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據(jù)金融界3月26日消息,中遠(yuǎn)海能申請VLCC船舶航行油耗計算方法及系統(tǒng)專利
來源:cdfbk.cn 時間:2024-03-26 14:21 點擊:0 編輯:ren

據(jù)金融界3月26日消息,中遠(yuǎn)海能申請VLCC船舶航行油耗計算方法及系統(tǒng)專利

金融界2024年3月26日消息,,據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告,中遠(yuǎn)海運能源運輸股份有限公司申請一項名為“一種VLCC船舶航行油耗計算方法及系統(tǒng)“,,公開號CN117763711A,,申請日期為2023年11月。  
專利摘要顯示,,一種VLCC船舶航行油耗計算方法及系統(tǒng),,首先建立船舶航速功率與功率油耗率模型,并將二者相結(jié)合獲得基準(zhǔn)航速油耗曲線模型,;然后獲取實船午報數(shù)據(jù)進(jìn)行失速修正,,獲得實船航速,隨后根據(jù)其與功率油耗率模型,,對基準(zhǔn)航速油耗曲線模型進(jìn)行平移計算,,獲得航速油耗曲線模型,最后獲取風(fēng)浪條件,,并基于航速油耗曲線模型進(jìn)行油耗計算,,即可獲得風(fēng)浪條件與航速對應(yīng)的船舶主機油耗;本設(shè)計在應(yīng)用中,,通過實船建立油耗基準(zhǔn),,并結(jié)合實船數(shù)據(jù)進(jìn)行修正調(diào)整,降低數(shù)據(jù)偏差,,再利用這些數(shù)據(jù)進(jìn)行平移計算,,最終獲得各船的船舶航速與油耗之間的關(guān)系。因此,,本發(fā)明可以及時準(zhǔn)確的反映船舶當(dāng)前的油耗表現(xiàn),。

船舶油耗最簡單的計算公式

船舶油耗的計算公式可以根據(jù)不同的需求和實際情況而有所不同。但一般來說,,最簡單的計算公式可以表示為:  
油耗(噸公里/小時)=凈航速(節(jié)/小時)x主機功率(千瓦)x油耗系數(shù)(千克/公里)  
其中,,凈航速是指船舶在航行中實際能夠使用的速度,不包括風(fēng)浪等阻力因素對速度的影響,。主機功率是指船舶主機產(chǎn)生的動力大小,,通常以千瓦為單位。油耗系數(shù)則是指每公斤燃油所能行駛的距離,,一般以海里/公斤為單位,。

輪船油耗一般多少

貨輪油耗約為3kg/kt.km。長江輪船(貨輪)航行承運貨物如礦石、煤碳,、建材等,,一般能載貨5000-6000噸,航行有上水和下水之分,,下水順流而下,,耗油少,上水逆流而上,,耗油大,,綜合上水和下水,且均重載,,一般耗油指標(biāo)約3kg/kt.km,,一個武漢至上海往返用油約20噸。