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1. 海洋石油工程船

國(guó)際上通常將海洋工程技術(shù)裝備分為三大類：海洋油氣資源開(kāi)發(fā)裝備,；其他海洋資源開(kāi)發(fā)裝備；海洋浮體結(jié)構(gòu)物,。 海洋油氣資源開(kāi)發(fā)裝備是海洋工程裝備的主體,，包括各類鉆井平臺(tái),、生產(chǎn)平臺(tái),、浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船、卸油船,、起重船,、鋪管船、海底挖溝埋管船,、潛水作業(yè)船等 ,。

2. 海洋石油工程船船員干活累不累

物探船是一種調(diào)查船,，主要用于海洋地球物理勘探。目前有海洋調(diào)查船,、科學(xué)考察船,、水文測(cè)量船、工程勘查船等,。不同類型的物探船采用不同的物探方法,。物探船中最主要的類型是地震船，此外,，電磁勘探船近年來(lái)也發(fā)展的很快,。目前全世界物探船保有量為164艘，由26家物探船船東持有,。物探船船東主要集中在歐洲,，尤以挪威為甚，挪威同時(shí)也是物探船配套設(shè)備和建造船廠最集中的國(guó)家,。歐洲之外擁有較多物探船的國(guó)家是美國(guó),、中國(guó)和阿聯(lián)酋。

中國(guó)有物探船船東5家,，擁有19艘物探船,。主要集中在中國(guó)海洋石油總公司旗下的中海油田服務(wù)股份有限公司

3. 海洋石油工程船哪條船最新最先進(jìn)

9月11日，由中國(guó)石化投資建造,，福建馬尾造船股份有限公司承建的8000馬力多用途供應(yīng)船順利實(shí)現(xiàn)主船體大貫通,。 　　截至目前，8000馬力多用途供應(yīng)船全船分段的結(jié)構(gòu),、預(yù)裝,、涂裝均已完成，部分正在總組的上建分段也將按計(jì)劃陸續(xù)吊裝合攏,。貨艙區(qū)域合攏管路已經(jīng)基本制作完畢,，機(jī)艙、艏艉區(qū)域合攏管路正在加工制作中,，主干電纜托架正逐步貫通,，主要設(shè)備亦已吊裝完畢，項(xiàng)目總體進(jìn)度正在按照計(jì)劃穩(wěn)步,、高效推進(jìn),。 　　該船自開(kāi)建以來(lái)，現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量得到有效控制,，建造過(guò)程中無(wú)安全事故和違紀(jì)情況出現(xiàn),。后續(xù)工作中，海洋石油工程公司現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)造組將嚴(yán)格保障船臺(tái)工作無(wú)縫對(duì)接,，確保船舶下水節(jié)點(diǎn),，嚴(yán)格把控管系完整性及電纜敷設(shè)進(jìn)度,，保障下水后系泊試驗(yàn)的計(jì)劃節(jié)點(diǎn)，加強(qiáng)船臺(tái)安裝設(shè)備的保護(hù),，注重施工安全,，繼續(xù)注重對(duì)施工質(zhì)量的控制，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)早日交船的目標(biāo),，為海洋石油鐵軍增添新力量,。

4. 海洋石油工程船員

他們是國(guó)企不對(duì)外招聘的.就是為中海油服務(wù)的且對(duì)外招聘的大多是私人船東。

如果你想干托頭的話可以找一些私人的船東,，再有就是就算你去中海油你也是臨時(shí)工沒(méi)用的,。

5. 海洋石油工程船船員待遇

出海工資高是真的，但是賣命錢(qián),！要三思而行?。∮袌?bào)道說(shuō)： “年薪9萬(wàn)元到40萬(wàn)元,，工資按月發(fā)放,，全年出海8個(gè)月，照常發(fā)放12個(gè)月的工資,，包吃住,。”春節(jié)剛過(guò),，各個(gè)船務(wù)公司就迫不及待地拋出高薪招聘船員,，但高工資難覓好船員，海洋捕撈生產(chǎn)春節(jié)后也遭遇了用工荒問(wèn)題,?！　　斑h(yuǎn)洋船員還可以，近海船員太難招了,?！睒s成市金橋水產(chǎn)有限公司的蘇經(jīng)理告訴記者，他們正招聘船員,。公司提出的條件很優(yōu)越：新船員第一個(gè)月保底工資6000～7000元,，以后工資每月平均8000～9000元，另加分紅提成獎(jiǎng)金,，年薪可達(dá)到8～45萬(wàn),，合同簽一年，有三個(gè)月帶薪休假,，公司免費(fèi)給船員提供食宿……但招聘結(jié)果還是讓他“很頭疼”,。“我們招200人,，從2月20日開(kāi)始招聘,，截至24日，大約有100人報(bào)名,?！彼麄兺ㄟ^(guò)往各大招聘網(wǎng)上發(fā)招聘啟事 、熟人介紹,、貼宣傳廣告等各種方式招收,，從招聘數(shù)量來(lái)看還算可觀，但都是沖著遠(yuǎn)洋漁船來(lái)的,?！耙宦?tīng)是近海作業(yè)，都不干,?！碧K經(jīng)理說(shuō)，遠(yuǎn)洋作業(yè)的工資平均比近海作業(yè)每月多2000元左右,，大家都覺(jué)得遠(yuǎn)洋賺得多,，所以都報(bào)遠(yuǎn)洋作業(yè)，近海捕撈的船員反而難招,?！　?月21日，山東省海洋捕撈生產(chǎn)管理站的數(shù)據(jù)顯示,，春節(jié)過(guò)后,，山東省海洋捕撈生產(chǎn)也遭遇了用工荒問(wèn)題，有的漁船還未招收到合適的船員,，沒(méi)法出海作業(yè)生產(chǎn),。船員工資也比去年大幅升高，一般船員年工資由去年的5萬(wàn)元左右,，提高到今年的6萬(wàn)元左右,，漲幅達(dá)20%。部分臨時(shí)用工一般工人工資350元/天,，職務(wù)船員上漲到600元/天,。

6. 海洋石油工程船是在近海嗎

中國(guó)最早使用平臺(tái)在海上打井是1963年，用土辦法制造了中國(guó)第一座浮筒式鉆井平臺(tái),，于鶯歌海距海岸4千米處打了三口井,。　　

1966年在渤海建立了第一座正式海上平臺(tái),，同年12月31日渤海第一口探井開(kāi)鉆并于1967年6月14日喜獲工業(yè)油流,，從此揭開(kāi)了海洋石油勘探開(kāi)發(fā)的序幕。　　

到1994年海上采集地震測(cè)線57萬(wàn)千米,，打探井363口,，發(fā)現(xiàn)油氣構(gòu)造88個(gè)，獲得石油地質(zhì)儲(chǔ)量11.88億噸,、天然氣地質(zhì)儲(chǔ)量1800億立方米,，年產(chǎn)量達(dá)到了647萬(wàn)噸。目前年產(chǎn)油量2500萬(wàn)噸,，年產(chǎn)氣量約50億立方米,。海洋石油勘探開(kāi)發(fā)投資大，風(fēng)險(xiǎn)也大,，但是由于油藏厚度大,、儲(chǔ)量豐度高、單井產(chǎn)量高,，所以效益也高,。當(dāng)前僅大陸架473萬(wàn)平方千米的領(lǐng)域中，石油地質(zhì)儲(chǔ)量就約250億噸,，天然氣80000億立方米,。如果再考慮整個(gè)大陸邊緣，其發(fā)展前景更不可限量,。

7. 海洋石油工程船船員上28休28

海洋石油工程專業(yè)承包二級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)有哪些?海洋石油工程專業(yè)承包資質(zhì)分為一,、二級(jí)。二級(jí)資質(zhì)可承擔(dān)項(xiàng)目投資額8 億元以下海洋油氣開(kāi)發(fā)工程或3 億元以下海底管道工程,，以及其他海洋工程的施工,、維修、改造等,。海洋石油工程專業(yè)承包二級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)如下：

1.企業(yè)資產(chǎn)

凈資產(chǎn)5000 萬(wàn)元以上,。

2.企業(yè)主要人員

(1)機(jī)電工程專業(yè)注冊(cè)建造師不少于5 人，其中一級(jí)注冊(cè)建造師不少于3 人,。

(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有8 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,，且具有工程序列高級(jí)職稱或機(jī)電工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格;海洋油氣(或海洋工程或(油氣田)地面建設(shè)或油氣儲(chǔ)運(yùn)或油氣田開(kāi)發(fā)或石油化

工或石油煉制)、結(jié)構(gòu),、電氣,、機(jī)械、自動(dòng)控制和安全環(huán)保等專業(yè)中級(jí)以上職稱人員不少于40 人,，且專業(yè)齊全,。

(3)持有崗位證書(shū)的的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于20 人，且質(zhì)量員,、安全員等人員齊全,。

(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于40 人。

(5)技術(shù)負(fù)責(zé)人(或注冊(cè)建造師)主持完成過(guò)本類別資質(zhì)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績(jī)不少于2 項(xiàng)。

3.技術(shù)裝備

具有下列3 項(xiàng)中的1 項(xiàng)技術(shù)裝備：

(1)2000 噸以上承載力的滑道,、與海洋工程施工配套的工程碼頭;

(4)符合中國(guó)船級(jí)社(CCS)《鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范》要求的200 噸以上全旋轉(zhuǎn)式或400 噸以上固定式起重船;

(5)符合中國(guó)船級(jí)社(CCS)《鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范》要求的50 噸以上張緊能力鋪管船,。

海洋石油工程專業(yè)承包二級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)從企業(yè)資產(chǎn)、企業(yè)主要人員,、技術(shù)裝備三方面作了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求,。

8. 海洋石油工程船船員休假有工資嗎

海工資高是真的,，但是賣命錢(qián),！要三思而行啊,！

有報(bào)道說(shuō)：

“年薪9萬(wàn)元到40萬(wàn)元,，工資按月發(fā)放，全年出海8個(gè)月,，照常發(fā)放12個(gè)月的工資,，包吃住?！贝汗?jié)剛過(guò),，各個(gè)船務(wù)公司就迫不及待地拋出高薪招聘船員，但高工資難覓好船員,，海洋捕撈生產(chǎn)春節(jié)后也遭遇了用工荒問(wèn)題,。

　　“遠(yuǎn)洋船員還可以，近海船員太難招了,?！睒s成市金橋水產(chǎn)有限公司的蘇經(jīng)理告訴記者，他們正招聘船員,。公司提出的條件很優(yōu)越：新船員第一個(gè)月保底工資6000～7000元,，以后工資每月平均8000～9000元，另加分紅提成獎(jiǎng)金,，年薪可達(dá)到8～45萬(wàn),，合同簽一年，有三個(gè)月帶薪休假,，公司免費(fèi)給船員提供食宿……但招聘結(jié)果還是讓他“很頭疼”,。“我們招200人,，從2月20日開(kāi)始招聘,，截至24日，大約有100人報(bào)名,?！彼麄兺ㄟ^(guò)往各大招聘網(wǎng)上發(fā)招聘啟事 、熟人介紹、貼宣傳廣告等各種方式招收,，從招聘數(shù)量來(lái)看還算可觀,，但都是沖著遠(yuǎn)洋漁船來(lái)的?！耙宦?tīng)是近海作業(yè),，都不干?！碧K經(jīng)理說(shuō),，遠(yuǎn)洋作業(yè)的工資平均比近海作業(yè)每月多2000元左右，大家都覺(jué)得遠(yuǎn)洋賺得多,，所以都報(bào)遠(yuǎn)洋作業(yè),，近海捕撈的船員反而難招。

　　2月21日,，山東省海洋捕撈生產(chǎn)管理站的數(shù)據(jù)顯示,，春節(jié)過(guò)后，山東省海洋捕撈生產(chǎn)也遭遇了用工荒問(wèn)題,，有的漁船還未招收到合適的船員,，沒(méi)法出海作業(yè)生產(chǎn)。船員工資也比去年大幅升高,，一般船員年工資由去年的5萬(wàn)元左右,，提高到今年的6萬(wàn)元左右，漲幅達(dá)20%,。部分臨時(shí)用工一般工人工資350元/天,，職務(wù)船員上漲到600元/

9. 海洋石油工程船宿舍

西南石油大學(xué)雖然我沒(méi)有去過(guò)，但可以肯定地回答：學(xué)生宿舍的床都是長(zhǎng)2米,，寬1米的床,。

因?yàn)橐话闱闆r下，根據(jù)我國(guó)人口身高的整體情況,，我們國(guó)家居民用床,、賓館用床和學(xué)生用床都是長(zhǎng)2米，寬1米的床,。

除非有特殊情況,，個(gè)子特別高的學(xué)生可以向?qū)W校申請(qǐng)?zhí)刂拼蹭仭?/p>

10. 海洋石油船舶

就業(yè)方向

船舶與海洋工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可簽約到船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究單位、海事局,、國(guó)內(nèi)外船級(jí)社,、船舶公司、船廠,、海洋石油單位,、高等院校,、船舶運(yùn)輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營(yíng),、海關(guān),、海上保險(xiǎn)和海事仲裁等部門(mén)，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì),、研究,、制造、檢驗(yàn),、使用和管理等工作,，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè)。

11. 海洋石油工程船船員怎么樣

中海油甲板工算是各個(gè)工種里的最基本的崗位,，剛來(lái)的員工基本會(huì)從甲板工做起,，相比來(lái)說(shuō)出海補(bǔ)助也比較低,，然后慢慢往鉆工,、架子工副司鉆、司鉆學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)崗,！不過(guò)甲板工工作也相對(duì)輕松,。如果沒(méi)什么追求的話，一直做甲板工也不錯(cuò),。