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1. 國內(nèi)海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則2011

（英文名：stability criterion numeral）是指對船舶穩(wěn)性的重要基本要求之一,。穩(wěn)性衡準(zhǔn)是依據(jù)中華人民共和國海事局《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》（簡稱“法規(guī)”），對船舶的穩(wěn)性進(jìn)行檢驗計算的一項工作,。

“法規(guī)”分國際航行海船,、國內(nèi)航行海船、內(nèi)河航行船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則,，對船舶穩(wěn)性,，按航區(qū)、船型的不同提出了具體要求,，并規(guī)定了衡準(zhǔn)的方法和步驟,。

2. 國內(nèi)海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則2020

我們國內(nèi)常規(guī)的有九大船級社，還不包括俄羅斯,、希臘等,，（船級社互不認(rèn)可對方的檢驗證書）各國船級社對相應(yīng)的船舶產(chǎn)品實行法定檢驗， 規(guī)范里規(guī)定需要進(jìn)行檢驗的,，必須有相應(yīng)的船級社檢驗后才能用于船舶,。

船廠根據(jù)船東的要求由哪一個船級社檢驗，其他所有配件必須統(tǒng)一由這家船級社進(jìn)行,。

ABS是美國船級社,，DNV是挪威船級社，證書的區(qū)別也就是船舶入級的船級社不同,。

3. 國內(nèi)海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則2011年

注冊驗船師資格考試設(shè)《船舶檢驗專業(yè)法律法規(guī)》,、《船舶檢驗專業(yè)實務(wù)》、《船舶檢驗專業(yè)綜合能力》,、《船舶檢驗專業(yè)案例分析》4個科目,，除了法律法規(guī)外,其它3個科目的出題范圍包括船舶和相關(guān)產(chǎn)品檢驗和圖紙審查。

具體的法律包括：《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》與船舶檢驗相關(guān)規(guī)定

《中華人民共和國水污染防治法》與船舶檢驗相關(guān)規(guī)定

《中華人民共和國船舶和海上設(shè)施檢驗條例》

《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》

《船舶建造檢驗規(guī)程》等

教材教輔

1.《中華人民共和國漁業(yè)船舶檢驗條例實施手冊》,，本書編委會,，2004年5月

2.《最新漁業(yè)船舶檢驗項目程序法規(guī)及行政執(zhí)法工作手冊》，程嘉銘,，2005.11

3.《船舶和海上設(shè)施注冊驗船師職業(yè)資格制度與準(zhǔn)入條件實用手冊》,，交通電子音像出版社，陳可越

4.《注冊驗船師常用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與驗收規(guī)范速查手冊》,，交通電子音像出版社,，2006.3

4. 國內(nèi)海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則2011版

船舶換證檢驗為滿足船舶適航證書的頒發(fā)，進(jìn)行的檢驗為滿足船舶適航證書的頒發(fā),，進(jìn)行的一種檢驗,。包括初次檢驗，年度檢驗，中間檢驗,，換證檢驗,。中文名船舶換證檢驗適用領(lǐng)域船舶適航證書的頒發(fā)船體、輪機,、電氣設(shè)備和機艙自動化

(1) 本章4.4.1規(guī)定的項目,；

(2) 在第二次及以后的換證檢驗時，按本局《河船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定對船體結(jié)構(gòu)進(jìn)行厚度測量,；

(3) 在第二次及以后的換證檢驗時,，對雙層底艙、邊艙（如有時）,、首尾尖艙,、燃油艙進(jìn)行水壓試驗；

(4) 對錨設(shè)備,、舵設(shè)備和艙底水系統(tǒng)作效用試驗,；

(5) 對水密門和水密艙口蓋作沖水試驗；

(6) 對鍋爐進(jìn)行內(nèi)外部檢驗,，并進(jìn)行水壓試驗,；

(7) 檢查中間軸、推力軸,、螺旋槳軸及其軸承,、法蘭等，以及螺旋槳的技術(shù)狀況,；

(8) 對于油船,，在第二次及以后的換證檢驗時，尚應(yīng)對壓載艙,、空艙,、管隧進(jìn)行水壓試驗，必要時應(yīng)對貨油艙進(jìn)行水壓試驗或氣密試驗,；

(9) 對于滾裝貨船,、Ⅰ型客滾船、Ⅱ型客滾船,、車客渡船,，在換證檢驗時尚應(yīng)對車輛跳板的升降裝置和控制系統(tǒng)進(jìn)行檢查和效用試驗。船舶消防,、救生設(shè)備,、航行設(shè)備和信號設(shè)備4.5.2.1 船舶消防、救生設(shè)備,、航行設(shè)備和信號設(shè)備的換證檢驗包括：

(1) 本章4.4.2規(guī)定的項目,；

(2) 對水滅火系統(tǒng)作效用試驗,；(3) 對失火手動報警按鈕系統(tǒng)作效用試驗，對自動探火和滅火報警系統(tǒng)進(jìn)行模擬試驗,；

(4) 對壓力水霧系統(tǒng)（設(shè)有時）的管系及噴嘴作暢通試驗,；

(5) 對救生艇（舢板）的空氣箱（如有時）進(jìn)行檢查和密性試驗；

(6) 對救生艇（舢板）的降落裝置作降落試驗,；

(7) 對機動救生艇的艇機作起動和運轉(zhuǎn)試驗,。無線電通訊設(shè)備4.5.3.1 無線電通信設(shè)備在換證檢驗時,，應(yīng)按本章

 4.2.2.3 的要求進(jìn)行核查和檢驗證書,、配備的所需文件的檢查4.5.4.1 現(xiàn)有證書，船上配備的所需文件的檢查與本章

 4.3.4 相同,。證書的簽發(fā)4.5.5.1 換證檢驗合格后應(yīng)簽發(fā)新的內(nèi)河船舶適航證書

5. 國內(nèi)海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則2020的重大改建日期是啥

國際海事組織于2017年7月19日通過的FAL.2/Circ.131,，MEPC.1/Circ.873，MSC.1/Circ.1586和LEG.2/Circ.3號通函,，把船上應(yīng)配備的證書或文件清單做了更新,，結(jié)合通函、船旗國和實船文件記錄的要求,，下面按各公約要求,，梳理一下船舶應(yīng)配備的證書、文件和記錄清單（包括但不限于,，括號內(nèi)為相應(yīng)公約要求出處,，以及具體時間和總噸要求）,內(nèi)容僅供參考。

【由船旗國簽發(fā)】

1,、國籍證書,；

2、最低配員證書（SOLAS CV/R14.2）,；

3,、電臺執(zhí)照；

4,、船長,、高級船員或普通船員證書；

5,、燃油污染損害民事責(zé)任保險證書BCC（1000總噸以上船舶）,；

6、殘骸移除證書WRC（300總噸以上船舶）,；

7,、油污損害民事賠償責(zé)任保險CLC（2000載重噸以上散裝貨油船）；

8,、連續(xù)概要記錄CSR,；

9、船旗國年稅單（個別船旗要求，如Panama）,。

【SOLAS公約】

1,、SOLAS CI/12要求的免除證書（一般不適用）；

2,、PSPC涂層技術(shù)案卷（CII-1/R3-2,2008.7.1以后合同,，或2009.1.1以后龍骨，或2012.7.1以后交船）,；

3,、船上應(yīng)急拖帶程序（CII-1/R3-4）；

4,、建造完工圖紙（CII-1/R3-7,，2007.1.1以后建造，管理公司同時也應(yīng)保存一套）,；

5,、完整穩(wěn)性資料(所有客船，及24m以上貨船,，CII-1/R5 & R5-1),；

6、噪聲檢驗報告（CII-1/R3-12,，1600總噸以上,，2014.7.1以后合同，或2015.1.1以后龍骨,，或2018.7.1以后交船,，應(yīng)滿足MSC.338(91)標(biāo)準(zhǔn)。對2009.1.1-2015.1.1之間龍骨的船舶,，應(yīng)滿足《船上噪聲等級規(guī)則》的要求）,；

7、破損控制圖及手冊(CII-1/R19,MSC.1/Circ.1245),；

8,、船舶操縱手冊(Manoeuvring Booklet)(CII-1/R28, IMO A.601(15),MSC.137(76)和MSC/Circ.1053)；

9,、SOLAS CII-1/CII-2/CIII提到的替代設(shè)計和布置評估報告（一般不適用）,；

10、船舶維護(hù)保養(yǎng)計劃（CII-2/R14）,；

11,、消防演習(xí)記錄（CII-2/R15.2.2.5）；

12,、消防安全培訓(xùn)手冊（應(yīng)由船舶工作語言寫成,，船員餐廳,、娛樂室及每一船員住艙配備，CII-2/R15.2.3）,；

13,、消防安全操作手冊（編寫配備要求同上，CII-2/R16.2）,；

14,、防火控制圖/手冊（CII-2/R15.2.4 & R15.3.2）；

15,、直升機操作手冊（CII-2/R18.8.1,，1999.7.1以后建造130m以上的客滾船，或懸掛澳大利亞旗及航行于澳大利亞所屬水域的船舶,，或其他需要的船舶）,；

16,、更換現(xiàn)有救生艇釋放和回收系統(tǒng)驗收聲明（CIII/R1.5,，LSA4.4.7.6，所有船舶,，在2014.7.1之后的第一次塢檢安裝,，但不遲于2019.7.1）?；颍嚎山邮艿奶娲壬п尫叛b置的聲明（2011.5.20之前建造的救生艇,，未在2014.7.1之后的第一次塢檢時，按照LSA4.4.7.6要求改造的艇鉤）,；

17,、應(yīng)變部署表和應(yīng)變須知（CIII/R8 & R37）；

18,、營救落水人員計劃（CIII/R17-1,，MSC.346(91)和MSC.1/Circ.1447）；

19,、培訓(xùn)手冊（CIII/R35）,；

20、無線電記錄（CIV/R17）,；

21,、VDR或S-VDR年度測試報告及符合證書COC（CV/R18.8）；

22,、AIS測試報告（CV/R18.9）,；

23、LRIT符合性測試報告（CV/R19-1, MSC.1/Circ.1307）,；

24,、海圖和航海出版物（CV/R19和R27）,；

25、國際信號規(guī)則和IAMSAR手冊第III卷（CV/R21）,；

26,、引水梯證書及使用和維護(hù)記錄（CV/23.2.4，2012.7.1以后安裝的引水梯）,；

27,、航行活動記錄（CV/R26 & R28.1，如果航海日志中未記載這種信息,，則應(yīng)以主管機關(guān)認(rèn)可的其他形式作記錄）,；

28、貨物系固手冊（CVI/R5.6 & CVII/R5）,；

29,、貨船安全構(gòu)造證書SC（500總噸以上貨船）；

30,、貨船安全設(shè)備證書SE及其Form E（500總噸以上貨船）,；

31、貨船安全無線電證書SR及其Form R（300總噸以上貨船）,；

32,、貨船安全證書（500總噸以下船舶，替代上述三本證書）,；

33,、經(jīng)批準(zhǔn)的貨船安全設(shè)備記錄Record of approved cargo ship safetyequipment（此記錄中標(biāo)明了船舶主要安全設(shè)備，如救生艇,、救生筏,、航行設(shè)備等的型號、序號號,、生產(chǎn)廠家等信息,，船級社在SE證書初次檢驗時做此記錄，之后相關(guān)設(shè)備更改后,，也應(yīng)體現(xiàn)在此記錄中）,；

34、無線電設(shè)備岸基維修協(xié)議,；

35,、EPIRB年度測試報告（CIV/R15）；

36,、無線電設(shè)備年度檢測報告,；

37、救生艇年度檢測報告（CIII/R20）,；

38,、救生艇架負(fù)荷試驗報告（CIII/R20,，至少5年一次）；

39,、救生筏年度檢測報告,；

40、便攜式及固定式滅火器檢測報告,；

41,、舷梯證書及維護(hù)保養(yǎng)記錄（CII-1/R3-9, CIII/R20,CI/R8和MSC.1/Circ.1331）；

42,、谷物運輸批準(zhǔn)證書或裝載手冊（CVI/R9）,。

【MARPOL及相關(guān)】

1、國際防止油污染證書IOPP及Form A（非油船）或Form B（油船）,；

2,、油類記錄本（150總噸以上油船，以400總噸以上非油船）,；

3,、油污應(yīng)急計劃SOPEP（同上）；

4,、國際防止生活污水污染證書ISPP,；

5、未經(jīng)處理的生活污水排放率的批準(zhǔn)文件（MEPC.157(55),，不適用于生活污水經(jīng)過處理后排放的船舶）；

6,、垃圾管理計劃（100總噸以上和載運15名以上人員的船舶）,；

7、垃圾記錄本（400總噸以上和載運15名以上人員的船舶）,；

8,、國際防止空氣污染證書IAPP及附表；

9,、國際能效管理證書IEEC（400總噸以上船舶）,；

10、消耗臭氧物質(zhì)記錄本,；

11,、換油程序和換油記錄（Ann VI/R14.6）；

12,、焚燒爐操作手冊（Ann VI/R16.7）,；

13、加油單據(jù)和油樣品,；

14,、EEDI技術(shù)案卷（2013.7.1以后龍骨,，或2013.1.1以后合同，或2015.7.1以后交船）,；

15,、能效管理計劃SEEMP（400總噸以上船舶，該計劃可為船舶安全管理體系SMS的一部分）,；

16,、NOx技術(shù)案卷（2000.1.1以后，130kw以上柴油機）,；

17,、柴油機EIAPP證書(同上)；

18,、柴油機參數(shù)記錄本,；

22、油水分離器型式認(rèn)可證書,；

23,、生活污水處理裝置型式認(rèn)可證書；

25,、焚燒爐型式認(rèn)可證書,。

【體系(ISM/ISPS/MLC)】

1、安全管理證書SMC,；

2,、符合聲明DOC；

3,、國際保安證書ISSC,；

4、船舶保安計劃SSP和保安評估SSA,；

5,、國際勞工公約證書MLC2006；

6,、船員休息時間記錄(STCW A-VIII/1,，MLC A2.3.10)；

7,、財政擔(dān)保證書(MLC A2.5.2 & A4.2),；

8、DMLC PART I和PART II（MLC A5.1.3.12）,；

9,、MLC證書的檢查報告(MLC A5.1.4.12)。

【其他公約】

1,、國際噸位證書ITC（1969）及噸位計算書,；

2,、國際載重線證書LL（或其免除證書）及干舷計算書；

3,、國際防污底系統(tǒng)證書AFS（400總噸以上國際航行船舶）,；

4、防污漆系統(tǒng)聲明（船長24m以上,、400總噸以下船舶）,；

5、國際載重線證書的記錄(Record of condition of assignment of Load Line internationalconvention)（此記錄標(biāo)明載重線公約要求的相關(guān)設(shè)施,，如水密門,、空氣管、通風(fēng)筒等尺寸,、位置等信息）,；

6、船員居住艙室證書其及檢查記錄(CA證書以及Survey report for the issue of a CA inspectioncertificate和Record of approved CA details,，后個記錄標(biāo)明了船員居住艙室的位置,、尺寸等信息，締約國在船旗國檢查時會檢查,，此要求不適用于MLC2006公約生效以后建造的船舶),；

7、起貨設(shè)備證書及其檢修記錄簿（如有）,；

8,、固體散貨安全證書IMSBC；

9,、船級證書CLASS,；

10、壓載水管理計劃BWMP（每一船舶）,；

11、壓載水記錄本（每一船舶）,；

12,、國際壓載水管理證書BWMC（400總噸以上船舶）。

【散貨船附加】

1,、150米以上散貨船的建造檔案（SOLAS CRII-1/3-10, 2016.7.1以后合同,，或2017.7.1以后龍骨，或2020.7.1以后交船）,；

2,、船舶結(jié)構(gòu)通道手冊（2006.1.1以后建造，20000總噸以上散貨船）,；

3,、貨物資料（SOLAS CRVI/2 & CXII/R10）,；

4、散裝貨物手冊（SOLAS CVI/R7 & CXII/R8）,；

5,、散貨船加強檢驗報告ESP。

【油船附加】

1,、150米以上的油船的建造檔案（SOLAS CRII-1/3-10, 2016.7.1以后合同,，或2017.7.1以后龍骨，或2020.7.1以后交船）,；

2,、物質(zhì)安全數(shù)據(jù)單MSDS（SOLAS CVI/R5-1，油船裝貨之前,，向船舶提供）,；

3、船舶結(jié)構(gòu)通道手冊（2006.1.1以后建造,，500總噸以上油船）,；

4、專用清潔壓載艙操作手冊（MARPOL Ann I/18.8）,；

5,、狀況評估計劃CAS（MARPOL Ann I/20 & 21）；

6,、分艙和損壞穩(wěn)性信息（MARPOL Ann I/28）,；

7、最近一次壓載航行的排油監(jiān)控系統(tǒng)記錄（150總以上船舶,，MARPOL Ann I/31）,；

8、排油監(jiān)控系統(tǒng)ODMC操作手冊,；

9,、原油洗艙操作與設(shè)備手冊（COW手冊）；

10,、船對船STS操作計劃和操作記錄（MARPOL Ann I/41）,；

11、揮發(fā)性有機化合物VOC管理計劃,；

12,、穩(wěn)性儀的認(rèn)可文件（所有適用于IBC、IGC,、BCH和GC規(guī)則船舶）,；

13、油船加強檢驗報告ESP。

【載運包裝危險貨物船舶附加】

1,、運輸信息(SOLAS CVII/R4.1),；

2、危險貨物艙單或積載圖（SOLAS CVII/R4.2 & 7-2.2,，MARPOL Ann. III/R4）,。

6. 國內(nèi)海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則

內(nèi)河船舶管理條例

第一章　總　則

第一條　為加強內(nèi)河渡口渡船安全管理，維護(hù)渡運秩序,，保障人民群眾生命,、財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》,，制定本規(guī)定,。

第二條　中華人民共和國內(nèi)河水域的渡口渡船相關(guān)活動及安全監(jiān)督管理適用本規(guī)定。

第三條　交通運輸部主管全國內(nèi)河交通安全管理工作,。

縣級地方人民政府依據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》,，負(fù)責(zé)設(shè)置和撤銷渡口的審批，建立,、健全渡口安全管理責(zé)任制,，指定負(fù)責(zé)渡口和渡運安全管理的部門。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府依據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》和國務(wù)院相關(guān)規(guī)定履行鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船的安全管理職責(zé),。

縣級人民政府指定的部門在職責(zé)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)對渡口和渡運實施安全管理,。

各級海事管理機構(gòu)依據(jù)各自職責(zé)對所轄內(nèi)河水域內(nèi)渡船的水上交通安全實施監(jiān)督管理。

第四條　縣級以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)加強對內(nèi)河渡口渡船安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo),。

渡口渡船安全管理堅持安全第一,、預(yù)防為主、各負(fù)其責(zé),、服務(wù)民生的原則,。

第二章　渡　口

第五條　縣級人民政府在審批渡口的設(shè)置和撤銷時應(yīng)當(dāng)充分考慮安全因素，明確渡運水域范圍,、渡運路線,、渡運時段、渡口位置等主要內(nèi)容,。審批前應(yīng)當(dāng)征求渡口所在地海事管理機構(gòu)的意見,，涉及公路管理職責(zé)的，還應(yīng)當(dāng)征求公路管理機構(gòu)的意見,。

渡運水域涉及兩個或者兩個以上縣級行政區(qū)域的，由渡口相關(guān)的人民政府協(xié)調(diào)處理,，并征求相應(yīng)的海事管理機構(gòu)意見,。

嚴(yán)禁非法設(shè)置渡口。

第六條　渡口的設(shè)置應(yīng)當(dāng)具備下列安全條件：

(一)選址應(yīng)當(dāng)在水流平緩、水深足夠,、坡岸穩(wěn)定,、視野開闊、適宜船舶?？康牡攸c,，并且與危險物品生產(chǎn)、堆放場所之間的距離符合危險品管理相關(guān)規(guī)定,；

(二)具備貨物裝卸,、旅客上下的安全設(shè)施；

(三)配備必要的救生設(shè)備和專門管理人員,。

新建,、改建國道、省道,，原則上不設(shè)置渡口,。縣道,、鄉(xiāng)道設(shè)置和撤銷渡口應(yīng)當(dāng)征求公路管理機構(gòu)的意見,。

在通航密集區(qū)內(nèi)有可供人、車通行橋梁,、隧道的,，應(yīng)當(dāng)避免在橋梁、隧道臨近范圍內(nèi)設(shè)置渡口,，但市區(qū)河道兩岸供市民出行,、上下班的渡口除外。

第七條　渡口應(yīng)當(dāng)根據(jù)其渡運對象的種類,、數(shù)量,、水域情況和過渡要求，合理設(shè)置碼頭,、引道,，配置必要的指示標(biāo)志、船岸通訊和船舶助航,、消防,、安全救生等設(shè)施。渡口引道的寬度,、縱坡和碼頭的設(shè)置應(yīng)當(dāng)滿足相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),。

以渡運乘客為主的渡口應(yīng)當(dāng)有可供乘客安全上下的坡道，客運量較大的且具有相應(yīng)陸域條件的渡口應(yīng)當(dāng)建有乘客候船亭等設(shè)施,。

以渡運貨車為主的渡口,，應(yīng)當(dāng)安裝,、使用地磅等稱重設(shè)備，如實記錄稱重情況,。有條件的渡口,，應(yīng)當(dāng)設(shè)置電子監(jiān)控設(shè)施。

經(jīng)批準(zhǔn)運輸超長,、超寬,、超高物品的車輛或者重型車輛過渡，應(yīng)當(dāng)采取有效保護(hù)措施后方可過渡,，但超過渡船限載,、限高、限寬,、限長標(biāo)準(zhǔn)的車輛,，不得渡運。渡運危險貨物車輛的,，渡口應(yīng)當(dāng)設(shè)置危險貨物車輛專用通道,。

第八條　設(shè)置和使用纜渡，不得影響他船航行,。

第九條　渡口運營人應(yīng)當(dāng)在渡口明顯位置設(shè)置公告牌,，標(biāo)明渡口名稱、渡口區(qū)域,、渡運路線,、渡口守則、渡運安全注意事項以及安全責(zé)任單位和責(zé)任人,、監(jiān)督電話等內(nèi)容,。

梯級河段、庫區(qū)下游以及水位變化較大的渡口水域,，渡口應(yīng)當(dāng)標(biāo)識警戒水位線和停航封渡水位線,。

第十條　渡口運營人應(yīng)當(dāng)加強對渡口安全設(shè)施和渡船渡運的安全管理，根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定建立渡口,、渡船安全管理制度,，落實安全管理責(zé)任制。

第十一條　在法定或者傳統(tǒng)節(jié)日,、重大集會,、集市、農(nóng)忙,、學(xué)生放學(xué)放假等渡運高峰期間,，縣級人民政府應(yīng)當(dāng)加強組織協(xié)調(diào)。渡口運營人應(yīng)當(dāng)根據(jù)乘客,、車輛的流量和渡運安全管理的需要,，安排相應(yīng)專門人員現(xiàn)場維持渡口渡運秩序與安全,。

第十二條　渡口運營人應(yīng)當(dāng)結(jié)合船舶條件、氣象條件和通航狀況合理調(diào)度和使用渡船,，不得指揮渡船違章作業(yè)、冒險航行,。

第十三條　縣級人民政府指定的部門應(yīng)當(dāng)加強對渡口運營人的安全教育和培訓(xùn),，并負(fù)責(zé)渡口工作人員的培訓(xùn)、考試,、合格證書頒發(fā),。

渡口運營人應(yīng)當(dāng)對渡口工作人員、渡船船員,、渡工定期開展安全教育培訓(xùn),。

第十四條　渡口運營人應(yīng)當(dāng)督促渡船清點并如實記錄每航次渡船載客數(shù)量及車輛駕駛員等隨船過渡人員，并開展定期或者不定期核查,。

第十五條　日渡運量超過300人次渡口的運營人及載客定額超過12人的渡船應(yīng)當(dāng)編制渡口渡船安全應(yīng)急預(yù)案,，每月至少組織一次船岸應(yīng)急演習(xí)。

日渡運量較少的渡口及載客定額12人以下的渡船,，應(yīng)當(dāng)制定應(yīng)急措施,，每季度至少組織一次演練。

第三章　渡船和渡船船員,、渡工

第十六條　海事管理機構(gòu)負(fù)責(zé)渡船的登記,、檢驗、發(fā)證工作,。

渡船應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)定取得船舶檢驗證書和船舶登記證書,。渡船檢驗證書應(yīng)當(dāng)標(biāo)明船舶抗風(fēng)等級。20米以上的渡船,，應(yīng)當(dāng)持有船舶檢驗機構(gòu)簽發(fā)的載客定額證書,；20米以下的渡船應(yīng)當(dāng)在相關(guān)證書中簽注載客定額。船長小于15米的渡船按照省級交通運輸主管部門制定的檢驗規(guī)則進(jìn)行檢驗,。省級交通運輸主管部門未規(guī)定檢驗規(guī)則的,，參照海事管理機構(gòu)制定的《內(nèi)河小型船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》檢驗發(fā)證。

第十七條　渡船應(yīng)當(dāng)懸掛符合國家規(guī)定的渡船識別標(biāo)志,，并在明顯位置標(biāo)明載客（車）定額,、抗風(fēng)等級以及旅客乘船安全須知等有關(guān)安全注意事項。

第十八條　渡船夜航應(yīng)當(dāng)按照《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》,、《內(nèi)河小型船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》配備夜間航行設(shè)備和信號設(shè)備,。高速客船從事渡運服務(wù)以及不具備夜航技術(shù)條件的渡船，不得夜航,。

第十九條　新建,、改建渡船應(yīng)當(dāng)滿足交通運輸部或者省級交通運輸主管部門公布的標(biāo)準(zhǔn)船型要求,。

第二十條　渡船應(yīng)當(dāng)定期維護(hù)保養(yǎng)，確保處于適航狀態(tài),，并按期申請檢驗,。逾期未檢驗或者檢驗不合格的，不得從事渡運,。

對船體或者車輛甲板出現(xiàn)局部嚴(yán)重變形的渡船,，應(yīng)當(dāng)申請船舶檢驗機構(gòu)按照實際裝載情況進(jìn)行強度復(fù)核。船齡十年以上未達(dá)到特別定期檢驗船齡要求的渡船應(yīng)當(dāng)在定期檢驗時著重加強對船體強度,、穩(wěn)性等方面的檢驗,。　

第二十一條　渡船載運危險貨物或者載運裝載危險貨物的車輛的,，應(yīng)當(dāng)持有船舶載運危險貨物適裝證書,。

第二十二條　渡船應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定配備消防救生設(shè)備，放置在易取處,，保持其隨時可用,，并在規(guī)定的場所明顯標(biāo)識存放位置，張貼消防救生演示圖和標(biāo)示應(yīng)急通道,。

第二十三條　禁止水泥船,、排筏、農(nóng)用船舶,、漁業(yè)船舶或者報廢船舶從事渡運,。

第二十四條　渡船船員應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)定具備船員資格，持有相應(yīng)船員證書,。

載客12人以下的渡船可僅配備渡工,。渡工應(yīng)當(dāng)經(jīng)過駕駛技術(shù)和安全培訓(xùn)，考核合格后取得海事管理機構(gòu)頒發(fā)的渡工證書,，方可駕駛渡船,。

渡船船員、渡工每年應(yīng)當(dāng)參加由渡口運營人,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府或者相關(guān)主管部門組織的至少4小時的安全培訓(xùn),。

第二十五條　渡運時，船員,、渡工應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

（一）遵守渡口,、渡船管理制度和值班規(guī)定，按照水上交通安全操作規(guī)則操縱,、控制和管理渡船,；

（二）掌握渡船的適航狀況，了解渡運水域的通航環(huán)境,，以及有關(guān)水文,、氣象等必要的信息,；

（三）不得酒后駕駛，不得疲勞值班,；

（四）發(fā)現(xiàn)或者發(fā)生影響渡運安全的突發(fā)事件,，應(yīng)當(dāng)及時報告并盡力救助遇險人員。

第四章　渡運安全

第二十六條　渡船應(yīng)當(dāng)在渡運水域內(nèi)按照核定的渡運路線航行,。

在渡運水域內(nèi)不得從事水上過駁,、采砂、捕撈,、養(yǎng)殖、設(shè)置永久性固定設(shè)施等可能危及渡船航行安全的作業(yè)或者活動,。

第二十七條　渡船航行,，應(yīng)當(dāng)以安全航速行駛，加強了望,，謹(jǐn)慎操作,，使用有效方式發(fā)布船舶動態(tài)和表明避讓意圖，主動避讓過往船舶,，不得搶航或者強行橫越,。

順航道行駛的船舶駛近渡運水域時，應(yīng)當(dāng)加強了望,，謹(jǐn)慎駕駛,，采取有效措施協(xié)助避讓。

第二十八條　渡船載客,、載貨應(yīng)當(dāng)符合乘客定額,、裝載技術(shù)要求及載重線規(guī)定，不得超載,。渡運水域的水位超過警戒水位線但未達(dá)到停航封渡水位線的,，渡船載客、載貨數(shù)量不得超過核定的乘客定額和載重量的80%,。

渡船應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定控制荷載分布,，保證裝載平衡和穩(wěn)性，采取安全措施防止車輛及貨物移位,。

第二十九條　渡船載客應(yīng)當(dāng)設(shè)置載客處所,，實行車客分離。按照上船時先車后人,、下船時先人后車的順序上下船舶,。

車輛渡運時除駕駛員外車內(nèi)禁止留有人員。

乘客與大型牲畜不得混載,。

第三十條　乘客,、車輛過渡,，應(yīng)當(dāng)遵守渡口渡船安全管理規(guī)定，聽從渡口渡船工作人員指揮,。

車輛在渡口區(qū)域內(nèi)應(yīng)當(dāng)?shù)退傩旭?，在指定的地點候渡，不得爭道搶渡,。制動,、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不良和有其他故障影響安全行車的車輛，不得駛上渡船,。

第三十一條　裝載危險貨物的車輛過渡時,，車輛駕駛員或者押運人員應(yīng)當(dāng)向渡口運營人主動告知所裝載危險貨物的種類和危害特征，以及需要采取的安全措施,。

渡船載運裝載危險貨物車輛,，應(yīng)當(dāng)檢查車輛是否持有與運輸?shù)奈ｋU貨物類別、項別或者品名相符的《道路運輸證》,。車輛所載貨物應(yīng)當(dāng)與船舶適裝證書相符,。渡船應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定對危險貨物積載隔離。

渡船不得同時渡運旅客和危險貨物,。渡船載運裝載危險貨物的車輛時,，除船員以外，隨車人員總數(shù)不得超過12人,。

嚴(yán)禁任何人隱瞞,、偽裝、偷運各種危險品,、污染危害性貨物過渡,。

渡船不得運輸法律、法規(guī)以及交通運輸部規(guī)定禁止運輸?shù)呢浳?，不得載運裝載有危險貨物而未持有相應(yīng)《道路運輸證》的車輛,。

第三十二條　有下列情形之一的，渡船不得開航：

（一）風(fēng)力超過渡船抗風(fēng)等級,、能見度不良,、水位超過停航封渡水位線等可能危及渡運安全的惡劣天氣、水文條件的,；

（二）渡船超載或者積載不當(dāng)可能危及渡運安全的,；

（三）渡船存在可能影響航行安全的缺陷，且未按規(guī)定糾正的,；

（四）發(fā)現(xiàn)易燃,、易爆等危險品和乘客同船混載，或者裝運危險品的車輛和客運車輛同船混載的；

（五）發(fā)生乘客打架斗毆,、尋釁滋事等可能危及渡運安全的,；

（六）渡船船員、渡工配備不符合規(guī)定要求的,。

第三十三條　渡船發(fā)生水上險情的,，應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行自救，并報告當(dāng)?shù)厝嗣裾蛘吆Ｊ鹿芾頇C構(gòu),。當(dāng)?shù)厝嗣裾秃Ｊ鹿芾頇C構(gòu)接到報告后,，應(yīng)當(dāng)依照職責(zé)，組織搜尋救助,。

渡口渡船應(yīng)當(dāng)服從指揮,，在不危及自身安全的情況下，積極參與水上搜尋救助,。

第三十四條　水電站,、水庫等管理單位因蓄放水作業(yè)可能導(dǎo)致渡口水位急劇變化影響渡運安全的，應(yīng)當(dāng)事先向當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C構(gòu)通報水情信息,。當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C構(gòu)接到水情信息后應(yīng)當(dāng)及時通報相關(guān)渡口運營人。

第五章　監(jiān)督檢查

第三十五條　縣級以上地方人民政府及其指定的有關(guān)部門,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)當(dāng)建立渡口渡運安全檢查制度,，并組織落實。在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)渡口存在安全隱患的,，應(yīng)當(dāng)責(zé)令立即消除安全隱患或者限期整改,。

第三十六條　縣級人民政府指定的有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)督促指導(dǎo)渡運量較大且具備一定條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船簽單發(fā)航制度，真實,、準(zhǔn)確地記錄乘員數(shù)量及核查人,、車、畜積載和開航條件等內(nèi)容,。

簽單人員應(yīng)當(dāng)如實記錄渡運情況,，不得弄虛作假；發(fā)現(xiàn)渡運安全隱患或者違法行為,，可能危及渡運安全時,，應(yīng)當(dāng)報告鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)當(dāng)定期對簽單發(fā)航制度的實施情況進(jìn)行檢查,。

第三十七條　渡口運營人應(yīng)當(dāng)建立渡口渡船安全渡運的安全管理制度,，并組織開展內(nèi)部安全檢查。

第三十八條　海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立渡船安全監(jiān)督管理制度,。

在監(jiān)督管理中發(fā)現(xiàn)渡船存在重大安全隱患的,，應(yīng)當(dāng)責(zé)令立即消除安全隱患或者限期整改，并及時通報當(dāng)?shù)乜h級以上人民政府及其相關(guān)部門。

第三十九條　鼓勵運用視頻監(jiān)控等先進(jìn)技術(shù)手段對渡運安全進(jìn)行安全管理和監(jiān)督檢查,。

第四十條　渡口運營人和渡船船員,、渡工應(yīng)當(dāng)主動協(xié)助配合監(jiān)督檢查，不得拒絕,、妨礙和阻撓,。

第六章　法律責(zé)任

第四十一條　違反第五條規(guī)定未經(jīng)批準(zhǔn)擅自設(shè)置或者撤銷渡口的，由渡口所在地縣級人民政府指定的部門責(zé)令限期改正,；逾期不改正的,，予以強制拆除或者恢復(fù)，因強制拆除或者恢復(fù)發(fā)生的費用分別由設(shè)置人,、撤銷人承擔(dān),。

第四十二條　違反第二十五條規(guī)定，渡船船員,、渡工酒后駕船的,，由海事管理機構(gòu)對船員予以警告，情節(jié)嚴(yán)重的處500元以下罰款,，并對渡船所有人或者經(jīng)營人處2000元以下罰款,。

第四十三條　違反第二十一條、第三十一條規(guī)定,，有以下違法行為的,，由海事管理機構(gòu)責(zé)令改正，并對渡船所有人或者經(jīng)營人處2000元以下的罰款：

（一）渡船未持有相應(yīng)的危險貨物適裝證書載運危險貨物的,；

（二）渡船未持有相應(yīng)的危險貨物適裝證書載運裝載危險貨物車輛的,；

（三）渡船載運應(yīng)當(dāng)持有而未持有《道路運輸證》的車輛的；

（四）渡船同時載運旅客和危險貨物過渡的,。

第四十四條　違反第十八條規(guī)定,，渡船不具備夜航條件擅自夜航的，由海事管理機構(gòu)責(zé)令改正,，并可對渡船所有人或者經(jīng)營人處以2000元以下罰款,。

第四十五條　違反第二十九條規(guī)定，渡船混載乘客與大型牲畜的,，由海事管理機構(gòu)對渡船所有人或者經(jīng)營人予以警告,，情節(jié)嚴(yán)重的，處1000元以下罰款,。

第四十六條　違反第三十二條第（一）項規(guī)定擅自開航的,，由海事管理機構(gòu)責(zé)令改正，并根據(jù)情節(jié)輕重對渡船所有人或者經(jīng)營人處10000元以下罰款,。

第四十七條　違反第三十二條第（五）項規(guī)定,，發(fā)生乘客打架斗毆、尋釁滋事等可能危及渡運安全的情形，渡船擅自開航的,，由海事管理機構(gòu)對渡船所有人或者經(jīng)營人處以500元以下罰款,。

第四十八條　對違反本規(guī)定的其他違法行為，本規(guī)定未作規(guī)定的,，按照相關(guān)法規(guī),、規(guī)章予以處罰。

第四十九條　主管機關(guān)工作人員濫用職權(quán),、玩忽職守導(dǎo)致嚴(yán)重失職的,，由所在單位或者上級機關(guān)給予行政處分；構(gòu)成犯罪的,，依法追究刑事責(zé)任,。

第七章　附　則

第五十條　本規(guī)定下列用語的含義：

（一）渡口，是指在中華人民共和國江河,、湖泊,、水庫、運河等內(nèi)河水域設(shè)在兩岸專供渡船渡運人員,、車輛,、貨物的場所和設(shè)施，包括渡運所需的碼頭,、水域及為渡運服務(wù)的其他設(shè)施,。

（二）鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口，是指設(shè)于農(nóng)村或者集鎮(zhèn),，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村集體或者個人運營,，為當(dāng)?shù)厝罕娚a(chǎn)生活服務(wù)的渡口,。

（三）渡船，是指往返于內(nèi)河渡口之間,，按照核定的航線渡運乘客,、車輛和貨物的船舶。

（四）纜渡,， 是指利用橫跨兩岸的纜索將渡船固定在渡運水域,，依靠人力或者其他動力牽引、推動渡船過渡的方式,。

（五）渡口運營人是指負(fù)責(zé)渡口營運和安全管理的經(jīng)營人或者管理人,。

第五十一條　本規(guī)定自2014年8月1日起施行?！豆范煽诠芾硪?guī)定》（交通部令〔1990〕11號）自本規(guī)定施行之日起同時廢止,。

7. 國內(nèi)海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則2004

沒有確定空載干舷的概念吧，要計算的話是干舷加上空載時水線距設(shè)計水線高度，或者空載水線距船舶舷側(cè)最低點以下76mm處的距離,。

8. 國內(nèi)海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則2014

注冊驗船師資格考試設(shè)《船舶檢驗專業(yè)法律法規(guī)》、《船舶檢驗專業(yè)實務(wù)》,、《船舶檢驗專業(yè)綜合能力》,、《船舶檢驗專業(yè)案例分析》4個科目，除了法律法規(guī)外,其它3個科目的出題范圍包括船舶和相關(guān)產(chǎn)品檢驗和圖紙審查,。

具體的法律包括：《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》與船舶檢驗相關(guān)規(guī)定

《中華人民共和國水污染防治法》與船舶檢驗相關(guān)規(guī)定

《中華人民共和國船舶和海上設(shè)施檢驗條例》

《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》

《船舶建造檢驗規(guī)程》等

教材教輔

1.《中華人民共和國漁業(yè)船舶檢驗條例實施手冊》,，本書編委會，2004年5月

2.《最新漁業(yè)船舶檢驗項目程序法規(guī)及行政執(zhí)法工作手冊》,，程嘉銘,，2005.11

3.《船舶和海上設(shè)施注冊驗船師職業(yè)資格制度與準(zhǔn)入條件實用手冊》，交通電子音像出版社,，陳可越

4.《注冊驗船師常用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與驗收規(guī)范速查手冊》,，交通電子音像出版社，2006.3

9. 國內(nèi)海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則 修改通報

有法定證書和船級證書兩類,。

（1）法定證書,，按照船旗國(見船舶登記)政府批準(zhǔn)的有關(guān)國際公約和該國政府法規(guī)檢驗后簽發(fā)的證書。

根據(jù)國際船舶載重線公約規(guī)定簽發(fā)的有：國際船舶載重線證書,、國際船舶載重線免除證書（適用于新型船和通常不從事國際航行而僅偶然航行一次的船舶）,。

根據(jù)國際海上人命安全公約簽發(fā)的有:客船安全證書、貨船構(gòu)造安全證書,、貨船設(shè)備安全證書,、貨船無線電報安全證書、貨船無線電話安全證書,、免除證書（按公約發(fā)給對救生設(shè)備,、無線電報和無線電話可以免除部分要求的船舶）、核能客船和貨船安全證書,、散裝谷物穩(wěn)性批準(zhǔn)書,。

根據(jù)國際海事組織公布的《近海移動式鉆井平臺構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則》簽發(fā)安全證書。

根據(jù)國際船舶噸位丈量公約對船舶丈量后簽發(fā)噸位證書,。

對通過蘇伊士運河和巴拿馬運河的船舶,，則須丈量后簽發(fā)各該運河的專用證書。

此外,，尚有船舶起貨設(shè)備證書,、國際防油污證書,、國際防止生活污水污染證書等。

（2）船級證書,，經(jīng)過船級社或船舶檢驗局檢驗后發(fā)給的證書,，有船體入級證書、輪機（包括電氣設(shè)備）入級證書,、貨物冷藏裝置入級證書,。

船舶經(jīng)檢驗合格，在船級社總部未發(fā)給證書前,，可先發(fā)給臨時入級證書,。