1. 有載調壓開關生產(chǎn)廠家因為電流小,，而且分接開關都裝在靠近中性點的那邊繞組上，電壓水平也不高（針對星型連接）,?！ ∽儔浩鞯姆纸娱_關是起調壓作用的。當電網(wǎng)電壓高于或低于額定電壓時，通過調節(jié)分接開關,，可以使變壓器的輸出電壓達到額定值,。變壓器分接開關的調壓原理就是通過改變一、二次繞組的匝數(shù)比來改變電壓的變比,，從而達到改變輸出電壓的目的,。 分接開關的抽頭一般都是在變壓器繞組的高壓側,。這是因為高壓繞組一般都裝在低壓繞組的外側,，容易抽頭和引出線，且高壓繞組較低壓繞組電流小,、導線細,，分接頭截面可做得小一些?！ ∽儔浩鞣纸宇^開關的價格隨著額定電流增加而更高速增加,，且到一定電流值后再增大在技術上也有困難，所以一般如沒沒有特殊要求,，分接頭都裝在高壓側,。 2. 有載調壓開關結構圖變壓器的分接開關是在高壓側的，你第一條說的問題,，你可以結合再看一下主變銘牌，銘牌上低壓側電壓不變,，但高壓側電壓隨著檔位的升高,，電壓就降低；根據(jù)電壓比等于匝數(shù)比,，你可以知道所謂調高一檔,，內部實際是減少了高壓側的線圈匝數(shù)，那么根據(jù)電壓比等于匝數(shù)比,，可以知道你實際調整電壓的時候,，主變高壓側的進線電壓是不變，這時候你把主變調高一檔,，這時候是不是主變高壓側匝數(shù)減少,，匝數(shù)比降低，根據(jù)匝數(shù)比等于電壓比可知,，電壓比也降低,，此時高壓側電壓不變，所以低壓側電壓升高,。 3. 變壓器有載開關廠家變壓器分接開關的原理： 1,、電力變壓器的分接開關主要是通過改變高壓繞組抽頭，增加或減少繞組匝數(shù)來改變電壓比。電力系統(tǒng)傳送電能的過程中,，必然會產(chǎn)生電壓和功率兩部分損耗,，在輸送同一功率時電壓損耗與電壓成反比，功率損耗與電壓的平方成反比,。利用變壓器提高電壓,，減少了送電損失。 2,、變壓器有載調壓分接開關有電抗式和電阻式兩種,。 3、電抗式分接開關與變壓器器身位于同一油箱內,； 4,、電阻式分接開關一般是在變壓器的油箱中獨立隔開一個小油箱放置切換裝置，小油箱與變壓器的油不相通,，它本身有儲油器,，呼吸器和氣體繼電器等。 4. 有載調壓開關組成及作用1）35kV變壓器的每天調節(jié)次數(shù)（每周一個分接頭記錄為一次）不超過20次,，110kV及以上變壓器每天調節(jié)的次數(shù)不超過10次,，每次調節(jié)間隔的時間不少于1min （2）當電阻型調壓裝置的調節(jié)次數(shù)超過5000-7000次時，電抗型調壓裝置的調節(jié)次數(shù)超過2000-2500次時應報檢修載調壓分接開關的組成及作用如下：(1) 切換開關：用于切換負荷電流,。(2) 選擇開關：用于切換前預選分接頭,。 開關：用于換向或粗凋分接頭。(3) 操動機構：是分接開關的動力部分,，有聯(lián)鎖,、限位、計數(shù)等作用,。(4) 快速機構：按預定的程序快速切換,。 5. 有載調壓器1、調壓變壓器的作用：可用于調試設備,，降壓供電查找設備故障等,，用途很廣范。變壓器有兩種調壓方式：一種無載調壓,，一種有載調壓,。一般的單相調壓變壓器只有一個線圈，初級輸入220V電壓,，可以輸出1V到250V的任意電壓,。 2、調壓變壓器的基本原理是從某一側的線圈中引出若干分接頭,，通過有載分接開關,，在不切斷負荷電流的情況下,，由一分接頭切換另一分接頭，已變換有效匝數(shù),，達到調節(jié)電壓的目的,。調壓器，一般是自耦變壓器式的接觸式調壓器 6. 有載調壓機構這題前后是不是有點矛盾,，即假設一個線圈有兩個抽頭（可能不包括線圈的首端和尾端引線）,，這樣算一相單繞組4個抽頭，一相雙繞組8個抽頭,，一相三繞組12個抽頭,，兩相單繞組4個抽頭，兩相雙繞組8個抽頭,，兩相三繞組12個抽頭,，三相單繞組12個抽頭，三相雙繞組24個抽頭,，三相三繞組36個抽頭,。就是調變比的 大型變壓器的有載調壓機構是微調（一般能調上下5%）抽頭就是變壓器二次繞組的引出線，可以改變接線順序調節(jié)電壓比用的,。一般是指副邊繞組的抽頭（原邊繞組已經(jīng)是固定）的 |
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