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4月9日滬東中華建造的第三艘13000TEU雙燃料動力集裝箱船交付

4月9日,，由中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船（集團）有限公司聯合中國船舶工業(yè)貿易有限公司為法國達飛集團建造的被譽為全球最新款清潔能源“海上綠巨人”13000TEU液化天然氣（LNG）雙燃料動力大型集裝箱船系列3號船“CMACGMPARATY”號，在中船長興造船基地命名交付,。這標志著南美洲東海岸航線又將新添一艘中國“智”造的大型雙燃料動力集裝箱船,，也為達飛箱船船隊持續(xù)壯大發(fā)展貢獻了新的中國動能。

“CMACGMPARATY”號由中國船舶集團旗下第七〇八研究所設計,，總長336米,，型寬51米、型深26.8米,，設計服務航速21節(jié)，最大載箱量13200個標準箱,。采用LNG雙燃料動力系統(tǒng),，配備一個14000立方米MarkⅢ型液貨圍護系統(tǒng)的LNG液貨艙，搭載了世界先進的中國船舶集團自主品牌CMD-WinGD9X9DF-2.0主機,，并配備了全球新一代智能控制廢氣再循環(huán)（ICER）系統(tǒng),，可使氣體模式下的甲烷逃逸降低50%，溫室氣體排放減少28%以上,。該船在船頭特別安裝一個巨大的風流導板,，在實際運營過程中可節(jié)省2%-4%油耗。
船尾部還安裝了節(jié)能導流裝置,，可提高螺旋槳推進效率,，降低能耗1.5%左右,，關鍵是能顯著減少二氧化碳氣體排放。因此具有載箱靈活,、技術領先,、節(jié)能環(huán)保等特點，是全球最新一代,、最新款綠色環(huán)保,、高效節(jié)能型集裝箱船。

作為中國大型,、超大型集裝箱船建造領域的創(chuàng)新引領者,，滬東中華曾于2020年成功建造交付了全球首創(chuàng)的23000TEULNG雙燃料動力集裝箱船，書寫了“中國制造”向“中國創(chuàng)造”歷史性跨越的新篇章,。2023年,，僅用9個月時間完工交付4艘全球最大型24000TEU級集裝箱船，創(chuàng)造了中國超大型集裝箱船建造新紀錄,。據統(tǒng)計,，到目前為止，滬東中華已累計交付大型超大型集裝箱船70多艘,。特別值得一提的是,，備受關注的全球首型首艘最大型LNG動力24000TEU集裝箱船正在緊鑼密鼓地建造之中，計劃于2025年完工交付,。