1. 近海交通船排水分兩種,,第一種是排放污水,,按照防污染法的相關(guān)規(guī)定,污水排放必須在離領(lǐng)海外且排放標(biāo)準(zhǔn)為3ppm以下,。 第二種是壓載水排放,,按照規(guī)定,在排放前必須向海事部門報(bào)備,,同時(shí)提供壓載水的來源地,,得到允許才能排放。 2. 沿海交通船運(yùn)輸船舶按用途可分為客船和貨船,,以及客貨兼載的客貨船,。此外,,運(yùn)輸船舶還可以按航區(qū)分為遠(yuǎn)洋船、沿海船,、內(nèi)河船以及北美洲的“大湖”船等,;按航行方式分為排水型船(全部重量靠水的浮力支承的船)、水翼船和氣墊船等,;按有無(wú)動(dòng)力裝置分為機(jī)動(dòng)船和駁船,,機(jī)動(dòng)船又可分為蒸汽機(jī)船、汽輪機(jī)船,、柴油機(jī)船和核動(dòng)力船等;按船體材料分為鋼船,、木船,、水泥船和玻璃鋼船等。 1.客船 可分為以下五類: ①海洋客船,包括遠(yuǎn)洋客船和沿??痛?。遠(yuǎn)洋客船噸位大,航速高,設(shè)備齊全,有為旅客準(zhǔn)備的舒適的生活條件,。在航空運(yùn)輸興起以前,,國(guó)際郵件主要靠遠(yuǎn)洋客船運(yùn)送,因此這類船又稱為郵船,。20世紀(jì)70年代以后,,這類船已停止建造。但在一些國(guó)家國(guó)內(nèi)航線上以運(yùn)輸旅客為主的沿??拓洿栽诮ㄔ焓褂?。 ②旅游船,是60年代興起的,、供旅游者旅行游覽用的船,。船型同遠(yuǎn)洋客船相似,但噸位較小,。船上設(shè)備齊全,,能為旅客提供療養(yǎng)、娛樂和智力開發(fā)等綜合性服務(wù),。③汽車客船,,是60年代興起的船種。除載客外能同時(shí)載運(yùn)一定數(shù)量的旅客自備汽車,。 ④內(nèi)河客船,,是江河湖泊上的傳統(tǒng)客船。載客量大,,設(shè)備較海洋客船簡(jiǎn)單,。⑤小型高速客船,,主要有水翼船和氣墊船,多用于沿海和內(nèi)河短途航行,。 2.貨船 按載運(yùn)的貨物種類和裝卸方式可分為以下幾類: ①干貨船,,又分雜貨船和散貨船兩類。雜貨船以裝載各種件雜貨為主,。新型雜貨船多設(shè)計(jì)成對(duì)貨種適應(yīng)性強(qiáng)的多用途船,。散貨船專用于載運(yùn)各種散裝貨物,又可分為運(yùn)煤船,、礦砂船,、散糧船、運(yùn)木船和散裝水泥船等,。 ②液貨船,,裝載各種液態(tài)貨物的船,主要有油船,、液體化學(xué)品船,、液化氣船。此外,,還有能兼裝液貨和干散貨的兼用船,。③集裝箱船,以標(biāo)準(zhǔn)集裝箱為貨運(yùn)單元的貨船,。這種船航速高,,航行于固定航線,利用港口專用設(shè)備進(jìn)行快速裝卸,。 ④滾裝船,,又稱“開上開下”船。船上設(shè)有活動(dòng)跳板,,載貨拖車能直接開上開下,。滾裝船裝卸快,適合于裝運(yùn)集裝箱和大件貨,。 ⑤載駁船,,又稱子母船,是以載貨駁船作為貨運(yùn)單元的貨船,。這種船載運(yùn)的貨物在港口中轉(zhuǎn)可以不用碼頭,,不用倒載,實(shí)現(xiàn)江海直達(dá)運(yùn)輸,。 ⑥冷藏船,,專門裝運(yùn)易腐鮮貨的船。 ⑦駁船以及與之配套使用的拖船,、推船,。它們分別組成拖帶船隊(duì)或頂推船隊(duì),,多用于江河 3. 近海供應(yīng)船外供意思;就是外輪供應(yīng),。 外貿(mào)公司出貨到國(guó)外時(shí),,聯(lián)系貨代,確定裝箱,,航線之類的事情,。這些貨物送上船,然后給運(yùn)到世界各國(guó),??墒沁@些船在海上航行的時(shí)間比較長(zhǎng),因此他們需要購(gòu)買伙食儲(chǔ)存在倉(cāng)庫(kù),,而外供,,就是在這些船停靠在碼頭時(shí),,供應(yīng)伙食或者船舶用品給這些船的公司。 4. 輪船大海汽車公路輪船即可以在大海中航行,,也能在江里面航行,,前提是必須有足夠的水深不然會(huì)妨礙航行使輪船擱淺,也不能有礙航物?,F(xiàn)在長(zhǎng)江里面南京段一下五萬(wàn)噸左右的船可以航行,,再往上航行由于受到南京大橋高度的限制,只有幾千噸左右的船舶能夠通過航行,。 5. 交通工具 船交通工具英語(yǔ)單詞: train 火車 bus 公共汽車 taxi 出租車 bicycle 自行車 motorcycle 摩托車 boat 船 jeep 吉普車 subway 地鐵 ship 船 plane 飛機(jī) helicopter 直升飛機(jī) 6. 近海交通船價(jià)格價(jià)位不同:一般的漁村里的木質(zhì)非機(jī)動(dòng)魚船,槳/帆動(dòng)力,漁工大約5-10人,造價(jià)6000-15000元,在漁業(yè)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)或以漁業(yè)為主的沿海農(nóng)村如浙江,造價(jià)更低,價(jià)格最低可到6000元左右.比較大的機(jī)動(dòng)木制/鋼制漁船,適合海上捕撈作業(yè)的,一般造價(jià)在10-25萬(wàn)元;設(shè)備齊全,可適應(yīng)遠(yuǎn)海捕撈作業(yè)的中型以上漁船,漁工15-25人,造價(jià)可能達(dá)到50萬(wàn)以上,造價(jià)最高可以達(dá)到100多萬(wàn)元. 7. 近海運(yùn)輸船1. 救護(hù)艇 救護(hù)艇屬輕型船舶,,排水量只有幾十至幾百噸。其航速快,、吃水淺,、機(jī)動(dòng)靈活、干舷低,、配有撈救器材,,主要用于在近海抵近前方失事艦船或岸灘接收傷員、撈救落水人員,,使上述傷員脫離險(xiǎn)境并得到急救和快速后送,。醫(yī)療設(shè)備配備以滿足急救為主,收容床位也較少,,只有十幾至幾十張,,算是海上救護(hù)車。 2. 衛(wèi)生運(yùn)輸船 衛(wèi)生運(yùn)輸船噸位要大于救護(hù)艇,,起碼千噸以上,,算是中型船只,。海上適航性要比救護(hù)艇好,但其航速要低于救護(hù)艇,。衛(wèi)生運(yùn)輸船主要擔(dān)負(fù)傷情穩(wěn)定的傷病員中近海海上安全后送的任務(wù),,其收容床位較多,通常為幾十至上百?gòu)?。醫(yī)療設(shè)施配備以滿足傷員后送途中繼承性治療和護(hù)理為主,,因此手術(shù)設(shè)施配備較少,通常僅有1-2張手術(shù)臺(tái)(主要用于傷情突然惡化傷員的外科救治),。 3. 醫(yī)院船 醫(yī)院船是擔(dān)負(fù)海上傷員收容和救治的大中型船只,,排水量幾千噸至幾萬(wàn)噸,遠(yuǎn)海適航性要強(qiáng)于衛(wèi)生運(yùn)輸船,。醫(yī)院船配有大量收容病床(百?gòu)堃陨希?,外科設(shè)施及各類輔助檢查設(shè)施配備齊全,滿足對(duì)批量傷員進(jìn)行以外科治療為主的救治要求,。 8. 近海集裝箱船上海船廠為中國(guó)外運(yùn)陽(yáng)光速航運(yùn)輸有限公司建造的第二艘4000箱內(nèi)貿(mào)集裝箱船“中外運(yùn)南?!碧?hào)(S1237輪)順利命名交付。 中國(guó)外運(yùn)陽(yáng)光速航運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理徐秋敏,、中船貿(mào)易公司業(yè)務(wù)四部副總經(jīng)理陽(yáng)宇,、上海船廠總工程師葉錦文代表三方公司共同簽署了交船文本。 該船總長(zhǎng)約210米,,型寬37.28米,,設(shè)計(jì)吃水12.5米,結(jié)構(gòu)吃水13.3米,,設(shè)計(jì)航速14.5節(jié),,設(shè)計(jì)載箱量約4000TEU, 最大載重噸約70000噸,,是目前中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)旗下投入最大噸位的自有集裝箱船,。該船為國(guó)內(nèi)近海航區(qū)集裝箱船, 船體設(shè)6個(gè)貨艙,、12個(gè)艙口,、機(jī)艙,艏艉尖艙由8道水密艙壁分隔而成,,貨倉(cāng)區(qū)域?yàn)殡p殼雙層底,。露天甲板及貨艙艙蓋上可裝1~9類包裝危險(xiǎn)品。 9. 海上交通船拼音:chuán 基本釋義: 水上交通工具,。 詳細(xì)釋義:1,、〈名〉(形聲。本義:水運(yùn)工具,。古稱舟)同本義船舟也——《說文》,。段注:“古人言舟,漢人言船,毛以今語(yǔ)釋古,故云舟即今之船也,。”小曰舟,大曰船,?!墩f文義證》有漁父者,下船而來?!肚f子·漁父》便舍船,從口入,。——陶潛《桃花源記》姑蘇城外寒山寺,夜半鐘聲到客船——張繼《楓橋夜泊》 又如:船塢(船廠;停泊,、修理或制造船只的地方);船把板(船主);船不漏針(比喻絕無(wú)遺失);船多不礙路(數(shù)量雖多,但互不妨礙);船橫蘆篚囂(軒然大波;鬧出亂子);船人(船夫,。也作舩人);船頭(船的前部;船老大)2、空間交通工具 ,。如:太空船3,、〈動(dòng)〉用船運(yùn)載蔡人告饑,船粟往哺?!?韓愈《平淮西碑》 組詞:~舶,。~只,?!摗,!?/p>
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