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1. 買艘船跑運(yùn)輸

靠譜,。一般的航運(yùn)公司招聘人員比中介靠譜因?yàn)樗写?，而旦是在徑營的船工資待遇能好于中介，因?yàn)?中介一方面受聘于船運(yùn)公司,，另一方它為有船的船公司服務(wù)掙中介費(fèi)和披被聘人員的皮過生活,，所以寧信船運(yùn)公司也不信中介公司。不過小心點(diǎn)也是情理之中,，最好在簽約前對(duì)該船運(yùn)公司調(diào)查調(diào)查上網(wǎng)查查再?zèng)Q定

2. 買一艘船跑運(yùn)輸要多少錢

8萬一條,，lpg是液化石油氣船船舶。

所謂LPG船就是液化石油氣船,，是主要以運(yùn)輸丙烷和丁烷為主要成分的石油碳?xì)浠衔锘蛘邇烧呋旌蠚?，包括丙烯和丁烯，還有一些化工產(chǎn)品,，近年來乙烯也列入其運(yùn)輸范圍,。

LPG船按貨物運(yùn)輸方式分為全壓式、半冷半壓式（冷壓式）和全冷式三種船型,。因其特殊用途而產(chǎn)生了各方面的特殊要求,，其技術(shù)難度大，代表當(dāng)今世界的造船技術(shù)水平,，船價(jià)為同噸位常規(guī)運(yùn)輸船的2～3倍,，是一種高技術(shù)、高附加值的船舶,。

3. 想買船跑運(yùn)輸

一艏跑國際航線的集裝箱船舶箱位超過1500TEUS是最低的標(biāo)準(zhǔn),目前國內(nèi)和韓國1500TEUS的船舶造價(jià)是2000萬美金,投入到沿海航線中日韓東南亞貿(mào)易一天耗油:80噸×400$=32000美金船員工資:1萬$港口使費(fèi):一個(gè)月平均5萬

4. 買艘船跑運(yùn)輸違法嗎

　　運(yùn)輸自己買的煙花違法,。　　機(jī)動(dòng)車載運(yùn)爆炸物品,、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒,、放射性等危險(xiǎn)物品，應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后,，按指定的時(shí)間,、路線、速度行駛，懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施,?！　∵\(yùn)輸是用車、船,、飛機(jī)等交通工具把旅客,、貨物等從一個(gè)地方運(yùn)到另一個(gè)地方。現(xiàn)代物流實(shí)用詞典的基本解釋為：用設(shè)備和工具,，將物品從一地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)送的物流活動(dòng),。

5. 買艘船跑運(yùn)輸賺錢嗎

物流行業(yè)，尤其是司機(jī)行業(yè),，月入輕松破萬的遍地都是,，掙錢不？但是虧的血本無歸的也遍地都是,，你說掙錢不,？

如果沒做過物流建議不要盲目嘗試，先熟悉了解一下物流行情,，再了解一下運(yùn)費(fèi)行情,。重要的是你要有貨源，建議最好有人帶,，不然從零開始,，司機(jī)這一塊真的很難做。

關(guān)于怎樣接活這一塊我有以下建議：

1,，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)

現(xiàn)在有很多網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)如：貨拉拉,、運(yùn)滿滿等?？梢韵螺d注冊這些平臺(tái),，在平臺(tái)上找貨，接單,，基本上傻瓜式操作,，不需要擔(dān)心貨源問題。

但是你如果剛接觸物流,，不懂費(fèi)用,，那么最好小心點(diǎn)。

2,，打廣告

記住,，不是要你去電視臺(tái)或者報(bào)社做廣告，這種廣告費(fèi)用太高,，一般人也做不起。

可以把車停在物流園的門口上邊留自己的電話號(hào)碼，物流園需要車的人和公司不在少數(shù),，總有人因?yàn)槿避嚩鰜韺ふ议e置車輛,。

這是一個(gè)得到貨源的機(jī)會(huì)。

3,，找老司機(jī)帶

對(duì),，是老司機(jī)，是資歷比較老的司機(jī),。好像怎么解釋都有點(diǎn)不好理解哦,，那就不解釋。

老司機(jī)因?yàn)樵谖锪餍袠I(yè)內(nèi)待的時(shí)間比較長,，對(duì)于在尋找好的貨源,，談判好的運(yùn)價(jià)以及洞察貨運(yùn)市場動(dòng)態(tài)等等方面都有很高的造詣。又有長年累月積累的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),，對(duì)于貨運(yùn)新手來說是一個(gè)不可多得的良師益友,。

“姜還是老的辣”，所以一旦有老司機(jī)愿意帶你,，那么不僅貨源不用擔(dān)心,，運(yùn)費(fèi)的問題都能幫你一起解決了。

6. 買艘船跑運(yùn)輸?shù)耐顿Y多少錢

貨運(yùn)站,，一般需要10-20W之間,，這只是當(dāng)當(dāng)指貨運(yùn)站無運(yùn)輸能力的，叫貨運(yùn)站可以掛靠,，加盟,，等操作注冊一般在5000左右，實(shí)物采購內(nèi)需要2W左右,，買車另計(jì)其他投入需要1W左右,，門面和押金需要2-3W左右，主要看你選址行情決定高低建議,，如果沒有固定貨源,，建議開始的時(shí)候不要投入太多不然就是無底洞，有多少虧多少的物流公司的資金需求一般是200W到500W,，所以,，貨源等于投入

7. 買艘貨船跑運(yùn)輸怎么樣

以載運(yùn)貨物為主的，載客12人以下的船舶,。

其大部分艙位用于堆貯貨物的貨艙,。

貨船的船型很多，大小懸殊,，排水量可從數(shù)百噸至數(shù)十萬噸

簡介

用于載運(yùn)旅客和貨物的船舶,，又稱商船,。作為運(yùn)輸工具，船舶同其他運(yùn)輸方式所用工具相比,，優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)載量大,，營運(yùn)成本低。隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，現(xiàn)代運(yùn)輸船舶已形成種類繁多,、技術(shù)復(fù)雜和高度專業(yè)化的龐大船隊(duì)

8. 買海船跑運(yùn)輸

有啊，汪汪找船,，這軟件不錯(cuò),，模式很好，訂單線下線上走都行,。

即使不會(huì)操作,，客服也很熱情，總之能辦事,，聽說老板,，福建的，很有眼光,，很有實(shí)力?，F(xiàn)在長江上游很火......不多說，下一個(gè)試一下,。,。。,。,。。

9. 買船搞運(yùn)輸

集裝箱貨輪屬于海運(yùn)工具,，海運(yùn)目前國家有私人準(zhǔn)入政策,，因此個(gè)人可以購買。

不過,，集裝箱貨輪價(jià)格昂貴,，海運(yùn)也屬于高回報(bào)高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè)，國家的準(zhǔn)入政策對(duì)海運(yùn)承運(yùn)人的資質(zhì),，財(cái)力都有相關(guān)規(guī)定,，如果想購買集裝箱貨輪搞海運(yùn)，最好詳細(xì)了解國家法律法規(guī),。