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中海油勘探船怎么樣(中海油物探船工作值得干嘛)
來源:cdfbk.cn 時間:2022-12-17 07:25 點擊:371 編輯:admin

1. 中海油物探船工作值得干嘛

中海油是母公司,。中海油服是子公司。

中海油是海上油氣生產(chǎn)商,,成立于1982年,,總部設在北京。 該公司形成了油氣勘探開發(fā)、專業(yè)技術服務,、煉化與銷售,、天然氣及發(fā)電、金融服務等五大業(yè)務板塊

中海油服是中國近海市場最具規(guī)模的綜合型油田服務供應商,,隸屬中國海洋石油總公司(中海油),,始建于2002年9月26日。 其服務貫穿海上石油及天然氣勘探,、開發(fā)及生產(chǎn)的各個階段,,業(yè)務分為物探勘察服務、鉆井服務,、油田技術服務及船舶服務四大類,。

2. 石油勘探船好做嗎

海底石油的生產(chǎn)過程一般分為勘探和開采兩個階段。海上勘探原理和方法與陸地上勘探基本相同,,也分普查和勘探兩個步驟,。方法是以地球物理勘探法和鉆井勘探法為主,其任務是探明油氣藏構造,、含油面積和儲量,。普查是從地質(zhì)調(diào)查研究入手,主要通過地震,、重力和磁力調(diào)查法尋找油氣構造,。在普查的基礎上,運用地球物理勘探分析了解海底地下巖層分布,、地質(zhì)構造類型,、油氣圈閉情況,從而確定勘探井井位,。然后,,采用鉆井勘探法取得地質(zhì)資料,進行分析評價,,確定該地質(zhì)構造是否含油,、含油量及開采價值。海底石油的開采過程包括鉆生產(chǎn)井,、采油氣,、集中、處理,、貯存及輸送等環(huán)節(jié),。海上石油生產(chǎn)與陸地上石油生產(chǎn)不同的是要求海上油氣生產(chǎn)設備體積小、重量輕,、自動化程度高,、布置集中緊湊,。一個全海式的生產(chǎn)處理系統(tǒng)包括:油氣計量、油氣分離穩(wěn)定,、原油和天然氣凈化處理,、輕質(zhì)油回收、污水處理,、注水和注氣系統(tǒng),、機械采油、天然氣壓縮,、火炬系統(tǒng),、貯油及外輸系統(tǒng)等。供海上鉆生產(chǎn)井和開采油氣的工程措施主要有以下幾種,。

1,、人工島,多用于近岸淺水中,,較經(jīng)濟,;

2、固定式采油氣平臺,,其形式有樁式平臺(如導管架平臺),、拉索塔式平臺、重力式平臺(鋼筋混凝土重力式平臺,、鋼筋混凝土結構混合的重力式平臺),;

3、浮式采油氣平臺,,其形式又可分為可遷移式平臺(又稱活動式平臺),,如自升式平臺、半潛式平臺和船式平臺(即鉆井船),;不遷移的浮式平臺,,如張力式平臺、鉸接式平臺,;

4,、海底采油裝置:采用鉆水下井口的辦法,將井口安裝在海底,,開采出的油氣用管線直接送往陸上或輸入海底集油氣設施,。供開采生產(chǎn)的油氣集中、處理,、轉(zhuǎn)輸、貯存和外運的工程設施包括:1,、裝有集油氣,、處理,、計量以及動力和壓縮設備的平臺;2,、儲油設施,,包括海上儲油池、儲油罐和儲油船,;3,、海底輸油氣管線;4,、油氣外運碼頭,,包括單點系泊裝置和常規(guī)的海上碼頭(有固定式和浮式兩種)。

3. 中海油工程師需要出海嗎

這個要根據(jù)工齡和出海的時間長短天氣等情況,,一般純補貼是每天180元人民幣以上,。

4. 中石油物探船

四川物探公司

  四川物探公司(原四川石油管理局地質(zhì)調(diào)查處),全稱四川石油管理局地球物理勘探公司,,成立于1956年,,至今已走過半個世紀的歷程。經(jīng)過50年的發(fā)展,,目前已成為中國西部最大的石油,、天然氣工程技術服務企業(yè),能在多種復雜地區(qū)為國內(nèi)外客戶提供全方位的地震勘探工程技術服務,。

  四川物探公司是國際地球物理承包商協(xié)會(I-AGC)和勘探地球物理學家協(xié)會(SEG)會員單位,,擁有中國“甲級測繪單位”資質(zhì),獲得了ISO—9001:2000國際質(zhì)量體系認證及中國石油HSE管理體系認證,。多年來,,四川物探公司與多家國際油公司和地球物理公司有著良好的合作關系,曾為中國相關探區(qū)和海外業(yè)主提供了優(yōu)質(zhì)的地震勘探工程技術服務,,具有良好的企業(yè)信譽,。

  四川工程物探有限責任公司

  成都工程物探有限責任公司從事巖土工程檢測、結構檢測,、工程物探,、工程測繪、房屋質(zhì)量檢測,、室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量檢測,、結構檢測、環(huán)境化學檢測,、環(huán)境工程,、安全評價、水務設計與建設行業(yè),、水利水電行業(yè),、鐵路,、公路交通行業(yè)、化工,、市政等行業(yè)的巖土工程,、地質(zhì)災害、環(huán)境保護相關的技術服務,、咨詢,、開發(fā)工作,以及與上述業(yè)務相關的延伸業(yè)務,。高應變檢測,、低應變檢測、地基檢測,、混凝土檢測,、灌注樁質(zhì)量檢測、超聲波透射,、鉆孔取芯,、空氣質(zhì)量檢測、室內(nèi)空氣中氡,、甲醛,、氨、苯,、TVOC等五項檢測,、有室內(nèi)裝修材料中游離甲醛、TVOC,、苯,、甲苯異氰酸酯(TDI)釋放量或含量檢測、環(huán)境放射性水平評價,、放射性氡氣,、γ射線檢測、水質(zhì)分析檢測,、地震勘探,、電法勘探、雷達法檢,、溶洞探測,、考古探測、管線探測,、隱患探測,、滑坡體探測、地下水探測、軟弱層探測,、覆蓋層探測,、松弛圈探測,、隧洞砼檢測,、防滲帷幕探測、隱伏構造探測,、風化卸荷探測,、隧洞超前預報、錨桿無損檢測,、灌漿質(zhì)量檢測,、如載荷、深井載荷試驗,、

  此外還有中石油川慶物探公司,、四川石油物探公司

5. 石油勘探船上都做什么工作

物探船是一種調(diào)查船,主要用于海洋地球物理勘探,。目前有海洋調(diào)查船,、科學考察船、水文測量船,、工程勘查船等,。不同類型的物探船采用不同的物探方法。物探船中最主要的類型是地震船,,此外,,電磁勘探船近年來也發(fā)展的很快。目前全世界物探船保有量為164艘,,由26家物探船船東持有,。物探船船東主要集中在歐洲,尤以挪威為甚,,挪威同時也是物探船配套設備和建造船廠最集中的國家,。歐洲之外擁有較多物探船的國家是美國、中國和阿聯(lián)酋,。

中國有物探船船東5家,,擁有19艘物探船。主要集中在中國海洋石油總公司旗下的中海油田服務股份有限公司

6. 中海油船上工作危險嗎

用我們的話來說,,海雖然很大,,但我的空間只有船那么大,環(huán)境還好,,就是自由的空間太小了,,服務生也差不了啊,出海的都有補助,,但是不建議去物探船,,還不如去游輪呢

7. 中海油工程船船員上班累嗎?

中海油甲板工在船上稱為水手,,有負責前甲板機械設備的,有負責后甲板機械設備的,,只要上了船一般都是12小時倒班一次,,前甲板有錨鏈機負責起錨落錨及拋纜繩等,后甲板負責開托纜機及克令吊及后甲板拋纜繩,,甲板工還要打掃甲板衛(wèi)生,,沖洗甲板及刷油漆保養(yǎng)甲板,