1. 船舶海洋與工程1,、優(yōu)點:海洋運輸借助天然航道進(jìn)行,不受道路,、軌道的限制,,通過能力更強。隨著政治,、經(jīng)貿(mào)環(huán)境以及自然條件的變化,,可隨時調(diào)整和改變航線完成運輸任務(wù)。 海上運輸航道為天然形成,,港口設(shè)施一般為政府所建,,經(jīng)營海運業(yè)務(wù)的公司可以大量節(jié)省用于基礎(chǔ)設(shè)施的投資,。船舶運載量大、使用時間長,、運輸里程遠(yuǎn),,單位運輸成本較低,為低值大宗貨物的運輸提供了有利條件,。 2,、缺點:海洋運輸是各種運輸工具里速度最慢的運輸方式。由于海洋運輸是在海上,,受自然條件的影響比較大,,比如臺風(fēng),可以把一運輸船卷入海底,,風(fēng)險比較大,,另外,還有諸如海盜的侵襲,,風(fēng)險也不小,。 2. 海洋與船舶工程上海交通大學(xué)船舶與海洋工程專業(yè)碩士研究生學(xué)費多少及收費標(biāo)準(zhǔn)是考生關(guān)注的信息,一般來講,,學(xué)術(shù)型碩士研究生學(xué)費為8000元/年,,專業(yè)型碩士學(xué)費(一般10000以上,大多在12000-15000之間)為一次性繳清,,不按年繳費,,并且上海交通大學(xué)船舶與海洋工程專業(yè)與其他不同專業(yè)收費標(biāo)準(zhǔn)也不盡相同。學(xué)術(shù)型碩士的學(xué)費上限已有全國性規(guī)定,。 3. 艦船與海洋工程就業(yè)前景“艦”一般意義上指的就是軍艦,,“艦載”的含義就是以航空母艦或其他大型水面作戰(zhàn)艦艇為基地的海軍軍事裝備。 用于攻擊空中,、水面,、水下和地面目標(biāo),并遂行預(yù)警,、偵察,、巡邏、護(hù)航,、布雷,、掃雷、補給,、救護(hù)和垂直登陸等任務(wù),。 它是海軍航空兵的主要作戰(zhàn)手段之一。是在海洋戰(zhàn)場上奪取和保持制空權(quán),、制海權(quán)的重要力量,。 最為人們熟知的是航空母艦及大型的水面作戰(zhàn)艦艇,包括船塢登陸艦等莫屬,。 4. 艦船與海洋工程專業(yè)大連潛艇學(xué)院既不是985,,也不是211,但是畢竟是軍校,,就業(yè)前景啥的應(yīng)該還是不錯的,。而且在大連,城市環(huán)境什么的還是不錯的,。大連潛艇學(xué)院在各個省的錄取分?jǐn)?shù)還可以不會太高,,對于分?jǐn)?shù)不是特別高還想報考軍校的同學(xué)來說是個不錯的選擇。 5. 艦船與海洋工程主要做什么軍事海洋學(xué) 人才培養(yǎng)特色 :本專業(yè)力求把復(fù)雜的海洋環(huán)境知識與海軍武器裝備使用,、海軍作戰(zhàn)樣式需求,、海上安全保障結(jié)合起來,形成具有鮮明特征的軍事海洋學(xué)內(nèi)容體系,,突出培養(yǎng)學(xué)員運用海洋知識研究新戰(zhàn)法,、解決新問題、提高為作戰(zhàn)需求服務(wù)的能力,。 本專業(yè)設(shè)置海洋水文,、海洋衛(wèi)星遙感、海洋天氣三個專業(yè)方向,。培養(yǎng)目標(biāo) :完成大學(xué)本科學(xué)歷教育和軍事基礎(chǔ)教育,,培養(yǎng)較系統(tǒng)地掌握軍事海洋學(xué)專業(yè)基礎(chǔ)理論,具備從事基本的海洋水文氣象綜合調(diào)查,、海軍水文氣象保障能力,,并為將來培養(yǎng)成為適應(yīng)海軍現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)海軍指揮軍官奠定堅實基礎(chǔ)。主干學(xué)科 :海洋學(xué),、應(yīng)用物理學(xué),。主要課程 :流體力學(xué)、海洋學(xué),、海洋物理學(xué),、軍事海洋學(xué)、海浪預(yù)報理論及方法,、海洋聲學(xué),、海洋動力學(xué)、海洋天氣學(xué),、海戰(zhàn)戰(zhàn)場海洋環(huán)境評估與預(yù)測,、衛(wèi)星遙感及海洋遙測、軍事思想,、軍事運籌學(xué),、軍事基層管理,。分配的地方不能是絕對的 這其中應(yīng)該會根據(jù)學(xué)員考核情況進(jìn)行分配6. 海軍工程大學(xué)船舶與海洋工程船舶與海洋工程(2017年教育部學(xué)科實力評估后給的排名)A+ 10217 哈爾濱工程大學(xué)10248 上海交通大學(xué)B+ 90038 海軍工程大學(xué)B 10056 天津大學(xué)10151 大連海事大學(xué)B- 10497 武漢理工大學(xué)10699 西北工業(yè)大學(xué)C+ 10141 大連理工大學(xué)10487 華中科技大學(xué)C 10289 江蘇科技大學(xué)C- 10254 上海海事大學(xué)10335 浙江大學(xué) 7. 海洋工程和船舶與海洋工程船舶與海洋工程是一級學(xué)科,船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造是二級學(xué)科,。 兩者是隸屬關(guān)系,,船舶與海洋工程學(xué)科包含了船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造、船舶建造工藝等二級學(xué)科,。按照目前的專業(yè)設(shè)置,,本科招生只有船舶與海洋工程專業(yè),本科階段的第三年(即大三)時要選擇方向,,即在船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造,、船舶建造工藝等二級學(xué)科中選擇一個。本人是船舶與海洋工程專業(yè)本科在讀學(xué)生,,即將大三了,,今年9月前后就要選擇專業(yè)方向。 8. 船舶與海洋工程系船舶與海洋工程主要學(xué)《船舶靜力學(xué)》,、《船舶操縱性與耐波性》,、《船舶動力系統(tǒng)》、《船舶建造理論與工藝》,、《船舶結(jié)構(gòu)力學(xué)》,、《船舶結(jié)構(gòu)強度》、《船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計》等,。 9. 艦船與海洋工程就業(yè)方向一,、海洋科學(xué)專業(yè) 海洋科學(xué)專業(yè)培養(yǎng)具備海洋科學(xué)的基本理論、知識和技能,,能在海洋科學(xué)及相關(guān)領(lǐng)域從事科研,、教學(xué)、管理及技術(shù)工作的高級專門人才,。 開設(shè)院校:同濟大學(xué),、南京大學(xué)、中山大學(xué),、中國海洋大學(xué),、中國地質(zhì)大學(xué)
就業(yè)方向:如今該專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)狀況較佳,特別是海洋資源開發(fā),、海水養(yǎng)殖,、海洋生物醫(yī)藥、海上運輸,、海洋油氣開發(fā)和食品工業(yè)等部門吸收人才最多,。 二、軍事海洋學(xué)專業(yè) 軍事海洋學(xué)專業(yè)是適應(yīng)國家軍事海洋學(xué)人才需求而設(shè)置的特色新專業(yè),,屬于理學(xué)大類,、海洋科學(xué)類,。 開設(shè)院校:中國海洋大學(xué)、解放軍理工大學(xué),、海軍工程大學(xué),、海軍大連艦艇學(xué)院
就業(yè)方向:本專業(yè)畢業(yè)生一般進(jìn)入部隊工作,從事海浪預(yù)報,、海戰(zhàn)戰(zhàn)場海洋環(huán)境評估與預(yù)測、衛(wèi)星遙感及海洋遙測,、軍事基層管理等,。 三、海洋生物資源與環(huán)境專業(yè) 海洋生物資源與環(huán)境屬于理學(xué)大類,,海洋科學(xué)類,、海洋工程類。主要培養(yǎng)具有環(huán)保意識的海洋生物資源與灘涂開發(fā)的應(yīng)用型人才,。 開設(shè)院校:中國海洋大學(xué),、山東大學(xué)、中山大學(xué),、寧波大學(xué),、淮海工學(xué)院、浙江海洋學(xué)院
就業(yè)方向:該專業(yè)的畢業(yè)生畢業(yè)后可到高等院校,,海洋,、水產(chǎn)、環(huán)保系統(tǒng)的中央及地方的科研,、管理機構(gòu)和企業(yè)單位,。 四、船舶與海洋工程專業(yè) 船舶與海洋工程專業(yè)屬于工學(xué)中的海洋工程類,,是研究各類船舶的設(shè)計,、性能、結(jié)構(gòu),、建造等的學(xué)科,。主要培養(yǎng)從事船舶設(shè)計、研究,、試驗等方面的高級工程技術(shù)人才,。 開設(shè)院校:天津大學(xué)、大連理工大學(xué),、上海交通大學(xué),、華中科技大學(xué)、浙江海洋學(xué)院
就業(yè)方向:畢業(yè)后可到船舶與海洋工程設(shè)計研究單位,、海事局,、造船廠,、研究院、國內(nèi)外船級社,、船舶公司,、海洋石油單位、高等院校,、船舶運輸管理,、船舶貿(mào)易與經(jīng)營、海關(guān),、海上保險和海事仲裁等部門,,從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計、研究,、制造,、檢驗、操作和管理等工作,。 |
船舶PSC(船舶PSC含義是什么) |
2024-03-16
|
查看詳情 >> |
近日《政府工作報告》提出:大力推進(jìn)造船行業(yè)智能化綠色化 |
2024-03-20
|
查看詳情 >> |
PPG推出PPG NEXEON 810涂料,,可使船舶保持更高的速度 |
2024-03-18
|
查看詳情 >> |