1. 二手船出售轉(zhuǎn)讓價格船型不同,，價格也各相同，設備技術含量高的價格高些,。一載重噸（新船）的價格大約在400美元/噸,，二手船在200-300美元/噸。按此推算新船:400x17萬噸=68000000美元（六千八百萬元）,。 2. 求購二手船具體看你是買什么樣的了,，北海365跳蚤市場也有人發(fā)帖子的，另外你可以到華僑港或者是地角港去問問那邊看船的人,，他們也做中介九八佬幫忙聯(lián)系買賣二手船的,。 一般我們要來釣魚的是玻璃鋼的快艇，可以加汽油機頭也可以改成柴油機頭,，如果你要的是這種的話,，就好找一點。 3. 二手貨船出售轉(zhuǎn)讓四十個人,。遠洋漁船,，是指從事大洋性捕撈生產(chǎn)的船舶，該類漁船一般配有冷藏加工設備,、直升機,。目前較為先進的金槍魚圍網(wǎng)船、超低溫延繩釣船和大型拖網(wǎng)加工漁船,，金槍魚圍網(wǎng)船噸位在200-3000噸,，超低溫延繩釣船一般噸位300-1000噸， 世界上最大的金槍魚圍網(wǎng)船,。該船長105米,，型寬10米多,，總噸位2640噸，鮮魚冷藏能力3000噸,，速凍能力2350立方米,。船上還配有一架用來偵察魚群的休斯500E型直升飛機，飛行最大高度達2900米,，每小時時速為150公里,。 4. 二手船出售網(wǎng)個人當然可以購買漁船了，只要你資金許可,，也可以造新漁船,，也可以買二手船，不管那種漁船,，都要辦理相關手續(xù),，如船舶登記證，捕撈許可證,，船主把船的長短,，寬窄，馬力大小,，出海需要多少工作人員,，健康情況，全部上報有關部門,，配全船上所有救生,，消防設備。所以的條件具備后,，有關部門工作人員到現(xiàn)場勘測漁船,，符合有關條件，才能發(fā)放相關證件,，還要對工作人員培訓,，合格后,，方可出海捕撈作業(yè),。 5. 二手船出售轉(zhuǎn)讓價格怎么算1 驗船 驗船是買家獲得了擬購買的二手船的基本資料，認為該船比較接近自己的需求時作出的關鍵決定,。 首先,，買家應盡力收集該船的相關資料，越多越好,，然后對這些資料進行仔細研究分析,，找出這些資料不明確的地方以及買家非常關心但在這些資料中沒有反應的情況。買家整理出這些情況作為將來驗船的重點,。 其次,，買家應該確定合適的驗船人選,。業(yè)務精良的高級驗船師當然是最佳的人選，不過費用會很高,。如果買家擬購買的二手船船價不菲,，甚至是準備從國外的賣家手中購買該船，雇傭一至二名高級驗船師來驗船是值得的,。買家也可以派一至二名自己的輪機長去驗船,。 再次，驗船人員一定要結合上述的整理出來的重點情況進行檢驗,。在檢驗過程中,，檢驗人員應該仔細觀察，多加詢問,，勤于記錄和拍照,、錄像等，然后作成檢驗報告提交給買家,。最后,，買家對于驗船的記錄以及其他相關資料整理和分析，作出購買與否以及還價多少的決定,。通常,，買家應在驗船后一周內(nèi)回復賣家。在航運市場良好的今天,，買家如果認為該船合適,，應不失時機的與賣家簽訂船舶買賣合同，并預付定金,。 2 隨船 在二手船買賣合同或者相關的備忘錄簽訂以后買家正式接收一條二手船之前,，買家通常會安排船長、大副,、輪機長和大管輪等人先期上船隨船,。 在上船之前，賣家都會要求與隨船人員簽訂個人風險責任文件,，文件通常會約定“在隨船期間,，如果隨船人員發(fā)生人身傷亡事故，一概與賣家無關”的內(nèi)容,，買家應盡力為隨船人員爭取到有利的內(nèi)容,，比如在上述約定后增加約定“但由于船東或其雇員、代理人過錯造成的除外”的內(nèi)容,。 隨船舶員的任務是了解和熟悉船舶的技術情況,，以利接船后操控；進行監(jiān)督,，避免和防止在簽約后交船前這一段時間內(nèi),，賣方或其船員將應屬于買主的設備,、備件、物品等進行轉(zhuǎn)移或變賣,；通過各種渠道了解船舶各方面還未曾發(fā)現(xiàn)的潛在缺陷,，特別是影響船級的缺陷等。 在隨船的過程中,，爭取能得到一些該船設備存在的故障的解決方法和一些比較實用的操作方法,，還有賣方船東以前對船上設備保養(yǎng)方面的一些特殊指示等等。 船員掌握了這些情況,，更好的了解船況,，有利于接船后更好的駕駛和管理船舶、應對船舶設備故障等,。 3 交船前的塢檢或水線以下的檢驗 在二手船買賣合同或者相關的備忘錄中通常有塢檢或水下檢驗條款,，約定交船前買方有權進行塢檢或水下檢驗、檢驗費用以及發(fā)現(xiàn)缺陷和發(fā)生費用的處理辦法,。買家可以通過塢檢或水下檢驗更準確的掌握船況,，合理安排接船后的營運和修理事宜。 雙方如果約定在修船廠進行交接船,，買家就可以安排塢檢,，確定船舶存在的潛在缺陷或水下缺陷。如果不在修船廠交接船,，買家可以雇傭潛水員潛入水下了解船舶的情況,。買賣雙方怎樣處理發(fā)現(xiàn)的缺陷（有時候甚至是影響船級的缺陷）要視雙方的約定。 因此,，買家要注意該條款的約定,。但賣家為交接船進行了大量的準備工作，并以取消船舶營運為代價,，因此這種檢驗發(fā)現(xiàn)的缺陷通常不會影響雙方的成交,，只會稍微影響船舶的價款。 6. 二手船的價格您好,，您的船多長多寬,，多少馬力，有無合法手續(xù),，這些都影響著船的價格,。沒有手續(xù)的船會比較便宜,，一般手續(xù)的價格都和船的價格差不多了,。例如6米寬，34米長,，100千瓦吧,，船造價在75萬左右,，船的合法手續(xù)也在75萬吧。僅供參考,，謝謝 7. 二手船出售轉(zhuǎn)讓價格圖片先告訴你一百萬的漁船是不能夠?qū)崿F(xiàn)跨國遠洋漁業(yè)作業(yè)的,！馬力不夠、船體較小,、儲藏冷凍設施不齊全,，生活物資儲備能力小，儲存油料和淡水的能力小,，是不具備長時間航行的,！ 現(xiàn)在一百萬的漁船，只適合在國內(nèi)的臨近海域適合捕魚,，因為這樣價格的漁船,，船體不夠大，機器馬力也不大,，不適合跨大洋的抗風浪航行,，物資畜備空間小不適于遠距離長時間的航行，容易造成物資短缺,，裝載能力也不大,，也不能長時間進行冷藏儲存，遠洋漁業(yè)作業(yè)短板太多,！ 這樣價格的漁船只適合國內(nèi)海域漁業(yè)作業(yè),，出海作業(yè)一次十天八天就靠岸補充物資，不過現(xiàn)在國內(nèi)的漁業(yè)資源,，投資什么時候回本這可是不好說的,，在海里有一大部分是要靠運氣的，運氣好遇見魚群能賺點,，運氣不好能賠的你腰桿都直不起來,。我們這里養(yǎng)像你這種價格漁船的人好多，有賺錢的有賠錢的欠人家好幾年的工資都發(fā)不下來,！ 現(xiàn)在的國內(nèi)海洋漁業(yè)資源日漸的減少,，現(xiàn)在就處于船多魚少的狀態(tài)，現(xiàn)在應該鼓勵發(fā)展大型的遠洋捕撈,，我國的近海應該給它一個休養(yǎng)生息的時間,！ 8. 二手船出售轉(zhuǎn)讓價格表要。按船只過戶交稅,。具體按過戶的辦理部門的規(guī)定交,。與一般二手船過戶的稅費是一樣的。 9. 二手船出售轉(zhuǎn)讓價格多少答：400萬美元,。 1載重噸（新船）的價格大約在400美元左右,。二手船價格不等,，多為200-300美元/噸。 按照上面推算： 萬噸級巨輪大約價格為400萬美元,。 20萬噸的散貨船價格為8千萬美元,。 運送貨物的輪船叫貨輪，輪船主要指現(xiàn)代的以機械輪為動力行駛的船支,，它使得人們能夠在世界不同地區(qū)之間進行貿(mào)易,。今天，各國建造的大量不同類型的貨輪航行在海面上,，從大型油輪到小型拖船,，從載車渡船到為搜尋損壞船只而特制的輪船。 |
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