1. 進口漁船捕魚探測器有用 現(xiàn)在的找魚器一般具備強大的聲吶功能,,可以準(zhǔn)確探測出水下40米范圍內(nèi)的魚群分布,、大小、深度等魚情,,以及水溫,、水深和水底地形地貌信息,為使用者提供更為高效,、有趣的釣魚體驗,。不僅能滿足用戶多樣化的場景需求,同時也具有極高的性價比,。在不同環(huán)境的水域內(nèi),,無論是河岸、漁船,、游艇,、皮艇、橋邊,、碼頭,、海岸等,均可提供穩(wěn)定極致的智能化釣魚體驗,。 2. 漁網(wǎng)探測器一本釣是最傳統(tǒng)的金槍魚捕撈方法,。所謂“一本釣”,在日本被形容為一人,、一船,、一桿、一鉤,。 由于海浪,、地形、金槍魚的碩大體型,、游泳健將的速度等各種因素影響,,要釣上一條上百千克重的金槍魚絕非易事,這頗有點英雄主義的味道,。 在現(xiàn)實中,,一本釣往往是1~2位船員駕駛著3~4噸左右的小漁船出海,用探測器探測魚的方位,,然后用小魚作為魚餌,,投放入海,發(fā)現(xiàn)魚上鉤后,,用釣竿直接將金槍魚釣起,。 把金槍魚拉上船后,,馬上宰殺、去內(nèi)臟和神經(jīng)系統(tǒng),,然后在魚肚內(nèi)塞入冰塊,,魚身周圍也堆上冰塊,快速運回市場出售,。 在東京筑地市場,,最好的金槍魚都被運到這里,現(xiàn)場看貨,,根據(jù)魚的類別,、重量、脂肪等各種因素進行估價,、拍賣,。 一本釣很有點手工業(yè)時代的特征,但在現(xiàn)代漁業(yè)看來,,它也有難以克服的缺陷,,比如人手太少、宰殺金槍魚的速度較慢,,容易使金槍魚離海后體溫快速上升,,影響口感。 另外,,一本釣只能在淺海海域,,能釣到的金槍魚體型有限。在一切講求效率的今天,,一本釣恐怕也只能是如“非遺”一樣的存在了,。 金槍魚的現(xiàn)代捕撈方法 如今普遍采用的金槍魚捕撈方法是延繩釣、圍網(wǎng)和拖網(wǎng)捕撈,。 延繩釣就是在浮在海面上的繩索上分出支線,上有吊鉤和魚餌,,垂入海洋中,,一般能垂入海水幾百米深,可以釣到體型較大的魚,,而且這種釣法不傷魚,。 要知道,金槍魚有著昂貴的身價,,因為劇烈掙扎,,導(dǎo)致皮膚、內(nèi)臟受損,,會大大降低其經(jīng)濟價值,。 圍網(wǎng)捕撈就是用長帶形或一囊兩翼形的網(wǎng)具包圍魚群進行捕撈的方式,。這是海洋漁業(yè)最常見的捕撈方式,但用在金槍魚捕撈上,,還是引起了一些爭議,。 因為圍網(wǎng)捕撈會把各種魚一網(wǎng)打盡,不但會釣上很多非目標(biāo)魚類,,還會在起網(wǎng)時壓傷金槍魚,。 拖網(wǎng)捕撈就是漁船拖曳著囊袋形的網(wǎng)具,迫使捕撈對象進入網(wǎng)內(nèi)的捕撈作業(yè)方式,,它能主動靈活地拖捕魚群,。 不管是圍網(wǎng)還是拖網(wǎng),都會導(dǎo)致過度捕撈,,快速消耗海洋資源,,越來越受到海洋資源保護機構(gòu)的限制。 3. 捕魚雷達探測器很多動物只能發(fā)出單一的聲音,,但是虎鯨就不一樣了,。它們能夠發(fā)出大概62種不同的聲音,是天生的語言家,。不僅如此它們還能夠?qū)⒏鞣N聲音運用到適合的時機,。比如說它們在捕魚的時候,發(fā)出"咔""咔""咔"的聲音,,就好像生銹的鐵鏈在地上摩擦發(fā)出的聲響,,當(dāng)魚群們聽到這個聲音后,就會感覺非常害怕恐懼,,從而導(dǎo)致行為不正常,。就好像人在非常緊張害怕的時候,也會不知道下一步怎么辦,。 它們能發(fā)出的聲音中最讓人不可思議的就是超聲波了,。夜晚的大海非常黑,可能會看不見躲避的獵物,,這時候虎鯨能發(fā)出超聲波,,通過超聲波的回聲來判斷獵物大小,逃生方向等等,。就像是黑暗中的"探測器"一樣,,是不是非常厲害? 4. 漁民 探測器變色龍,發(fā)名了偽裝衣能和周圍景色融入一體 船和潛艇來自人們對魚類和海豚的模仿,??茖W(xué)家根據(jù)火野豬的鼻子測毒的奇特本領(lǐng)制成了世界上第一批防毒面具?;鸺绽玫氖撬?、墨魚反沖原理,。科研人員通過研究變色龍的變色本領(lǐng),,為部隊研制出了不少軍事偽裝裝備,。科學(xué)家研究青蛙的眼睛,,發(fā)明了電子蛙眼,。美國空軍通過毒蛇的“熱眼”功能,研究開發(fā)出了微型熱傳感器,。人類還利用蛙跳的原理設(shè)計了蛤蟆夯(hang),。人類模仿警犬的高靈敏嗅覺制成了用于偵緝的“電子警犬”。 仿生與高科技現(xiàn)代的雷達,,一種無線電定位和測距裝置:科學(xué)家研究發(fā)現(xiàn)蝙蝠魔不是靠眼睛,,而是靠嘴、喉和耳朵組成的回聲定位系統(tǒng),。因為蝙蝠魔在飛行時發(fā)出超聲波,,又能覺察出障礙物反射回來的超聲波??茖W(xué)家據(jù)此設(shè)計出了現(xiàn)代的雷達——一種無線電定位和測距裝置…科學(xué)家通過對海豚游泳阻力小的研究發(fā)明了能提高魚雷航速的人工海豚皮,;以及模仿袋鼠在沙漠運動形式的無輪汽車(跳躍機)等。 前蘇聯(lián)科學(xué)院動物研究所的科學(xué)家在企鵝的啟示下,,他們設(shè)計了一種新型汽車--“企鵝”牌極地越野汽車,。這種汽車的寬闊的底部,直接貼在雪面上,,用輪勺撐動著前進,,行駛速度可達50公里/小時。 科學(xué)家模仿昆蟲制造了太空機器人,。 澳大利亞國立大學(xué)的一個科研小組通過對幾種昆蟲的研究,,已經(jīng)研制出一個小型的導(dǎo)航和飛行控制裝置。這種裝置可以用來裝備用于火星考察的小型飛行器,。 英國科學(xué)家在仿生學(xué)啟發(fā)下,,正在研制一種可以靠尾鰭擺動以S形“游水”的潛艇新式潛艇的主要創(chuàng)新之處是使用了被稱為“象鼻致動器”的裝置?!跋蟊恰庇梢唤M用薄而柔軟的材料做成的軟管組成,模仿肌肉活動,,推動鰭的運動,。這種新式潛艇可以充當(dāng)水底掃雷潛艇,用來對付最輕微的聲響或干擾便會引爆的水雷,。 令人討厭的蒼蠅,,與宏偉的航天事業(yè)似乎風(fēng)馬牛不相及,,但仿生學(xué)卻把它們緊密地聯(lián)系起來了。 蒼蠅是聲名狼藉的“逐臭之夫”,,凡是腥臭污穢的地方,,都有它們的蹤跡。蒼蠅的嗅覺特別靈敏,,遠在幾千米外的氣味也能嗅到,。但是蒼蠅并沒有“鼻子”,它靠什么來充當(dāng)嗅覺的呢?原來,,蒼蠅的“鼻子”——嗅覺感受器分布在頭部的一對觸角上,。 每個“鼻子”只有一個“鼻孔”與外界相通,內(nèi)含上百個嗅覺神經(jīng)細胞,。若有氣味進入“鼻孔”,,這些神經(jīng)立即把氣味刺激轉(zhuǎn)變成神經(jīng)電脈沖,送往大腦,。大腦根據(jù)不同氣味物質(zhì)所產(chǎn)生的神經(jīng)電脈沖的不同,,就可區(qū)別出不同氣味的物質(zhì)。因此,,蒼蠅的觸角像是一臺靈敏的氣體分析儀,。 仿生學(xué)家由此得到啟發(fā),根據(jù)蒼蠅嗅覺器的結(jié)構(gòu)和功能,,仿制成功一種十分奇特的小型氣體分析儀,。這種儀器的“探頭”不是金屬,而是活的蒼蠅,。就是把非常纖細的微電極插到蒼蠅的嗅覺神經(jīng)上,,將引導(dǎo)出來的神經(jīng)電信號經(jīng)電子線路放大后,送給分析器,;分析器一經(jīng)發(fā)現(xiàn)氣味物質(zhì)的信號,,便能發(fā)出警報。這種儀器已經(jīng)被安裝在宇宙飛船的座艙里,,用來檢測艙內(nèi)氣體的成分,。 這種小型氣體分析儀,也可測量潛水艇和礦井里的有害氣體,。利用這種原理,,還可用來改進計算機的輸入裝置和有關(guān)氣體色層分析儀的結(jié)構(gòu)原理中。 從螢火蟲到人工冷光 自從人類發(fā)明了電燈,,生活變得方便,、豐富多了。但電燈只能將電能的很少一部分轉(zhuǎn)變成可見光,,其余大部分都以熱能的形式浪費掉了,,而且電燈的熱射線有害于人眼,。那么,有沒有只發(fā)光不發(fā)熱的光源呢?人類又把目光投向了大自然,。 在自然界中,,有許多生物都能發(fā)光,如細菌,、真菌,、蠕蟲、軟體動物,、甲殼動物,、昆蟲和魚類等,而且這些動物發(fā)出的光都不產(chǎn)生熱,,所以又被稱為“冷光”,。 在眾多的發(fā)光動物中,螢火蟲是其中的一類,。螢火蟲約有1500種,它們發(fā)出的冷光的顏色有黃綠色,、橙色,光的亮度也各不相同,。螢火蟲發(fā)出冷光不僅具有很高的發(fā)光效率,,而且發(fā)出的冷光一般都很柔和,很適合人類的眼睛,,光的強度也比較高,。因此,生物光是一種人類理想的光,。 科學(xué)家研究發(fā)現(xiàn),,螢火蟲的發(fā)光器位于腹部。這個發(fā)光器由發(fā)光層,、透明層和反射層三部分組成,。發(fā)光層擁有幾千個發(fā)光細胞,它們都含有熒光素和熒光酶兩種物質(zhì),。在熒光酶的作用下,,熒光素在細胞內(nèi)水分的參與下,與氧化合便發(fā)出熒光,。螢火蟲的發(fā)光,,實質(zhì)上是把化學(xué)能轉(zhuǎn)變成光能的過程。 早在40年代,,人們根據(jù)對螢火蟲的研究,,創(chuàng)造了日光燈,使人類的照明光源發(fā)生了很大變化。近年來,,科學(xué)家先是從螢火蟲的發(fā)光器中分離出了純熒光素,后來又分離出了熒光酶,,接著,,又用化學(xué)方法人工合成了熒光素。由熒光素,、熒光酶,、ATP(三磷酸腺苷)和水混合而成的生物光源,可在充滿爆炸性瓦斯的礦井中當(dāng)閃光燈。由于這種光沒有電源,,不會產(chǎn)生磁場,,因而可以在生物光源的照明下,做清除磁性水雷等工作,。 現(xiàn)在,,人們已能用摻和某些化學(xué)物質(zhì)的方法得到類似生物光的冷光,作為安全照明用,。 電魚與伏特電池 自然界中有許多生物都能產(chǎn)生電,,僅僅是魚類就有500余種。人們將這些能放電的魚,,統(tǒng)稱為“電魚”,。 各種電魚放電的本領(lǐng)各不相同。放電能力最強的是電鰩,、電鯰和電鰻,。中等大小的電鰩能產(chǎn)生70伏左右的電壓,而非洲電鰩能產(chǎn)生的電壓高達220伏;非洲電鯰能產(chǎn)生350伏的電壓,;電鰻能產(chǎn)生500伏的電壓,,有一種南美洲電鰻竟能產(chǎn)生高達880伏的電壓,稱得上電擊冠軍,據(jù)說它能擊斃像馬那樣的大動物,。 電魚放電的奧秘究竟在哪里?經(jīng)過對電魚的解剖研究,,終于發(fā)現(xiàn)在電魚體內(nèi)有一種奇特的發(fā)電器官。這些發(fā)電器是由許多叫電板或電盤的半透明的盤形細胞構(gòu)成的,。由于電魚的種類不同,,所以發(fā)電器的形狀、位置,、電板數(shù)都不一樣,。電鰻的發(fā)電器呈棱形,位于尾部脊椎兩側(cè)的肌肉中,;電鰩的發(fā)電器形似扁平的腎臟,,排列在身體中線兩側(cè),共有200萬塊電板;電鯰的發(fā)電器起源于某種腺體,位于皮膚與肌肉之間,約有500萬塊電板,。單個電板產(chǎn)生的電壓很微弱,,但由于電板很多,產(chǎn)生的電壓就很大了,。 電魚這種非凡的本領(lǐng),,引起了人們極大的興趣。19世紀(jì)初,,意大利物理學(xué)家伏特,,以電魚發(fā)電器官為模型,設(shè)計出世界上最早的伏打電池,。因為這種電池是根據(jù)電魚的天然發(fā)電器設(shè)計的,所以把它叫做“人造電器官”,。對電魚的研究,還給人們這樣的啟示:如果能成功地模仿電魚的發(fā)電器官,,那么,,船舶和潛水艇等的動力問題便能得到很好的解決。 水母的順風(fēng)耳 “燕子低飛行將雨,,蟬鳴雨中天放晴,。”生物的行為與天氣的變化有一定關(guān)系,。沿海漁民都知道,,生活在沿岸的魚和水母成批地游向大海,就預(yù)示著風(fēng)暴即將來臨,。 水母,,又叫海蜇,是一種古老的腔腸動物,,早在5億年前,它就漂浮在海洋里了,。這種低等動物有預(yù)測風(fēng)暴的本能,每當(dāng)風(fēng)暴來臨前,,它就游向大海避難去了,。 仿生學(xué)舉15個例子: 1。由令人討厭的蒼蠅,,仿制成功一種十分奇特的小型氣體分析儀,。已經(jīng)被安裝在宇宙飛船的座艙里,用來檢測艙內(nèi)氣體的成分,。 2,。從螢火蟲到人工冷光; 3,。電魚與伏特電池,; 4。水母的順風(fēng)耳,仿照水母耳朵的結(jié)構(gòu)和功能,,設(shè)計了水母耳風(fēng)暴預(yù)測儀,,能提前15小時對風(fēng)暴作出預(yù)報,對航海和漁業(yè)的安全都有重要意義,。 5,。人們根據(jù)蛙眼的視覺原理,已研制成功一種電子蛙眼,。這種電子蛙眼能像真的蛙眼那樣,準(zhǔn)確無誤地識別出特定形狀的物體,。把電子蛙眼裝入雷達系統(tǒng)后,,雷達抗干擾能力大大提高。這種雷達系統(tǒng)能快速而準(zhǔn)確地識別出特定形狀的飛機,、艦船和導(dǎo)彈等,。特別是能夠區(qū)別真假導(dǎo)彈,防止以假亂真,。 電子蛙眼還廣泛應(yīng)用在機場及交通要道上,。在機場,它能監(jiān)視飛機的起飛與降落,,若發(fā)現(xiàn)飛機將要發(fā)生碰撞,,能及時發(fā)出警報。在交通要道,,它能指揮車輛的行駛,,防止車輛碰撞事故的發(fā)生。 6,。根據(jù)蝙蝠超聲定位器的原理,,人們還仿制了盲人用的“探路儀”。這種探路儀內(nèi)裝一個超聲波發(fā)射器,,盲人帶著它可以發(fā)現(xiàn)電桿,、臺階、橋上的人等,。如今,,有類似作用的“超聲眼鏡”也已制成。 7,。模擬藍藻的不完全光合器,,將設(shè)計出仿生光解水的裝置,從而可獲得大量的氫氣,。 8,。根據(jù)對人體骨胳肌肉系統(tǒng)和生物電控制的研究,已仿制了人力增強器——步行機。 9?,F(xiàn)代起重機的掛鉤起源于許多動物的爪子,。 10。屋頂瓦楞模仿動物的鱗甲,。 11,。船槳模仿的是魚的鰭。 12,。鋸子學(xué)的是螳螂臂,,或鋸齒草。 13,。蒼耳屬植物獲取靈感發(fā)明了尼龍搭扣,。 14。嗅覺靈敏的龍蝦為人們制造氣味探測儀提供了思路,。 15,。壁虎腳趾對制造能反復(fù)使用的粘性錄音帶提供了令人鼓舞的前景。 16,。貝用它的蛋白質(zhì)生成的膠體非常牢固,,這樣一種膠體可應(yīng)用在從外科手術(shù)的縫合到補船等一切事情上。 5. 中國漁船打撈探測器漁政船類型 一般按大小分為3類:大型的總噸數(shù)在千噸以上,,中型的數(shù)百噸,,小型的只有幾噸至幾十噸。大,、中型一般用于外海漁場,,小型用于近海或內(nèi)陸江,、河,、湖泊和水庫漁業(yè)。 漁政船性能 為適應(yīng)監(jiān)督,、檢查并在必要時追捕,、扣留違章的需要,漁政船的航速較高,,大中型通常為14~20節(jié),,小型有的達20余節(jié);穩(wěn)性和適航性也高于或相當(dāng)于漁船,。為了便于在漁船密集的漁場中巡航和在水上與漁船相靠,,操縱性能較好,干舷較低,。 漁政船設(shè)備 一般包括遠距離攝影,、錄象,、錄音設(shè)備和測量水質(zhì)、檢查漁具并能記錄違章漁船確切位置和航跡的專用儀器,、設(shè)備和工具,。夜間執(zhí)行任務(wù)時需用照明彈和大功率探照燈,對付暴力威脅或抗拒漁政檢查的輕武器以及比較先進,、齊全的導(dǎo)航設(shè)備,。大中型漁政船配有電臺、雷達,、無線電測向儀,、音響探測儀、掃描聲納,、衛(wèi)星導(dǎo)航,、通訊設(shè)備等。有的船還配有高速小艇和直升飛機,。歸農(nóng)業(yè)部管理 6. 中國漁船用哪些探魚器釣槍魚用餌料是葡萄蟲、鮭魚卵,、金槍魚等,。此外還有柳蟲、栗蟲,、虎杖蟲,。釣金槍魚要乘中型或大型漁船,快速馳騁于廣闊的海洋,,去追蹤金槍魚群,。船上設(shè)備要有導(dǎo)航儀、衛(wèi)星定位儀,、探魚機,、通訊設(shè)備、旋網(wǎng),、活魚艙,、吊車、水泵等,。每船可乘釣友6人~12人,。釣具為極硬、超硬大型拋竿,、船竿,,大型卷線器,蓄線200米,。 7. 漁船魚探儀器會卡住,。 拖網(wǎng)漁船在大海從事生產(chǎn),,拖網(wǎng)被海底礁石卡住是常有的事,漁船捕撈前,,必須靠海底掃描儀器去判斷所在區(qū)域的環(huán)境狀況,,是沙地、泥石地,、礁石地,,結(jié)合漁船本身網(wǎng)具特點才下網(wǎng)作業(yè),雖然有探測儀器的幫助,,但仍避免不了漁網(wǎng)掛住,,因為在海底下有各種各樣的垃圾,有樹木,、大石頭,、鐵碇等障礙物,一旦被這些東西卡住,,網(wǎng)爛花費人力物力,,嚴重影響正常生產(chǎn)作業(yè)。 8. 捕魚探測器價格鹽城是中國東部的沿海城市,,其經(jīng)濟支持主要是中水產(chǎn)業(yè),,因此漁民在該地區(qū)是比較熱門的職業(yè),但是時間久了,,漁民們總能打撈出一些奇奇怪怪的東西,。就在前不久鹽城就有一名漁民在出海打魚時,撈出了一個長相奇特的不明物體,。經(jīng)過專家鑒定是屬于美國的潛航器,,因此獲得了國家50萬元的獎勵。 9. 大型漁船用的自動探魚器遠洋漁業(yè)是海洋漁業(yè)的組成部分,,指遠離本國漁港或漁業(yè)基地,,在公海以及他國專屬經(jīng)濟區(qū)內(nèi)開展的漁業(yè)活動。通常把在公海上的捕撈作業(yè)稱為大洋性漁業(yè),。 發(fā)達國家為了合理利用海洋漁業(yè)資源,,都建立了科學(xué)的漁政管理體系,每年都派漁業(yè)調(diào)查船在世界各海域進行新漁場新資源的調(diào)查,,為本國海洋捕撈船隊提供新的作業(yè)漁場,。目前美國、日本都有世界上最先進的衛(wèi)星導(dǎo)航,、探魚系統(tǒng),,他們可以從天上、海底,、沿岸領(lǐng)域探測追蹤魚群,,能隨時知道魚群的動向,,保障漁船的捕撈成功率。遠洋漁船有一定的航行路線,,但不是固定的航行線,。 10. 船用捕魚器漁業(yè)是漁業(yè)發(fā)展的基石,三分行船七分險,,漁業(yè)作為高危行業(yè),,要克服重生產(chǎn)輕安全的觀念。那么出海捕魚常見的危險有哪些,?又該如何規(guī)避這些危險呢,? 海洋捕撈漁船需要具備以下三個條件 一是駕駛、輪機,、通訊等各崗位人員應(yīng)配備齊全,; 二是船體及各種設(shè)備應(yīng)保養(yǎng)、維修并經(jīng)過專業(yè)檢驗,,達到適航狀態(tài),。安全、消防,、救生設(shè)備,、應(yīng)急器材配套齊全無損壞; 三是《漁業(yè)船舶檢驗證書》,、《漁業(yè)船舶登記證書》、《漁業(yè)捕撈許可證》等證書必須齊全,、有效,。 必須強調(diào)的是,海洋捕撈船員不是隨便什么人都能勝任,,應(yīng)符合一定的條件,。船員應(yīng)身體健康,且經(jīng)訓(xùn)練合格,;職務(wù)船員須持有效職務(wù)證書,;普通船員必須經(jīng)過安全基本技能訓(xùn)練。 漁船出海前注意事項 一是注意收聽天氣預(yù)報,,掌握航行,,作業(yè)海域的天氣情況;二是檢查航海儀器設(shè)備,,使通信,,導(dǎo)航,號燈,,號型等設(shè)備處在正常運行狀態(tài),;三是按規(guī)定辦好出港簽證,;漁船要裝載合理,保持船舶穩(wěn)性良好,;四是編組生產(chǎn),,不單獨出海;五是船東還應(yīng)為每位出海漁民購買保險 漁船在平常的航行中應(yīng)注意以下幾點 一是漁船航行時必須派專人值班瞭望,,值班人員不得擅離崗位,,交接班應(yīng)履行交接手續(xù);二是漁船不得超航區(qū),、超抗風(fēng)等級航行,,不得在禁航區(qū)航行;三是航行作業(yè)應(yīng)避開商船習(xí)慣航路,;四是應(yīng)按規(guī)定正確顯示號燈,、號型、按規(guī)定鳴放聲號,,準(zhǔn)確表明自己船舶的動態(tài),;五是必須嚴格遵守《1972年國際海上避碰規(guī)則》。 當(dāng)漁船在霧中行駛時應(yīng)注意事項 一是開啟雷達,,使用安全航速,,增派瞭望人員;二是當(dāng)對本船船位無把握或有疑問時,,應(yīng)選擇在就近拋錨,;三是根據(jù)船舶動態(tài)鳴放相應(yīng)的聲號,并顯示號燈,、號型,;四是保持安靜,以便守聽他船霧中聲號和甚高頻無線電話,;五是運用良好的航海技術(shù)極其謹慎地駕駛,;六是必要時,船長應(yīng)下令關(guān)閉全部或部分水密門,、窗,;七是霧航期間,駕駛,、輪機等職務(wù)船員均應(yīng)堅守崗位,,嚴格履行各自的職責(zé)。 出海時的通訊 在海上作業(yè)期間,,編隊出海的漁船之間要保持經(jīng)常聯(lián)絡(luò),,必須定時收聽天氣預(yù)報,在惡劣天氣到來之前采取好防風(fēng),、防凍等有效的安全措施,。對于船員,,要求做到以下幾點:一是船員在甲板作業(yè)時應(yīng)穿好救生衣、配戴安全帽,,不得穿拖鞋等,;二是不得在吊桿下站立和沒有安全防護裝置的船舷邊站立、逗留,;三是嚴禁從事捕撈許可證或國外入漁許可證規(guī)定內(nèi)容以外的任何生產(chǎn),;五是禁止捕撈受國家或國際保護的水生野生動物,若意外捕撈應(yīng)立即釋放,;六是船員在進入魚艙時,,應(yīng)防止因魚貨變質(zhì)所造成的有毒物質(zhì)中毒。七是在下網(wǎng)作業(yè)時,,網(wǎng)機操作人員應(yīng)穿戴安全防護用品并對工作服衣口,、袖口等處進行安全清理,防止下網(wǎng)操作時被網(wǎng)具或鋼絲繩(綆索)帶入水中,,要嚴格按規(guī)程進行操作,,避免被網(wǎng)機絞傷。 漁船萬一起火后該如何應(yīng)對呢,? 這時候千萬別慌張,,先減速并調(diào)整方向,使失火部位處于下風(fēng),;指揮人員迅速撤離現(xiàn)場,,關(guān)閉通往火場的所有通道;移走火場附近可燃物,,用水冷卻火場周圍艙壁和甲板,;根據(jù)火源的不同,選擇滅火器材的種類,;火災(zāi)撲滅后,應(yīng)認真清理現(xiàn)場,,徹底撲滅余火,,防止復(fù)燃;若船員身上衣服著火,,應(yīng)迅速脫下著火的衣服,,或就地打滾滅火,或跳進就近水源中滅火,。 最后我告訴你們聯(lián)系外界救援很重要,。電話這些: 遇難求救全國統(tǒng)一報警臺12395;中國漁政指揮中心工作日值班電話:010-64192948,、64193006,、64193005,;夜間或節(jié)假日晝夜值班電話:010-64192948;中國海上搜救中心010-65292218,、65292257,。 注意了:無論使用哪種通訊工具,都應(yīng)在平時正常使用的頻率上以及國際,,國內(nèi)水上求救頻率上,,每間隔1分鐘重復(fù)呼叫。內(nèi)容包括:遇險時間,,地點(經(jīng)緯度),,船名號,船長姓名,,遇險人數(shù)及必須報告的其他內(nèi)容,。目前常見的遇難信號有:使用無線電報發(fā)出有莫爾斯符號組成的“SOS”符號組;用霧號設(shè)備連續(xù)發(fā)聲,;發(fā)射船用紅光降落傘信號,,在船上燃起火焰,用煙霧信號發(fā)出橙黃色濃煙或一切能引起他船注意的聲響或火光信號,;用無線電話發(fā)出“Mayday”字音的呼叫信號,;每隔1分鐘鳴放聲響信號或發(fā)出其他爆炸信號1次;懸掛國際信號旗“N,,C”,;可以在一面方旗的上方或下方,懸掛一個圓球或類似圓球組成的信號,。 |
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2023-03-10
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2023-02-04
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中國海事信息服務(wù)網(wǎng)(中國海事綜合服務(wù)平臺網(wǎng)) |
2023-01-30
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