。航海日志是船舶必備的重要法定文件,，也是港口主管當(dāng)局對進(jìn)出港口的船舶實(shí)施檢查的一項(xiàng)重要內(nèi)容。其記載事項(xiàng)一般包括：

(1)船舶情況,。

如船名,、船籍港、船舶噸位,、船長和船舶所有人的姓名和地址,，船員姓名和職務(wù)、船舶載重線位置等,；

(2)船舶航行情況,，如開航港、開航日期,、船舶裝載吃水,、貨物旅客裝載情況、航向,、航速,、船舶位置、海上氣候,、燃料消耗,、到達(dá)港和到達(dá)日期等；

(3)航行中發(fā)生的各種事件,。

如：變更航程,、中止航次、遭遇海難或其他危險(xiǎn),、發(fā)生船舶碰撞,、救助遇難船舶或人命、船上發(fā)生的出生或死亡事件,、對應(yīng)變部署,、救生設(shè)備和消防設(shè)備的檢查、操艇訓(xùn)練,、消防演習(xí)以及船舶發(fā)生的其他重要事件,。

航海日志應(yīng)由船長或其他指定人員填寫，并妥善加以保管,。航海日志反映了船舶航行的實(shí)際情況,，是分析和總結(jié)航海經(jīng)驗(yàn),、判斷和處理海損事故的重要依據(jù).

7. 船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)總結(jié)

(一)加強(qiáng)宣傳，形成氛圍,。大力宣傳水上交通安全法律,、法規(guī)，把面上宣傳與深入到鎮(zhèn)村,、船主中的教育有機(jī)結(jié)合,，重點(diǎn)宣傳“三無”船舶專項(xiàng)整治的相關(guān)要求、目的,、重要意義,，在船閘、碼頭,、海巡艇等處張貼公告,，懸掛橫幅，形成強(qiáng)大的聲勢,，讓船舶所有人,、經(jīng)營人服從管理，自覺退出市場,，消除隱患,。

(二)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織,。各村（社區(qū)）要結(jié)合實(shí)際成立相應(yīng)組織,。這次專項(xiàng)整治行動范圍廣、任務(wù)重,、政策性強(qiáng),，各村（社區(qū)）在深入宣傳、政策勸導(dǎo)的基礎(chǔ)上,，集中力量對沿湖,、沿河水域、航道內(nèi)的“三無”船舶開展清理整頓,，依法處理,。

(三)完善臺帳，制定機(jī)制,。各村（社區(qū)）和部門要認(rèn)真做好資料收集匯總,、臺賬整理、活動總結(jié)和專項(xiàng)原始記錄的保存工作,，接受省,、市、縣及相關(guān)部門的專項(xiàng)檢查。集中整治結(jié)束后,，各相關(guān)部門和各村（社區(qū)）要研究制定長效管理機(jī)制,，對“三無”船舶仍要采取嚴(yán)打嚴(yán)控措施，以維護(hù)水上交通秩序,，使水上交通事故得到有效預(yù)防,，人民群眾生命財(cái)產(chǎn)得到有效保護(hù),。