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1. 青島黃島造船

拖欠工資,，不發(fā)工資,、克扣工資可以打12333電話投訴，該電話是人力資源和社會保障局的電話,。也可以到勞動局監(jiān)察大隊投訴,。

由于公司未能按時發(fā)放勞動報酬，當(dāng)事人可以申請解除勞動合同和勞動關(guān)系,，并要求經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,。當(dāng)事人可以向當(dāng)?shù)貏趧颖O(jiān)察行政部門進(jìn)行舉報，由勞動監(jiān)察大隊責(zé)令用人單位支付工資,，勞動監(jiān)察大隊協(xié)調(diào)不成的，勞動者可以申請勞動仲裁,。

《勞動合同法》第八十五條：用人單位有下列情形之一的,，由勞動行政部門責(zé)令限期支付勞動報酬、加班費或者經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,；勞動報酬低于當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)的,，應(yīng)當(dāng)支付其差額部分；逾期不支付的,，責(zé)令用人單位按應(yīng)付金額百分之五十以上百分之一百以下的標(biāo)準(zhǔn)向勞動者加付賠償金：

　?。ㄒ唬┪窗凑談趧雍贤募s定或者國家規(guī)定及時足額支付勞動者勞動報酬的；

　?。ǘ┑陀诋?dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)支付勞動者工資的,；

　　（三）安排加班不支付加班費的；

　?。ㄋ模┙獬蛘呓K止勞動合同,，未依照本法規(guī)定向勞動者支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)摹?

2. 青島黃島造船廠搬遷

一、青島船廠有數(shù)十家,，比加大的有北船重工,、青島造船廠、靈山船業(yè),、海西灣造船修船基地等10多家修造船企業(yè),。其中：　　

1、青島造船廠建廠近半個世紀(jì),，建造過3000噸,、5000噸的船舶； 企業(yè)始于1949年,，是山東省造船骨干企業(yè),，駐有總裝備部和海軍裝備部兩個軍事代表室，是唯一一家獲得國防科工委頒發(fā)的全國武器裝備科研生產(chǎn)一類許可證的地方企業(yè)和國家軍工產(chǎn)品定點生產(chǎn)企業(yè),。是一家有著60年歷史,、40年軍工優(yōu)勢的山東省造船骨干企業(yè)?！　∏鄭u造船廠有限公司和青島揚帆船舶制造有限公司系國營青島造船廠改制重組而來,，公司新廠（揚帆）位于青島即墨船舶重工業(yè)基地，總占地面積1200畝,，船塢兩座,，舾裝碼頭1090米，年鋼材加工能力20萬噸,?！　?/p>

2、青島北海船廠（北船重工）始建于1898年,，注冊資金1.36億元,，是隸屬于中國船舶重工集團(tuán)公司(CSIC)的大型企業(yè)，中國100家最大交通運輸設(shè)備制造企業(yè)之一,，船廠擁有自營進(jìn)出口權(quán),。船廠轄設(shè)修船分廠、造船分廠,、游艇分廠,、船舶機(jī)械分廠。更是歷經(jīng)百年滄桑,，在修造船方面技術(shù)力量十分雄厚,?！　?/p>

3、2004年7月,，韓國釜山Y(jié)ANASE造船株式會社一期投資1000萬美元的造船項目,，成功落戶即墨經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。該項目主要生產(chǎn)特種船配件及救生艇,、快艇,、游艇等小型客船，產(chǎn)品全部出口,?！　?/p>

4、靈山船業(yè)目前擁有萬噸級干船塢一座,、萬噸級船臺一座,、3000噸級船臺3座，具有建造萬噸以下和修理2萬噸以下船舶的能力,；2004年11月,，青島靈山船業(yè)股份有限公司和韓國現(xiàn)代綜合商事株式會社簽訂合資造船項目協(xié)議，雙方計劃總投資1億美元,，擴(kuò)建舾裝碼頭,、建設(shè)3.5萬噸級船臺和9萬噸船塢及配套設(shè)施。靈山船業(yè)的年造船能力達(dá)到100萬載重噸,?！　?/p>

5、西灣造修船基地：由中國船舶重工集團(tuán)公司2004年開始大規(guī)模建設(shè),，截至2009年末,，陸續(xù)建成15萬噸、30萬噸修船塢和30萬噸,、50萬噸造船塢各一座,，形成年造船能力200萬載重噸、海洋工程建造能力4座,，陸續(xù)造出符合國際造船新規(guī)范,、具有當(dāng)代國際先進(jìn)水平和自主知識產(chǎn)權(quán)的18萬噸散貨船，以及國內(nèi)最大,、裝備最新的座底式海洋鉆井平臺，使青島當(dāng)仁不讓地躋身我國三大造船基地之列,。

6,、 山東省黃海造船有限公司（黃海船廠），以造漁船為主,，包括拖網(wǎng)漁船,、金槍魚釣船等,。　　

7,、青島鶴順船業(yè)有限公司是由山東省青島海運公司黃島船廠2005年7月改制成立的,位于青島市經(jīng)濟(jì)窗口青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),東鄰黃島輪渡站,南臨黃島發(fā)電廠及前灣港,北鄰黃島油庫,，占地16.2萬平方米,水域面積4.5萬平方米,是一個具有31年歷史的專業(yè)化修造船廠家?？沙薪?.5萬噸級以下船舶的碼頭停修工程,已具備造船能力4萬載重噸,。

3. 青島黃島造船廠有幾個

中石油中海油很好，但是不好進(jìn),，北海船廠也行,，有好幾個朋友都在那，挺輕松的,，吃的也不錯,！

4. 青島黃島造船廠

海西灣為大型船舶、海洋鉆井平臺,、曲軸等產(chǎn)品的生產(chǎn)基地,，有北船重工、武船重工,、松本造船,；即墨為特種船、豪華旅游客船,、油輪,、集裝箱船、公務(wù)用船,、工程船和游艇的生產(chǎn)基地,，青島即墨馬斯特造船公司、青島揚帆船舶制造有限公司（籌建）,；膠南為10萬噸級以下船舶生產(chǎn)基地,，有現(xiàn)代船廠、膠南貢口造船廠,、青島靈山船業(yè)股份有限公司,；青島有青島造船廠；黃島有鶴順船廠,。

5. 青島黃島造船廠是青島前進(jìn)船廠

南通市區(qū)有中遠(yuǎn)川崎,、吉寶船廠，修船有中遠(yuǎn)船務(wù),，開發(fā)區(qū)有虹波重工等一批,，如皋有熔盛重工，通州有明德等,，還有一大批船舶配套企業(yè),！

6. 青島黃島造船廠是什么性質(zhì)的企業(yè)

青島港口岸包括大港港區(qū),、前灣港區(qū)、海西灣修造船基地,、黃島油港區(qū)等,。其中，前灣港區(qū)以國際集裝箱干線和鐵礦石,、煤炭等大宗散貨運輸為主,，是青島港口岸現(xiàn)代化程度最高、規(guī)模最大的生產(chǎn)性港區(qū),。目前,，現(xiàn)有集裝箱航線190條，世界前20大集裝箱班輪公司開設(shè)航線,，國際航線150條,，每月來往世界各地航班700多班，航線和航班密度均位居中國北方港口第一,。

        董家口港口岸主要包括董家口港區(qū)，承載著青島港轉(zhuǎn)型升級的歷史重任,，是向“第四代”港口跨越的新港區(qū),，主要以大宗散貨、液體化工品及雜貨運輸為主,，逐步發(fā)展港口現(xiàn)代物流及港口物流與臨港產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動,。董家口港區(qū)規(guī)劃建設(shè)112個泊位，全部建成后港口設(shè)計通過能力為3.6億噸/年,。目前,，已建成泊位30個

7. 青島黃島造船廠舊址

海西灣為大型船舶、海洋鉆井平臺,、曲軸等產(chǎn)品的生產(chǎn)基地,，有北船重工、武船重工,、松本造船,；

即墨為特種船、豪華旅游客船,、油輪,、集裝箱船、公務(wù)用船,、工程船和游艇的生產(chǎn)基地,，青島即墨馬斯特造船公司、青島揚帆船舶制造有限公司（籌建）,；

膠南為10萬噸級以下船舶生產(chǎn)基地,，有現(xiàn)代船廠、膠南貢口造船廠,、青島靈山船業(yè)股份有限公司,；

青島有青島造船廠；

黃島有鶴順船廠,。

8. 青島黃島造船廠位置

　　一,、青島船廠有數(shù)十家，比加大的有北船重工,、青島造船廠,、靈山船業(yè)、海西灣造船修船基地等10多家修造船企業(yè),。其中：

　　1,、青島造船廠建廠近半個世紀(jì)，建造過3000噸,、5000噸的船舶,； 企業(yè)始于1949年，是山東省造船骨干企業(yè),，駐有總裝備部和海軍裝備部兩個軍事代表室,，是唯一一家獲得國防科工委頒發(fā)的全國武器裝備科研生產(chǎn)一類許可證的地方企業(yè)和國家軍工產(chǎn)品定點生產(chǎn)企業(yè)。是一家有著60年歷史,、40年軍工優(yōu)勢的山東省造船骨干企業(yè),。

　　青島造船廠有限公司和青島揚帆船舶制造有限公司系國營青島造船廠改制重組而來，公司新廠（揚帆）位于青島即墨船舶重工業(yè)基地,，總占地面積1200畝,，船塢兩座，舾裝碼頭1090米,，年鋼材加工能力20萬噸,。

　　2、青島北海船廠（北船重工）始建于1898年,，注冊資金1.36億元,，是隸屬于中國船舶重工集團(tuán)公司(CSIC)的大型企業(yè)，中國100家最大交通運輸設(shè)備制造企業(yè)之一,，船廠擁有自營進(jìn)出口權(quán),。船廠轄設(shè)修船分廠、造船分廠,、游艇分廠,、船舶機(jī)械分廠。更是歷經(jīng)百年滄桑,，在修造船方面技術(shù)力量十分雄厚,。

　　3,、2004年7月，韓國釜山Y(jié)ANASE造船株式會社一期投資1000萬美元的造船項目,，成功落戶即墨經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),。該項目主要生產(chǎn)特種船配件及救生艇、快艇,、游艇等小型客船,，產(chǎn)品全部出口。

　　4,、靈山船業(yè)目前擁有萬噸級干船塢一座,、萬噸級船臺一座、3000噸級船臺3座,，具有建造萬噸以下和修理2萬噸以下船舶的能力,；2004年11月，青島靈山船業(yè)股份有限公司和韓國現(xiàn)代綜合商事株式會社簽訂合資造船項目協(xié)議,，雙方計劃總投資1億美元,，擴(kuò)建舾裝碼頭、建設(shè)3.5萬噸級船臺和9萬噸船塢及配套設(shè)施,。靈山船業(yè)的年造船能力達(dá)到100萬載重噸,。

　　5、西灣造修船基地：由中國船舶重工集團(tuán)公司2004年開始大規(guī)模建設(shè),，截至2009年末,，陸續(xù)建成15萬噸、30萬噸修船塢和30萬噸,、50萬噸造船塢各一座,，形成年造船能力200萬載重噸、海洋工程建造能力4座,，陸續(xù)造出符合國際造船新規(guī)范,、具有當(dāng)代國際先進(jìn)水平和自主知識產(chǎn)權(quán)的18萬噸散貨船，以及國內(nèi)最大,、裝備最新的座底式海洋鉆井平臺,，使青島當(dāng)仁不讓地躋身我國三大造船基地之列。

　　6,、 山東省黃海造船有限公司（黃海船廠）,，以造漁船為主，包括拖網(wǎng)漁船,、金槍魚釣船等,。

　　7、青島鶴順船業(yè)有限公司是由山東省青島海運公司黃島船廠2005年7月改制成立的,位于青島市經(jīng)濟(jì)窗口青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),東鄰黃島輪渡站,南臨黃島發(fā)電廠及前灣港,北鄰黃島油庫，占地16.2萬平方米,水域面積4.5萬平方米,是一個具有31年歷史的專業(yè)化修造船廠家,?？沙薪?.5萬噸級以下船舶的碼頭停修工程,已具備造船能力4萬載重噸。

　　二,、效益情況

　　效益最好的是北船重工,，其余依次為揚帆造船廠即原青島造船廠、海海西灣修造船基地,、現(xiàn)代造船。