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2024年9月14日1900TEU集裝箱船“通薇”輪舉行命名儀式

9月14日，揚(yáng)帆集團(tuán)為錦江航運(yùn)建造的1900TEU系列最后一艘“通薇（MILD ROSE）”輪舉行命名儀式,。  
上海海關(guān)副關(guān)長,、黨委委員葉建，上海海事局黨組成員,、副局長謝開運(yùn),，上海出入境邊防檢查總站黨委委員、副總站長霍莉,，上港集團(tuán)黨委書記,、董事長顧金山以及中國船級社上海分社、上海船舶研究設(shè)計(jì)院,、香港特別行政區(qū)政府駐滬辦、揚(yáng)帆集團(tuán)等相關(guān)單位嘉賓出席儀式,，原中國船級社總裁李科浚攜夫人邢遠(yuǎn)揚(yáng)共同出席,，邢遠(yuǎn)揚(yáng)女士作為新船教母為新船命名并砍纜。

“通薇”輪作為錦江航運(yùn)攜手揚(yáng)帆集團(tuán)建造的1900TEU系列船中的收官之作,。該系列船由上海船舶研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),，在綠色環(huán)保、安全營運(yùn),、智能管控等方面實(shí)現(xiàn)優(yōu)化升級,，入選英國皇家造船師學(xué)會(huì)2023年杰出船型。該型船船長171.95米,，型寬27.50米,，型深14.50米，設(shè)計(jì)吃水8.50米,，設(shè)計(jì)航速約19.41節(jié),，船舶配置高壓岸電設(shè)施、DOSS智能船舶系統(tǒng)等多項(xiàng)先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用,，在國際集裝箱運(yùn)輸市場上有較大的技術(shù)和競爭優(yōu)勢,。

“通薇”輪的順利命名與上線運(yùn)營，標(biāo)志著錦江航運(yùn)本輪造船計(jì)劃的圓滿成功,，為公司邁入新發(fā)展階段的首個(gè)運(yùn)力更新項(xiàng)目畫上了句號,。自2023年9月以來，該系列船舶陸續(xù)交付上線,，依托優(yōu)異的船舶性能,，在航線運(yùn)營中表現(xiàn)突出，為公司著力開拓的海防絲路快航,、泰越絲路快航,、泰越快線等東南亞精品航線提供了有力支撐,，“通薇”輪上線后將投入到泰越快線運(yùn)營，為客戶提供泰國至上海及蛇口的進(jìn)口快航服務(wù),，為公司區(qū)域航線經(jīng)營與拓展增添全新動(dòng)能,。