1. 輪船設(shè)計(jì)說(shuō)明客船的造型和艙室部署是非常重要的,。造型的設(shè)計(jì)以美觀、大方,、適用為標(biāo)準(zhǔn),,力求給人以舒暢,、明快的感覺(jué)??痛呐撌乙话惴譃橐?、二,、三,、四艙和統(tǒng)艙等5個(gè)等級(jí),一,、二等艙人員較少,,設(shè)施較好,但價(jià)格較高,;三,、四等艙為普通客艙,室內(nèi)設(shè)施一般,、居住人員稍多,。統(tǒng)艙就是更為廉價(jià)的艙室。 客船上除了供暫時(shí)居住的艙室以外,,還設(shè)有為旅客提供方便舒適的生活環(huán)境和娛樂(lè)消遣的游樂(lè)場(chǎng)所等各種公共艙室,,如餐廳(兼舞廳)、俱樂(lè)部,、閱覽室,、小賣部、郵局,、理發(fā)室,、醫(yī)務(wù)室等。在大型的遠(yuǎn)洋客船上,,除了上述設(shè)施外,,還設(shè)有電影院、游泳池,、酒吧間,、跳舞廳、吸煙室,、運(yùn)動(dòng)室,、兒童游藝室等,堪稱雅致而舒適,。 客船上有專設(shè)的發(fā)電站,,供應(yīng)全船的照明用電,以及通訊等其他方面的用電,。另外,,船上的系統(tǒng)排污設(shè)施,,齊全的通風(fēng)、取暖,、空氣調(diào)節(jié)設(shè)備,,可靠的報(bào)警、消防,、救生設(shè)施等,,均一應(yīng)俱全。 客船,,它的確是名副其實(shí)的浮動(dòng)在海上的“城市”,。 2. 明輪船設(shè)計(jì)說(shuō)明在輪船模型的制作初期,我們會(huì)見(jiàn)到制作圖紙,,我們可以選擇雕刻的方法,,或者是3D打印的方法,基本的步驟就是跟入圖紙導(dǎo)入數(shù)據(jù),,然后執(zhí)行相關(guān)性的雕刻,,如果是手工雕刻的情況下,要注意細(xì)節(jié)以及圖紙上的變化 3. 輪船的設(shè)計(jì)意圖輪船發(fā)出的笛聲數(shù)量和長(zhǎng)短各有含義,,發(fā)出六聲短笛表示遇險(xiǎn),。船舶間鳴笛規(guī)定機(jī)動(dòng)船為表示本船的意圖、行動(dòng)或者需要其他船舶,、排筏注意時(shí),,應(yīng)當(dāng)根據(jù)本規(guī)則各條規(guī)定使用號(hào)笛發(fā)出下列聲號(hào): (一)一短聲──我正在向右轉(zhuǎn)向,;當(dāng)和其他船舶對(duì)駛相遇時(shí),,表示“要求從我左舷會(huì)船”。 ?。ǘ﹥啥搪暕ぉの艺谙蜃筠D(zhuǎn)向,;當(dāng)和其他船舶對(duì)駛相遇時(shí),表示“要求從我右舷會(huì)船”,。 ?。ㄈ┤搪暕ぁ艺诘管嚮蛘哂泻笸藘A向。 ?。ㄋ模┧亩搪暕ぁ煌饽愕囊?。 (五)五短聲──懷疑對(duì)方是否已經(jīng)采取充分避讓行動(dòng),,并警告對(duì)方注意,。 (六)一長(zhǎng)聲─—表示“我將要離泊”,、“我將要橫越”(八)三長(zhǎng)聲─—有人落水,。 ?。ň牛┮婚L(zhǎng)一短聲─—掉頭時(shí),表示“我向右掉頭”,;進(jìn)出干,、支流或者叉河口時(shí),表示“我將要或者正在向右轉(zhuǎn)彎”,。 ?。ㄊ┮婚L(zhǎng)兩短聲─—掉頭時(shí),表示“我向左掉頭”,;進(jìn)出干,、支流或者叉河口時(shí),,表示“我將要或者正在向左轉(zhuǎn)彎”,。 (十一)一長(zhǎng)三短聲─—拖輪通知被拖船舶,、排筏注意,。 (十二)兩長(zhǎng)一短聲─—追越船要求從前船右舷通過(guò),。 ?。ㄊ﹥砷L(zhǎng)兩短聲─—追越船要求從前船左舷通過(guò)。 ?。ㄊ模┮婚L(zhǎng)一短一長(zhǎng)聲─—我希望和你聯(lián)系,。 (十五)一長(zhǎng)一短一長(zhǎng)一短聲─—同意你的要求,。 ?。ㄊ┮婚L(zhǎng)兩短一長(zhǎng)聲─—要求來(lái)船同意我通過(guò)。 ?。ㄊ撸┮欢桃婚L(zhǎng)一短聲─—要求他船減速或者停車,。 (十八)一短一長(zhǎng)聲─—我已減速或者停車,。 ?。ㄊ牛﹥啥桃婚L(zhǎng)聲─—能見(jiàn)度不良時(shí),表示“我是客渡輪”,。 前款中“短聲”是指歷時(shí)約1秒鐘的笛聲,,“長(zhǎng)聲”是指歷時(shí)4到6秒鐘的笛聲。一組聲號(hào)內(nèi)各笛聲的間隔時(shí)間約為1秒鐘,,組與組聲號(hào)的間隔時(shí)間約為6秒鐘,。七長(zhǎng)一短是最不愿聽(tīng)的啊 是要棄船啦,以及要求來(lái)船或者附近船舶注意,。 ?。ㄆ撸﹥砷L(zhǎng)聲─—我要靠泊或者我要求通過(guò)船閘,。 前款中“短聲”是指歷時(shí)約1秒鐘的笛聲,,“長(zhǎng)聲”是指歷時(shí)4到6秒鐘的笛聲,。一組聲號(hào)內(nèi)各笛聲的間隔時(shí)間約為1秒鐘,組與組聲號(hào)的間隔時(shí)間約為6秒鐘,。七長(zhǎng)一短是最不愿聽(tīng)的啊 是要棄船啦 4. 輪船的介紹說(shuō)明輪船一般有狹義和廣義兩種用法,,廣義的輪船泛指所有大的,機(jī)動(dòng)推進(jìn)的船只,。狹義地輪船是指用汽輪機(jī)推進(jìn)的船只,,輪船的推進(jìn)有兩種方式,一種是原始的以人力踩踏木輪推進(jìn),,一種是現(xiàn)代的以機(jī)械化螺旋漿推進(jìn),。 按民用運(yùn)輸可分為客船、貨船,、渡船,、駁船。 5. 輪船設(shè)計(jì)說(shuō)明書排水量噸位是船舶在水中所排開(kāi)水的噸數(shù),,也是船舶自身重量的噸數(shù),。排水量噸位又可分為輕排水量、重排水量和實(shí)際排水量三種: 1)輕排水量 又稱空船排水量,,是船舶本身加上船員和必要的給養(yǎng)物品三者重量的總和,,是船舶最小限度的重量。 2)重排水量 又稱滿載排水量,,是船舶載客,、載貨后吃水達(dá)到最高載重線時(shí)的重量,即船舶最大限度的重量,。 3)實(shí)際排水量 是船舶每個(gè)航次載貨后實(shí)際的排水量,。 排水量的計(jì)算公式如下: 排水量(長(zhǎng)噸)=長(zhǎng)*寬*吃水*方模系數(shù)(立方英尺)/35(海水)或36(淡水)(立方英尺) 排水量(公噸)=長(zhǎng)*寬*吃水*方模系數(shù)(立方米)/0.9756(海水)或1(淡水)(立方米) 排水量噸位可以用來(lái)計(jì)算船舶的載重噸;在造船時(shí),,依據(jù)排水量噸位可知該船的重量,;在統(tǒng)計(jì)軍艦的大小和艦隊(duì)時(shí),一般以輕排水量為準(zhǔn),。 排水量越大說(shuō)明可裝載的武器系統(tǒng)\雷達(dá)系統(tǒng)\載機(jī)數(shù)量就越多!大到一定程度就成了航母! 6. 輪船設(shè)計(jì)說(shuō)明怎么寫排水量就是固體在水中時(shí)排出水的容積,。 由于船只不是實(shí)心的固體,所以無(wú)法依據(jù)體積乘比重來(lái)計(jì)算其重量,,所以一般以排水量來(lái)估算船只的大小,。 排水量越大,說(shuō)明船只的個(gè)頭越大。 但在現(xiàn)代,,個(gè)頭大并不一定先進(jìn),。比如二戰(zhàn)的戰(zhàn)列艦,大致相當(dāng)于現(xiàn)在的中型航母或大型運(yùn)輸艦,,但其能力還不如現(xiàn)代的護(hù)衛(wèi)艦強(qiáng)大,。 主要是除了大口徑艦炮外,缺乏現(xiàn)代的防空或反艦導(dǎo)彈,,攻擊力量太薄弱了,。 排水量大有利有弊。 首先是耐波性強(qiáng),,適航性好,;其二是空間大,可以有足夠空間裝載補(bǔ)給和作戰(zhàn)物資,,舒適性較高,,遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)能力較強(qiáng);其三是有足夠空間來(lái)優(yōu)化武器配置,,使得艦艇綜合作戰(zhàn)效能更好,,小噸位艦艇常應(yīng)空間不夠只好在武器配置上舍輕就重,,而大噸位艦艇卻無(wú)此憂,。 但大噸位艦艇在性價(jià)比上可能不如小的,造價(jià)昂貴,,技術(shù)復(fù)雜,研制周期長(zhǎng),風(fēng)險(xiǎn)大,而且由于大噸位艦艇普通是一支海軍的主力或是象征,,目標(biāo)又大,更容易遭到打擊,,使整支艦隊(duì)士氣大減,。 噸位大小要看一個(gè)國(guó)家具體需要。 7. 輪船的設(shè)計(jì)理念南京農(nóng)業(yè)大學(xué)主樓平視宛如一艘正在航行的輪船,,俯視恰如一架翱翔藍(lán)天的飛機(jī),。 南京農(nóng)業(yè)大學(xué)主樓位于南京農(nóng)業(yè)大學(xué)的北面,為民國(guó)時(shí)期建筑,。主樓北門直通南京農(nóng)業(yè)大學(xué)鐘山路,,沿鐘山路向北,與南京農(nóng)業(yè)大學(xué)北大門相對(duì),。五十多年歷史滄桑的主樓一直屹立到現(xiàn)在,,已經(jīng)成為南農(nóng)標(biāo)志性建筑之一。 8. 創(chuàng)意輪船設(shè)計(jì)說(shuō)明 所需材料:舊家電紙板箱,、美工刀,、剪刀、封箱膠帶,、黑布,、丙烯顏料,、畫筆、薄白紙,、膠水,、竹筷。 下面是DIY海盜船的做法和制作步驟: 1,、根據(jù)海盜船圖紙剪裁紙板箱,,得到海盜船模型的各部分紙板組件,用膠帶把海盜船用紙板拼湊起來(lái),。 2,、用竹筷穿七八片圓形的小紙板,用膠水把它固定在海盜船船倉(cāng)底部,。然后,,用薄白紙糊上膠水后貼滿船身內(nèi)外,以便于著色,。 3,、等海盜船表面的膠水干透以后,就可以開(kāi)始用丙烯顏料在上面涂色了,,這個(gè)可要看小朋友的創(chuàng)意發(fā)揮,。 4、用竹筷和一片黑布縫制的船帆,。 5,、用針線把船帆縫制在船竿上,海盜船就完成了,。 9. 輪船的設(shè)計(jì)輪船上按部門分為甲班部,,和輪機(jī)部。 甲班部有船長(zhǎng),、大副,、二副、三副 水手長(zhǎng),,水手等,。 船長(zhǎng):負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)全船,與公司,,租家,,港口國(guó)等外部聯(lián)系。 大副:負(fù)責(zé)甲班部門的維修保養(yǎng),,值航行班,。 二副:負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)航線,更新海圖。 三副:負(fù)責(zé)船上消防救生設(shè)備,。 水手長(zhǎng)及水手:負(fù)責(zé)按照大副安排維修保養(yǎng)船舶,。 輪機(jī)部有輪機(jī)長(zhǎng),大管輪,,二管輪,,三管輪,銅匠,,機(jī)工,。 輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)整個(gè)輪機(jī)部。 各管輪負(fù)責(zé)各自的機(jī)器設(shè)備,。 機(jī)工銅匠在大管輪領(lǐng)導(dǎo)下保養(yǎng)機(jī)器設(shè)備,,打掃機(jī)艙衛(wèi)生等。 一般廚師和服務(wù)生算甲班部,,負(fù)責(zé)做飯,,服務(wù)生有時(shí)還負(fù)責(zé)打掃一下衛(wèi)生。
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