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集裝箱船級別(集裝箱船船級)
來源:cdfbk.cn 時間:2022-12-15 09:50 點擊:89 編輯:admin

1. 集裝箱船船級

一般一輛一萬噸的集裝箱船長約130米。 萬噸級集裝箱船一般長12.86米,,寬18.69米! 它承載10000噸貨物,,全長116米,,寬16.3米,深10.6米,。 萬噸級貨船,,一般長80米左右,,寬25米。

拓展資料:

集裝箱船,,顧名思義就是裝載集裝箱的船舶,,又稱集裝箱船。 1957年發(fā)明,,當時是由貨船改裝而成,。 使用集裝箱船運輸集裝箱,裝卸效率高,,大大縮短滯留時間,,減少運輸和裝載過程中的貨損。 因此,,它在物流運輸中的應用越來越廣泛,。集裝箱船的特點是狹長型,單甲板,,平上甲板,,大貨艙口,寬度為船寬的70%—80%,。 甲板和貨艙蓋上裝有緊固和捆綁裝置,,用于固定裝載在甲板上的集裝箱。 貨艙設有固定式網(wǎng)格導向架,,方便裝卸集裝箱,,防止船舶擺動時箱體移動。

2. 3000噸級集裝箱船

2000-3000,、集裝箱的載重噸在2-3萬噸左右

1000-2000 集裝箱的載重噸在2噸左右

3. 集裝箱船型

目前全球的造船業(yè)標準針對不同的船型的比值是不同的

集裝箱:普遍的長:型寬:型深=7:1:0.6左右是最佳的,,噸位越大比值相對要縮小一點在6.5:1左右。因為集裝箱船追求速度所以比較瘦長,。

散貨和雜貨船的比值取值一般都是設定為6:1,這類船舶不是很追求速度,,船舶強度是考慮最為主要的。所以相對短而肥,。保證縱向強度,。

4. 小型集裝箱船

遠洋集裝箱貨輪一般載重5000噸,國際貨輪噸位大多數(shù)在萬噸及十幾萬噸左右,。

貨船主要作用為運輸物流,,進行貨物的裝卸。遠洋每隔一段時間就會到一個國家比如新加坡巴西俄羅斯等各個國家,,憑持有海員證可下船旅游購物,。一艘超大型集裝箱貨輪,“中遠荷蘭”號長366米,、寬51米,、高67米,,一次可裝載13386個標準集裝箱。

5. 船用集裝箱

自重2.1T至2.3T左右

普通箱:20GP,,內(nèi)長5.898m,,內(nèi)寬2.352m,內(nèi)高2.385m,,門高2.280m,,門寬2.343m,容積28m3,,載重18T,,皮重2.3T

1) 配6乘4牽引車,六軸,,計重收費時,,車貨總重55噸。6乘4牽引車自重約9.2噸,,半掛車自重6噸,,能拉貨40噸。

(2) 配6乘2牽引車,,六軸,,計重收費時,車貨總重55噸,。6乘2牽引車自重約7.2噸,,半掛車自重6噸,能拉貨42噸,。

6. 10萬噸級集裝箱船船型

世界上最大集裝箱的超級巨輪“MSC DANIELA”(地中海-丹妮娜). “地中海-丹妮拉”輪隸屬全球第二的地中海航運有限公司,,船長366.10米,寬51.3米,,寬51.29米,,面積相當于48個籃球場,噸位為137000噸,,能夠裝載13798個標準箱.最大吃水15米,,韓國釜山三星重工船廠制造。是目前世界上最大的集裝箱船,,堪稱航運界的“航母”,,比目前世界最大的航空母艦美國海軍尼米茲級航空母艦還要長30多米,如果將它垂直豎起來,,將比艾菲爾鐵塔還要高出50米,,它的甲板面積更是相當于50個世界標準籃球場的大小。

該輪的噸位為137000噸,能夠裝載13798個標準箱,,這些集裝箱若改用火車運輸,車廂的總長度將達到90公里,。服務于中歐航線,,2010年四月底是由中國開往歐洲的第三次航行。

7. 超大型集裝箱船

截止2019年8月,,“中海環(huán)球”輪是世界上最大的集裝箱,,長400m、寬58.6m,,19100標準集裝箱,。

“中海環(huán)球”號該船全長400米,寬近60米,,船體大小超過4個標準足球場,,船身長度相比皇家加勒比郵輪公司的“海洋綠洲”號郵輪長38米,比美國海軍“尼米茲”號航空母艦長67米,。2014年11月18日,,中國海運(集團)總公司與韓國現(xiàn)代重工集團在韓國蔚山舉行隆重的新船命名暨交船儀式,慶祝當今世界最大集裝箱船“中海環(huán)球”號正式交付投入運營,。

“中海環(huán)球”輪相關信息如下:

1,、中文名:“中海環(huán)球”號;

2,、外文名:CSCL GLOBE,;

3、型 號:19100TEU,;

4,、產(chǎn) 地:韓國現(xiàn)代重工集團;

5,、航 速:23海里/小時,;

6、所屬公司:中國海運集團,;

8. 集裝箱船船型

中國制造的23000TEU超大型雙燃料集裝箱船“CMA CGM CHAMPS ELYSEES”正式交付,。總長399.9米,,型寬61.3米,,服務航速22節(jié),載重量近22萬噸,, 載箱量達23000TEU,,可運載2200個40英尺冷藏集裝箱,是目前世界上最大的雙燃料集裝箱船型,。該型船是全球首型采用薄膜型燃料艙,、雙燃料推進的超大型集裝箱船,,以LNG(液化天然氣)為主要燃料,其不僅采用了WinGD的雙燃料主機,,還配置了全球首型GTT MARK III薄膜式燃料艙,,容量達18600立方米,可支持船舶往返亞歐航線,。

9. 中型集裝箱船

江陰有兩家船舶公司,,分別是中船橙西船廠和揚子江造船廠。

揚子江造船廠擁有巨型干船塢一座,,大中型船臺五座,,年造船生產(chǎn)能力在100萬綜合噸以上,以大中型集裝箱船,、大型散貨船及中型多用途船為主流產(chǎn)品,。公司擁有50多年的造船生產(chǎn)經(jīng)驗