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1. 海運中運費的附加費主要包括

　　是EQUIPMENT IMBALANCE SURCHARGE的縮寫，指貿(mào)易不平衡,，出口多,，進口少，所以在出口時就要把進口空箱的費收取,?！　『＿\運費：　　海運運費體系較內(nèi)陸運價成熟?；旧戏譃閮蓚€大類,，一類是襲用件雜貨運費計算方法，即以每運費噸為單位（俗稱散貨價）,，另一類是以每個集裝箱為計費單位（俗稱包箱價）,。

2. 海運中運費的附加費主要包括什么

海運過程中包含的費用有 碼頭費用、船公司費用,、貨代費用,、報檢/報關(guān)行費用和車隊運輸?shù)馁M用。

海運分為出口和進口出口費用包括：海運費,、陸運費,、裝箱費,、港雜費、THC,、報檢費,、報關(guān)費、鉛封費,、設(shè)備交接單費,、單證費、驗貨費和代理的操作費,。

根據(jù)不同的航線,，船公司還會收取一定的附加費。

進口費用包括：換單費,、港雜費,、THC、報檢費,、報關(guān)費,、驗貨費、代理費,、單證費,、安保費和陸運費。

3. 海運基本運費包括

海運貨物一般是根據(jù)貨物的分類類計算運費的,。 對于一般貨物而言，遵循重量或體積哪個數(shù)值大按哪個計算運費,。

4. 海運費用包含哪幾項

1,、運輸企業(yè)收到的運費，計入主營業(yè)務(wù)收入

借：銀行存款(或應(yīng)收賬款等科目)

貸：主營業(yè)務(wù)收入

貸：應(yīng)交稅費---應(yīng)交增值稅--銷項稅額

2,、非運輸企業(yè)收到的運費,，計入其他業(yè)務(wù)收入

借：銀行存款(或應(yīng)收賬款等科目)

貸：其他業(yè)務(wù)收入

貸：應(yīng)交稅費---應(yīng)交增值稅--銷項稅額

3、單位支付的運費,，與銷售有關(guān)的,，計入銷售費用;與管理有關(guān)的，計入管理費用;與原材料購進有關(guān)的,，計入原材料成本

借：銷售費用---運雜費

借：管理費用---運雜費

借：原材料---運雜費

借：應(yīng)交稅費--應(yīng)交增值稅--進項稅額 (一般納稅人取得專票)

銷售商品運費計入銷售費用科目,，二級明細科目可設(shè)置運雜費，會計分錄為：

借：銷售費用——運雜費 貸：銀行存款

銷售費用是

指企業(yè)在銷售產(chǎn)品,、自制半成品和提供勞務(wù)等過程中發(fā)生的各項費用,。包括由企業(yè)負擔(dān)的包裝費、運輸費,、廣告費,、裝卸費,、保險費、委托代銷手續(xù)費,、展覽費,、租

賃費(不含融資租賃費)和銷售服務(wù)費、銷售部門人員工資,、職工福利費,、差旅費、折舊費,、修理費,、物料消耗、低值易耗品攤銷以及其他經(jīng)費等,。

與銷售有關(guān)的差旅費應(yīng)計入銷售費用,。

銷售費用賬戶：

1、賬戶性質(zhì)：費用類賬戶,。

2,、賬戶用途：核算企業(yè)銷售商品和材料、提供勞務(wù)的過程中發(fā)生的各項費用,。

3,、賬戶結(jié)構(gòu)：借方記增加，登記企業(yè)發(fā)生的各項費用;貸方記減少,，登記期末轉(zhuǎn)入“本年利潤”賬戶的數(shù)額;期末結(jié)轉(zhuǎn)后無余額,。

4、明細賬戶：按費用項目設(shè)置多欄式明細賬,。

貸：銀行存款(其他應(yīng)付款,、應(yīng)付賬款等科目)

5. 運費等于基本運費加附加運費

1、寄付月結(jié),，意思是寄的人先付款,，然后一個月結(jié)算一次，這樣比較方便,，不用每次寄快遞都付錢,，月底一次付。

2,、一般是規(guī)?；虬l(fā)件需求比較大的發(fā)件客戶，可以與快遞公司簽訂月結(jié)合同,，通過指定的賬號,，并在約定的相對固定的時間統(tǒng)一對上月所發(fā)快遞進行運費、附加服務(wù)費,、折扣,、優(yōu)惠等的結(jié)算,，提高雙方效率

3、散單就是此刻較少寄快遞,，快遞員收單及付運費,。

6. 海運中運費的附加費主要包括哪些

海運運價包括幾部分，以上海港為例,，出口集裝箱整箱運價中就包括海運基本運價（指船公司對外公布的運價）,、BAF（燃油附加費）、SPS（上海港口附加費）,、PSS（旺季附加費）,、GRI（一般性漲價）。

其中,，海運基本運價船公司各不相同,，但對于貨主來說，如果為你提供貨運服務(wù)的貨代,，與某一船公司簽訂有協(xié)議運價,，甚至有的因為貨量大有箱扣等優(yōu)惠政策，則貨代可以提供的某一船公司的運價可能遠遠低于船公司自身公布的運價,。BAF,、SPS一般差別不大，而PSS,、GRI則跟整個貨運量及市場環(huán)境有關(guān),，不確定因素很多，但有些貨代企業(yè)與某一船公司簽有關(guān)于這一方面的特殊條款,，往往也能享受到非常優(yōu)惠的政策,。

7. 海運運費的附加費種類有

航空燃油附加費，（Fueloilsurcharge）,，是航運公司和班輪公會收取的反映燃料價格變化的附加費，該費用以每運輸噸多少金額或者以運費的百分比來表示,。

2000年中國開始對國際和國內(nèi)航線征收燃油附加費,，費用約占機票全價的10%-25%范圍內(nèi)起伏。自2015年1月5日零時起的國內(nèi)航線機票,，800公里(含)以下航段,，每位旅客征收標準由30元下調(diào)至10元；800公里以上航段征收標準由60元下調(diào)至30元,。2015年2月5日起,，國內(nèi)各家航空公司將停止征收燃油附加費，旅客只需支付機票費用與50元民航發(fā)展基金即可出行,。

8. 海運中運費的附加費主要包括哪些內(nèi)容

除了票價和稅還有燃油附加費,、機場建設(shè)費,、保險費。

燃油附加費

航運公司和班輪公會收取的反映燃料價格變化的附加費,。該費用以每運輸噸多少金額或者以運費的百分比來表示,，航空公司的燃油附加費是：800公里以下航段每位旅客收取80元，800公里（含）以上航段每位旅客收取140元,。(燃油費為浮動價格會跟情況進行調(diào)整)

機場建設(shè)費

一,、機場建設(shè)費征收方式：從2004年9月1日起，旅客在中國境內(nèi)機場乘坐國內(nèi),、地區(qū)和國際航班,，由原在機場辦理機場建設(shè)費繳納手續(xù)，改為在購買機票時一并繳納,。二,、機場建設(shè)費的征收范圍：凡是從中國境內(nèi)機場乘機旅行的旅客，均需繳納機場建設(shè)費包括持免票,、折扣票（如ID,、AD票）和乘坐商業(yè)包機的旅客。但對下列人員除外：1,、乘坐國際及香港,、澳門地區(qū)航班出境的持外交護照的旅客；2,、年齡在12周歲（不含）以下的兒童,。三、機場建設(shè)費的征收標準：1,、乘坐國內(nèi)航班的旅客每人50元人民幣,；2、乘坐國際和香港,、澳門地區(qū)航班的旅客每人90元人民幣（含旅游發(fā)展基金）,；3、乘坐小型飛機座位在75以下的國內(nèi)航班的旅客每人免收機場建設(shè)費,。

保險費

保險費用一般是20元,。保險責(zé)任是被保險乘客在登機、飛機滑行,、飛行,、著陸過程中，即在保險期限內(nèi)因飛機意外事故遭到人身傷害導(dǎo)致身故或殘疾時,，由保險公司按照保險條款所載明的保險金額給付身故保險金,，或按身體殘疾所對應(yīng)的給付比例給付殘疾保險金。在航空保險中，航空意外險是離普通乘客最近的險種,，最高保額為200萬元,。保險金額按份計算，保費每份20元,，每份保額20萬元,。同一投保人最多可以買10份，即最高保險金額為200萬元,。保障時間是從意外傷害發(fā)生之日起180天以內(nèi),。

9. 海運費一般是由基本運費和附加費構(gòu)成的

海運過程中包含的費用有 碼頭費用、船公司費用,、貨代費用,、報檢/報關(guān)行費用和車隊運輸?shù)馁M用。海運分為出口和進口出口費用包括：海運費,、陸運費,、裝箱費、港雜費,、THC,、報檢費、報關(guān)費,、鉛封費,、設(shè)備交接單費、單證費,、驗貨費和代理的操作費,。根據(jù)不同的航線，船公司還會收取一定的附加費,。進口費用包括：換單費,、港雜費、THC,、報檢費,、報關(guān)費、驗貨費,、代理費,、單證費、安保費和陸運費,。

10. 附加運費的概念

在貨拉拉，從A地到B地卸完貨,，如果你有返程的貨要拉回A地,，那運費就按照A到B地的價格乘以40%給司機師傅。

11. 海運附加費包括哪些

以廣州到東京為例，走海運到日本需要的附加費有以下（僅參考）：

1,、報關(guān)費2,、申報費3、手續(xù)費4,、文件費5,、封條費6、其他具體附加費以實際海運情況為準,。