2024年8月12日江南造船第五艘“CMA CGM BIG SUR”號命名交付8月12日,,中國船舶集團(tuán)旗下江南造船為達(dá)飛海運集團(tuán)復(fù)造的15000TEU雙燃料集裝箱船系列船第五艘“CMA CGM BIG SUR”號(H2775)命名交付,。至此,江南造船已為達(dá)飛海運集團(tuán)建造交付了16艘船,,還有7艘已生效訂單等待交付,。 據(jù)了解,,該系列船是江南造船為達(dá)飛海運建造的15000TEU雙燃料集裝箱船,,共6艘。該批次船型總長366米,,型寬51米,,服務(wù)航速22節(jié),選用GTTMarkⅢLNG圍護(hù)系統(tǒng),,具有載箱量大,、技術(shù)先進(jìn)、節(jié)能環(huán)保等特點,。該批次復(fù)造船采用全球新一代智能控制廢氣再循環(huán)(iCER)系統(tǒng)的雙燃料主機,,可通過特定算法自動跟蹤并動態(tài)調(diào)整空氣和燃?xì)獾谋壤鸵酝鶛C型相比,,氣體模式下的甲烷逃逸可降低50%,,可減少28%以上溫室氣體排放。 該船是系列船第五艘,,也是采用雙燃料集裝箱船雙線建造模式下的第二條船,。建造團(tuán)隊在雙線建造的模式下,將建造難點,、痛點轉(zhuǎn)化為改革點,、創(chuàng)新點,出色地完成了系列船三周內(nèi)交付兩艘的任務(wù),。據(jù)了解,,該系列最后一艘船計劃于2024年9月中旬交付。 |
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