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1. 14500噸成品油船

碎碎念： 　　1.毛巡線目前還不完善,。

現(xiàn)在的毛巡線很多東西都可以看出明顯的粗糙痕跡，典型的就是莫斯科的裝甲bug,。

　　2.如果你不是蘇聯(lián)船的信仰粉絲,，或者不是熱愛巡洋艦的玩家，建議不要當(dāng)前版本去爬蘇聯(lián)巡洋艦線,。

等待WG對(duì)這條科技樹做出一定的buff或者nerf之后,，再玩這條線。

　　3.毛巡線的2-9級(jí)沒有非常出眾的船,，也沒有特別垃圾的船,。

　　4.毛巡的存在有點(diǎn)像玻璃大炮。

本體輸出能力好,，但是生存能力差,。

生存能力差主要體現(xiàn)為脆弱的護(hù)甲，貧血以及高艦橋?qū)е碌囊妆怀鲅b甲區(qū),，還有脆弱的防雷帶,。

基洛夫和莫斯科是玻璃大炮的兩個(gè)典范。

布瓊尼是個(gè)毛巡中的特例,。

　　5.毛巡6-8,，以及米哈伊爾·庫(kù)圖佐夫的游戲體驗(yàn)相對(duì)重疊。

　　6.高級(jí)的毛巡攜帶的雷達(dá)可以有效制裁無法無天的dd,。

第一個(gè)攜帶雷達(dá)的毛巡是八級(jí)的恰帕耶夫 毛巡概覽 　　以下內(nèi)容以0.5.4.0版本為基準(zhǔn),，包含蘇聯(lián)巡洋艦的T2-T9船只。

不代表向下兼容所有版本的蘇聯(lián)巡洋艦情況,，同樣不包含一級(jí)的奧爾蘭和十級(jí)的莫斯科,。

　　只討論完全體毛巡，簡(jiǎn)而言之,，無視白板船,。

　　蘇聯(lián)巡洋艦大概可以分為兩個(gè)階段 　　二級(jí)到四級(jí)的沙皇俄國(guó)舊式防護(hù)巡洋艦，和五級(jí)到九級(jí)的蘇聯(lián)紅海軍輕型巡洋艦,。

　　防護(hù)...碎碎念： 　　1.毛巡線目前還不完善,。

現(xiàn)在的毛巡線很多東西都可以看出明顯的粗糙痕跡,，典型的就是莫斯科的裝甲bug。

　　2.如果你不是蘇聯(lián)船的信仰粉絲,，或者不是熱愛巡洋艦的玩家,，建議不要當(dāng)前版本去爬蘇聯(lián)巡洋艦線。

等待WG對(duì)這條科技樹做出一定的buff或者nerf之后,，再玩這條線,。

　　3.毛巡線的2-9級(jí)沒有非常出眾的船，也沒有特別垃圾的船,。

　　4.毛巡的存在有點(diǎn)像玻璃大炮,。

本體輸出能力好，但是生存能力差,。

生存能力差主要體現(xiàn)為脆弱的護(hù)甲,，貧血以及高艦橋?qū)е碌囊妆怀鲅b甲區(qū)，還有脆弱的防雷帶,。

基洛夫和莫斯科是玻璃大炮的兩個(gè)典范,。

布瓊尼是個(gè)毛巡中的特例。

　　5.毛巡6-8,，以及米哈伊爾·庫(kù)圖佐夫的游戲體驗(yàn)相對(duì)重疊,。

　　6.高級(jí)的毛巡攜帶的雷達(dá)可以有效制裁無法無天的dd。

第一個(gè)攜帶雷達(dá)的毛巡是八級(jí)的恰帕耶夫 毛巡概覽 　　以下內(nèi)容以0.5.4.0版本為基準(zhǔn),，包含蘇聯(lián)巡洋艦的T2-T9船只,。

不代表向下兼容所有版本的蘇聯(lián)巡洋艦情況，同樣不包含一級(jí)的奧爾蘭和十級(jí)的莫斯科,。

　　只討論完全體毛巡,，簡(jiǎn)而言之，無視白板船,。

　　蘇聯(lián)巡洋艦大概可以分為兩個(gè)階段 　　二級(jí)到四級(jí)的沙皇俄國(guó)舊式防護(hù)巡洋艦,，和五級(jí)到九級(jí)的蘇聯(lián)紅海軍輕型巡洋艦。

　　防護(hù)巡洋艦：這些巡洋艦是配備了舊式130主炮的沙皇俄國(guó)巡洋艦,。

這些船速度較慢,，而且主炮的彈道并不好。

這些船雖然是防護(hù)巡洋艦,，但是防護(hù)和抗火性能并不好,。

　　輕型巡洋艦：這些巡洋艦是配備了新式152或者180電磁炮的蘇聯(lián)巡洋艦。

這些152巡洋艦擁有超長(zhǎng)的射程和超高的HE點(diǎn)火率,，然而他們的HE傷害卻低的可憐。

這些船可以用火雨讓敵方船艦在遠(yuǎn)處深陷火海,，在近身戰(zhàn)中也可以憑借較快的射速和轉(zhuǎn)炮,，以及具有優(yōu)良射角的短程高速魚雷取得上風(fēng),。

　　不過他們的防護(hù)水平卻不如同級(jí)的重型巡洋艦，并且相對(duì)貧血,。

評(píng)價(jià) 　　綜合評(píng)價(jià)(分五級(jí)：優(yōu)秀 良好 一般 較差 極差)： 　　T2諾維克 一般 　　T3博加特里 一般 　　T4斯維特蘭娜 一般 　　T5基洛夫 一般 　　T6布瓊尼 良好 　　T7肖爾斯 一般 　　T8恰帕耶夫 良好 　　T9迪米特里 一般 T2 諾威克 　　概述：典型的沙皇俄國(guó)防護(hù)巡洋艦,。

　　防護(hù)：完全體血量14500，這個(gè)血量在所有T2巡洋艦中處于最下位,。

雖然諾威克貧血,，但是較長(zhǎng)的射程和高拋彈道可以保證諾威克在安全的距離接戰(zhàn)。

諾威克的裝甲區(qū)護(hù)甲是50mm,，屬于夠用的水平,。

　　主炮：諾威克搭載八門120mm主炮，其中有五門炮可以先同一側(cè)齊射,。

諾威克的射程為10.1km,，該射程和筑摩接近，屬于二級(jí)船里的長(zhǎng)手,。

　　實(shí)際游戲中本炮的射擊手感和美驅(qū)類似,。

可以很輕松的在群島這張地圖隔山炮。

　　魚雷：諾威克沒有魚雷,。

　　防空炮：可以忽略不計(jì),。

　　機(jī)動(dòng)能力：4秒的打舵時(shí)間和500秒的轉(zhuǎn)彎半徑會(huì)讓你在操作這條船時(shí)感覺游刃有余。

25節(jié)的速度在二級(jí)房也算夠用,。

　　隱蔽性：9.7的水面點(diǎn)亮距離保證了被點(diǎn)亮的時(shí)候能打到點(diǎn)亮自己的人,，還是非常夠用的。

蘇俄的低級(jí)防護(hù)巡洋艦隱蔽性普遍較好,。

　　玩法概述： 　　蹲在島后用高拋彈道洗人,。

由于血量的劣勢(shì)，不建議此船沖在第一線,。

2. 1000噸油船

1000噸是載重量么?如果是的話船自重應(yīng)該在600噸左右...對(duì)油船來說很小了.... ...不信我,發(fā)個(gè)我們公司油船資料給你看看吧,最小的一只

3. 500噸油船圖片

大概在240噸左右,。

內(nèi)河船是船的一種，主要用于在內(nèi)河行駛,。內(nèi)河船即是在河上行駛的船,，一般不再海上行駛。

內(nèi)河船舶等級(jí),，是根據(jù)《內(nèi)河船舶船員考試發(fā)證規(guī)則》的規(guī)定,，為了給參加不同級(jí)別船員考試的船員發(fā)給相應(yīng)的船員適任證書，將內(nèi)河船舶按船舶總噸位或主推動(dòng)力裝置功率劃分為5個(gè)等級(jí),。

4. 8000噸油船

船舶有各種各樣,！總體來說散貨油船集裝箱郵輪比較大，最大都是30萬多級(jí)別！油化船通常比較??！

內(nèi)河船來說油化船基本上都是2000噸上下，8000噸算是大的,。對(duì)于中國(guó)沿海來說油化船在10000噸以下.對(duì)于中日韓臺(tái)灣船來說基本也在10000噸,！中國(guó)到東南亞印度基本上20000噸以下！

中東到國(guó)內(nèi)基本上不超過60000萬噸,！基本上很少超過100000噸的油化船,！所以8000噸左右的船算是比較多的！

5. 4000噸油船

截至2020年,，中國(guó)已經(jīng)是世界第二大石油進(jìn)口國(guó),。中國(guó)每天的石油消耗是550萬桶，其中220萬桶來自進(jìn)口,。

中國(guó)的相關(guān)報(bào)告預(yù)計(jì),，中國(guó)今年原油進(jìn)口將首次突破1億噸大關(guān)，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1．1億噸,，將比上年增長(zhǎng)21%,，成品油進(jìn)口4000萬噸，增長(zhǎng)40%左右,。雖然中國(guó)地大物博但是石油資源主要還是依賴于進(jìn)口,。進(jìn)口的國(guó)家主要來自于沙特、俄羅斯,、伊拉克,、安哥拉等等國(guó)家，而且隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,，石油消耗也隨著增長(zhǎng),。

6. 5000噸油船

貨輪的載重量肯定是以噸為計(jì)量單位的了。五千噸屬于小型貨輪,，世界上最大的超級(jí)油輪載重量可以高達(dá)幾十萬噸,。

7. 3000噸成品油船

排水量3000噸貨船屬于比較小的船，這種船可能載貨只有2000多噸,，長(zhǎng)度一般不超過80米,，寬度20米，吃水深度3米左右,。這樣的船一般只能跑國(guó)內(nèi)運(yùn)輸,，或者外貿(mào)的近洋航線，遇到稍微大點(diǎn)的風(fēng)浪就不敢跑了,，在貨船的家族中算是很小的船

8. 2000噸油船

5000噸的船大致用鋼材5000噸*0.3=1500噸,，而用鋼板為1500噸*0.8=1200噸,。由于造船用鋼量與具體的船型有關(guān)，所以這種方法只是大概估算,，對(duì)雜貨船適用,，油船,、駁船用鋼量都會(huì)明顯小于此數(shù),。

9. 150總噸及以上的油船和400總噸及以上

是由我國(guó)自主研發(fā)、自行設(shè)計(jì)建造的最大油船——32萬噸超大型油船(VLCC)“凱桂”號(hào),。

“凱桂”號(hào)由廣州廣船國(guó)際股份有限公司與中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七○八研究所共同研發(fā),，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，由廣船國(guó)際為招商局能源運(yùn)輸股份有限公司建造,，總長(zhǎng)333米,，型寬60米，船高70多米,，型深30.5米,，設(shè)計(jì)吃水20.5米，航速16.7節(jié),，續(xù)航力達(dá)22000海里,，甲板面設(shè)有直升機(jī)升降平臺(tái)。據(jù)悉,，其甲板面積有4個(gè)足球場(chǎng)大,，貨艙深達(dá)27米，艙容不少于36萬立方米,，裝載量相當(dāng)于150列40節(jié)的火車,。

10. 1000噸一級(jí)成品油船

船是一種航行于江河湖海的運(yùn)輸工具，相比汽車,，火車,，飛機(jī)等運(yùn)輸工具，具有載重量大,，運(yùn)輸費(fèi)用相對(duì)便宜等特點(diǎn),，船在水中航行主要靠水的浮力和發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力前行，我們按一般一艘船滿載排水量一萬噸標(biāo)準(zhǔn)來述行計(jì)算,，每航行一公里用油約100升左右,。