1. 輪船超過吃水線是什么意思答：船的吃水線是指船在安全載貨中下潛的最大位置,，即我們常說排水量一般用噸或立方米來表示，而船的載重線是指船在安全載重時的最大質量,，由物理知識可以知道船的最大排水量等于船的質量加上貨的質量,。顯然吃水線表示的質量大于載重量，這兩個指標都是船安全行駛的重要指標,。目前我國自行設計的輪船的吃水線在10萬噸以上,，是世界上能夠自主造大船的國家之一。 2. 輪船的吃水線和什么有關指畫的輪船吃水位置上的線條,。 3. 一般輪船吃水深度計算方法：輪船可以通過聲吶又叫超聲測位儀,，利用聲吶向水下定向發(fā)出超聲波，根據(jù)超聲波到達水底再反射回來的時間,，就可以測出水深,。 普通水是導體，電磁波在水中傳播的距離有限,，一般不能用電磁雷達測水深,。 超聲在水中的傳播速度v大約是1500m/s，根據(jù)發(fā)出超聲和接收超聲的時間t,，利用公式“h=(vt)/2”就能計算出水深,。 4. 輪船吃水量一、船舶噸位船舶噸位是船舶大小的計量單位,，可分為重量噸位和容積噸位兩種：船舶的重量噸位1,、排水量噸位排水量噸位是船舶在水中所排開水的噸數(shù),，也是船舶自身重量的噸數(shù)。排水量噸位又可分為輕排水量,、重排水量和實際排水量三種：1）輕排水量又稱空船排水量，是船舶本身加上船員和必要的給養(yǎng)物品三者重量的總和,，是船舶最小限度的重量,。2）重排水量又稱滿載排水量，是船舶載客,、載貨后吃水達到最高載重線時的重量,，即船舶最大限度的重量。 3）實際排水量是船舶每個航次載貨后實際的排水量,。 5. 輪船上吃水線船舶艙底水來自大海的海水又稱壓艙水,。例如2萬噸的貨輪滿載時因吃水線深而能平穩(wěn)航行，如果空載或載貨較少輪船的吃水線就較淺不利于輪船正常航行,，壓艙水的作用就突顯出來,。 根椐貨物的重量體積科學的計算出壓艙水的噸位，抽海水補充壓艙水或排出壓艙水以增加貨輪的穩(wěn)定性,。 6. 船舶滿載時的最大吃水線叫做什么排水量噸位是船舶在水中所排開水的噸數(shù),，也是船舶自身重量的噸數(shù)。排水量噸位又可分為輕排水量,、重排水量和實際排水量三種： 1）輕排水量 又稱空船排水量,，是船舶本身加上船員和必要的給養(yǎng)物品三者重量的總和，是船舶最小限度的重量,。 2）重排水量 又稱滿載排水量,，是船舶載客、載貨后吃水達到最高載重線時的重量,，即船舶最大限度的重量,。 3）實際排水量 是船舶每個航次載貨后實際的排水量。 排水量的計算公式如下： 排水量（長噸）=長*寬*吃水*方模系數(shù)（立方英尺）/35（海水）或36（淡水）（立方英尺） 排水量（公噸）=長*寬*吃水*方模系數(shù)（立方米）/0.9756（海水）或1（淡水）（立方米） 排水量噸位可以用來計算船舶的載重噸,；在造船時,，依據(jù)排水量噸位可知該船的重量；在統(tǒng)計軍艦的大小和艦隊時,，一般以輕排水量為準 . 7. 輪船的吃水線是什么意思（1）∵輪船漂浮,， ∴F 浮=G， ∴輪船受到的浮力都等于輪船受到的重力G,， （2）設輪船排開北大西洋與印度洋的海水的體積為v 北,、v 印， ∵標有W的是北大西洋載重線,，標有S的是印度洋載重線,， 輪船排開海水的體積： v 北＜v 印,， ∵F 浮=ρ 液gv 排不變， ∴海水的密度： ρ 北＞ρ ?。?故選C． 8. 船舶滿載吃水線是指船舶水線是船舶專業(yè)術語,，它分為船舶輕水線和船舶重水線。 船舶輕水線就是船舶空載的時候,，水浸沒船的高度（從船舶底部算起）,。 船舶重水線就是船舶載貨（不一定滿載）的時候，水浸沒船的高度（從船舶底部算起）,。 船舶還有重載水線,，它是指船舶最大營運時的吃水。 9. 輪船吃水量什么意思船舶的排水量(displacement)是指船舶在一定狀態(tài)下的總重量,，通常以噸為單位,。船舶滿載時的總重量稱為滿載排水量，或重排水量,，船舶不裝載貨物時船體和機艙等部分的總重量稱為空船排水量,，或輕排水量，如未指明時,，船舶的排水量多指滿載排水量,。排水量是表示船舶噸位的眾多指標之一，縮寫作DT(Displacement Tonnage),，與凈噸位(NT),、總噸位(GT)或載重噸位(DWT)等是不同的概念。排水量也可以按照字面上的意思來理解,，即排開水的重量,。 根據(jù)阿基米德原理，浸在水中的物體受到向上的浮力等于其排開水的重量,，而浮在水中船舶在豎直方向上自身的重力和受到的浮力相平衡,，大小相等，即其重量等于排開水的重量,。 不同水域水的密度是有差異的,，海水的密度約為 1025 kg/m3;，而淡水的密度則約為 1000 kg/m3;,。 當船舶從海域駛入內河或由內河出海時,，船舶的吃水會有所變化，而船舶的總重量不變,，其排開水的重量同樣保持不變,，即船舶的排水量不因所處水域水密度的變化而有所不同。 當重量加載到船舶上時，船舶會在水中下沉,。船舶在某一載重狀態(tài)下的總重量,，在數(shù)量上等于船舶浮在水中所排開水的重量，即排水量 10. 輪船吃水深度什么意思吃水線（吃水線標志）,，通常指船舶夏季載重線,，用S表示，表明船提出與夏季區(qū)域是最大吃水深度,。 商船一邊油漆上的標志表明船舶載貨后可能的各種吃水程度,，通常包括熱帶淡水(tropical fresh water)、淡水(fresh water),、熱帶海水(tropical sea water)、夏季海水(summer sea water),、冬季海水(winter sea water)以及（長度低于100米的船舶）冬季北大西洋水(winter North Atlantic Ocean water),。 載重線通常附有被水平線切為兩半的圓圈，水平線表明夏季未裝船狀態(tài),，字母表明船級社名稱（例如用L R 表示勞埃德船級社）,。載重線名稱的命名是為了紀念Samuel Plimsoll (1824-1898)，英國議員,，致力于促進英國商船的安全工作,。 11. 輪船的吃水線指的是輪船什么最大時水面的位置吃水深度的意思是指船只在水里邊的深度，當一個船的吃水深度越深的時候,，說明了這個傳說拉的貨物越多,，或者是這個傳本身就越大，比如說一個船的吃水深度是30米,，那么這個船本身的高度是不能低于30米的,，如果一個船的吃水深度真有30米的話，說明這個船是非常大的 |
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