1. 中國船舶重工集團(tuán)有限公司第七0一研究所武漢研究所主要是中船重工底下的6個研究所,，包括701，719,，712,，722，717,，709所,。下面分別介紹一下： 701所：總體所，主攻艦船設(shè)計,。招收專業(yè)方向齊全,。作為總體所，平均待遇要高于其他裝備所,。但是對于個人發(fā)展來說,，弱電類（如計算機，電信,，電子）等專業(yè)學(xué)生進(jìn)去不是特別合適,。建議船舶，機械,，電力,，控制等專業(yè)的同學(xué)去。 719所：總體所,，主攻潛艇設(shè)計,。和701一樣，待遇較好,，招收專業(yè)多,。對于專業(yè)上仍然是弱電不太合適。 712所：電機所,，研究電機,。過去不匝地，近幾年隨著任務(wù)增多,，待遇有大幅提高,。如果是電機等強電專業(yè)的同學(xué),，建議去這里。 722所：通信所,，研究天線,。待遇與712差不多，也是近幾年發(fā)展很快,。比較適合微波,，電磁場等通信專業(yè)的同學(xué)。 717所：光電所,，研究光電設(shè)備,。待遇比712，722略好,。目前參與國家光電實驗室建設(shè),，發(fā)展前途很大。這里當(dāng)然和光電,，電子，通信,，計算機等弱電專業(yè)比較對口,。 709所：計算所，研究計算機,。老牌計算所,，名氣較大，近幾年由于,，行業(yè)競爭激烈,，地位有所下降。待遇上和717差不多,。比較適合計算機,，電信，控制等專業(yè)的同學(xué),。 2. 中國船舶重工集團(tuán)公司第七一零研究所中船重工719所簡介：武漢第二船舶設(shè)計研究所（719所）,又稱中國船舶重工集團(tuán)公司第七一九研究所,隸屬于中國船舶重工集團(tuán)公司,組建于60年代,是以艦船總體研究,、設(shè)計為主,兼顧民用開發(fā)的多學(xué)科、多專業(yè)的大型總體研究所.擁有中國工程院院士,、總設(shè)計師,、研究員、高級工程師等專業(yè)的技術(shù)人員700多人.是武漢東湖開發(fā)區(qū)光谷主要科技力量之一.719所科研設(shè)計任務(wù)飽滿,經(jīng)費充足,科研任務(wù)多屬"十五"預(yù)研和技術(shù)攻關(guān)的研發(fā)項目.1965年建所以來獲得國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步特等獎3項,國家級科學(xué)技術(shù)成果二,、三等獎4項,省部級科技成果獎150多項. 該所地處湖北省會武漢市,科研環(huán)境優(yōu)越,、小區(qū)生活環(huán)境優(yōu)美,連續(xù)四次獲"湖北省最佳文明單位"稱號,2005年榮獲"全國文明單位"稱號、2006年獲得"全國五一勞動獎狀".并通過ISO9001質(zhì)量認(rèn)證,取得了明顯的社會效益和經(jīng)濟效益. 3. 中國重工船舶集團(tuán)公司第七一一研究所711研究所就是中國船舶重工集團(tuán)公司,。 （上海船用柴油機研究所）創(chuàng)建于1963年,，隸屬于中國船舶重工集團(tuán)有限公司,。是一個具有55年歷史的艦船動力研發(fā)機構(gòu)和現(xiàn)代化高科技企業(yè)集團(tuán)。 企業(yè)實力 七一一所具有雄厚的研發(fā)實力和齊全的專業(yè)配置,，擁有柴油機及氣體發(fā)動機,、熱氣機及特種動力系統(tǒng)、動力系統(tǒng)解決方案及相關(guān)產(chǎn)品,、電氣及自動化系統(tǒng),、能源裝備及工程、分布式供能與新能源服務(wù),、海外業(yè)務(wù)等七大戰(zhàn)略業(yè)務(wù),，其核心技術(shù)與產(chǎn)品在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位并具國際影響，已發(fā)展成為集研發(fā),、生產(chǎn),、服務(wù)、工程承包為一體的現(xiàn)代企業(yè)集團(tuán),，服務(wù)于機械,、石化、能源,、交通運輸?shù)?0多個行業(yè)和領(lǐng)域,，涉及世界30多個國家和地區(qū)。目前總資產(chǎn)100.26億元,，凈資產(chǎn)39.49億元,。 4. 中國船舶重工集團(tuán)第七0七研究所中國船舶重工集團(tuán)公司（CSIC）是中央管理的特大型軍工集團(tuán)。中國船舶重工集團(tuán)公司七五○試驗場（研究所）,，是CSIC直接管理的骨干科研院所,，是國家重要的軍工科研事業(yè)單位。 我們擁有國內(nèi)一流,、世界先進(jìn)完備的科研與試驗設(shè)施,，具有強勁的科技創(chuàng)新能力和國家級綜合跨介質(zhì)（水下、水面,、空中）試驗檢測,、評價鑒定等技術(shù)優(yōu)勢，主要從事國家重點項目（特別是國家重要的水下與空中特種高新技術(shù)裝備）與海洋工程等研發(fā),、試驗與建設(shè)任務(wù),，是國家基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性研究研發(fā)機構(gòu),。 我們的科技與經(jīng)濟實力不斷增強,，具有上百項國家與部級科技成果和數(shù)百項專利，經(jīng)濟總量每年實現(xiàn)兩位數(shù)增長,，發(fā)展?jié)摿Υ?，前景廣闊,。 5. 中國船舶重工集團(tuán)有限公司第七0七研究所有，汪順亭（1935.1.7－）慣性技術(shù)與導(dǎo)航設(shè)備專家,。原籍山東省肥城縣,。1935年1月7日出生于遼寧省大連市，漢族,。1962年畢業(yè)于原蘇聯(lián)莫斯科包曼國立技術(shù)大學(xué),。曾任國防部七院七零七所（現(xiàn)中國船舶重工集團(tuán)公司七零七所）總工程師、副所長,、科技委主任等職?，F(xiàn)為北京理工大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師,。 汪順亭,，中國船舶工業(yè)總公司第七研究院第七0七研究所研究員。 長期從事艦船慣性導(dǎo)航系統(tǒng),、原理方案和慣性平臺研制工作,。我國自行研制的艦船用高精度、長壽命,、動壓馬達(dá)液浮陀螺慣性導(dǎo)航系統(tǒng)主要完成人,，1994年獲國家級科技進(jìn)步一等獎。 主持完成了多型慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的研制,。第一代三型艦船慣性導(dǎo)航系統(tǒng)原理方案課題負(fù)責(zé)人,。第二代艦船慣性導(dǎo)航系統(tǒng)主任設(shè)計師,。 創(chuàng)造性地設(shè)計了原理方案,，采用雙重信息導(dǎo)航方式、三點兩組位置誤差信息精校準(zhǔn)等先進(jìn)技術(shù),，應(yīng)用符合實際的工程設(shè)計方案,，解決了“奇點校準(zhǔn)”難題，提出提高系統(tǒng)精度和可靠性的新方法－“無監(jiān)控陀螺的H調(diào)制技術(shù)”（系統(tǒng)監(jiān)控）,，仿真證明可行,，有工程實踐基礎(chǔ)。 汪順亭在《慣性技術(shù)》等學(xué)術(shù)刊物及國際,、國內(nèi)學(xué)術(shù)交流會上還發(fā)表有《船用慣性系統(tǒng)中多重信息的獲得與應(yīng)用》,、《船用慣性系統(tǒng)的研制》等多篇論文。主持審查了多項慣性技術(shù)與導(dǎo)航設(shè)備標(biāo)準(zhǔn),。合譯著《慣性導(dǎo)航應(yīng)用理論》,；參編的《船舶導(dǎo)航儀器設(shè)計手冊》獲船總科技進(jìn)步二等獎，為第三獲獎人,。 1991年享受政府特殊津帖,。 1995年當(dāng)選為中國工程院院士,。 6. 中國船舶重工集團(tuán)公司第七〇一研究所719研究所，又稱中國船舶重工集團(tuán)公司第七一九研究所,，隸屬于 中國船舶重工集團(tuán)公司,，組建于60年代，是以艦船總體研究,、設(shè)計為主,，兼顧民用開發(fā)的多 學(xué)科、多專業(yè)的大型總體研究所,。 擁有中國工程院院士,、總設(shè)計師、研究員,、高級工程師等 專業(yè)的技術(shù)人員700多人,。 是武漢東湖開發(fā)區(qū)光谷主要科技力量之一。 719所科研設(shè)計任務(wù)飽 滿,，經(jīng)費充足,，科研任務(wù)多屬"十五"預(yù)研和技術(shù)攻關(guān)的研發(fā)項目。 1965年建所以來獲得國 家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步特等獎3項,，國家級科學(xué)技術(shù)成果二,、三等獎4項，省部級科技成果獎150多 項,。 該所地處湖北省會武漢市,，科研環(huán)境優(yōu)越、小區(qū)生活環(huán)境優(yōu)美,，連續(xù)四次獲"湖北省最 佳文明單位"稱號,，2005年榮獲"全國文明單位"稱號、2006年獲得"全國五一勞動獎狀" 并通過ISO9001質(zhì)量認(rèn)證,，取得了明顯的社會效益和經(jīng)濟效益,。 7. 中國船舶重工集團(tuán)有限公司第七0三研究所中船重工718研究所，主要是研究制氫設(shè)備,、特種氣體,、節(jié)能環(huán)保、精細(xì)化工,、石油測井,、自動控制、儀器儀表等產(chǎn)品和技術(shù),，已廣泛應(yīng)用于電力,、電子、能源、冶金,、化工,、環(huán)保、建材,、紡織,、氣象等行業(yè)。 基本上是研究生和博士生的地方,，本科畢業(yè)應(yīng)該很難進(jìn)去,。本科如果進(jìn)去的話，應(yīng)該和研究生工資相差不大,。應(yīng)該在3500左右,，一般研究所是2年轉(zhuǎn)正，轉(zhuǎn)正之后工資在5000左右,，但是福利很好,，有房補，車補,，餐補等等,。過年過節(jié)還發(fā)購物卡等等，很不錯的公司,。中國船舶重工集團(tuán)公司第七一八研究所隸屬于中國船舶重工集團(tuán)公司,，創(chuàng)立于1966年，總部位于河北省邯鄲市,，分部位于天津市北辰區(qū),，占地約90萬平方米，是集科研開發(fā),、設(shè)計生產(chǎn),、技術(shù)服務(wù)于一體的國家級科研單位。我所招收的碩士研究生,，本科為211工程院校,，本科畢業(yè)以后必須具有畢業(yè)證書,、學(xué)位證書,、英語水平達(dá)到國家四級以上。 8. 中國船舶重工集團(tuán)有限公司第七一七研究所你說的應(yīng)該是中國船舶重工集團(tuán)公司第七一一研究所,，是一個具有55年歷史的艦船動力研發(fā)機構(gòu)和現(xiàn)代化高科技企業(yè)集團(tuán),。七一一所具有雄厚的研發(fā)實力和齊全的專業(yè)配置，擁有柴油機及氣體發(fā)動機,，熱氣機及特種動力系統(tǒng),，動力系統(tǒng)解決方案及相關(guān)產(chǎn)品。 電氣及自動化系統(tǒng)，能源裝備及工程,，分布式供能與新能源服務(wù),，海外業(yè)務(wù)等七大戰(zhàn)略業(yè)務(wù)，其核心技術(shù)與產(chǎn)品在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位并具國際影響,，已發(fā)展成為集研發(fā),，生產(chǎn)，服務(wù),，工程承包為一體的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán),，服務(wù)于機械，石化,，能源,，交通運輸?shù)?0多個行業(yè)和領(lǐng)域，涉及世界30多個國家和地區(qū),。 9. 中國船舶重工集團(tuán)有限公司第七0一研究所熱力試驗室中國船舶重工集團(tuán)新能源有限責(zé)任公司是2016-12-23在西藏自治區(qū)拉薩市注冊成立的其他有限責(zé)任公司,，注冊地址位于拉薩經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)扎西路西藏人力資源管理有限責(zé)任公司95號工位。中國船舶重工集團(tuán)新能源有限責(zé)任公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91540091MA6T1U7L8T,，企業(yè)法人欒海峰,，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。中國船舶重工集團(tuán)新能源有限責(zé)任公司的經(jīng)營范圍是：新能源技術(shù)推廣服務(wù),、技術(shù)咨詢,、技術(shù)轉(zhuǎn)讓；城市集中供熱,；新能源項目維護(hù),、開發(fā)、設(shè)計及施工總承包,；新能源設(shè)備生產(chǎn),、銷售、租賃,；貨物進(jìn)出口,、技術(shù)進(jìn)出口【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可經(jīng)營該項目】,。本省范圍內(nèi),，當(dāng)前企業(yè)的注冊資本屬于一般。中國船舶重工集團(tuán)新能源有限責(zé)任公司對外投資3家公司,，具有0處分支機構(gòu),。 10. 中國船舶重工集團(tuán)有限公司第七0二研究所中國船舶重工集團(tuán)公司第十二研究所，始建于1964年,，船舶行業(yè)唯一的熱加工工藝技術(shù)研究所,，水中兵器及艦船動力特種材料及工藝技術(shù)的專業(yè)研制機構(gòu),，船舶動力國家工程實驗室制造技術(shù)主任單位，國家高新技術(shù)企業(yè)?，F(xiàn)有職工365人,，其中，科研技術(shù)人員230余人,，研究員,、高級工程師85人，占地面積11.6萬平方米,，總資產(chǎn)4.01億元,。 |
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