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2024年11月5日全球最大,、國內(nèi)首制萬噸級純電動高端智能海船順利開工  

11月5日,，江西江新造船有限公司為寧波遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司建造的全球最大、國內(nèi)首制的萬噸級純電動高端智能海船——2艘“740TEU純電動敞口集裝箱船”正式開工,，中國船級社(CCS)武漢分社副總經(jīng)理何偉,，武漢規(guī)范研究所所長甘少煒應(yīng)邀出席了開工儀式。  
該型船總長127.8米,，型寬21.6米,，型深10.5米，采用雙機(jī)雙槳推進(jìn),，最大航速11.5節(jié),；設(shè)有約740個標(biāo)準(zhǔn)20英尺箱位，配置10個箱式電池作為動力來源,，?？扛劭跁r通過高壓岸電充電或吊裝箱式電池實(shí)現(xiàn)快速換電；還配置了光伏系統(tǒng)提供可再生能源,，可實(shí)現(xiàn)營運(yùn)及靠泊裝卸貨零排放,。

此外，該型船還具備智能集成平臺,、智能機(jī)艙和開闊水域自主航行,，具有實(shí)時船周視角、全天候航行視覺感知,、航線規(guī)劃,、無人駕駛、自主避碰,、駕駛模式切換等功能,，集綠色,、高效、智能于一體,。該型萬噸級純電動高端智能海船的開工建造,，對踐行國家“雙碳”政策、推動中國航運(yùn)綠色零碳高質(zhì)量發(fā)展具有里程碑式意義,。

CCS高度重視該項(xiàng)目的推進(jìn),，在項(xiàng)目確定之初，由CCS總部牽頭,，聯(lián)合武漢分社,、武漢規(guī)范研究所等系統(tǒng)相關(guān)單位，與船東及相關(guān)單位就電池動力敞口集裝箱船高度關(guān)注的問題進(jìn)行了深入地交流和探討,，全力做好客戶服務(wù),，為該項(xiàng)目順利開工和實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。  
在后續(xù)建造過程中,，CCS將秉承“安全,、環(huán)保，為客戶和社會創(chuàng)造價值的宗旨”,，與船東船廠等相關(guān)方通力協(xié)作,，緊密配合，提供優(yōu)質(zhì)高效的檢驗(yàn)服務(wù)和技術(shù)支持,，為船舶的高質(zhì)量交付保駕護(hù)航,。