午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

1. 輪船甲板下面那層是什么

輪船主要結構由主船體和上層建筑兩部分組成：

一,、主船體

　　主船體：也可稱為船舶主體。它通常是指上甲板（或強力甲板）以下的船體,，是船體的主要組成部分,。

　　船舶主體是由甲板和外板組成一個水密的外殼，內部被甲板,、縱橫艙壁及其骨架分隔成許多的艙室,。

　　外板：是構成船體底部、舭部及舷側外殼的板,，俗稱船殼板,。

　　甲板：是指在船深方向把船體內部空間分隔成層的縱向連續(xù)的大型板架。按照甲板在船深方向位置的高低不同,，自上而下分別將甲板稱為：上甲板,、第二甲板、第三甲板。

　　上甲板：是船體的最高一層全通（縱向自船首至船尾連續(xù)的）甲扳,。第二,、三甲板，統(tǒng)稱為下甲板,。沿著船長方向不連續(xù)的一段甲板,，稱為平臺甲板，簡稱為平臺,。在雙層底上面的一層縱向連續(xù)甲板稱為內底扳,。

　　艙壁：是將船體內部空間分隔成艙室的豎壁或斜壁，沿著船寬方向設置的豎壁,，稱為橫艙壁,；沿著船長方向布置的豎壁，稱為縱艙壁,。在船體最前面一道位于船首尖艙后端的水密橫艙壁,，稱為防撞艙壁，又稱船首尖艙艙壁,。位于尾尖艙前端的水密橫艙壁,，稱為船尾尖艙艙壁。

二,、上層建筑

　　在上甲板上,，由一舷伸至另一舷的或其側壁板離舷側板向內不大于船寬B（通常以符號B表示船寬）4%的圍蔽建筑物，稱為上層建筑,，包括船首樓,、橋樓和尾樓。其他的圍蔽建筑物稱為甲板室,。但是,，通常不嚴格區(qū)分時，將上甲板以上的各種圍蔽建筑物,，統(tǒng)稱為上層建筑,。

（一）船首樓

　　位于船首部的上層建筑，稱為船首樓,。船首樓的長度一般為船長L（通常以符號L表示船長）10%左右,。超過25% L的船首樓，稱長船首樓,。船首樓一般只設一層,；船首樓的作用是減小船首部上浪，改善船舶航行條件,；首樓內的艙室可作為貯藏室等艙室,。

（二）橋樓

　　位于船中部的上層建筑,，稱為橋樓。橋樓的長度大于15%L,，且不小于本身高度6倍的橋樓,，稱長橋樓。橋樓主要用來布置駕駛室和船員居住處所,。

（三）船尾樓

　　位于船尾部的上層建筑,，稱為船尾樓。當船尾樓的長度超過25%L時,，稱為長尾樓,。船尾樓的作用可減小船尾上浪，保護機艙,，并可布置船員住艙及其他艙室,。

（四）甲板室

　　對于大型船舶，由于甲板的面積大,，布置船員房間等并不困難，在上甲板的中部或尾部可只設甲板室,。因為在甲板室兩側外面的甲板是露天的,，所以有利于甲板上的操作和便于前后行走。

（五）上層建筑的甲板

　?。?）羅經甲板又稱頂甲板,，是船舶最高一層露天甲板，位于駕駛臺項部,，其上設有桅桁及信號燈架,、各種天線、探照燈和標準羅經等,。

　?。?）駕駛甲板，系設置駕駛臺的一層甲板,，位于船舶最高位置,，操舵室、海圖室,、報務室和引航員房間都布置在該層甲板上,。

　　（3）艇甲板,，是放置救生艇或救助艇的甲板,，要求該層甲板位置較高，艇的周圍要有一定的空曠區(qū)域,，以便在緊急情況能集合人員,，并能迅速登艇,。救生艇布置于兩舷側，并能迅速降落水中,。船長室,、輪機長室、會議室,、接待室一般多布置在該層甲板上,。

　　（4）起居甲板在艇甲板下方,，主要用來布置船員住艙及生活服務的輔助艙室的一層甲板,，大部分船員房間及公共場所一般都布置在這一層甲板上。

　?。?）上層建筑內的甲板一般多布置水手長,、木匠、水手和機工的住艙,，理貨值班室亦布置在這層甲板上,。

　　（6）游步甲板,，在客船或客貨船上供旅客散步或活動的一層甲板,， 甲板上有較寬敞的通道及供活動的場所

2. 郵輪上有幾層甲板

輪船艙位等級的區(qū)別為：

1、一等,、特等和貴賓艙是兩人艙,，在甲板最上層，有窗戶,，房間內兩個平鋪,，設備一般有獨立衛(wèi)浴設備電視沙發(fā)等。兩人艙也稱豪華艙,。

2,、二等A、二等B為四人艙,，在甲板上層,，有窗戶，部分二等A有獨立衛(wèi)浴設備,。

3,、三等A、三等B,，為六至八人艙,。在甲板以上，有窗戶,，有公共洗漱間,。

4,、四等A在十二至十六人。在甲板以下,，無窗戶,，有公共洗漱間，四等B艙內人數相對比較多一些,。習慣上稱四等A四等B為經濟艙,。

3. 客船甲板在第幾層

上甲板是up tween deck所以不是主甲板main deck。

處于主甲板以下,，不一定貫穿首尾,，甚至可以是階梯狀，即在艙壁兩邊的高度會不一樣,，主要是為了空間布置需要,。上甲板屬于中間甲板tween deck，還有l(wèi)ower tween deck,。相當于在主甲板和內底間加了一層,、兩層或更多甲板，一般面積較大,，在艙壁間連續(xù),，所以稱之為甲板，而不是platform,。

4. 輪船甲板上有什么

船內部的主要艙室是相當齊全的。艙室一般指的是船上的房間,。船舶設計雖復雜卻有序,，主要由主船體 和上層建筑兩部分組成。

主船體通常是上甲板以下的部分,，它的內部由縱 橫交錯的艙壁組成,，艙壁把主船體分為一個個獨立的艙室。這些艙室有機艙,、 壓載艙,、油艙、淡水艙,、隔離艙,、錨鏈艙、防水艙,、貨艙等,。而貨艙又有 散雜貨艙和液貨艙之分。這些艙室都有自己的專門用途,，它們?yōu)榇昂叫?提供了保障,。

比較獨特的船型是滾裝船,，它內部沒有橫艙壁，只有一個大 大的貨艙,，專門運載汽車,。通常上甲板以下稱為“艙”，上層建筑多稱為“室”,。室功能各異,，數 量繁多?！笆摇庇旭{駛室,、船長室、醫(yī)務室等,。一般船上的乘客和船員都生 活在生活艙室內,，包括居住艙室和公共場所,而船員居住的艙室則是按照 職務高低分為一類艙室、二類艙室,、三類艙室和四類艙室,。

有些艙室的設 置并不是簡單地用于生活。中國對于船舶艙室的設計布置有相關的標準規(guī) 定,。每個艙室都有其不可替代的獨特作用,。

這一間間艙室為船舶提供了更 好的航行條件，也為人們的船上生活提供了方便,。

5. 輪船甲板下面那層是什么材質

因為螺旋槳在船尾,，如果把發(fā)動機放在船頭，其傳動裝置就得從船頭設到船尾,，增加成本,，傳動效率降低，且更容易出故障,，所以將發(fā)動機裝在船尾,，離螺旋槳近，易于維護,，能量傳導過程中損失較少,，

貨艙一般都在船的前半部，為了能把貨艙建造得盡量大些,，好多裝些貨物,，所以貨船的發(fā)動機和操縱室大多集中在船的后部。人們還根據運送貨物的需要,，造出許多種特殊用途的船,，如汽車專用船、木材專用船,、礦石專用船,、牲畜專用船,、液化氣專用船、油船等幾十種,。

6. 船上的甲板是什么

船體部位:船體由甲板,、側板、底板,、龍骨,、旁龍骨、龍筋,、肋骨,、船首柱、船尾柱等構件組成,。

船或船舶,，指的是：舉凡利用水的浮力，依靠人力,、風帆,、發(fā)動機等動力，牽,、拉,、推、劃,、或推動螺旋槳,、高壓噴嘴，使能在水上移動的交通運輸手段,。另外,，民用船通常稱為船、船舶,、輪機、舫,，軍用船稱為艦,、艦艇，小型船稱為艇,、 舢舨,、筏或舟，其總稱為艦艇或船舶,。

船舶動力設備

船舶必須配置一整套符合規(guī)范要求的動力裝置和輔助設備后,，才能在水上航行。這些動力裝置包括有船舶主動力裝置,、輔助動力裝置,、蒸汽鍋爐,、制冷和空調裝置、壓縮空氣裝置,、船用泵和管路系統(tǒng),、造水裝置和自動化系統(tǒng)等。這此機電動力設備主要集中于機艙,，專門管理這些設備的技術部門是輪機部,。

1、主動力裝置

船舶主動力裝置又稱"主機",，它是船舶的心臟,，是船舶動力設備中最重要的部分，主要包括:

(1)船舶主機

能夠產生船舶推進動力的發(fā)動機的一種俗稱,，包括為主機服務的各種泵和換熱器,、管系等。目前商船的主機是以船舶柴油機為主,，其次是汽輪機,。

(2)傳動裝置

把主機的功率傳遞給推進器的設備，除了傳遞動力,，同時還可起減速,、減震作用，小船還可利用傳動設備來改換推進器的旋轉方向,。傳動設備因主機型式不同而略有差異,，總的來說由減速器、離合器,、偶合器,、聯軸器、推力軸承和船舶軸等組成,。

(3)軸系和推進器

船舶推進器中以螺旋槳應用最為廣泛,，大多采用固定螺距或可調螺距的螺旋槳推進器;船舶軸系是將主機發(fā)出的功率傳遞給螺旋槳的裝置。船舶主機通過傳動裝置和軸系帶動螺旋槳旋轉產生推力,，克服船體阻力使船舶前進或后退,。

2、輔助動力裝置

船舶輔助動力裝置又稱"輔機",，是指船上的發(fā)電機,，它為船舶在正常情況和應急情況提供電能。由發(fā)動機組,、配電盤等機電設備構成了船舶電站,。

7. 輪船的甲板是什么

輪船艙位等級的區(qū)別為：

1、一等、特等和貴賓艙是兩人艙,，在甲板最上層,，有窗戶，房間內兩個平鋪,，設備一般有獨立衛(wèi)浴設備電視沙發(fā)等,。兩人艙也稱豪華艙。

2,、二等A,、二等B為四人艙，在甲板上層,，有窗戶,，部分二等A有獨立衛(wèi)浴設備。

3,、三等A,、三等B，為六至八人艙,。在甲板以上,，有窗戶，有公共洗漱間,。

4,、四等A在十二至十六人。在甲板以下,，無窗戶,，有公共洗漱間，四等B艙內人數相對比較多一些,。習慣上稱四等A四等B為經濟艙,。

散客船票在開航時間24小時內退票，此票收取票價格10%的退票手續(xù)費,，24小時后至72小時內退票收取票價50%的退票手續(xù)費,，除不可抗力導致船班停航或特別約定外，超出72小時客票 一律不予辦理退換票,。網點銷售之船票按哪里銷售哪里退票原則處理,，團體票退票按約定辦理。

旅客乘船期間發(fā)生傷亡事故,，應由承運人承擔賠償責任時，其賠償責任限額依《中華人民共和國海商法》有關規(guī)定執(zhí)行,。

8. 輪船甲板上

船和人一起做勻速直線運動,，人豎直跳起時由于慣性人在空中還要在水平方向上和船以同樣的速度勻速運動，所以人會落回原來的位置,，這和人站在靜止的船上是一樣的,，所以我們可以把這個題當成站在靜止的船上跳,，所以朝各個方向跳都一樣遠．故選D． 垍頭條萊

9. 船上有幾層甲板

這個要看是什么船了而且這個層數也不好算如果單從結構來說的話，從下到上是雙層底,，貨倉,，上面就是甲板了如果從建造的角度來看的話，雙層底,，底邊艙,，舷側，頂邊艙,，上面就是甲板!

10. 甲板是在船的哪里

1,、羅經甲板：駕駛室頂甲板上通常布置羅經、雷達等導航儀器,，一般稱為羅經甲板,，在羅經甲板上，有很多各種各樣的天線,、主發(fā)射等,。

2、艇甲板：是指放置救生艇或工作艇的一層甲板,。其位置通常是上層建筑中的較高處,。艇的周圍有一定的空曠區(qū)域。