1. 江西航運(yùn)公司第一：“海洋之子”張榮發(fā) 相比現(xiàn)在排名靠前的首富們，張榮發(fā)一直對富豪榜之類的東西不感興趣,，因?yàn)樗?jīng)的夢想能擁有一條自己的船,，把自己對海運(yùn)的知識和經(jīng)驗(yàn)加以施展和發(fā)揮。張榮發(fā)屬于老一輩企業(yè)家,，出生于1927年的他幾經(jīng)亂世與戰(zhàn)事,，但那個(gè)時(shí)候卻是機(jī)會最多的時(shí)候。在上個(gè)世紀(jì)60年代,，張榮發(fā)靠著唯一一艘20年的舊船起家,，從跑一般人不敢跑且不熱門的中東航線逐漸發(fā)家。 經(jīng)過張榮發(fā)近40多年的耕耘,，長榮海運(yùn)已經(jīng)擁有世界最大的集裝箱船隊(duì)之一,，目前已有150艘集裝箱貨輪的龐大船隊(duì)。不管是在美國的舊金山,、還是荷蘭的阿姆斯特丹,，或是南非的開普敦,，甚至是中國的上海，都能見到漆有“Evergreen”（長榮海運(yùn)）的綠色集裝箱車在街上飛馳,。張榮發(fā)也是更是享有“世界船王”的美譽(yù),，而張榮發(fā)卻稱自己是“海洋之子”，因?yàn)閺垬s發(fā)從小就靠海邊長大,，天生就靠海吃飯,。 在經(jīng)過超過50年的發(fā)展后，張榮發(fā)的長榮集團(tuán)已經(jīng)與現(xiàn)代接軌,，旗下業(yè)務(wù)不僅僅擁有海運(yùn)業(yè)務(wù),，更擁有空運(yùn)、內(nèi)陸運(yùn)輸,、貨柜,、酒店、制造等業(yè)務(wù)為一體的跨國集團(tuán),。長榮集團(tuán)目前資產(chǎn)總額超過1000億元,，航線遍布亞洲、美洲,、歐洲,、中南美洲、紅海及地中海等,。 第二：“現(xiàn)代鄭和”董浩云 董浩云與船的聯(lián)系是今天要說的三大船王中接觸船最早的,，出身于1912年的董浩云在經(jīng)過幾番周折之后，終于向自己的夢想航行,。董浩云自幼向往大海,，因此與終身與大海結(jié)下了不解之緣。董浩云20歲就在天津航業(yè)公司工作,，在積累了豐富的航運(yùn)經(jīng)驗(yàn)后,，回到上海自己創(chuàng)辦了中國航運(yùn)信托公司，開創(chuàng)了中國,、亞洲乃至世界航運(yùn)史上的多項(xiàng)第一,，因而享有“現(xiàn)代鄭和”的美譽(yù)。 上個(gè)世紀(jì)40年代,，抗戰(zhàn)勝利后百廢待興,，董浩云瞅準(zhǔn)世紀(jì)通過銀行信貸，陸續(xù)購置慈航,、慈云,、天龍、天平,、天行等十艘輪船,，建立起自己龐大的船隊(duì)。當(dāng)時(shí)董浩云派出天龍?zhí)栍缮虾ｉ_往法國,，創(chuàng)下完全由中國人獨(dú)立駕駛跨越大西洋的壯舉,。在當(dāng)時(shí)中國航運(yùn)界能夠駕駛巨輪漂洋過海的都是外國人，中國航運(yùn)因?yàn)槎圃拼伺e也震動了航運(yùn)界,。 后來,，董浩云因?yàn)楦鞣N原因把公司遷往香港，并成立了“董氏航運(yùn)集團(tuán)”,。在上個(gè)世紀(jì)80年代,，董浩云的董氏集團(tuán)就已經(jīng)擁有各種船只149艘，總噸位達(dá)1100萬噸,，是當(dāng)時(shí)世界“風(fēng)流船王”奧納西斯的一倍,，董浩云也就順勢成為了當(dāng)時(shí)的世界船王。不過隨著董浩云的辭世,，董浩云兒女接管了董氏航運(yùn)集團(tuán)之后,，卻無心經(jīng)營海運(yùn)，在去年年中,，董浩云兒子董建華把上市旗艦東方海外國際以338億賣給了中遠(yuǎn)海運(yùn)以及上海國際港務(wù),。自此，董浩云經(jīng)營了一輩子的航運(yùn)謝幕,，但董浩云依舊是中國的“世界船王”,。 第三：“海龍王”包玉剛 與前兩位船王一樣，包玉剛從小就有一個(gè)海上之夢,，但是在他在進(jìn)入不惑之年之前卻與自己的夢想背道而馳,。13歲的包玉剛追隨著自己的夢想進(jìn)入了吳淞商船專科學(xué)校,，20歲在吳淞商船?？茖W(xué)校畢業(yè)之后，卻沒能從事船舶業(yè),。而是去了一加銀行當(dāng)起了一名小職員,。后來又進(jìn)入了中央信托局保險(xiǎn)部，憑著自己的努力以及在銀行積累的經(jīng)驗(yàn),，在短短的7年時(shí)間里成為了上海市銀行副經(jīng)理,。30歲之前包玉剛的經(jīng)歷可謂是順風(fēng)順?biāo)髤s毅然決然的辭去這份工作與父親包兆龍帶著10萬的積蓄去了香港闖天下,。 去了香港之后包玉剛和父親做了一些小生意,，也賺了點(diǎn)小錢，結(jié)果包玉剛卻在思考接下來干什么,？有天包玉剛想起了小時(shí)候的對海的向往,，于是提出了海運(yùn)的主意,，雖然自己什么對航運(yùn)什么都不懂，但決心做這件事之后包玉剛就一定要做到,。于是開始四處了解關(guān)于船舶和航運(yùn)的情況,，認(rèn)真研讀有關(guān)船運(yùn)和船舶方面的書籍。終于在包玉剛37歲的時(shí)候圓了自己的海上之夢,。 包玉剛最早的船是一艘已經(jīng)使用了28年,，排水量只有8200噸的破船，但包玉剛卻像得了個(gè)稀世珍寶一樣,，情人將它整修一番,，并取名叫“金安”，并創(chuàng)立了環(huán)球公司,，而這艘船也成為了包玉剛海上事業(yè)的開始,。與另外兩位船王不同的是，剛開始包玉剛買船卻是為了租出去,，并在賺到錢之后又繼續(xù)買船再租出去,。就這樣包玉剛在船業(yè)上僅發(fā)展了25年，就成為了世界船王,。在1980年,，包玉剛的環(huán)球達(dá)到了巔峰，船數(shù)達(dá)到200多艘,，總噸位達(dá)2000萬噸,。在1974年，曾聞名世界的希臘船王奧納西斯在美國拜訪了包玉剛,，曾風(fēng)趣的對他說：雖然我搞船隊(duì)比你早,，但與你相比，我只是一?；ㄉ?。 在“海龍王”包玉剛的海上王國達(dá)成了頂峰，穩(wěn)坐世界十大船王的第一把交易后,，包玉剛的環(huán)球集團(tuán)業(yè)務(wù)開始往陸地發(fā)展,，并且兼營地產(chǎn)、碼頭倉儲,、公共交通等行業(yè),，歷任國際獨(dú)立油輪船東協(xié)會、亞洲航業(yè)有限公司,、世界航運(yùn)及投資公司,、世界海運(yùn)及陸豐國際公司主席等職。甚至還曾被英國女王、比利時(shí)國王,、巴拿馬總統(tǒng)等授予爵士,、勛章、獎(jiǎng)?wù)碌?。而包玉剛的這個(gè)“環(huán)球海上帝國”財(cái)富根本無法估值,，因?yàn)樵缭谏蟼€(gè)世紀(jì)80年代就擁有資產(chǎn)近200億,，卻一直堅(jiān)持不上市目前財(cái)產(chǎn)無法預(yù)估,！不過在包玉剛病逝之后，這個(gè)巨大的“海上帝國”也逐漸被包玉剛的四女及女婿瓜分,。 2. 江西航運(yùn)公司有哪幾個(gè)1,、上猶江水電站 二百里猶江盡是人間圖畫，五十多年巨變光照深山明珠,。我國第一座壩內(nèi)式廠房水電站----上猶江水電廠巍然屹立在贛南這片古老的紅土地上,，已歷五十多個(gè)春秋。 五十多年歷程,，走過風(fēng)雨,，走過輝煌。 2,、萬安水電站 萬安水電站位于中國江西省萬安縣,、贛江中游，距贛州市90公里,，是江西省目前最大的水力發(fā)電廠站,，電站以發(fā)電為主，兼防洪,、灌溉,、養(yǎng)殖、航運(yùn)等綜合效益,，是江西電力南北交換的樞紐,。 萬安水電站位于萬安湖入口處，水電站大壩是千里贛江第一壩,，大壩全長1104米,，壩高68米，水庫控制面積36900平方公里,。 總庫容22.16億立方米,，水電站閘門高140米，寬14米,，號稱亞洲第一高閘,，水電站1990年11月，首臺機(jī)組發(fā)電，1992年12月,，一期工程4臺機(jī)組全部投入生產(chǎn),，1996年1月通過國家驗(yàn)收。現(xiàn)水電站裝機(jī)容量達(dá)53萬kw,，總發(fā)電量170億千瓦時(shí),。 3、峽江水利樞紐工程 峽江水利樞紐工程,，簡稱峽江工程,，是鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的重點(diǎn)水利工程之一，也是中國建設(shè)的大型水利工程項(xiàng)目,。 大壩位于贛江中游峽江老縣城巴邱鎮(zhèn)上游4公里處,，是贛江上的一座大型控制性水利樞紐工程，為中國規(guī)模最大的水電站之一,。峽江水利樞紐工程將全力保障鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)以及省會中心城市南昌的電力供應(yīng),。 4、羅灣水電站 羅灣水電站位于江西省西北部靖安縣境內(nèi),，為北潦河南北支流跨流域開發(fā)的引水式水電站,。電站以發(fā)電為主，兼有防洪,、灌溉等綜合利用效益,。 壩址以上控制流域面積1502平方公里，水庫總庫容7700萬立方米,，為多年調(diào)節(jié)水庫,。電站總裝機(jī)容量為21MW，設(shè)計(jì)多年平均發(fā)電量5920萬KW·h,。 工程為三等工程,，大壩為3級建筑物，洪水標(biāo)準(zhǔn)采用50年一遇洪水設(shè)計(jì),，500年一遇洪水校核,；水庫正常蓄水位369.00m，死水位350.00m,，設(shè)計(jì)洪水位369.12m,，下泄流量845.00立方米/秒；校核洪水位369.82m,，下泄流量1142.00立方米/秒,。 5、江口水電站 江西江口水電站位于江西省贛江支流袁河中游的新余市江口鎮(zhèn)上游,，是一座以發(fā)電為主,，兼有防洪,、灌溉、給水,、養(yǎng)殖,、航運(yùn)、旅游等綜合利用的大型水利樞紐工程,。 壩址以上控制流域面積3900平方公里,，正常蓄水位72m，設(shè)計(jì)總庫容8.9億立方米,，為不完全年調(diào)節(jié)水庫,。水庫死水位65.7m，設(shè)計(jì)洪水位74.4m,，校核洪水位76.0m 3. 江西航運(yùn)公司官網(wǎng)鄱陽湖還是江西的航運(yùn)樞紐,，持續(xù)低水位，大量的通航船舶只能少載貨物通行,，或者干脆改用大貨車通過陸路運(yùn)出。 鄱陽湖水位持續(xù)走低,，對旅游業(yè)也造成了一定的影響,。原本需要坐船才能到達(dá)的景點(diǎn)，現(xiàn)在走路就能過去了,。大面積的湖床裸露,，鄱陽湖中的鞋山島全部露出了水面。 4. 江西航運(yùn)公司排名江西萬安水電站全國排名應(yīng)該列為前五名,。萬安,，水電站位于中國江西省萬安縣、贛江中游,，距贛州市90公里,，是江西省目前最大的水力發(fā)電廠發(fā)電站，電站以發(fā)電為主,，兼防洪,、灌溉、養(yǎng)殖,、航運(yùn)等綜合效益,，是江西電力南北交換的樞紐，萬安水電站位于萬安湖入口處,，水電站大壩是千里贛江第一大大壩,，全長1104米，爸高68米水庫控制面積36900平方公里,。 5. 江西航運(yùn)公司電話萬安水電站是江西省目前最大的水力發(fā)電廠站,，以發(fā)電為主，兼防洪、灌溉,、養(yǎng)殖,、航運(yùn)等綜合效益，是江西電力南北交換的樞紐,，被稱為“千里贛江第一壩”,。大壩全長1104米，壩高68米,，水庫控制面積36900平方公里,，總庫容22.16億立方米，水電站閘門高140米,，寬14米,。 萬安水電站于1958年動工，在中國共產(chǎn)黨建黨37周年慶典的日子里,，在萬安縣城舉行了萬安水電站開工典禮,，隨后成立了“江西省萬安水力發(fā)電工程局”。正當(dāng)萬安水電站建設(shè)掀起高潮之時(shí),，蘇聯(lián)單方面撕毀合同,，撤走全部專家，萬安水電站被迫于1961年冬停建,。1978年2月,，國家計(jì)委文件《關(guān)于同意建設(shè)萬安水電站的復(fù)文》，正式下達(dá)了萬安水電站的復(fù)工計(jì)劃,，并提出裝機(jī)規(guī)模為4臺10萬千瓦機(jī)組,，增設(shè)1臺10萬千瓦的機(jī)組以備用。萬安水電廠終于被批準(zhǔn)再次建設(shè),。 同年,，水電部第十四工程局奉命開赴萬安水電站建設(shè)工地。1980年,，國家建設(shè)再次面臨困難,，不得不壓縮了一批建設(shè)項(xiàng)目，萬安水利樞紐工程也因萬安移民量大,，國家投資不足等原因,，列入了緩建項(xiàng)目。1981年7月,，國家計(jì)委發(fā)出《關(guān)于同意萬安水電站復(fù)工的復(fù)函》,，從此，萬安水電站建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)新階段,。 6. 江西省航運(yùn)公司簡介：鷹潭市雙贏航運(yùn)物流有限公司成立于2010年03月26日,。法定代表人：張紅俠注冊資本：50萬人民幣聯(lián)系方式：15385283333地址：江西省鷹潭市余江縣洪湖鄉(xiāng) |
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