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1. 船舶報廢程序

這般船由于年代久遠(yuǎn),，船身已經(jīng)銹蝕斑，船內(nèi)沒識已經(jīng)全部壞掉,，目前已經(jīng)報廢了

2. 船報廢后處理

報廢船拆卸的經(jīng)濟(jì)回報量額:報廢船拆卸工費的量額=報廢船拆卸的經(jīng)濟(jì)回報量額的百分率,。

3. 船舶報廢程序規(guī)定

具體還要看船舶的檢驗。

海船：

一類船舶,，特別定期檢驗船舶18年以上,，強(qiáng)制報廢船齡25年以上；

二類船舶,，特別定期檢驗船舶24年以上,，強(qiáng)制報廢船齡30年以上；

三類船舶,，特別定期檢驗船舶26年以上,，強(qiáng)制報廢船齡31年以上；

四類船舶,，特別定期檢驗船舶28年以上,，強(qiáng)制報廢船齡33年以上；五類船舶,，特別定期檢驗船舶29年以上，強(qiáng)制報廢船齡34年以上,；

淡水船：

一類船舶,，特別定期檢驗船舶18年以上，強(qiáng)制報廢船齡25年以上,；

二類船舶,，特別定期檢驗船舶24年以上，強(qiáng)制報廢船齡30年以上,；

三類船舶,，特別定期檢驗船舶26年以上，強(qiáng)制報廢船齡31年以上,；

四類船舶,，特別定期檢驗船舶28年以上，強(qiáng)制報廢船齡33年以上（其中黑龍江水系的特別檢驗29年以上,，強(qiáng)制報廢39年以上）,；

五類船舶,，特別定期檢驗船舶29年以上，強(qiáng)制報廢船齡35年以上（其中黑龍江水系的特別檢驗29年以上,，強(qiáng)制報廢39年以上）,。

擴(kuò)展資料：

船舶報廢拆解和船型標(biāo)準(zhǔn)化補(bǔ)助資金管理辦法

第二章 海船提前報廢、更新補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)

第六條 海船拆解后符合下列條件的,，可以申請補(bǔ)助資金：

（一）從事國內(nèi)沿?；驀H遠(yuǎn)洋的老舊運輸船舶。其中,，單殼油輪不小于600載重噸,，其他運輸船舶不小于1000 總噸。

（二）2012年12月31日前取得所有權(quán),，并持有有效期至2013年1月1日之后的船舶登記,、船舶檢驗等證書、國內(nèi)沿?！洞盃I業(yè)運輸證》或《國際海上運輸船舶備案證明書》,。

（三）比規(guī)定的強(qiáng)制報廢船齡或單殼油輪限期淘汰時間提前1年至10年（含1年、10年）拆解,。符合《關(guān)于發(fā)布提前淘汰國內(nèi)航行單殼油輪實施方案的公告》

(交通運輸部公告2009年第52號)和《經(jīng)1978年議定書修訂的1973年國際防止船舶造成污染公約》要求的單殼油輪,，限期淘汰時間按以上規(guī)定確認(rèn)；其他船舶限期淘汰時間按《老舊運輸船舶管理規(guī)定》(交通運輸部令2014年第14號)確認(rèn),。

4. 貨船報廢了怎么處理

根據(jù)交通部頒布的《老舊運輸船舶管理規(guī)定》,，老舊船報廢年限如下： 海船分為以下類型： （一）高速客船，為一類海船,； 　?。ǘ┛蜐L船、客貨船,、客渡船,、客貨渡船（包括旅客列車輪渡）、旅游船,、客船,，為二類海船； 　?。ㄈ┯痛òr青船）,、散裝化學(xué)品船、液化氣船,，為三類海船,； 　　（四）散貨船、礦砂船,，為四類海船,； 　　（五）貨滾船,、散裝水泥船,、冷藏船、雜貨船,、多用途船,、集裝箱船、木材船,、拖輪,、推輪、駁船等,，為五類海船,。

河船分為以下類型： （一）高速客船，為一類河船,； 　?。ǘ┛蜐L船、客貨船,、客渡船,、客貨渡船（包括旅客列車輪渡）、旅游船,、客船,，為二類河船； 　?。ㄈ┯痛òr青船）,、散裝化學(xué)品船、液化氣船,，為三類河船,； 　　（四）散貨船,、礦砂船，為四類河船,； 　?。ㄎ澹┴洕L船、散裝水泥船,、冷藏船,、雜貨船、多用途船、集裝箱船,、木材船,、拖輪、推輪,、駁船（包括油駁）等,，為五類河船。

5. 船舶報廢程序有哪些

木漁船報銷,，木漁船的各種證件齊全,、合法、有效 納入國家數(shù)據(jù)庫管理 中央專項轉(zhuǎn)移支付資金每千瓦補(bǔ)助5000元,，至于地方補(bǔ)助的資金多少,，國家實行漁船報廢補(bǔ)貼，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)5000元/千瓦,，部分地方政府也有補(bǔ)貼,，各地方不同。其他細(xì)節(jié)也請向當(dāng)?shù)貪O業(yè)主管部門咨詢,。

6. 船舶報廢程序流程

一類船舶,，特別定期檢驗船舶18年以上，強(qiáng)制報廢船齡25年以上,；二類船舶,，特別定期檢驗船舶24年以上，強(qiáng)制報廢船齡30年以上,；三類船舶,，特別定期檢驗船舶26年以上，強(qiáng)制報廢船齡31年以上,；四類船舶,，特別定期檢驗船舶28年以上，強(qiáng)制報廢船齡33年以上,；五類船舶,，特別定期檢驗船舶29年以上，強(qiáng)制報廢船齡34年以上,。老舊運輸船舶國籍證書的有效期不得超過船舶強(qiáng)制報廢日期,。

法律依據(jù)：《中華人民共和國船舶登記辦法》第三十九條 船舶國籍證書有效期為5年，但下列情形除外：（一）老舊運輸船舶國籍證書的有效期不得超過船舶強(qiáng)制報廢日期,；（二）光船租賃船舶國籍證書的有效期與光船租賃期限相同,，但最長不超過5年。

7. 船舶報廢拆解操作規(guī)程

不犯法,，你拆你自己家的廢舊小木船是不違法的,，因為這是你自己的私有財產(chǎn),，你是有處置權(quán)的，所以,，拆自己家舊木船是不犯法的

你拆你自己家的廢舊小木船是不違法的,，因為這是你自己的私有財產(chǎn)，你是有處置權(quán)的,，所以,，拆自己家舊木船是不犯法的

8. 船舶報廢年限規(guī)定

遠(yuǎn)洋貨輪的報廢年限，具體還要看船舶的檢驗,，報廢年限并沒有具體的標(biāo)準(zhǔn),，主要還是看檢驗時候的一個船舶情況。

　　貨輪是一種主要在海洋中運行的交通工具,。另外,，民用船一般稱為船，軍用船稱為艦,，小型船稱為艇或舟,，其總稱為艦船或船艇。內(nèi)部主要包括容納空間,、支撐結(jié)構(gòu)和排水結(jié)構(gòu),，具有利用外在或自帶能源的推進(jìn)系統(tǒng)。外型一般是利于克服流體阻力的流線性包絡(luò),，材料隨著科技進(jìn)步不斷更新,，早期為木、竹,、麻等自然材料,，近代多是鋼材以及鋁、玻璃纖維,、亞克力和各種復(fù)合材料,。

9. 報廢的船怎么處理

海船報廢補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)：主機(jī)總功率300KW以下，單船補(bǔ)助54萬元,；主機(jī)總功率300KW及以上至未滿600KW,，單船補(bǔ)助66萬元；主機(jī)總功率600KW及以上至未滿1000KW,，單船補(bǔ)助76萬元,；主機(jī)總功率1000KW及以上，單船補(bǔ)助89萬元,。

10. 船舶報廢流程

（一）海洋鋼質(zhì)捕撈漁船

　　1．船長小于24米的,，報廢船齡為16年；

　　2．船長大于等于24米小于45米的,，報廢船齡為20年；

　　3．船長大于等于45米小于60米的，報廢船齡為26年,；

　　4．船長大于等于60米的,，報廢船齡為30年。

　?。ǘ┖Ｑ竽举|(zhì)捕撈漁船

　　1．船長小于12米的,，報廢船齡為13年；

　　2．船長大于等于12米小于24來的,，報廢船齡為18年,；

　　3．船長大于等于24來的，報廢船齡為20年,；

　?。ㄈ┖Ｑ蟛Ａт摬稉茲O船的報廢船齡為30年。

　?。ㄋ模┖Ｑ箐摻z網(wǎng)水泥捕撈漁船的報廢船齡為20年,。

　　（五）除捕撈船以外,，其他海洋漁業(yè)船舶的報廢船齡如下：

　　海洋漁業(yè)養(yǎng)殖船的報廢船齡為15年,；

　　海洋漁業(yè)油船的報廢船齡為26年；

　　海洋漁業(yè)冷藏運輸,、工程和拖駁船的報廢船齡為29年,；

　　海洋漁業(yè)科研、教學(xué)和執(zhí)法船的報廢船齡為30年,。

　?。﹥?nèi)陸水域漁業(yè)船舶的報廢船齡在上述同材質(zhì)海洋漁業(yè)船舶報廢船齡的基礎(chǔ)上延長5年。

　?。ㄆ撸┢渌馁|(zhì)和類型漁業(yè)船舶的報廢標(biāo)準(zhǔn),，由各省（區(qū),、市）漁業(yè)行政主管部門參考以上標(biāo)準(zhǔn)制定,。

　　第六條 達(dá)到強(qiáng)制報廢船齡，但安全技術(shù)狀況良好的漁業(yè)船舶,，漁業(yè)船舶所有人可以申請延期報廢,，但延長期限最多不得超過5年。

　　第七條 雖未達(dá)到報廢船齡,，但安全技術(shù)狀況較差,，經(jīng)維修改造仍達(dá)不到安全標(biāo)準(zhǔn)的，經(jīng)漁業(yè)船舶檢驗機(jī)構(gòu)根據(jù)有關(guān)規(guī)定檢驗認(rèn)定應(yīng)予提前報廢的漁業(yè)船舶,，應(yīng)強(qiáng)制提前報廢,。

　　第八條 未達(dá)到報廢船齡,，但船舶所有人自愿提前報廢的，準(zhǔn)予提前報廢,。