1. 冷凍漁船招輪機(jī)長1,，資歷為海洋漁業(yè)船員申請(qǐng)海船船員適任考試之日起向前5年內(nèi)其所持海洋漁業(yè)職務(wù)船員證書所載等級(jí)和職務(wù)相同的海洋漁船服務(wù)資歷。 2,、持有三級(jí)海洋漁業(yè)輪機(jī)長,、助理管輪職務(wù)證書及機(jī)駕長職務(wù)證書的海洋漁業(yè)船員可根據(jù)直屬海事管理機(jī)構(gòu)的相關(guān)規(guī)定申請(qǐng)相應(yīng)的小型海船輪機(jī)部船員適任證書。 2. 漁船輪機(jī)長工資出海工資高是真的,，但是賣命錢,！要三思而行啊,！ 有報(bào)道說： “年薪9萬元到40萬元,，工資按月發(fā)放,，全年出海8個(gè)月，照常發(fā)放12個(gè)月的工資,，包吃住,。”春節(jié)剛過,，各個(gè)船務(wù)公司就迫不及待地拋出高薪招聘船員,，但高工資難覓好船員，海洋捕撈生產(chǎn)春節(jié)后也遭遇了用工荒問題,。 “遠(yuǎn)洋船員還可以,，近海船員太難招了?！睒s成市金橋水產(chǎn)有限公司的蘇經(jīng)理告訴記者,，他們正招聘船員。公司提出的條件很優(yōu)越：新船員第一個(gè)月保底工資6000～7000元,，以后工資每月平均8000～9000元,，另加分紅提成獎(jiǎng)金，年薪可達(dá)到8～45萬,，合同簽一年,，有三個(gè)月帶薪休假，公司免費(fèi)給船員提供食宿……但招聘結(jié)果還是讓他“很頭疼”,?！拔覀冋?00人，從2月20日開始招聘,，截至24日,，大約有100人報(bào)名?！彼麄兺ㄟ^往各大招聘網(wǎng)上發(fā)招聘啟事 ,、熟人介紹、貼宣傳廣告等各種方式招收,，從招聘數(shù)量來看還算可觀,，但都是沖著遠(yuǎn)洋漁船來的?！耙宦犑墙Ｗ鳂I(yè),，都不干?！碧K經(jīng)理說,，遠(yuǎn)洋作業(yè)的工資平均比近海作業(yè)每月多2000元左右，大家都覺得遠(yuǎn)洋賺得多,，所以都報(bào)遠(yuǎn)洋作業(yè),，近海捕撈的船員反而難招,。 2月21日，山東省海洋捕撈生產(chǎn)管理站的數(shù)據(jù)顯示,，春節(jié)過后,，山東省海洋捕撈生產(chǎn)也遭遇了用工荒問題，有的漁船還未招收到合適的船員,，沒法出海作業(yè)生產(chǎn),。船員工資也比去年大幅升高，一般船員年工資由去年的5萬元左右,，提高到今年的6萬元左右,，漲幅達(dá)20%。部分臨時(shí)用工一般工人工資350元/天,，職務(wù)船員上漲到600元/天,。 3. 遠(yuǎn)洋漁船一級(jí)輪機(jī)長目前我國擁有船員120萬人(包括長江內(nèi)河船員和漁工等)，而持的遠(yuǎn)洋商船證書的船員不足17萬人,。持有A類證書的遠(yuǎn)洋船長不足5000人,，遠(yuǎn)洋輪機(jī)長也不足5000人。這其中還會(huì)有大量陸上管理者持有的有效船長,、輪機(jī)長證書,。真正從事遠(yuǎn)洋行業(yè)的船長也就4000多人，輪機(jī)長也就4000人左右,?？梢妼?duì)擁有13億人口的中國來說，船長,、輪機(jī)長的數(shù)量十分稀少,，同樣，其他管理級(jí)和操作級(jí)船員資源也十分短缺,。 這一資源的主要源泉是我國現(xiàn)有的幾所有限的航海院校，他們每年能提供的有效水上專業(yè)畢業(yè)生僅僅4000人左右,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了市場(chǎng)的需求,。 4. 二級(jí)輪機(jī)長漁業(yè)船舶一級(jí)船舶輪機(jī)長相當(dāng)于中級(jí)職稱。 當(dāng)然,，如果在船上工作,，職稱是沒有意義的，畢竟船上是按照職務(wù)拿工資的,，根本就沒有職稱一說,。但是在人才流動(dòng)司空見慣的今天，有了比較豐富的海上工作經(jīng)驗(yàn)后轉(zhuǎn)行到陸地上工作的現(xiàn)象也非常普遍,。那么,，身份的轉(zhuǎn)變也就意味著職位的變化,，這就不可避免要面臨著職稱的問題。 5. 漁船輪機(jī)長能轉(zhuǎn)運(yùn)輸船1,、證書等級(jí)進(jìn)行優(yōu)化：無限航區(qū)證書：大副,、大管以上職務(wù)分為：兩種等級(jí)（3000以上，500—3000,、750-3000）,。 三副三管，二副二管的等級(jí)合并為兩種等級(jí)：500GT及以上和750KW及以上,。 沿海航區(qū)大副,、大管以上職務(wù)分三種等級(jí)（3000以上，500-3000和750-3000,，不足500不足750）,。 三副三管，二副二管的等級(jí)合并二種等級(jí)（500以上,、 750以上和不足500,、不足750）。 2,、在拖輪任職的甲板部船員應(yīng)與拖輪的功率相對(duì)應(yīng),。 3、適任證證書有效期增加三個(gè)月救濟(jì)期,，即在適任證到期后不超過三個(gè)月可以正常換證,，如果超過三個(gè)月則需要進(jìn)行抽考，模擬器培訓(xùn)和知識(shí)更新等相關(guān)項(xiàng)目,。值得注意的是,，如果船員在船一旦過期這三個(gè)月的救濟(jì)期是不算作資歷的，同時(shí)船員也不得繼續(xù)擔(dān)任適任證所載明之職務(wù),。 4,、適任證到期簽發(fā)新適任證，原適任證會(huì)注銷,。在船船員可能會(huì)有三個(gè)月的緩沖期,。高水高機(jī)換發(fā)適任證后，原值班水手值班機(jī)工證書會(huì)進(jìn)行注銷,。在船的船員可能會(huì)有三個(gè)月緩沖期,。（存在疑問，最好證書換發(fā)出來后馬上送船） 5,、適任證證書在有效期內(nèi),，資歷符合換證要求，無須參加知識(shí)更新培訓(xùn)可以直接換證,。 適任證書過期超過三個(gè)月以及5年以下的,，應(yīng)進(jìn)行抽考（評(píng)估）,，模擬器培訓(xùn)，知識(shí)更新培訓(xùn),。 過期超過5年不足10年的,，應(yīng)進(jìn)行抽考（理論+評(píng)估），模擬器培訓(xùn),，知識(shí)更新培訓(xùn),。 過期超過10年的，應(yīng)進(jìn)行抽考（理論+評(píng)估）,，模擬器培訓(xùn),，知識(shí)更新培訓(xùn)，并進(jìn)行與適任證相符的相應(yīng)航區(qū)等級(jí)見習(xí)三個(gè)月,，并填寫見習(xí)簿,。 6、適任考試可以在考試準(zhǔn)考證簽發(fā)之日起3年申請(qǐng)5次補(bǔ)考,。逾期不通過考試,，成績(jī)?nèi)渴АＷ⒁猓喝?次補(bǔ)考,，這里的理論和評(píng)估可以分別申請(qǐng)5次,，每次申請(qǐng)補(bǔ)考不論申請(qǐng)幾項(xiàng)都算作一次考試。 7,、證書更新和考試資歷認(rèn)證問題： 關(guān)于到期換證資歷： 換證前5年內(nèi)12個(gè)月資歷,，換證資歷的等級(jí)（噸位、功率）需與適任證記載相一致,，其中無限航區(qū)換證所要求的資歷為不少于6個(gè)月的無限航區(qū)資歷（即12個(gè)月無限同等級(jí)或6個(gè)月無限同等級(jí)+6個(gè)月內(nèi)貿(mào)同等級(jí)）同時(shí),，船長/輪機(jī)長擔(dān)任大副/大管，二副/二管擔(dān)任三副/三管的資歷可以作為原適任證再有效的海上服務(wù)資歷,。（注意與到期前六個(gè)月有三個(gè)月資歷換證要求的不同） 注意：大副/大管不得向下兼容低一級(jí)職務(wù)作為再有效的資歷,。 采用換證前“半年內(nèi)三個(gè)月”換證的方式進(jìn)行再有效換證時(shí)，該資歷必須和適任證所記載范圍相適應(yīng),，即相應(yīng)航區(qū)相應(yīng)等級(jí)相應(yīng)職務(wù)的資歷才行,。（即必須相應(yīng)職務(wù)的資歷） 三副三管晉升二副二管由原來18個(gè)月縮減為12個(gè)月。 考試資歷認(rèn)證：（特別注意與換證資歷的區(qū)別） 二副二管考3000GT/kw以上的大副大管,，資歷認(rèn)定問題相對(duì)比較復(fù)雜：申請(qǐng)無限航區(qū)適任證書職務(wù)晉升所要求的海上服務(wù)資歷至少有6個(gè)月是在無限航區(qū)的船舶上任職，其余時(shí)間可以在沿海航區(qū)的船舶上任職,；申請(qǐng)晉升 3000 總噸及以上大副或者 3000 千瓦及以上大管輪的船員除滿足上述資歷要求外,，5年內(nèi)三副、二副或者三管輪,、二管輪合計(jì)資歷至少有12個(gè)月是在3000總噸及以上或者 3000 千瓦及以上的船舶上任職,。 簡(jiǎn)單分解為以下幾種記憶方式雖然說法有差異但是殊途同歸：A.二副需要任職滿12個(gè)月（500總噸以上即可）,。B.跑外二副需要夠6個(gè)月。C. 3000總噸以上滿12個(gè)月（三副二副資歷）,。（即：12+6+12） 500總噸以上二副資歷滿12個(gè)月,，跑外二副資歷不低于6個(gè)月，二副或者三副的資歷需要滿足3000總噸以上12個(gè)月,。 以上三個(gè)條件都具備時(shí)可以考3000GT以上的大副（5年內(nèi)的資歷）,。 5年的界定是以參加崗前適任培訓(xùn)開始時(shí)間向前追溯5年。 （最優(yōu)惠的方式：5年內(nèi)有500總噸以上二副滿12個(gè)月,，其中有6個(gè)月是無限航區(qū)資歷,，三副資歷有12個(gè)月3000總噸以上內(nèi)貿(mào)或外貿(mào)資歷即可） 8、船員僅通過理論考試后即可進(jìn)行見習(xí)開封上船實(shí)習(xí),，下船后完成未通過的評(píng)估項(xiàng)目后方可換證（針對(duì)航海類學(xué)生即三副三管）,。 9、三副通過適任證考試并通過“水手工藝”評(píng)估考試可以當(dāng)做水手成績(jī),。三管輪和值班機(jī)工,，電子電氣員和電子技工以此類推。 10,、非運(yùn)輸船資歷在2020年11月1日后,，不在等同于貨船資歷（駕駛方面的限制，輪機(jī)船員不受限制）,。以非運(yùn)輸船為資歷換證,，船長和駕駛員的適任證會(huì)有限制標(biāo)注為“非運(yùn)輸船”。2020年11月1日前非運(yùn)輸船資歷可以視為申請(qǐng)運(yùn)輸船適任證的再有效資歷,。 運(yùn)輸船：客船,，普通貨船，液貨船,。 11,、大副大管，船長輪機(jī)長見習(xí)三個(gè)月的資歷要求是相應(yīng)航區(qū)相應(yīng)等級(jí)的船舶實(shí)習(xí),。 12,、值班水手、高級(jí)值班水手（值班機(jī)工,、高級(jí)值班機(jī)工同）滿18個(gè)月,，在校完成不少一年的相應(yīng)培訓(xùn)，通過考試后,，見習(xí)6個(gè)月可以換發(fā)三副證書,。（具體在校培訓(xùn)時(shí)間不同學(xué)校存在差異） 6. 漁業(yè)輪機(jī)長轉(zhuǎn)海船船舶輪船輪機(jī)長是特殊工種，船舶駕駛，輪機(jī),，水手都是特殊工種,。我就是輪機(jī)部船員，二0二一年特殊工種退休,，工年三十八年,，還有要在船上工作十五年才行。但是有一條,，輪機(jī)部工作要國營,，集體單位才能是特殊工種，私有企業(yè)國家規(guī)定不是特殊工種,。 7. 遠(yuǎn)洋冷凍船船員招聘中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司是國內(nèi)比較大型的運(yùn)輸公司,，是國內(nèi)央企。中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司主要承擔(dān)著國內(nèi)外的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù),，是國內(nèi)外貿(mào)易運(yùn)輸?shù)闹髁?。每年都在全國海運(yùn)院校招聘大批海運(yùn)專業(yè)人員充實(shí)到海運(yùn)隊(duì)伍，每年的春秋兩季是校園招聘的最佳時(shí)期,。 |
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