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1. 買集裝箱船運輸行嗎

貨物附加值就是指貨物的潛在的價值

如果你是出口景觀石、大理石,、地磚,、瓷磚這種石頭類產(chǎn)品一般都集裝箱船是比較好的途徑，速度也快,。

如果你出口大批量的散裝石料走散貨船是最佳路線,。

相比而言：

1：集裝箱船速度快，運輸?shù)呢浳锔郊又迪鄬σ?，但是一個20尺的柜子最大也只能裝30噸而已,，如果你的量超過數(shù)千噸，走集裝箱就成本要高很多,。

2：散貨船的特點就是運載量大,，超過數(shù)萬噸都能運，就是速度慢,，但是成本低,。

走散貨還是集裝箱主要看你貨物的附加值和數(shù)量了。

2. 散貨船能裝集裝箱嗎

貨重27.5,？,？？ 你要考慮目的港的作業(yè)能拉?。,。?不然到了那邊,，拿不下來,，你就累大了

3. 上集裝箱船好嗎

　　集裝箱運輸有哪些優(yōu)點？

　　集裝箱化是六十年代初出現(xiàn)的現(xiàn)代化運輸方式,，是現(xiàn)代化運輸業(yè)發(fā)展的必然趨勢,，發(fā)展很快,。盡管集裝箱船在世界商船總噸位中僅占3％，但卻占雜貨運量的四分之一,，有些國家的貨物裝箱運輸?shù)谋戎匾堰_80％以上,。集裝箱就是把要運送的貨物先裝在統(tǒng)一規(guī)格的箱子里，然后將箱子放在船上或車上,。集裝箱越大,，貨運的成本越低，但是大型貨物箱子不宜運送到小批量供應(yīng)點,。因此,，現(xiàn)在不少國家既有幾十噸重的大型集裝箱，也發(fā)展了一些小容量的集裝箱,。

　　集裝箱運輸,，特別是在海洋運輸中具有許多優(yōu)點：一是運輸量大。事先把要運輸?shù)牧闵⒇浳镅b在箱子里,，便于機械化裝卸,，大大縮短了船只在港口停泊的時間和貨物在倉庫里存放的時間，加快了貨物運送的速度,，降低了運輸費用,；箱子規(guī)格統(tǒng)一，在同容積船上裝的貨物也多,，增加了運輸量,。二是減少物品的破損。集裝箱裝卸,，可以保證貨運時完整無損,，幾乎可以完全消除物品的耗損量，大大減少損壞與賠償,。如平時運送玻璃板,，損壞率達15％，采用集裝箱運輸,，僅損壞0.2～1％,。三是節(jié)約包裝材料。散裝運輸和采取簡單包裝的包裝材料多一次性使用,；而集裝箱則可多次使用,，并可減少裝箱和拆箱費用，降低貨運費用,，對顧客有利,。總之,，集裝箱化可以加快運輸速度,，降低運費,，便于海陸聯(lián)運。

4. 運輸集裝箱的船

集裝箱貨輪都是用RMD15-120#,，RME25-180#，RME35-380#三種型號的柴油,。

　　集裝箱船可分為全集裝箱船和半集裝箱船兩種,，它的結(jié)構(gòu)和形狀跟常規(guī)貨船有明顯不同。集裝箱船裝卸速度高,，停港時間短,，大多采用高航速，通常為每小時20—23海里,。近年來為了節(jié)能,，一般采用經(jīng)濟航速，每小時18海里左右,。在沿海短途航行的集裝箱船,，航速每小時僅10海里左右。近年來,，美國,，英國，日本等國進出口的雜貨約有70%--90%使用集裝箱運輸,。

5. 集裝箱船運什么貨

裝多少集裝箱取決于裝集裝箱船的大小,，無論是海運船還是江(河么運船，船的貨運噸位大,，就裝的多些,，船小就裝的少，以5000箱船為例,，能裝下5000個滿載箱的船最小也得11萬5千噸左右,，有可能得12萬噸，因為船的載重量不單單是箅5000個滿載集裝箱,，還得算上一切除船本家重外還有燃油,，淡水，人員,，主付機備品備件工具設(shè)備,，甲扳、綁扎50oo個箱子的設(shè)備工具用具,，24個人生活的糧油菜蛋,。靠碼頭的十幾根纜繩,，還有維修養(yǎng)護船的油?等等,，這些都員重堂,，持別是燃油，放大洋得20多天每天消耗60噸到70噸或更多的燃油,，都備在船上油倉的

6. 集裝箱船好還是散貨船好

散貨船對應(yīng)的是集裝箱船,，油輪，滾裝船,。

內(nèi)貿(mào)船對應(yīng)的是外貿(mào)船,。

散貨船和內(nèi)貿(mào)船的區(qū)別在于不是同一概念，,。所以概念不同,，不構(gòu)成對應(yīng)是這兩者根本的區(qū)別，另外的區(qū)別也很多,，比如寫法不同,，讀法不同等等。

當然這兩者的功能可以相互包容,，兼容,。而能構(gòu)成對應(yīng)關(guān)系的兩者的功能倒不能包容兼容。比如油輪不能集裝箱,。,，內(nèi)貿(mào)船也不能開到外國去做生意。

7. 購買集裝箱船

15年安通給的運價 一萬噸的箱子船

8. 運輸船可以裝多少個集裝箱

分船型統(tǒng)計,散貨船4艘(合計29.3萬載重噸),、集裝箱船6艘(合計1.84萬箱位),、浮式儲油船F(xiàn)PSO1艘(200萬桶原油)、LNG船4艘(合計70萬立方米),、風電安裝平臺1艘(起重能力1500噸),、風電安裝船1艘(起重能力2600噸)、浮標作業(yè)船1艘(3000噸級),、浮船塢2艘(合計21.35萬噸舉力),、過駁平臺1艘(9000載重噸)、汽車運輸船4艘(合計2.8萬車位),、重吊船12艘(合計12.68起重噸),、自升式風電安裝平臺1艘(起重能力1600噸)、自升自航式作業(yè)平臺2艘(每艘樁腿長97米,、定員250人),。

9. 集裝箱船安全嗎

有安全隱患，小柜最好的方法是將箱子放在車中間,，這樣在路上跑的時候最穩(wěn),。

如果裝貨工廠有裝卸平臺需要叉車作業(yè)的可以將箱子放在車后邊這樣方便裝貨，前提是貨物較輕時才可以這樣做,，一旦貨物超過15噸甚至是20噸以上時便只能將箱子放在中間,，否則會將車頭壓得翹起導致方向盤失靈易引發(fā)事故,。因此箱子放在后邊只是為了方便工廠裝貨而已，最穩(wěn)最安全的方法是放中間,。

10. 船公司的集裝箱可以買嗎

不可以,。農(nóng)業(yè)部最新通知，考慮到國際組織和部分入漁國配額,、漁業(yè)資源,、市場銷售等因素影響，除替代舊船外,，通知要求各地不再受理新建金槍魚、魷魚,、秋刀魚,、公海拖網(wǎng)、公海圍網(wǎng)和印尼阿拉弗拉海作業(yè)漁船的造船申請,。

從作業(yè)方式上,，通知明確不批準建造雙拖網(wǎng)、單船大型有囊燈光圍網(wǎng)(三角虎)等作業(yè)類型漁船和國際組織及入漁國政府限制或禁止從事漁業(yè)生產(chǎn)的漁船,，不再批準新建,、購置木質(zhì)漁船和鋼絲網(wǎng)水泥漁船。

同時,，明確不再批準個人新建或購置遠