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2024年10月19日舟山中遠(yuǎn)海運75000噸舉力浮船塢實現(xiàn)大合攏節(jié)點！

10月19日晚18時許，隨著2號船塢緩緩向外排水,，75000噸舉力浮船塢項目總指揮的對講機中陸續(xù)收到各線條數(shù)據(jù)反饋報告：大合攏口結(jié)構(gòu)對位良好,、塢墩對位精準(zhǔn)、外板無變形,、中心直線度數(shù)據(jù)良好……標(biāo)志著舟山中遠(yuǎn)海運重工僅用30小時順利完成了該項目3個環(huán)段的整體合攏任務(wù),。
該浮船塢塢長360米，塢寬68米,，頂甲板高28米,，設(shè)計舉力達(dá)75000噸,，且配置了4臺起重機和先進的自動化監(jiān)測系統(tǒng),。根據(jù)公司的船塢布置、車間生產(chǎn)設(shè)備能力以及浮船塢的船體結(jié)構(gòu)特點,，該浮船塢被劃分為3個環(huán)段,，分批次建造后再進行大合攏。

為確保3個環(huán)段整體合攏順利推進,，項目組提前組織技術(shù),、工法、精控,、大塢組,、工區(qū)等多線條人員展開專題研討，精心策劃科學(xué)合理的技術(shù)方案,。技術(shù)中心提前對3個環(huán)段進行吃水計算,，以確保環(huán)段順利落墩；精控人員則提前進行三維模擬搭載,，并堪劃好基準(zhǔn)線,；大塢組提前梳理塢墩數(shù)量，策劃快速擺墩方案,。

項目合攏期間,，項目組全體人員時刻緊盯現(xiàn)場，實時監(jiān)控各項數(shù)據(jù),。施工人員按照生產(chǎn)計劃進行施工,，確保各環(huán)段精準(zhǔn)定位。各線條人員通力協(xié)作,、緊密配合,，經(jīng)過30小時的奮戰(zhàn)，最終順利完成3個環(huán)段的整體合攏,。
接下來,，項目組將緊鑼密鼓地開展大合攏口裝配焊接以及后續(xù)完整性施工，全力確保項目按期交付。