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2024年7月9日第二艘國產大型郵輪預制陽臺吊裝工作啟動
來源:cdfbk.cn 時間:2024-07-12 17:47 點擊:0 編輯:ren

2024年7月9日第二艘國產大型郵輪預制陽臺吊裝工作啟動

7月9日,,中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司第二艘國產大型郵輪H1509船預制陽臺總段吊裝工作正式啟動。外高橋造船副總經理周琦,、總經理助理陳劍威,、總監(jiān)吳曉源及相關部門負責人參加開工儀式。
H1509船全船共計741個預制陽臺,,共涉及11個總段,,整個陽臺總段吊裝工作預計持續(xù)到2025年1月,。本次吊裝工作涉及U2總段6-9甲板62個預制陽臺。

開工儀式上,,外高橋造船郵輪內裝部就陽臺吊裝準備及策劃工作進行匯報。在總結首制船經驗的基礎上,,項目團隊對陽臺吊裝工作進行了更加充分的策劃及準備,。各相關部門聯(lián)合安裝總包公司優(yōu)化吊裝工藝及保護方案并克服了材料到貨延遲的困難;圍繞吊裝區(qū)域的結構和安裝完整性展開協(xié)同溝通,;同時,,對首批組裝的陽臺進行預組裝及吊裝檢查,對吊裝所需的一系列工裝進行安全檢修,,為順利吊裝打下堅實基礎,。

結合中國船舶集團“三贏”理念及公司“提質效、防風險”的管理主題,,外高橋造船重新制定陽臺工程包建造策略,通過安裝項目國產化實現成本管控和效率提升的目標,,推動國產化供應鏈建設,。  
周琦強調,項目管理團隊要繼續(xù)加強與各部門合作與溝通,,促進經驗交流和分享;重視首制船經驗,,將其轉化為新的生產力,,做好項目風險識別工作;在確保安全作業(yè)前提下提質增效,;陽臺工程包作為郵輪內裝的重點項目,在安裝項目中實現了國產化,,要進一步落實公司成本控制要求,,持續(xù)推進郵輪工程供應鏈國產化建設。  
陽臺及玻璃相關的各項工作將按照生產計劃逐步落實,。圍繞關鍵生產節(jié)點,,外高橋造船持續(xù)深化工藝優(yōu)化,提升工作效率,,以總體成本管控為目標,,保障生產建造,。