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1. 海洋救生設(shè)備

海底

“上九天攬月,、下五洋捉鱉”是中國的一句俗語,。然而，隨著科技的發(fā)展,，這些已經(jīng)不是難事,，時至今日，我國研發(fā)的各種探索裝備不僅能夠登陸月球背面,，還能夠下潛至海洋幾千米以下的海底,，此前，我國自主研發(fā)的“蛟龍”號載人深潛器刷新了作業(yè)類載人潛水器新的世界紀(jì)錄,，近日,，我國的另一款載人潛水器再次創(chuàng)下了新的世界紀(jì)錄。

據(jù)央視新聞報道：在本月10日的8時12分,，中國的“奮斗者”號載人潛水器在位于北太平洋西部的馬里亞納海溝成功坐底,，坐底深度為10909米。不得不說，這是我國在深潛領(lǐng)域的重大突破,，又是我國在深潛領(lǐng)域中的又一偉大里程碑,。

“奮斗者”號載人潛水器

深海同宇宙一樣，因為里面充滿著太多的未知,，所以,，人類一直對這兩個領(lǐng)域充滿著好奇，目前,，陸地上最高峰為珠穆朗瑪峰已經(jīng)被人類所征服,，然而，由于海洋深不可測,，所以,，深海卻沒有被人類徹底征服，因此,，人們一直在研究探索載人深潛器,，所以說，“奮斗者”號載人深潛器凝聚了中國深潛人的巨大智慧,。但是,，我國為什么要大力發(fā)展深潛技術(shù)呢？

時至今日,，各國的人口數(shù)量日益增長,，陸地上的資源非常有限，而自然資源又是一個民族和社會走向可持續(xù)發(fā)展導(dǎo)讀的物質(zhì)前提以及基本條件,，目前,，陸地上的資源越來越少，而海洋資源卻一直有待開發(fā),，現(xiàn)如今,，不少人認(rèn)為，海洋是充滿無限可能的寶庫,，根據(jù)此前的勘探結(jié)果來看,，海洋中貯藏著非常豐富的鈷結(jié)殼、錳結(jié)殼,、可燃冰等資源,，并且，這些儲量是陸地的數(shù)倍以上,，所以說,，開發(fā)海洋資源對于人類來說勢在必行。

馬里亞納海狗

不僅如此,，發(fā)展性能卓越的載人深潛器也能提高一個國家的工業(yè)及科技水平,，因為深海中的壓強非常大,，并且，不確定因素非常多,，所以,，深潛工作對深潛器的要求非常高，為了確保載人深潛器能夠抗得住深海的壓力并確保載人深潛器內(nèi)工作人員的安全,，所以,，相關(guān)的科研人員要為此研制出性能更加卓越的材料以及先進的探測儀器，這樣一來,，國家的科技水平也會因此而提高,。

據(jù)了解，中國是繼美國,、法國,、俄羅斯、日本之后世界上第五個掌握大深度載人潛水技術(shù)的國家,，“奮斗者”號載人深潛器的出現(xiàn)代表著我國載人深潛到達(dá)了一個全新的領(lǐng)域,，同時，它也標(biāo)志著我國載人深潛的技術(shù)邁入世界領(lǐng)先地位,，它對我國今后開發(fā)海洋資源帶來重大幫助。

2. 海上救生設(shè)備的使用方法

惡劣天氣施放救生艇時,，一定要選好上下風(fēng),，看好機遇，及時施放,。

3. 海洋生物救援

謝謝邀請,。

第一個資質(zhì)應(yīng)該就是專業(yè)能力和專業(yè)知識了吧。因為海上救援是個系統(tǒng)詳細(xì)的一個過程,，嚴(yán)謹(jǐn),，專業(yè)是救援隊的不二態(tài)度。

第二個應(yīng)該就是個人的身體素質(zhì),，體能啊,，包括內(nèi)部身心健康啥的，得擁有面對深海和高空的心理素質(zhì),。

第三個可能就是文化了,，因為只有更高的文化水平才能呈現(xiàn)出更好的救援結(jié)果，從而挽救無數(shù)人的生命,。

祝你能夠加入海上救援隊伍,。

4. 海洋救生設(shè)備有哪些

　　海監(jiān)302和301，303這3艘500噸級中國海監(jiān)船于2017年開始服役,，排水量595噸,、總長49米,、最大航速13.5節(jié)、自持力15天,，適航于近海航區(qū),。于廣西梧州船廠改造，工程2020年12月完成,。

　　據(jù)介紹,，本次改造在滿足船舶遠(yuǎn)海航區(qū)安全航行要求、保持原艙室狀態(tài)的原則下,，通過對每艘船的穩(wěn)性,、部分結(jié)構(gòu)、艏樓甲板以及救生設(shè)備,、電氣設(shè)備,、通信導(dǎo)航設(shè)施、船載工作艇等進行更換改造,，擴大航區(qū),；新增冷藏蔬菜庫以及改造壓載艙增加淡水儲存量等提高船舶自持力。經(jīng)過改造升級,，船舶由近海航區(qū)擴展到遠(yuǎn)海海區(qū),、自持力由15天擴展到30天、增加了船載工作艇,，進一步提高了船舶技術(shù)性能,、安全可靠性和海洋調(diào)查監(jiān)測能力。

　　據(jù)悉,，南海局有5艘適航船舶,，包括1艘3000噸級的“海測3301”船，1艘4000噸級的“向陽紅14”船,，以及3艘500噸級近海航區(qū)的海監(jiān)船,。

5. 海洋平臺救生設(shè)備

任何鉆井平臺都會分為兩個區(qū)域，一個叫作業(yè)區(qū),，一個叫生活區(qū),，作業(yè)區(qū)就是堆放鉆井材料和設(shè)備的地方，堆放鉆具的叫管排架,，堆放泥漿材料的叫泥漿房,，機械電氣有堆放材料的庫房，大型機械設(shè)備均堆放在主甲板上,。

生活區(qū)是單獨的一棟樓,，一般三～五層，餐廳廚房各部門辦公室一般在一,，二層,，其它層位是員工房間,，有的平臺還有電視房，健身房,，圖書館等,。還有洗衣房，醫(yī)生診室及飛機接待室,。

6. 海上救生設(shè)備

1,、用途：防汛搶險救災(zāi)、救生救援,、海上救生設(shè)備,、可用小河邊、河邊,、海灘等救生設(shè)備場地

2,、相關(guān)參數(shù)：

救援繩直徑：3mm、6mm,、8mm,、10mm、12mm,、16mm其他長度粗度可根據(jù)客戶要求訂制,；

漂浮繩長度：30m、50m,、100m,、120m、150m,、200m等,；

該救生繩選用空心手工編織制作,，在放進河面時繩能夠浮在河面上邊,，采用橘紅色反光便于救生設(shè)備；

救援漂浮繩繩粗：長度和直徑可以根據(jù)客戶需要訂做產(chǎn)品,；

7. 水上救生設(shè)備

包括編織袋,、復(fù)膜編織布、防管涌土工濾墊,、圍井圍板,、快速膨脹堵漏袋、橡膠子堤,、吸水速凝擋水子堤,、鋼絲網(wǎng)兜、鉛絲網(wǎng)片,、橡皮舟,、沖鋒舟,、嵌入組合式防汛搶險舟（艇）、救生衣,、管涌檢測儀,、液壓拋石機、搶險照明車,、應(yīng)急燈,、打樁機、汽柴油發(fā)動機,、救生器材等,。

注：出自《中央防汛抗旱物資儲備管理辦法》第六條規(guī)定。

防汛物資主要涉及到防汛搶險物資是防汛搶險物資的簡稱主要包含兩大類：防汛搶險工具與設(shè)備和防汛設(shè)備物資,。

擴展資料：

《中央防汛抗旱物資儲備管理辦法》第十二條,，中央物資用于大江大河（湖）及其重要支流、重要防洪設(shè)施抗洪搶險,、防汛救災(zāi),、以及嚴(yán)重干旱地區(qū)抗旱減災(zāi)的需要。

第十三條,，防汛抗旱救災(zāi)需要的物資,，首先由地方儲備的防汛抗旱物資自行解決。確因遭受嚴(yán)重水旱災(zāi)害并符合第十二條規(guī)定,，需要調(diào)用中央物資的,，應(yīng)由省、自治區(qū),、直轄市防汛抗旱指揮部（以下簡稱申請單位）向國家防總提出申請,，經(jīng)批準(zhǔn)后調(diào)用。

若情況緊急,，也可先電話報批,，后補手續(xù)。申請的內(nèi)容包括調(diào)用中央物資的品名,、用途,、數(shù)量、運往地點,、時間要求等,。

第十四條，代儲單位接到國家防總調(diào)令后,，應(yīng)當(dāng)立即組織倉庫發(fā)貨,，由倉庫快速將中央物資運抵指定地點，并及時向國家防總,、水利部反饋調(diào)運情況,。

第十五條,，調(diào)用中央物資所發(fā)生的調(diào)運費用，由申請單位直接與調(diào)出物資的倉庫結(jié)算,。

第十六條,，申請單位要做好中央物資的接收工作。防汛搶險或者抗旱減災(zāi)工作結(jié)束后,，未動用或可回收的中央物資,，由申請單位負(fù)責(zé)回收，經(jīng)修復(fù)保養(yǎng)后,，返還調(diào)出物資的倉庫存儲,。

已消耗的或使用后沒有修復(fù)價值的中央物資，由申請單位在規(guī)定的時間內(nèi),，按調(diào)出物資的規(guī)格,、數(shù)量、質(zhì)量重新購置返還給指定的倉庫儲備,。

第十七條,，國家防總啟動Ⅰ級或Ⅱ級防汛抗旱應(yīng)急響應(yīng)級別時，地方應(yīng)對該響應(yīng)級別申請調(diào)用并已消耗或使用后沒有修復(fù)價值的中央物資,，可申請核銷,。

8. 海洋救生員

游泳池里游泳是有安全規(guī)定的，任何人不可以在游泳池里嘻耍打鬧,、跳水等,。如果你在游泳池里游泳時遇到這種不文明的人，一是勸說他停止這種行為,，二是如果不聽勸告的話,，你可以去報告給游泳池邊上的安全救生員，讓安全員來阻止他的行為,。在大海里游泳時,，遇到這種不文明的人，你可以遠(yuǎn)離他,。

9. 海洋救生衣

答 與海有關(guān)的物品很多,，如木船,、航空母艦`驅(qū)逐艦丶巡洋艦,、補給艦、潛水艇,、船漿,、桅桿，風(fēng)帆,，漁網(wǎng),、魚線,、釣魚桿、釣魚服,、魚叉,、魚簍，魚筐,、水上飛機,，漁雷、深水炸彈,，海防觀察所,，海岸炮丶海上救生筏、救生衣,、救生艇,、水上鉆井平臺，集裝箱運輸船,，海上觀光旅游船,。