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2024年9月14日1900TEU集裝箱船“通薇”輪舉行命名儀式

9月14日，揚帆集團為錦江航運建造的1900TEU系列最后一艘“通薇（MILD ROSE）”輪舉行命名儀式。  
上海海關(guān)副關(guān)長,、黨委委員葉建,，上海海事局黨組成員、副局長謝開運,，上海出入境邊防檢查總站黨委委員,、副總站長霍莉，上港集團黨委書記,、董事長顧金山以及中國船級社上海分社,、上海船舶研究設(shè)計院、香港特別行政區(qū)政府駐滬辦,、揚帆集團等相關(guān)單位嘉賓出席儀式,，原中國船級社總裁李科浚攜夫人邢遠揚共同出席，邢遠揚女士作為新船教母為新船命名并砍纜,。

“通薇”輪作為錦江航運攜手揚帆集團建造的1900TEU系列船中的收官之作,。該系列船由上海船舶研究設(shè)計院設(shè)計，在綠色環(huán)保,、安全營運,、智能管控等方面實現(xiàn)優(yōu)化升級，入選英國皇家造船師學(xué)會2023年杰出船型,。該型船船長171.95米,，型寬27.50米，型深14.50米,，設(shè)計吃水8.50米,，設(shè)計航速約19.41節(jié)，船舶配置高壓岸電設(shè)施,、DOSS智能船舶系統(tǒng)等多項先進的技術(shù)應(yīng)用,，在國際集裝箱運輸市場上有較大的技術(shù)和競爭優(yōu)勢。

“通薇”輪的順利命名與上線運營,，標志著錦江航運本輪造船計劃的圓滿成功,，為公司邁入新發(fā)展階段的首個運力更新項目畫上了句號。自2023年9月以來,，該系列船舶陸續(xù)交付上線,，依托優(yōu)異的船舶性能，在航線運營中表現(xiàn)突出,，為公司著力開拓的海防絲路快航,、泰越絲路快航、泰越快線等東南亞精品航線提供了有力支撐,，“通薇”輪上線后將投入到泰越快線運營,，為客戶提供泰國至上海及蛇口的進口快航服務(wù),，為公司區(qū)域航線經(jīng)營與拓展增添全新動能。