1. 內(nèi)河船入級(jí)規(guī)范第一章 總 則 第一條 為加強(qiáng)船舶檢驗(yàn)管理,,規(guī)范船舶檢驗(yàn)服務(wù),,保障船舶檢驗(yàn)質(zhì)量,依據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》《中華人民共和國(guó)船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn)條例》以及我國(guó)締結(jié)或者加入的相關(guān)國(guó)際公約,,制定本規(guī)定,。 第二條 船舶檢驗(yàn)活動(dòng)及從事船舶檢驗(yàn)活動(dòng)的機(jī)構(gòu)和人員的管理適用于本規(guī)定。 本規(guī)定所稱船舶檢驗(yàn)是指對(duì)船舶,、水上設(shè)施,、船用產(chǎn)品和船運(yùn)貨物集裝箱的檢驗(yàn)。 軍用船舶,、體育運(yùn)動(dòng)船艇,、漁業(yè)船舶以及從事石油天然氣生產(chǎn)的設(shè)施的檢驗(yàn),不適用本規(guī)定,。 第三條 交通運(yùn)輸部主管全國(guó)船舶檢驗(yàn)管理,。 交通運(yùn)輸部海事局負(fù)責(zé)對(duì)船舶檢驗(yàn)工作實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理。 各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)依據(jù)各自職責(zé)權(quán)限開展船舶檢驗(yàn)監(jiān)督工作,。 第二章 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和人員 第四條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)是指實(shí)施船舶檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu),,包括交通運(yùn)輸部和省、自治區(qū),、直轄市人民政府設(shè)置的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱國(guó)內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu))和外國(guó)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在中華人民共和國(guó)境內(nèi)設(shè)立的驗(yàn)船公司(以下簡(jiǎn)稱外國(guó)驗(yàn)船公司),。 交通運(yùn)輸部和省、自治區(qū),、直轄市人民政府依法審批國(guó)內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者外國(guó)驗(yàn)船公司時(shí),,應(yīng)當(dāng)依據(jù)《中華人民共和國(guó)海事行政許可條件規(guī)定》規(guī)定的驗(yàn)船機(jī)構(gòu)審批條件作出是否予以審批的決定。予以審批的,,同時(shí)應(yīng)當(dāng)明確國(guó)內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和外國(guó)驗(yàn)船公司的檢驗(yàn)業(yè)務(wù)范圍。 交通運(yùn)輸部海事局應(yīng)當(dāng)向社會(huì)公布船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)業(yè)務(wù)范圍,。 第五條 國(guó)內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按照A,、B、C,、D四類從事船舶法定檢驗(yàn): (一)A類船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),,可以從事包括國(guó)際航行船舶,、國(guó)內(nèi)航行船舶、水上設(shè)施,、船運(yùn)貨物集裝箱和相關(guān)船用產(chǎn)品的法定檢驗(yàn),; (二)B類船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),可以從事國(guó)內(nèi)航行船舶的法定檢驗(yàn)和相關(guān)船用產(chǎn)品的法定檢驗(yàn),; (三)C類船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),,可以從事內(nèi)河船舶的法定檢驗(yàn); (四)D類船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),,可以從事內(nèi)河小型船舶,,以及封閉水域內(nèi)船長(zhǎng)不超過(guò)30米、主機(jī)功率不超過(guò)50千瓦的貨船和船長(zhǎng)不超過(guò)30米,、主機(jī)功率不超過(guò)50千瓦的客船的法定檢驗(yàn),。 第六條 外國(guó)驗(yàn)船公司的業(yè)務(wù)范圍包括: (一)依據(jù)船旗國(guó)政府授權(quán),對(duì)懸掛該國(guó)國(guó)旗及擬懸掛該國(guó)國(guó)旗的船舶,、海上設(shè)施實(shí)施法定檢驗(yàn)和入級(jí)檢驗(yàn),; (二)對(duì)本款第(一)項(xiàng)規(guī)定的船舶、海上設(shè)施所使用的有關(guān)重要設(shè)備,、部件和材料等船用產(chǎn)品實(shí)施檢驗(yàn),; (三)對(duì)外國(guó)企業(yè)所擁有的船運(yùn)貨物集裝箱實(shí)施檢驗(yàn); (四)經(jīng)交通運(yùn)輸部海事局認(rèn)可,,在逐步開放的范圍內(nèi)對(duì)自由貿(mào)易區(qū)登記的中國(guó)籍國(guó)際航行船舶實(shí)施入級(jí)檢驗(yàn),。 第七條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在批準(zhǔn)的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)從事船舶檢驗(yàn)活動(dòng)。 第八條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)向交通運(yùn)輸部海事局報(bào)告年度船舶檢驗(yàn)工作情況,,包括質(zhì)量體系運(yùn)行,、檢驗(yàn)業(yè)務(wù)量、檢驗(yàn)人員變化等情況,。 第九條 船舶檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)和檢驗(yàn)技能,,滿足國(guó)家有關(guān)船舶檢驗(yàn)人員資質(zhì)的要求。 交通運(yùn)輸部海事局負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織船舶檢驗(yàn)人員考試,,并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定發(fā)放船舶檢驗(yàn)人員資格證書,。 第十條 國(guó)內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)船舶檢驗(yàn)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和不定期持續(xù)知識(shí)更新培訓(xùn)。 第三章 法定檢驗(yàn) 第十一條 法定檢驗(yàn)是指船旗國(guó)政府或者其認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按照法律,、行政法規(guī),、規(guī)章和法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范,對(duì)船舶,、水上設(shè)施,、船用產(chǎn)品和船運(yùn)貨物集裝箱的安全技術(shù)狀況實(shí)施的強(qiáng)制性檢驗(yàn)。 法定檢驗(yàn)主要包括建造檢驗(yàn),、定期檢驗(yàn),、初次檢驗(yàn),、臨時(shí)檢驗(yàn)、拖航檢驗(yàn),、試航檢驗(yàn)等,。 第十二條 在中華人民共和國(guó)登記或者擬在中華人民共和國(guó)登記的船舶,、水上設(shè)施的所有人或者經(jīng)營(yíng)人,有下列情形之一的,,應(yīng)當(dāng)向國(guó)內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)建造檢驗(yàn): (一)建造船舶,、水上設(shè)施的; (二)改變船舶主尺度,、船舶類型,、分艙水平,、承載能力,、乘客居住處所,、主推進(jìn)系統(tǒng),、影響船舶穩(wěn)性等涉及船舶主要性能及安全的重大改建,或者涉及水上設(shè)施安全重大改建的,。 船舶,、水上設(shè)施建造或者重大改建,應(yīng)當(dāng)向建造或者改建地船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)檢驗(yàn),。 第十三條 營(yíng)運(yùn)中的中國(guó)籍船舶、水上設(shè)施的所有人或者經(jīng)營(yíng)人,,應(yīng)當(dāng)向簽發(fā)船舶檢驗(yàn)證書的國(guó)內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)定期檢驗(yàn),。 定期檢驗(yàn)可以委托營(yíng)運(yùn)地國(guó)內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)代為進(jìn)行。 第十四條 中國(guó)籍船舶,、水上設(shè)施的所有人或者經(jīng)營(yíng)人,, 有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)向國(guó)內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)初次檢驗(yàn): (一)外國(guó)籍船舶,、水上設(shè)施改為中國(guó)籍船舶,、水上設(shè)施,; (二)體育運(yùn)動(dòng)船艇,、漁業(yè)船舶改為本規(guī)定適用的船舶,; (三)營(yíng)運(yùn)船舶檢驗(yàn)證書失效時(shí)間超過(guò)一個(gè)換證檢驗(yàn)周期的,; (四)老舊營(yíng)運(yùn)運(yùn)輸船舶檢驗(yàn)證書失效時(shí)間超過(guò)一個(gè)特別定期檢驗(yàn)周期的,。 有前款第(三)、(四)項(xiàng)所列情形之一的,,新的檢驗(yàn)周期按照原證書檢驗(yàn)周期計(jì)算,。 第十五條 中國(guó)籍船舶、水上設(shè)施的所有人或者經(jīng)營(yíng)人,,有下列情形之一的,,應(yīng)當(dāng)向國(guó)內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)臨時(shí)檢驗(yàn): (一)因發(fā)生事故,影響船舶適航性能,; (二)改變證書所限定的航區(qū)或者用途,; (三)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的證書失效時(shí)間不超過(guò)一個(gè)換證周期,; (四)涉及船舶安全的修理或者改裝,但重大改建除外,; (五)變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),; (六)變更船名,、船籍港; (七)存在重大安全缺陷影響航行和環(huán)境安全,,海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)成檢驗(yàn)的,。 對(duì)于前款第(三)項(xiàng)所列情形,,船舶、水上設(shè)施申請(qǐng)檢驗(yàn)時(shí),,國(guó)內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)須對(duì)失效期內(nèi)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行的所有檢驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn),,檢驗(yàn)周期按照原證書檢驗(yàn)周期計(jì)算。 在中華人民共和國(guó)管轄水域內(nèi)的外國(guó)籍船舶,有第一款第(一),、(七)項(xiàng)所列情形之一的,,應(yīng)當(dāng)向原簽發(fā)檢驗(yàn)證書的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)臨時(shí)檢驗(yàn),。外國(guó)籍船舶的發(fā)證機(jī)構(gòu)未在中華人民共和國(guó)境內(nèi)設(shè)立驗(yàn)船公司的,,應(yīng)當(dāng)向交通運(yùn)輸部海事局指定的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)臨時(shí)檢驗(yàn)。 第十六條 中華人民共和國(guó)管轄水域內(nèi)對(duì)移動(dòng)式平臺(tái),、浮船塢和其他大型船舶,、水上設(shè)施進(jìn)行拖帶航行,起拖前應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)拖航檢驗(yàn),。 第十七條 船舶試航前,,船舶所有人或者經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)向國(guó)內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)?jiān)嚭綑z驗(yàn),并取得試航檢驗(yàn)證書,。 國(guó)內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在簽發(fā)試航檢驗(yàn)證書前,,應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)技術(shù)檢驗(yàn)要求進(jìn)行檢驗(yàn),并確認(rèn)船舶試航狀態(tài)符合實(shí)施船舶圖紙審查,、建造檢驗(yàn)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的船舶配載及穩(wěn)性狀態(tài),。 第十八條 在中華人民共和國(guó)管轄水域內(nèi)從事鉆探,、開發(fā)作業(yè)的外國(guó)籍鉆井船、移動(dòng)式平臺(tái)的所有人或者經(jīng)營(yíng)人,,應(yīng)當(dāng)向交通運(yùn)輸部海事局授權(quán)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)下列檢驗(yàn): (一)作業(yè)前檢驗(yàn),; (二)作業(yè)期間的定期檢驗(yàn)。 第十九條 中國(guó)籍船舶,、水上設(shè)施所使用的有關(guān)水上交通安全和防止水域環(huán)境污染的重要設(shè)備,、部件和材料應(yīng)當(dāng)進(jìn)行船用產(chǎn)品檢驗(yàn)。 應(yīng)當(dāng)進(jìn)行法定檢驗(yàn)的船用產(chǎn)品范圍由交通運(yùn)輸部海事局公布,。 第二十條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照船用產(chǎn)品法定檢驗(yàn)技術(shù)要求,,對(duì)納入法定檢驗(yàn)范圍內(nèi)的船用產(chǎn)品開展工廠認(rèn)可、型式認(rèn)可,、產(chǎn)品檢驗(yàn),。 第二十一條 船運(yùn)貨物集裝箱的制造廠商或者所有人、經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)下列檢驗(yàn): (一)船運(yùn)貨物集裝箱制造時(shí),,申請(qǐng)工廠認(rèn)可,、定型設(shè)計(jì)認(rèn)可和制造檢驗(yàn); (二)使用中的船運(yùn)貨物集裝箱,,申請(qǐng)營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn),,采用定期檢驗(yàn)或者按照經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行技術(shù)審核的連續(xù)檢驗(yàn)計(jì)劃進(jìn)行檢驗(yàn)。 第二十二條 國(guó)內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將船用產(chǎn)品和船運(yùn)貨物集裝箱工廠認(rèn)可,、型式認(rèn)可或者定型設(shè)計(jì)認(rèn)可及單件產(chǎn)品的檢驗(yàn)結(jié)果錄入國(guó)家船舶檢驗(yàn)數(shù)據(jù)庫(kù)并對(duì)外公布,。 第二十三條 中國(guó)籍國(guó)內(nèi)航行船舶和水上設(shè)施,、船用產(chǎn)品和船運(yùn)貨物集裝箱經(jīng)檢驗(yàn)符合相關(guān)的法定檢驗(yàn)技術(shù)要求后,,國(guó)內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)使用國(guó)家船舶法定檢驗(yàn)發(fā)證系統(tǒng)簽發(fā)相應(yīng)的檢驗(yàn)證書或者技術(shù)文件。 中國(guó)籍國(guó)際航行船舶經(jīng)檢驗(yàn)符合相關(guān)的法定檢驗(yàn)技術(shù)要求后,,國(guó)內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)使用經(jīng)交通運(yùn)輸部海事局認(rèn)可的法定檢驗(yàn)發(fā)證系統(tǒng)簽發(fā)相應(yīng)的檢驗(yàn)證書或者技術(shù)文件,,并由海事管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督管理。 法定檢驗(yàn)證書和國(guó)內(nèi)航行船舶的檢驗(yàn)報(bào)告和記錄格式由交通運(yùn)輸部海事局統(tǒng)一制定并公布,。 第二十四條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立和嚴(yán)格執(zhí)行保證檢驗(yàn)發(fā)證質(zhì)量的控制程序和管理制度,。 第二十五條 國(guó)內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)根據(jù)船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范,對(duì)中國(guó)籍船舶,、水上設(shè)施的法定檢驗(yàn)要求實(shí)施等效,、免除的,應(yīng)當(dāng)達(dá)到海事國(guó)際公約或者船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范要求的同等效能及安全水平,,并向交通運(yùn)輸部海事局報(bào)告,,船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范另有規(guī)定的除外。 第四章 入級(jí)檢驗(yàn) 第二十六條 入級(jí)檢驗(yàn)是指應(yīng)船舶,、水上設(shè)施的所有人和經(jīng)營(yíng)人自愿申請(qǐng),,按照擬入級(jí)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的入級(jí)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范,,對(duì)船舶、水上設(shè)施進(jìn)行的檢驗(yàn),,并取得入級(jí)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的入級(jí)標(biāo)識(shí),。 第二十七條 除本規(guī)定第六條第(四)項(xiàng)規(guī)定的情形外,中國(guó)籍國(guó)際航行船舶加入船級(jí)的,,應(yīng)當(dāng)向中國(guó)船級(jí)社申請(qǐng)入級(jí)檢驗(yàn),。 第二十八條 下列中國(guó)籍國(guó)內(nèi)航行船舶加入船級(jí)的,應(yīng)當(dāng)向中國(guó)船級(jí)社申請(qǐng)入級(jí)檢驗(yàn): (一)在海上航行的乘客定額100人以上的客船,; (二)載重量1000噸以上的油船,; (三)滾裝船、液化氣體運(yùn)輸船和散裝化學(xué)品運(yùn)輸船,; (四)船舶所有人或者經(jīng)營(yíng)人申請(qǐng)入級(jí)的其他船舶,。 第二十九條 中國(guó)籍船舶、水上設(shè)施經(jīng)入級(jí)檢驗(yàn)符合相關(guān)的檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范要求并取得法定檢驗(yàn)證書的,,船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)方可簽發(fā)入級(jí)檢驗(yàn)證書或者技術(shù)文件,。 第三十條 從事中國(guó)籍船舶、水上設(shè)施入級(jí)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將其入級(jí)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范和證書格式報(bào)交通運(yùn)輸部海事局備案,。 第五章 船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范 第三十一條 船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范包括與船舶,、水上設(shè)施、船用產(chǎn)品,、船運(yùn)貨物集裝箱相關(guān)的涉及航運(yùn)安全及水域環(huán)境保護(hù)的檢驗(yàn)制度,、安全標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)規(guī)程等,。 第三十二條 船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范,,由交通運(yùn)輸部海事局組織制定,經(jīng)交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)后公布施行,。 限于省,、自治區(qū)、直轄市內(nèi)航行的下列船舶的法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范,,可由省,、自治區(qū)、直轄市交通運(yùn)輸主管部門制定,,并報(bào)交通運(yùn)輸部海事局備案,;省、自治區(qū),、直轄市交通運(yùn)輸主管部門未制定的,,參照交通運(yùn)輸部海事局制定的小型船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則檢驗(yàn)發(fā)證: (一)船長(zhǎng)15米及以下的內(nèi)河渡船; (二)船長(zhǎng)20米以下的普通貨船,; (三)12人及以下的載客船舶,。 第三十三條 有下列情形之一的,,船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范的制定機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)組織開展船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范后評(píng)估: (一)實(shí)施滿5年的; (二)上位法或者相關(guān)國(guó)際公約有重大修改或者調(diào)整的,; (三)水上交通安全管理環(huán)境發(fā)生重大變化,,影響船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范適宜性的; (四)其他應(yīng)當(dāng)進(jìn)行后評(píng)估的情形,。 第六章 檢驗(yàn)管理 第三十四條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)開展檢驗(yàn)活動(dòng)應(yīng)當(dāng)遵守中華人民共和國(guó)法律,、法規(guī)、規(guī)章和相關(guān)國(guó)際公約的規(guī)定,。 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照檢驗(yàn)業(yè)務(wù)范圍開展檢驗(yàn)工作,,不得拒絕滿足法定檢驗(yàn)受理?xiàng)l件的申請(qǐng)。 船舶檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照相關(guān)的法律,、法規(guī)和檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范的要求開展檢驗(yàn)工作,,恪守職業(yè)道德和執(zhí)業(yè)紀(jì)律。 第三十五條 有下列情形之一的,,船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不得檢驗(yàn): (一)船舶和水上設(shè)施的設(shè)計(jì),、建造與修造單位未建立質(zhì)量自檢制度; (二)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的船舶,、水上設(shè)施,; (三)未提供真實(shí)技術(shù)資料; (四)未按照規(guī)定取得新增運(yùn)力審批的建造船舶,; (五)未能為船舶檢驗(yàn)人員提供安全保障,。 第三十六條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在船舶、水上設(shè)施的建造或者重大改建開工前,,對(duì)開工條件進(jìn)行檢查,,經(jīng)檢查合格后,方可開展檢驗(yàn),。 第三十七條 在中華人民共和國(guó)登記或者擬在中華人民共和國(guó)登記的船舶,、水上設(shè)施未取得海事管理機(jī)構(gòu)授予的船舶識(shí)別號(hào)的,,船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不得簽發(fā)法定證書,。 第三十八條 船舶和水上設(shè)施的所有人或者經(jīng)營(yíng)人,船用產(chǎn)品和船運(yùn)貨物集裝箱制造廠商,,船舶和水上設(shè)施的設(shè)計(jì),、建造與修造單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定如實(shí)提交檢驗(yàn)相關(guān)資料。 第三十九條 中國(guó)籍船舶,、水上設(shè)施報(bào)廢的,,其所有人或者經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)報(bào)告國(guó)內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),國(guó)內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)注銷檢驗(yàn)證書,。 第四十條 中國(guó)籍船舶,、水上設(shè)施變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),,新接受的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在發(fā)放檢驗(yàn)證書時(shí)應(yīng)當(dāng)收回存檔原檢驗(yàn)證書。 按照省,、自治區(qū),、直轄市交通運(yùn)輸主管部門制定的法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范檢驗(yàn)的船舶,船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)變更為其他省,、自治區(qū),、直轄市的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的,新接受的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)可以按照交通運(yùn)輸部海事局或者所在省,、自治區(qū),、直轄市交通運(yùn)輸主管部門制定的法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范重新進(jìn)行檢驗(yàn)。 第四十一條 外國(guó)籍船舶,、水上設(shè)施因存在重大缺陷被強(qiáng)制取消船級(jí)的,,新接受的境內(nèi)設(shè)立的外國(guó)驗(yàn)船公司應(yīng)當(dāng)驗(yàn)證缺陷已改正后,方可受理檢驗(yàn),。 第四十二條 有下列情形之一的,,船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)停止檢驗(yàn)或者撤銷相關(guān)檢驗(yàn)證書: (一)違規(guī)建造、違規(guī)重大改建,; (二)提供虛假證明材料,; (三)未通過(guò)檢驗(yàn)。 有前款第(一)項(xiàng)情形的還應(yīng)當(dāng)報(bào)告交通運(yùn)輸部海事局,。 涂改檢驗(yàn)證書或者以欺騙行為取得檢驗(yàn)證書,,船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)未撤銷檢驗(yàn)證書的,海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)撤銷檢驗(yàn)證書,。 第四十三條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立船用產(chǎn)品法定檢驗(yàn)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制,,發(fā)現(xiàn)法定船用產(chǎn)品存在重大質(zhì)量問(wèn)題的,撤銷檢驗(yàn)證書或者禁止裝船使用,。 第四十四條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)為其提供服務(wù)的檢修,、檢測(cè)服務(wù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全質(zhì)量、技術(shù)條件的控制和監(jiān)督,。 第四十五條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立檔案管理制度,,妥善保管有關(guān)檢驗(yàn)檔案資料。 中國(guó)籍船舶,、水上設(shè)施變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的,,原船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將包含圖紙的全部技術(shù)檔案轉(zhuǎn)交變更后的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。 第四十六條 交通運(yùn)輸部海事局應(yīng)當(dāng)組織對(duì)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)?zāi)芰蜅l件進(jìn)行核查,,對(duì)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督,。 第四十七條 海事管理機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)涉及船舶檢驗(yàn)重大質(zhì)量問(wèn)題或者有第十五條第一款第(一)、(七)項(xiàng)所列情形之一的,應(yīng)當(dāng)通報(bào)相關(guān)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),。 涉及船舶檢驗(yàn)重大質(zhì)量問(wèn)題的,,應(yīng)當(dāng)報(bào)告交通運(yùn)輸部海事局組織調(diào)查處理。 相關(guān)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)檢驗(yàn)質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析整改,,并將整改情況通報(bào)海事管理機(jī)構(gòu),。 第四十八條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)配合海事管理機(jī)構(gòu)開展船舶檢驗(yàn)質(zhì)量監(jiān)督和調(diào)查。船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)海事管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督和調(diào)查行為有異議的,,可以向交通運(yùn)輸部海事局報(bào)告,。 第四十九條 申請(qǐng)檢驗(yàn)的單位或者個(gè)人對(duì)檢驗(yàn)結(jié)論持有異議,可以向上一級(jí)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)復(fù)驗(yàn),,接到復(fù)驗(yàn)申請(qǐng)的機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在7個(gè)工作日內(nèi)作出是否予以復(fù)驗(yàn)的答復(fù),。 對(duì)復(fù)驗(yàn)結(jié)論仍有異議的,可以向交通運(yùn)輸部海事局提出再?gòu)?fù)驗(yàn),,由交通運(yùn)輸部海事局組織技術(shù)專家組進(jìn)行檢驗(yàn),、評(píng)議并作出最終結(jié)論。交通運(yùn)輸部海事局應(yīng)當(dāng)在接到再?gòu)?fù)驗(yàn)申請(qǐng)之日起15個(gè)工作日內(nèi)作出是否予以再?gòu)?fù)驗(yàn)的答復(fù),。 第七章 法律責(zé)任 第五十條 違反本規(guī)定第十六條,,移動(dòng)平臺(tái)、浮船塢,、大型船舶,、水上設(shè)施拖帶航行,未經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行拖航檢驗(yàn),,由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其停止拖航,,并對(duì)船舶、設(shè)施所有人或者經(jīng)營(yíng)人處以2000元以上2萬(wàn)元以下罰款,,對(duì)船長(zhǎng)處以1000元以上1萬(wàn)元以下罰款,,并扣留船員適任證書6至12個(gè)月,對(duì)水上設(shè)施主要負(fù)責(zé)人處以1000元以上1萬(wàn)元以下罰款,。 第五十一條 違反本規(guī)定第十七條規(guī)定,,試航船舶未經(jīng)試航檢驗(yàn)并持有試航證書的,由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止試航,,并對(duì)船舶所有人或者經(jīng)營(yíng)人處以2000元以上2萬(wàn)元以下罰款,,對(duì)試航船長(zhǎng)處以1000元以上1萬(wàn)元以下罰款并扣留船員適任證書6至12個(gè)月。 第五十二條 違反本規(guī)定第十八條規(guī)定,,在中華人民共和國(guó)沿海水域從事鉆探,、開發(fā)作業(yè)的外國(guó)籍鉆井船,、移動(dòng)式平臺(tái)的所有人或者經(jīng)營(yíng)人未按規(guī)定申請(qǐng)作業(yè)前檢驗(yàn)或者作業(yè)期間檢驗(yàn),,由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其停止作業(yè),并處以5000元以上3萬(wàn)元以下罰款,。 第五十三條 違反本規(guī)定第三十九條,,報(bào)廢船舶的所有人或者經(jīng)營(yíng)人未向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)報(bào)告,,由海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)其所有人或者經(jīng)營(yíng)人處以5000元以上3萬(wàn)元以下罰款。 第五十四條 違反《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》第四條的規(guī)定,,船舶,、水上設(shè)施和船上、設(shè)施上有關(guān)航行安全,、防治污染等重要設(shè)備無(wú)相應(yīng)的有效的檢驗(yàn)證書的,,依照《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》第四十四條的規(guī)定,海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)船舶,、水上設(shè)施所有人或者經(jīng)營(yíng)人處以2000元以上3萬(wàn)元以下的罰款,。 違反《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》第六條第(一)項(xiàng)、第七條第(一)項(xiàng)的規(guī)定,,船舶,、水上設(shè)施未持有合格的檢驗(yàn)證書擅自航行或者作業(yè)的,依照《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》第六十四條的規(guī)定,,責(zé)令停止航行或者作業(yè),;拒不停止航行或者作業(yè)的,暫扣船舶,、浮動(dòng)設(shè)施,;情節(jié)嚴(yán)重的,予以沒(méi)收,。 本條第一款,、第二款所稱無(wú)相應(yīng)的有效的檢驗(yàn)證書及未持有合格的檢驗(yàn)證書,包括下列情形: (一)沒(méi)有取得相應(yīng)的檢驗(yàn)證書,; (二)持有的檢驗(yàn)證書屬于偽造,、變?cè)臁⑥D(zhuǎn)讓,、買賣或者租借的,; (三)持有的檢驗(yàn)證書失效,; (四)檢驗(yàn)證書損毀、遺失但不按照規(guī)定補(bǔ)辦。 第五十五條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)有下列情形之一的,,所簽發(fā)的相應(yīng)檢驗(yàn)證書無(wú)效,由交通運(yùn)輸部海事局給予警告,,責(zé)令限期整改,,整改期間不得開展相關(guān)檢驗(yàn)業(yè)務(wù),并向社會(huì)公告: (一)超越認(rèn)可的業(yè)務(wù)范圍開展檢驗(yàn)業(yè)務(wù),; (二)違反規(guī)定開展檢驗(yàn),; (三)使用不符合規(guī)定的船舶檢驗(yàn)人員獨(dú)立從事檢驗(yàn)活動(dòng); (四)違反檢驗(yàn)規(guī)程受理檢驗(yàn); (五)船舶,、水上設(shè)施的建造或者重大改建開工前,,未對(duì)開工條件進(jìn)行檢查或者在檢查不合格的情況下開展檢驗(yàn); (六)對(duì)未按照規(guī)定取得新增運(yùn)力審批的建造船舶開展檢驗(yàn),; (七)未對(duì)向其提供服務(wù)的檢修檢測(cè)機(jī)構(gòu)的安全質(zhì)量,、技術(shù)條件進(jìn)行有效管控; (八)在按規(guī)定取得船舶識(shí)別號(hào)前,,簽發(fā)法定檢驗(yàn)證書,; (九)出現(xiàn)重大檢驗(yàn)質(zhì)量問(wèn)題。 第五十六條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)有下列情形之一的,,交通運(yùn)輸部海事局責(zé)令改正,,并給予警告: (一)國(guó)內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)未對(duì)檢驗(yàn)人員進(jìn)行培訓(xùn); (二)外國(guó)驗(yàn)船公司未對(duì)外國(guó)籍檢驗(yàn)人員按照公約要求進(jìn)行培訓(xùn),; (三)未按規(guī)定向交通運(yùn)輸部海事局報(bào)告有關(guān)事項(xiàng),; (四)未建立檔案管理制度。 第五十七條 船舶檢驗(yàn)人員有下列情形之一的,,依照《中華人民共和國(guó)船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn)條例》第二十八條的規(guī)定,,海事管理機(jī)構(gòu)可視情節(jié)給予警告、撤銷其檢驗(yàn)資格: (一)未進(jìn)行檢驗(yàn)而簽發(fā)相關(guān)檢驗(yàn)證書,; (二)超出所持證書范圍開展檢驗(yàn)業(yè)務(wù),; (三)未按照法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范執(zhí)行檢驗(yàn); (四)未按規(guī)定的檢驗(yàn)程序和項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn),; (五)所簽發(fā)的船舶檢驗(yàn)證書或者檢驗(yàn)報(bào)告與船舶,、水上設(shè)施的實(shí)際情況不符; (六)發(fā)生重大檢驗(yàn)質(zhì)量責(zé)任問(wèn)題,; (七)不配合事故調(diào)查或者在調(diào)查過(guò)程中提供虛假證明,。 第八章 附 則 第五十八條 本規(guī)定自2016年5月1日起施行。 2. 內(nèi)河高速船入級(jí)與建造規(guī)范第一條 為加強(qiáng)船舶檢驗(yàn)管理,,規(guī)范船舶檢驗(yàn)服務(wù),,保障船舶檢驗(yàn)質(zhì)量,依據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》《中華人民共和國(guó)船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn)條例》以及我國(guó)締結(jié)或者加入的相關(guān)國(guó)際公約,,制定本規(guī)定,。 第二條 船舶檢驗(yàn)活動(dòng)及從事船舶檢驗(yàn)活動(dòng)的機(jī)構(gòu)和人員的管理適用于本規(guī)定。 本規(guī)定所稱船舶檢驗(yàn)是指對(duì)船舶,、水上設(shè)施,、船用產(chǎn)品和船運(yùn)貨物集裝箱的檢驗(yàn)。 軍用船舶,、體育運(yùn)動(dòng)船艇,、漁業(yè)船舶以及從事石油天然氣生產(chǎn)的設(shè)施的檢驗(yàn),,不適用本規(guī)定。 第三條 交通運(yùn)輸部主管全國(guó)船舶檢驗(yàn)管理,。 交通運(yùn)輸部海事局負(fù)責(zé)對(duì)船舶檢驗(yàn)工作實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理,。 各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)依據(jù)各自職責(zé)權(quán)限開展船舶檢驗(yàn)監(jiān)督工作,。 第二章 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和人員 第四條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)是指實(shí)施船舶檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu),,包括交通運(yùn)輸部和省、自治區(qū),、直轄市人民政府設(shè)置的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱國(guó)內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu))和外國(guó)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在中華人民共和國(guó)境內(nèi)設(shè)立的驗(yàn)船公司(以下簡(jiǎn)稱外國(guó)驗(yàn)船公司),。 交通運(yùn)輸部和省、自治區(qū),、直轄市人民政府依法審批國(guó)內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者外國(guó)驗(yàn)船公司時(shí),,應(yīng)當(dāng)依據(jù)《中華人民共和國(guó)海事行政許可條件規(guī)定》規(guī)定的驗(yàn)船機(jī)構(gòu)審批條件作出是否予以審批的決定。予以審批的,,同時(shí)應(yīng)當(dāng)明確國(guó)內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和外國(guó)驗(yàn)船公司的檢驗(yàn)業(yè)務(wù)范圍,。 交通運(yùn)輸部海事局應(yīng)當(dāng)向社會(huì)公布船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)業(yè)務(wù)范圍。 第五條 國(guó)內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按照A,、B,、C、D四類從事船舶法定檢驗(yàn): (一)A類船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),,可以從事包括國(guó)際航行船舶,、國(guó)內(nèi)航行船舶、水上設(shè)施,、船運(yùn)貨物集裝箱和相關(guān)船用產(chǎn)品的法定檢驗(yàn),; (二)B類船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),可以從事國(guó)內(nèi)航行船舶的法定檢驗(yàn)和相關(guān)船用產(chǎn)品的法定檢驗(yàn),; (三)C類船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),,可以從事內(nèi)河船舶的法定檢驗(yàn); (四)D類船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),,可以從事內(nèi)河小型船舶,,以及封閉水域內(nèi)船長(zhǎng)不超過(guò)30米、主機(jī)功率不超過(guò)50千瓦的貨船和船長(zhǎng)不超過(guò)30米,、主機(jī)功率不超過(guò)50千瓦的客船的法定檢驗(yàn),。 第六條 外國(guó)驗(yàn)船公司的業(yè)務(wù)范圍包括: (一)依據(jù)船旗國(guó)政府授權(quán),對(duì)懸掛該國(guó)國(guó)旗及擬懸掛該國(guó)國(guó)旗的船舶,、海上設(shè)施實(shí)施法定檢驗(yàn)和入級(jí)檢驗(yàn),; (二)對(duì)本款第(一)項(xiàng)規(guī)定的船舶、海上設(shè)施所使用的有關(guān)重要設(shè)備,、部件和材料等船用產(chǎn)品實(shí)施檢驗(yàn),; (三)對(duì)外國(guó)企業(yè)所擁有的船運(yùn)貨物集裝箱實(shí)施檢驗(yàn),; (四)經(jīng)交通運(yùn)輸部海事局認(rèn)可,在逐步在逐步開放的范圍內(nèi)對(duì)自由貿(mào)易區(qū)登記的中國(guó)籍國(guó)際航行船舶實(shí)施入級(jí)檢驗(yàn),。 第七條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在批準(zhǔn)的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)從事船舶檢驗(yàn)活動(dòng),。 第八條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)向交通運(yùn)輸部海事局報(bào)告年度船舶檢驗(yàn)工作情況,包括質(zhì)量體系運(yùn)行,、檢驗(yàn)業(yè)務(wù)量,、檢驗(yàn)人員變化等情況。 第九條 船舶檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)和檢驗(yàn)技能,,滿足國(guó)家有關(guān)船舶檢驗(yàn)人員資質(zhì)的要求,。 交通運(yùn)輸部海事局負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織船舶檢驗(yàn)人員考試,并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定發(fā)放船舶檢驗(yàn)人員資格證書,。 第十條 國(guó)內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)船舶檢驗(yàn)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和不定期持續(xù)知識(shí)更新培訓(xùn),。 第三章 法定檢驗(yàn) 第十一條 法定檢驗(yàn)是指船旗國(guó)政府或者其認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按照法律、行政法規(guī),、規(guī)章和法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范,,對(duì)船舶、水上設(shè)施,、船用產(chǎn)品和船運(yùn)貨物集裝箱的安全技術(shù)狀況實(shí)施的強(qiáng)制性檢驗(yàn),。 法定檢驗(yàn)主要包括建造檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn),、初次檢驗(yàn),、臨時(shí)檢驗(yàn)、拖航檢驗(yàn),、試航檢驗(yàn)等,。………… 3. 內(nèi)河小型船舶建造規(guī)范10米寬,。60米內(nèi)河船是比較小的船,,載貨量1500噸左右,吃水約3米,,對(duì)應(yīng)船長(zhǎng)60米的寬度約10米,,按方型系數(shù)0.85計(jì)算,其載貨量約1500噸,。這類船主要航江在小河及湖泊等小型港口,,在長(zhǎng)江干線這類船基本上沒(méi)有,主要是5000噸到7000噸貨輪通行,。 4. 內(nèi)河小型船舶檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2016(英文名:stability criterion numeral)是指對(duì)船舶穩(wěn)性的重要基本要求之一,。穩(wěn)性衡準(zhǔn)是依據(jù)中華人民共和國(guó)海事局《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》(簡(jiǎn)稱“法規(guī)”),對(duì)船舶的穩(wěn)性進(jìn)行檢驗(yàn)計(jì)算的一項(xiàng)工作,。 “法規(guī)”分國(guó)際航行海船,、國(guó)內(nèi)航行海船,、內(nèi)河航行船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則,對(duì)船舶穩(wěn)性,,按航區(qū),、船型的不同提出了具體要求,并規(guī)定了衡準(zhǔn)的方法和步驟,。 5. 《內(nèi)河船入級(jí)規(guī)范》 中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)金陵船廠不是上市公司,。中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)是上市公司但中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)金陵船廠只是其子公司并不是上市公司?! ≈袊?guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)金陵船廠創(chuàng)建于1952年,,國(guó)家大型工業(yè)企業(yè),,坐落在南京長(zhǎng)江大橋東南側(cè),,廠區(qū)占地總面積123萬(wàn)平方米。工廠擁有外貿(mào)進(jìn)出口自營(yíng)權(quán),,被國(guó)家海關(guān)列為保稅工廠,,已按照2000版ISO9001標(biāo)準(zhǔn)建立了質(zhì)量管理體系,已通過(guò)職業(yè)健康安全體系認(rèn)證,?! ≈袊?guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán):中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)(簡(jiǎn)稱中國(guó)長(zhǎng)航),是我國(guó)內(nèi)河最大的航運(yùn)企業(yè),,有130多年歷史,,現(xiàn)為國(guó)務(wù)院資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)管理的大型企業(yè)集團(tuán)。中國(guó)長(zhǎng)航現(xiàn)有全資子公司18家,,控股公司和境外子公司各一家,,分布在長(zhǎng)江沿線6省2市和深圳、珠海,、中國(guó)沿海各大港口,,以及美國(guó)、德國(guó),、新加坡等國(guó)家和香港地區(qū),。 6. 內(nèi)河船舶等級(jí)為了內(nèi)河船艇航行的安全,我國(guó)的海事法規(guī)及規(guī)范對(duì)內(nèi)河的水域按風(fēng)浪等級(jí)進(jìn)行了劃分,。分別是內(nèi)河船舶A級(jí)航區(qū),,B和C級(jí)航區(qū)。一般來(lái)說(shuō),,內(nèi)河船舶可按A級(jí)可航行B級(jí)的原則進(jìn)行行駛,。除ABC三個(gè)內(nèi)河船舶行區(qū)外,還劃定了二個(gè)J級(jí)航區(qū),,主要是考慮到區(qū)域的風(fēng)浪雖然較小,,但水流很急,,同樣危害到船舶的安全。J1級(jí)激流航段:航區(qū)內(nèi)灘上流速為5m/s以上但不超過(guò)6.5m/s J2:3.5m/s-5m/s 7. 內(nèi)河三級(jí)航道行船標(biāo)準(zhǔn)重慶位于云貴川渝四省市的最東面,,是西南地區(qū)沿長(zhǎng)江東出的門戶,。在長(zhǎng)江上游的水運(yùn)體系中,具有無(wú)可置疑的中心地位,。 另一方面,,重慶在航道方面所占據(jù)的優(yōu)勢(shì)密切相關(guān)。重慶至云南水富段的長(zhǎng)江河段(俗稱川江),,地勢(shì)落差大,,水位淺暗礁多,通航條件不佳,。經(jīng)過(guò)多年整治,,目前川江航道仍介于Ⅱ/Ⅲ級(jí)之間,大多數(shù)河段已達(dá)到Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn),,但部分梗阻河段仍未達(dá)標(biāo),。因此川江仍然只能保證千噸級(jí)船舶常年通行,兩千噸級(jí)船舶只能在豐水年份實(shí)現(xiàn)全年通航,;至于三千噸級(jí)船舶,,則只能在雨季通行。 至于長(zhǎng)江上游各支流,,由于地理因素(地勢(shì)落差大,,灘多彎多水淺),通航條件差,。加之早期云貴川三省經(jīng)濟(jì)狀況不佳,,且都不太重視水運(yùn),兼之早期的水電站都未設(shè)置船閘,,實(shí)際已斷航多年,。直到最近十來(lái)年,各省經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,,同時(shí)對(duì)水運(yùn)的重視度上升,,才相繼展開各河復(fù)航的航道建設(shè)。 經(jīng)過(guò)十多年的航道整治建設(shè),,目前嘉陵江和岷江已實(shí)現(xiàn)干流部分或全部復(fù)航,,烏江的復(fù)航工程則仍在建設(shè)之中。其中岷江已建成樂(lè)山至宜賓的Ⅲ級(jí)航道,,樂(lè)山以上航道仍在整治之中,。嘉陵江南充至重慶建成三級(jí)航道,南充至廣元?jiǎng)t已建成Ⅳ級(jí)航道,。烏江部分河段已能通航,,全線通航則仍需要一段時(shí)間,。 與云貴川相比,重慶的航道條件則要好多了,。由于葛洲壩和三峽水電站的建成,,重慶至宜昌段航道條件發(fā)生了飛躍式變化。早期未建電站之前,,長(zhǎng)江三峽段水勢(shì)湍急,,灘多礁多,行船十分危險(xiǎn),。但隨著兩大電站的建成,,三峽地區(qū)長(zhǎng)江水位大幅上升,其航道狀況發(fā)生了翻天覆地的變化,。 目前萬(wàn)州至葛洲壩庫(kù)區(qū)的航道可常年通行萬(wàn)噸級(jí)船舶,,萬(wàn)州至涪陵段可常年通行五千噸級(jí)船舶,涪陵至江津段可常年通行三千噸級(jí)船舶,。目前正在進(jìn)行朝天門至涪陵的航道整治,,工程完工后重慶主城區(qū)以下都可以通行五千噸級(jí)船舶,??梢哉f(shuō)重慶的長(zhǎng)江航道條件比中下游很多河段都要更好,因此很多云貴川的企業(yè)也喜歡將自己的貨物運(yùn)到重慶換裝大船運(yùn)往長(zhǎng)江中下游地區(qū),。 不過(guò)重慶作為一個(gè)上游省市,,其航運(yùn)的發(fā)展要受到中下游地區(qū)的航道條件的制約,很多時(shí)候也會(huì)生出無(wú)奈之感,。比如說(shuō)萬(wàn)州到葛洲壩庫(kù)區(qū)可以常年通航萬(wàn)噸級(jí)船舶,,但葛洲壩到武漢在枯水期只能通行三千噸級(jí)船舶,武漢到裕溪口枯水期只能通過(guò)五千噸級(jí)船舶,,因此實(shí)際上萬(wàn)噸級(jí)船舶只能在雨季豐水期到達(dá)重慶,,枯水期則會(huì)急劇下降到三千噸級(jí)。 另外葛洲壩和三峽水電站給重慶航運(yùn)發(fā)展帶來(lái)的也不光是好處,,同時(shí)也帶來(lái)了限制,。由于葛洲壩和三峽船閘存在通行能力限制,隨著通航船只越來(lái)越多,,兩座大壩的船閘過(guò)閘等待時(shí)間也越來(lái)越長(zhǎng),。目前兩座大壩船閘的待閘時(shí)間平均為一個(gè)星期,這嚴(yán)重影響了重慶的水路運(yùn)輸發(fā)展,。 8. 內(nèi)河船入級(jí)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) 維多利亞七號(hào)按五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建造和裝潢,,其設(shè)計(jì)上別具歐式風(fēng)格, 寬敞大氣,,盡顯王者風(fēng)范,?!熬S多利亞系列”游輪均按照中華人民共和 國(guó)船舶檢驗(yàn)局<鋼質(zhì)內(nèi)河船舶入級(jí)與建造規(guī)劃>設(shè)計(jì)建造,全鋼質(zhì)結(jié)構(gòu),、 雙層船底,,上層建筑裝飾、裝潢采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保和防火材料 9. 內(nèi)河船舶入級(jí)規(guī)范一,、依據(jù)不同: ZC:中華人民共和國(guó)船舶檢驗(yàn)局(海事局下屬政府機(jī)構(gòu),,主要負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)沿海、內(nèi)河的船舶法定檢驗(yàn),,主要依據(jù)規(guī)范《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》) CCS:中國(guó)船級(jí)社(社會(huì)團(tuán)體性質(zhì)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),,經(jīng)中國(guó)海事局或船舶檢驗(yàn)局授權(quán)進(jìn)行法定檢驗(yàn)及船舶入級(jí)檢驗(yàn),主要依據(jù)規(guī)范《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》和《鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范》及《內(nèi)河船入級(jí)規(guī)范》等) 二,、分支機(jī)構(gòu)不同: 1,、中國(guó)船檢局(ZC)總局設(shè)在北京,在長(zhǎng)江及沿海地區(qū)的主要港口設(shè)有辦事機(jī)構(gòu),。 2,、中國(guó)船級(jí)社設(shè)有80多個(gè)分支機(jī)構(gòu),覆蓋國(guó)內(nèi)外主要港口,,形成了遍布亞洲,、歐洲、美洲,、非洲,、大洋洲的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。目前,,接受了34個(gè)國(guó)家或地區(qū)的政府授權(quán),,為懸掛這些國(guó)家或地區(qū)旗幟的船舶代行法定檢驗(yàn)。 (CCS)的入級(jí)通則 船級(jí)是評(píng)定船舶技術(shù)狀況的國(guó)際通用形式,。船級(jí)檢驗(yàn)由船級(jí)社執(zhí)行,。中國(guó)船級(jí)社(CCS)是國(guó)家的船舶技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),是中國(guó)唯一從事船舶入級(jí)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)的專業(yè)機(jī)構(gòu),,是國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)(IACS)10家正式會(huì)員之一,,總部設(shè)在北京。中國(guó)船級(jí)社(CCS)主要業(yè)務(wù)有:承擔(dān)國(guó)內(nèi)外船舶,、海上設(shè)施,、集裝箱及相關(guān)工業(yè)產(chǎn)品的入級(jí)檢驗(yàn)、公證鑒證檢驗(yàn)和經(jīng)中國(guó)政府,、外國(guó)(地區(qū))政府主管機(jī)關(guān)授權(quán),,執(zhí)行法定檢驗(yàn)等具體檢驗(yàn)業(yè)務(wù),以及經(jīng)有關(guān)主管機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)的其他業(yè)務(wù)。
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