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巴拿馬型干散貨(巴拿馬型干散貨船舶運(yùn)輸市場(chǎng)數(shù)據(jù)excel)
來源:cdfbk.cn 時(shí)間:2022-12-17 18:55 點(diǎn)擊:184 編輯:admin

1. 巴拿馬型干散貨船舶運(yùn)輸市場(chǎng)數(shù)據(jù)excel

好望角型散貨船(Capesize bulk carrier):指載重量在15萬噸左右的散貨船,,該船型以運(yùn)輸鐵礦石為主,,由于尺度限制不可能通過巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河,需繞行好望角和合恩角,,臺(tái)灣省稱之為“海岬”型,。由于蘇伊士運(yùn)河當(dāng)局已放寬通過運(yùn)河船舶的吃水限制,該型船多可滿載通過該運(yùn)河,。

2. 巴拿馬型散貨船常數(shù)

1.安化黑茶 地理標(biāo)志產(chǎn)品

安化黑茶

  地域范圍湖南省益陽市安化縣內(nèi)特定生長區(qū)域位于湘中偏北,,雪峰山脈北部,資水中游,,是一個(gè)山區(qū),,東與桃江、寧鄉(xiāng)接壤,,南與漣源,、新化毗鄰,西與溆浦,、沅陵交界,,北與桃源,、常德相連,。其地理座標(biāo)界于東經(jīng)100°43′07″至111°58′51″、北緯27°58′54″至28°38′37″之間,。東西長123.764……

2.安化紅茶 地理標(biāo)志產(chǎn)品

安化紅茶

  安化紅茶紅湯紅葉,,香氣持久,滋味鮮醇,。早在西晉時(shí),,安化就有種茶的記載,明清列為貢品,,與安徽“祁紅”,,福建的“建紅”并稱“三紅”,,曾獲1915年巴拿馬國際博覽會(huì)金獎(jiǎng)。安化是紅茶之鄉(xiāng),、黑茶之鄉(xiāng),、磚茶之鄉(xiāng)和針形茶誕生之地,清咸豐時(shí),,當(dāng)時(shí)全縣沿資江上起渠江,,下至敷溪,沿岸約100公里范圍內(nèi)各埠茶行盛行時(shí)多達(dá)……

3.安化千兩茶 地理標(biāo)志產(chǎn)品

安化千兩茶

  地域范圍湖南省益陽市安化縣內(nèi)特定生長區(qū)域位于湘中偏北,,雪峰山脈北部,,資水中游,是一個(gè)山區(qū),,東與桃江,、寧鄉(xiāng)接壤,南與漣源,、新化毗鄰,,西與溆浦、沅陵交界,,北與桃源,、常德相連。其地理座標(biāo)界于東經(jīng)100°43′07″至111°58′51″,、北緯27°58′54″至28°38′37″之間,。東西長123.764……

4.安化黃精 地理標(biāo)志產(chǎn)品

安化黃精

  一.產(chǎn)品介紹安化黃精根狀莖肥厚,通常分枝2個(gè)以上,,常數(shù)個(gè)塊狀結(jié)節(jié)相連,。表面灰黃色或黃褐色,粗糙,,結(jié)節(jié)上側(cè)有突出的圓盤狀莖痕,,折斷面顆粒狀、淡黃色,,氣微,,味甜,帶黏性,。二.自然生態(tài)環(huán)境和人文歷史因素2.1氣候情況,。產(chǎn)區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候,年平均氣溫16.2℃,,無霜期長275天,,日照1335.8小時(shí)……

5.安化小籽花生 地理標(biāo)志產(chǎn)品

安化小籽花生

  安化小籽花生,湖南省益陽市安化縣特產(chǎn),全國農(nóng)產(chǎn)品地理標(biāo)志,?!鞍不∽鸦ㄉ弊讶噬罴t色,高蛋白,、低脂肪,。地域范圍益陽市安化縣樂安鎮(zhèn)所轄24個(gè)行政村(社區(qū))。地理坐標(biāo)為東經(jīng)111°29′48″~111°36′26″,,北緯27°59′21″~28°09′48″……

6.安化松針 地理標(biāo)志產(chǎn)品

安化松針

  安化松針是利用安化高山云霧中的細(xì)嫩牙葉精制而成,,具有外形挺直、圓細(xì)秀麗,,狀似松針,、白毫顯露、翠綠均整,、香氣馥郁,、滋味甜醇、湯色徹亮,、葉底嫩勻,、風(fēng)格獨(dú)特等特點(diǎn)。1959年研制成功,,1962年被評(píng)為湖南三大名茶之一,,1986年被評(píng)為商業(yè)部名茶,1988年獲中國首屆食品博覽會(huì)金獎(jiǎng),,1989年被評(píng)為農(nóng)業(yè)部名……

7.安化天尖黑茶

安化天尖黑茶

  安化天尖黑茶是湖南安化特產(chǎn),。歷史上湖南安化黑茶有“三尖”之說:“天尖、生尖,、貢尖”屬天尖黑茶地位最高,,等級(jí)最高,明清時(shí)就列為了皇家貢品,,專供皇室家族品用,,故名《天尖》唯湖南安化黑茶之首。遠(yuǎn)古時(shí)湖南安化天尖黑茶就是專營專運(yùn),,縱是一般官吏紳士,、商賈名流也不能染指。平頭百姓自不待言,,曾經(jīng)只有官僚階層和富庶……

8.安化茶葉

安化茶葉

  安化茶葉茶葉是安化農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的一項(xiàng)支柱產(chǎn)業(yè),。安化工夫紅茶是“湖紅”的代表,,與安徽的“祁紅”,,福建的“建紅”鼎足而立,同為中國紅茶之正宗,,遠(yuǎn)銷歐美,,蜚聲海外,。長期以來,茶葉一直是安化的一大傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),,是主要的財(cái)稅來源之一,。目前,全縣總面積12萬畝,,常年產(chǎn)量5000噸左右,,年產(chǎn)值3000萬元。從20世紀(jì)90……

9.安化臘肉

安化臘肉

   正宗的安化臘肉,,色澤金黃,,不同于一般市面上的臘肉。安化有習(xí)俗,,過年殺豬,,所得肉全部腌制掛于灶上,煙火熏染長達(dá)數(shù)月,。所以味濃味厚,,合湖南、四川人口味,。無論蒸,、炒、煮,,都好吃,;炒辣椒、做土缽,,都是上佳美味,。臘菜本來就是湘菜的重要組成部分,而安化山民的土制臘肉又更是地道,。作家,、美食家符中士就是湖南人,他……

10.安化工夫紅茶

安化工夫紅茶

  茶葉是安化農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的一項(xiàng)支柱產(chǎn)業(yè),。安化工夫紅茶是“湖紅”的代表,,與安徽的“祁紅”,福建的“建紅”鼎足而立,,同為中國紅茶之正宗,,遠(yuǎn)銷歐美,蜚聲海外,?! ¢L期以來,茶葉一直是安化的一大傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),是主要的財(cái)稅來源之一,。目前,,全縣總面積12萬畝,常年產(chǎn)量5000噸左右,,年產(chǎn)值3000萬元,。從20世紀(jì)90年代……

3. 巴拿馬海運(yùn)港口

巴拿馬國家在世界地圖的位置位于中美洲。

巴拿馬共和國,,簡稱巴拿馬,。是中美洲最南部的國家,總面積為75517平方公里,,首都巴拿馬城,。

巴拿馬東連哥倫比亞,南瀕太平洋,,西接哥斯達(dá)黎加,,北臨加勒比海。國土呈S形連接北美洲和南美洲,,巴拿馬運(yùn)河從北至南溝通大西洋和太平洋,,有”世界橋梁”的名稱。巴拿馬國土面積為75517平方公里,,國土長度是772公里,,寬則在60至177公里之間。海岸線長2988公里,,陸界線長555公里,。在經(jīng)緯度上,巴拿馬在北緯7°至10°之間,,西經(jīng)77°至83°之間,。

4. 巴拿馬 貨船

因?yàn)榘湍民R的貨輪技術(shù)非常的成熟,這個(gè)技術(shù)不是所有國家都能摸索出來的,,所以基本上貨輪都是巴拿馬進(jìn)口的,。

5. 巴拿馬型散貨船噸位

16萬噸散貨船屬于好望角型散貨船,一般總長290多米,兩柱間長270多米,,型寬45米,,型深24米,設(shè)計(jì)吃水18米左右,,航速大約15節(jié)上下,,入級(jí)ABS。

每個(gè)國家制造這種散貨船的尺寸都不會(huì)相同,,但差距也不會(huì)太大,。

“好望角型散貨船”指載重量在15萬噸以上的散貨船,,它以運(yùn)輸鐵礦石、煤炭為主,。由于尺度限制不可能通過巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河,,需繞行好望角海峽,,故稱好望角型

6. 巴拿馬散貨船長寬

(1)總載重量DW為150000噸級(jí)左右的散貨船,,稱為好望角型船。 該船型以運(yùn)輸鐵礦石為主,,由于尺度限制不可能通過巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河,,需繞行好望角和合恩角,臺(tái)灣省稱之為“海岬”型,。由于近年蘇伊士運(yùn)河當(dāng)局已放寬通過運(yùn)河船舶的吃水限制,,該型船多可滿載通過該運(yùn)河。

 ?。?)總載重量DW為60000噸級(jí),,通常稱為巴拿馬型。 顧名思義,,該型船是指在滿載情況下可以通過巴拿馬運(yùn)河的最大型散貨船,,即主要滿足船舶總長不超過274.32米,型寬不超過32.30米的運(yùn)河通航有關(guān)規(guī)定,。根據(jù)需要,,調(diào)整船舶的尺度、船型及結(jié)構(gòu)來改變載重量,。

 ?。?)總載重量DW為35000噸級(jí)- 40000噸級(jí)的散貨船,稱為輕便型散貨船,。其中超過4萬噸的船舶又被稱為大靈便型散貨船,。眾所周知,干散貨是海運(yùn)的大宗貨物,,這些噸位相對(duì)較小的船舶具有較強(qiáng)的對(duì)航道,、運(yùn)河及港口的適應(yīng)性,載重噸量適中,,且多配有起卸貨設(shè)備,,營運(yùn)方便靈活,吃水較淺,,世界上各港口基本都可以??浚蚨环Q之為“靈便型”,。

 ?。?)總載重量DW為20000噸級(jí)一27000噸級(jí),,稱為小型散貨船??神?cè)嗣绹宕蠛吹淖畲蟠?。最大船長不超過222.5米,最大船寬小于23.1米,,最大吃水要小于7.925米,。用于運(yùn)輸?shù)V砂的船,由于載重量越大,,運(yùn)輸成本越低,,目前,礦砂船最小的總載重量為57000噸,;最大的為260000噸,;大多數(shù)為12000噸- 150000噸左右。由于船型高大,,在高潮時(shí)岸上的起貨設(shè)備的高度往往不夠高,。因此,這種礦砂船在裝卸貨的同時(shí),,利用壓載水的多少來調(diào)節(jié)船舶吃水高低,。

  (5)大湖型散貨船:是指經(jīng)由圣勞倫斯水道航行于美國,、加拿大交界處五大湖區(qū)的散貨船,,以承運(yùn)煤炭、鐵礦石和糧食為主,。該型船尺度上要滿足圣勞倫斯水道通航要求,,船舶總長不超過222.50米,型寬不超過23.16米,,且橋樓任何部分不得伸出船體外,,吃水不得超過各大水域最大允許吃水,桅桿頂端距水面高度不得超過35.66米,,該型船一般在3萬噸左右,,大多配有起卸貨設(shè)備。散貨船分類  靈便型散貨船(Handysize bulk carrier):指載重量在2-5萬噸左右的散

   貨船,,其中超過4萬噸的船舶又被稱為大靈便型散貨船(Handymax bulk

  carrier),。眾所周知,干散貨是海運(yùn)的大宗貨物,,這些噸位相對(duì)較小的船舶具有

  較強(qiáng)的對(duì)航道,、運(yùn)河及港口的適應(yīng)性,載重噸量適中,,且多配有起卸貨設(shè)備,,營

  運(yùn)方便靈活,,因而被稱之為“靈便型”。

   巴拿馬型散貨船(Panamax bulk carrier):顧名思義,,該型船是指在滿載情

  

  況下可以通過巴拿馬運(yùn)河的最大型散貨船,,即主要滿足船舶總長不超過274.3

  2米,,型寬不超過32.30米的運(yùn)河通航有關(guān)規(guī)定,。根據(jù)需要,調(diào)整船舶的尺度

  ,、船型及結(jié)構(gòu)來改變載重量,,該型船載重量一般在6-7.5萬噸之間,。

  好望角型散貨船(Capesize bulk carrier):指載重量在15萬噸左右的散

  

  貨船,,該船型以運(yùn)輸鐵礦石為主,由于尺度限制不可能通過巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士

  運(yùn)河,,需繞行好望角和合恩角,,臺(tái)灣省稱之為“海岬”型。由于近年蘇伊士運(yùn)河

  當(dāng)局已放寬通過運(yùn)河船舶的吃水限制,,該型船多可滿載通過該運(yùn)河,。

  大湖型散貨船(Lake bulk carrier):是指經(jīng)由圣勞倫斯水道航行于美國、

  加拿大交界處五大湖區(qū)的散貨船,,以承運(yùn)煤炭,、鐵礦石和糧食為主。該型船尺度

  

  上要滿足圣勞倫斯水道通航要求,,船舶總長不超過222.50米,,型寬不超過2

  3.16米,,且橋樓任何部分不得伸出船體外,,吃水不得超過各大水域最大允許吃

  水,桅桿頂端距水面高度不得超過35.66米,,該型船一般在3萬噸左右,,大多

  配有起卸貨設(shè)。

  散貨船船規(guī)細(xì)節(jié)

  船舶規(guī)范是對(duì)具體船舶情況的描述,,供作承租方選擇適用船舶的依據(jù),,并作為租船合同的組成部分。其主要內(nèi)容及作用如下:

 ?。?)船東名稱:用以審核船東信譽(yù),。

  (2)船名:用以防止船東另以其他船頂替,。

 ?。?)船旗:從國際關(guān)系方面考慮不能掛靠的港口,。

  (4)建造時(shí)間:據(jù)以推定船齡,。

 ?。?)船級(jí):表示船舶總體性能狀態(tài)。

 ?。?)載重噸,、載重容積:據(jù)以確定裝載貨物的最大數(shù)量。

 ?。?)注冊(cè)總噸和凈噸:用以計(jì)算港口有關(guān)使費(fèi),。

  (8)滿載吃水:據(jù)以考慮能否掛靠的港口,。

 ?。?)速度耗油:據(jù)以計(jì)算航程日期和運(yùn)營成本。

 ?。?0)吊桿設(shè)備:從裝卸貨角度考慮適貨情況,。

  (1l)甲板/貨船數(shù)及艙口尺寸:據(jù)以考慮適貨范圍,。

7. 巴拿馬運(yùn)河貨船

散裝貨船按照裝載物的不同,,又可分為不同的種類,主要有以下幾種:

運(yùn)煤船

運(yùn)煤船是用于裝運(yùn)煤炭的散裝貨船,,它的艙口比較寬大,,便于用抓斗裝卸煤炭。為了防止煤炭在煤艙內(nèi)滾動(dòng),,在煤艙底部設(shè)有許多縱向檔板,。有的運(yùn)煤船不用抓斗、吊桿,,而是在煤艙艙底設(shè)有皮帶運(yùn)輸機(jī),,可與岸上運(yùn)輸機(jī)相接通,能自行裝卸煤炭

礦砂船

礦砂船是專門裝運(yùn)砂的散裝貨船,。由于礦砂是重貨,,比重大、容積小,,易損壞船體,。為此,礦砂船構(gòu)造堅(jiān)固,,貨艙的艙底多半是呈斜面的,,貨艙內(nèi)還裝有縱向檔板,它既能防止礦砂縱向滾動(dòng),,又能增強(qiáng)船體強(qiáng)度

運(yùn)木船

運(yùn)木船是用來裝運(yùn)木材運(yùn)輸船,,由于木材比重輕,、體積大。所以,,運(yùn)木船的貨艙寬大,,貨艙內(nèi)沒有梁、柱等船體構(gòu)件,。還由于木材不怕風(fēng)吹,、雨淋,它既可裝在貨艙內(nèi),,也可堆放在甲板上,。為了攔擋和圍護(hù)木材,在甲板舷側(cè)部位設(shè)有木柱,,以便多裝木材

散貨船按照運(yùn)輸用途的不同,,又可分為不同的種類,主要有以下幾種:

普通散貨船

普通散貨船一般為單甲板,、尾機(jī)型,、貨艙截面呈八角型,。由于所運(yùn)貨物種類單一,,對(duì)艙室的分隔要求不高,加之各種散貨比重相差很大,,因此散貨船的貨艙容積較大,,以滿足裝載輕貨的要求。如需裝載重貨時(shí),,則采用隔艙裝載的辦法或采用大小艙相間的布置方式,。

專用散貨船

專用散貨船是根據(jù)一些大宗大批量的散貨對(duì)海上運(yùn)輸技術(shù)的特殊要求而設(shè)計(jì)建造的散貨船,主要有運(yùn)煤船,、散糧船,、礦砂船以及散貨水泥船等。

兼用散貨船

兼用散貨船是根據(jù)某些特定的散貨或大宗貨對(duì)海上運(yùn)輸技術(shù)的特殊要求設(shè)計(jì)建造,,并具有多種裝運(yùn)功能的船舶,。

特種散貨船

大艙口散貨船:這類船舶的貨艙口寬度達(dá)船寬的70%以上,并裝有起貨設(shè)備,,既能裝載散貨,,也能裝載木材、鋼材,、橡膠,、機(jī)械設(shè)備、新聞紙以及集裝箱等,,適應(yīng)性很強(qiáng),。

自卸散貨船:是一種具有特殊貨艙結(jié)構(gòu)和自身裝有一套自動(dòng)卸貨系統(tǒng)的運(yùn)輸船舶,。它不必依賴港口設(shè)施就可進(jìn)行集中操縱和快速自動(dòng)卸貨作業(yè),適合于運(yùn)送散貨的礦砂,、糧食,、煤、水泥,、化肥等,。

牲畜船

牲畜船是專門裝運(yùn)牲畜的散裝貨船。為了防止牲畜在船艙內(nèi)走動(dòng),,在牲畜船船艙內(nèi)設(shè)有隔板,,船艙內(nèi)還設(shè)有食槽,可供牲畜食料,。

谷物船

谷物船是專門裝運(yùn)谷物的散裝貨船,。它屬于干散貨船一類。

水泥船

水泥船是專門裝運(yùn)水泥的散裝貨船,。它屬于干散貨船一類,。

鋼材運(yùn)輸船

鋼材運(yùn)輸船是專門裝運(yùn)鋼材的散裝貨船。它屬于干散貨船一類,。

(施鶴群)

大宗級(jí)別

用于糧食,、煤、礦砂等大宗散貨的船通常分為哪些級(jí)別呢?

一,、好望角型船,,總載重量數(shù)據(jù)倉庫為15萬噸級(jí)左右的散貨船。該船型以運(yùn)輸鐵礦石為主,,由于尺度限制不

可能通過巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河,,需繞行好望角和合恩角。

二,、巴拿馬型,,總載重量數(shù)據(jù)倉庫為6萬噸級(jí),顧名思義,,該型船是指在滿載情況下可以通過巴拿馬運(yùn)河的最大型散貨船,。

散貨船三、輕便型散貨船,,其中超過4萬噸的船舶又被稱為大靈便型散貨船,。

四、小型散貨船,,總載重量數(shù)據(jù)倉庫為2萬噸級(jí)~27000噸級(jí),,是可駛?cè)朊绹宕蠛吹淖畲蟠汀_@種礦砂船在裝卸貨的同時(shí),利用壓載水的多少來調(diào)節(jié)船舶吃水高低,。

五,、大湖型散貨船,是指經(jīng)由圣勞倫斯水道航行于美國,、加拿大交界處五大湖區(qū)的散貨船,,以承運(yùn)煤炭、鐵礦石和糧食為主,。

8. 巴拿馬散貨輪

巴拿馬型船(Panamax)是指能通過巴拿馬運(yùn)河的最大尺度的船型,。巴拿馬運(yùn)河船閘尺度為:寬33.53米,長320.0 米,,深25.9米,。可以通過巴拿馬運(yùn)河的巴拿馬型船的最大尺寸為:長: 294.1米 寬:32.3米 吃水: 12.0米(這個(gè)數(shù)據(jù)是在熱帶淡水中的情況,,鹽分和溫度會(huì)導(dǎo)致水的密度變化,,從而影響船只吃水深度) 高: 57.91米 (指從水面到船只最高點(diǎn)的高度) 一艘巴拿馬型貨輪,一般載重在65000噸左右,。那些比巴拿馬船型更大,,無法通過巴拿馬運(yùn)河的船只,稱為超巴拿馬船型,。好望角型船(CAPESIZE SHIP),,是干散貨船的一種,也叫海岬型船,。好望角型船是指在遠(yuǎn)洋航行中最惡劣天氣下可以通過非洲好望角或者南美洲合恩角的船型,,此類船載重在18萬噸左右。目前世界上最大的好望角型船約載重30萬噸,,我國上海的外高橋船廠可以建造30萬噸級(jí)的好望角型船。

該船型以運(yùn)輸鐵礦石為主,,由于尺度限制不可能通過巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河,,需繞行好望角和合恩角,故稱好望角型船,。臺(tái)灣省稱之為“海岬”型,。

9. 巴拿馬運(yùn)河貨運(yùn)量

目前 世界貨運(yùn)量最大的國際運(yùn)河:蘇伊土運(yùn)河 此外世界上開挖最早、最長的人工運(yùn)河是京杭大運(yùn)河,,它全長1800公里. 巴拿馬運(yùn)河是世界最大的水閘式運(yùn)河 希望對(duì)你有幫助